《橋涵工程試驗(yàn)檢測》試題答案

1、橋涵工程試驗(yàn)檢測試題答案（第 01 卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績一、填空題1. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98；2. 涵洞；3. 3d , 180 ；°4. 裂紋，起層或斷裂；5. 單點(diǎn)測量、半橋測量、全橋測量；6. 80 + 2；7. 硬度檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、靜載錨固試驗(yàn)；8. 外觀、解剖、力學(xué)性能、尺寸；9. 分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程；10. 不易風(fēng)化、無裂紋、石質(zhì)均勻；11. 質(zhì)量損失率、耐凍系數(shù)；12. 膨脹、開裂甚至破壞；13. 溫度20 ±3 °C,相對溫度90%;14. 抗拉；15. 1.00 ? 2.00;16. 聲時(shí)值、波幅衰減、頻

2、率變化、波形畸變17. 25004000m/s;18. 20cmX20cm ;19. 0.8? 1.05;20. 4? 5;二、單項(xiàng)選擇題10.A20.CI. A 2.C3.B4.A5.B6.A7.C8.A9.AII. B 12.A 13.B14.B15.A16.B17.A18.C19.A三、多項(xiàng)選擇題l. C、D 2.A、B 3.B、C 4.A、B、D 5.C、D 6.A、B7. A、B、D 8.A、B、D 9.A、B 10.A、B、C、D四、判斷題1.2. V 3. X 4. V 5. X 6. V 7. V 8. X9. x 10. V 11. V 12. V 13. x 14. X 1

3、5. X 16. X 17. x 18. x 19. x 20. x五、簡答題1.(1)選測區(qū)；回彈測試；計(jì)算平均回彈值角度修正；(5)澆筑面修正；碳化深度測試；確定混凝土強(qiáng)度。2. 基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料3, 邊跨最大正彎距、中跨最大正彎矩、支點(diǎn)最大員重矩、支點(diǎn)最大剪力。4. （1）磨平機(jī)上磨平；（2）用高強(qiáng)砂漿補(bǔ)平（畫出示意圖）5. （1）酣；（2）準(zhǔn)備工作；（3）加載方案設(shè)計(jì)；（4）理論計(jì)算；（5）測點(diǎn)設(shè)置與測試；（6）加載控制與安全措施；（7）試驗(yàn)結(jié)果分析與承載力評定（8）試驗(yàn)報(bào)告編號。六、實(shí)例計(jì)算題1. 斷口接近亥1振處故對稱削口位置響I定C,所剩等分格數(shù)為偶數(shù),

4、 則：Li=AA ' +2A ' C=90. 32+2X64. 4=219. 00mm=/, -Iq_219-200=10 10 200 =2. M=0.45250X4. 875+250X4. 875 (9. 75-1.2)/9. 75+250X4.875(9. 75-4)/9. 75+250X4. 875(9. 75-4-1.2)/9. 75=1608. 75KN ? m結(jié)論：能滿足 七、分析評定題1. 得分為91.6 ;由于主要工程護(hù)岸的得分低于85,故評為合格組別12345678910測值38.032.330.229.230.532.634.234.134.330.736

5、.735.034.031.133.434.233.835.532.834.033.341.241.030.932.835.834.636.136.738.3最大值與 中值偏差球177%<15%<15%<15%<15%<15%最小值與 中值偏差93%mn.1%<15%<15%<15%<15%<15%強(qiáng)度取值36.035.034.030.432.234.234.235.234.634.3標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度34.233.332.328.930.632.532.533.532.932.610-w 割 MR = YR. = 323MPa a = 1 =

6、2A2MPa > 0.067? = l.8MPam v io-i查表得 Ki=1.70 K 2=090儂-K Q = 32.3-1.7x2.12 = 28.7 > 0.97? = 0.9x30 = 21.0MPa Rmin = 28.9 > 0.9 x30 = 21.0MPa結(jié)論：該批構(gòu)件混凝土強(qiáng)度合格。橋涵工程試驗(yàn)檢測試題答案（第 02 卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績一、 填空題1.路基工程；2.單位工程；3.未碳化；4.索力；5.飽水處理；6.20犬。C，相對溫度90%;7.分別搭設(shè)；8.跳車；9.鄰近、溫度相同；10.2m 之內(nèi)；11.普通；12.1；13.中；14.外

7、觀、拉伸、冷彎；15.3；16.60cm；17.石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋；18.抗拉強(qiáng)度；19.聲時(shí)、波幅、頻率變化、波形畸變；20.質(zhì)量損失率、耐凍系數(shù)。二、 單項(xiàng)選擇題I.B 2.A3.B4.C5.A6.A7.B8.D9.A10.BII.D 12.A 13.D14.C15.A 16.C17.B18.B 19. C 20.A三、 多項(xiàng)選擇題l.A、B 2.A、B、D 3.A、B 4. B、C 5.C、D 6.A、BB 10. B、 C7. B、C 8.A、B、C、D 9.A、四、 判斷題1. X2. V3. V4.X5. X6. X 7. X8. X9. Xio. X11. X12.V13

8、. X14. X 15. V16. V17. X18. V19. V20.V五、簡答題1.（1）裂縫中無水和泥漿；（2）裂縫預(yù)計(jì)深度v 500mm；（3） 與開裂方向平行的主鋼筋距裂縫1.5倍裂縫預(yù)計(jì)深度。（1）中跨跨中最大正彎矩；（2）中跨拱腳最大負(fù)彎矩；（3）橋墩最大推力。3.（1）聲時(shí)；（2）波幅；（3）頻率改變；（4）波形畸變。3. 基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料5.（1）電橋補(bǔ)償法；（2）采用溫度自補(bǔ)償應(yīng)變片。六、實(shí)例計(jì)算題1. 斷口位于兩亥腹中間，對稱于斷口取C點(diǎn)，所剩A'B段為奇數(shù)格，故Li= （ AO+OA' ） +A' C+A' D

9、=AA' +A' C+AD'=137.42+53. 38+77. 20=268. 00mm&=鼻=268250 =7 20%102502. 1#芯樣的高徑比為55/20=1.1,查表得強(qiáng)度換算系數(shù)為1.042#芯樣的高徑比為：52.5/50=1.05,查表并內(nèi)插得強(qiáng)度換算系數(shù)為1.023#芯樣的高徑比為：90/50=1.80,查表得強(qiáng)度換算系數(shù)為1.211#芯樣=1.04x50.48x1000 =26.7 MPaQX502 /42#芯樣:=1.02x54.75x1000ix 502 /4=28AMPa3#芯樣:R3 = 1.21x42.58x1000=26.2M

10、Pa7x502 /4取三個(gè)測值中的最小者 26.2MPa作為該構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度。七、分析評定題1. 理論伸長值為 % =務(wù)L =【x 2000 = 1 1.41cmb,1.9 xlO5實(shí)測值與理論值的相對偏差：11.47 11.20 =2% <6%,故符合規(guī)范要求。11.472. 均強(qiáng)度：30x6 + 32x4 + 38x4 + 40x6 o R = = 35MPa20標(biāo)準(zhǔn)差：s (6x302 +4x32? +4x382 +6x40? -20x35220-1=4.42MPa查表得 Ki=1.65, K 2=0.852= 35 -1.65 X 4.42 = 27.71 > 0.97?

11、 = 27.OMPaRmm = 30= 0.85x30 = 25.5MPa結(jié)論：合格橋涵工程試驗(yàn)檢測試題答案（第 03 卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績一、填空題1. 分部工程；2. 建設(shè)項(xiàng)目；3. 6；4. 4d, 180 °；5. 80 + 2；6. 外觀、靜載錨固、硬度；7. 0.8? 1.05；8. 結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)；9. 鄰近、相同溫度；10. 小于 50cm；11. 水和泥漿；12. 索力、索力與其振動(dòng)頻率；13. 綜合（非破損）檢測，精度高、適用范圍廣；14. lOMPa ；15. 營運(yùn)狀況（等級）；16. 20%；17. 內(nèi)、夕卜、強(qiáng)度；18. 16 個(gè)值 個(gè)位；19. 相

12、同；20. 單點(diǎn)檢量、半橋測量、全橋測量。二、單項(xiàng)選擇I. B 2.C 3.A 4.C5.A 6.C 7.A 8.C 9.A 10.AII. B 12.A 13.A 14.A 15.B 16.D 17.A 18.B 19.C 20.A三、多項(xiàng)選擇l. A、B、C 2.A、B 3.A、B、D 4.B、D 5.A、B、DC 10.A 、 C、D6. A、B 7.A、D 8.A、B 9.B、四、判斷題1. X2. X3. x4. V5. X 6. V 7. V 8. VH. V12.X19. X 20. X13. X 14. X 15. X 16. X9. x 10. x17. V 18. X五、簡

13、答題1. 分項(xiàng)工程得分=實(shí)測項(xiàng)目得分總和-外觀缺陷扣分-資料不全扣分2. 跨中拉、壓應(yīng)變、撓度，拱腳拉、壓應(yīng)變，拱腳轉(zhuǎn)角、水平位移。3. |指針法、圖示法、分級加載法。4. (1)全段均畫標(biāo)距；(2)斷口移中。5.(1) 聲時(shí)；(2) 波聲幅；(3) 頻率改變；(4) 波形畸變。六、實(shí)例計(jì)算題1. J = M 普霍X-0-5-X-0 4X1OOX1O2 =iOMPa(J=312.5x10-6 =312.5瓦觀04測區(qū)1234567891046454643424442444746碳化深度(mm)3.02.03.03.04.03.03.03.02.02.0強(qiáng)度換算 值41.943.241.936.

14、633.038.334.938.347.245.1由于為單一構(gòu)件，故取各測區(qū)強(qiáng)度換算值中的最小值33.0MPa作為測試強(qiáng)度。七、分析評定題測第一組第二組第三組38.032.330.2值36.735.034.033.341.241.0強(qiáng)度取值方法平均值中值中值強(qiáng)度取值36.035.034.0換算系數(shù)1.051.051.05標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度37.836.835.7R=37.8MPaR2=36.8MPaR3=35.7Mpa< A = (37.8 + 36.8 + 35.7) = 36.8MPa >1.157?-1.15 x30-34.5MPaRmm = 35JMPa > 0.95R = 0

15、.95 x 30MPa = 28.5MPa大得2. 這些數(shù)據(jù)從前向后比較，會發(fā)現(xiàn) 4.37與 4.05之間的差值較前面相鄰數(shù)據(jù)之間的差值 多，現(xiàn)把包含 4.05在內(nèi)的前 15 個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)分析。1平均值： V =它(4.51 + 4.50 + 4.50 + ? + 4.37 + 4.05) = 4.421"is ZT-15V標(biāo)準(zhǔn)差： S = I = 0.125 15-1當(dāng)數(shù)據(jù)個(gè)數(shù) m=14 時(shí)， =1.47,m = 16 時(shí) 0 =1.53,用線性內(nèi)插法得 m=15 的人 =1.50。 對異常值判值：Xo = -琴=4.421-1.5x0125 = 4.23 > -4.0

16、5故 4.05、4.00、3.95、3.90均為異常值，它們所對應(yīng)的測點(diǎn)所組成的區(qū)域?yàn)椴幻軐?shí)或空洞。 該梁混凝土強(qiáng)度合格。橋涵工程試驗(yàn)檢測技術(shù)試題答案（第04卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績 一、填空題負(fù)荷1. 喪失對變形的、大量塑性變形時(shí)所對應(yīng)的、拉伸實(shí)驗(yàn)機(jī)測力盤指針第一次回轉(zhuǎn)的最小 的強(qiáng)度、殘余伸長0.2%的應(yīng)力；2. 支座受壓面積與其中間橡膠層自由膨脹側(cè)面積之比值；式中：d為支座直徑，5,為支座中單層橡膠盤厚度;3. 可塑性；穩(wěn)定性；密實(shí)性；4. 每單位應(yīng)變所造成的相對電阻變化率；由廠家實(shí)驗(yàn)測定5. 150*150*150、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)及齡期、極限抗壓、0.95;q6. 靜載試驗(yàn)效率：仇=*q

17、 S（l + ）式中：Ss 一靜載試驗(yàn)荷載作用下控制截面內(nèi)力計(jì)算值;S一控制荷載作用下控制截面最不利內(nèi)力計(jì)算;"按規(guī)范采用的沖擊系數(shù)沖擊系數(shù):式中：max最大動(dòng)撓度值;匕max 最大靜撓度值。7, 規(guī)范中要點(diǎn)基本要求的檢查、按規(guī)范要求項(xiàng)目抽樣頻率現(xiàn)場實(shí)測檢查、工程外觀檢查、工圖表及資料質(zhì)保資料檢查；二、單項(xiàng)選擇題I. C 2. A 3. C 4.D5.D6.B7.A8.A9. C 10. AII. B 12.A13.A14.A 15.C16.C17.D18. C 19. A 20.C三、多項(xiàng)選擇1. A、B、C 2.A、C 3.A、C、B 4.A、B、C 5.A、B、C、D5. A、

18、B、C 7.A、B、C 8.A、B、C 9.A、B、C、D10.四、判斷題（對打“""，錯(cuò)打"X ”）1. X2. X3. X4. X5. X 6. X7. X 8. X9. X10. X11.X 12.X13. X 14. X15. X 16.X17. X18.V 19.V 20. X五、簡答題1. 實(shí)驗(yàn)檢測對施工各個(gè)階段結(jié)構(gòu)的幾何位置、受力狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，動(dòng)態(tài)實(shí)行結(jié)構(gòu)施工方案的調(diào)整、控制。 控制施工階段質(zhì)量，對施工各階段質(zhì)量進(jìn)行評定與驗(yàn)收，確定是否返工或是進(jìn)行下一階段的施工，并在施工完成后進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)，評定結(jié)構(gòu)性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件及規(guī)范的要求。 按國標(biāo)、設(shè)計(jì)文件

19、要求對新型結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測鑒定。 鑒定工程事故，合理確定質(zhì)量缺陷性質(zhì)、大小、范圍、責(zé)任。2. 部頒質(zhì)量檢評標(biāo)準(zhǔn)；省質(zhì)量檢評標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)文件及施工技術(shù)規(guī)范；合同規(guī)定條款。3. 確定混凝土初步施工配合比步驟： 已知混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度 Rs,根據(jù)保證系數(shù)、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差、求配置強(qiáng)度Rb； 據(jù)混凝土配置強(qiáng)度 Rb、水泥實(shí)際強(qiáng)度、和集料類別計(jì)算水灰比（ W/S）； 據(jù)選集料類別、粒徑、施工要求的坍落度，選定單位用水量； 據(jù)單位用水量計(jì)算水泥用量； 據(jù)質(zhì)量表觀密度確定砂率、集料用量。4. 用合適的工具有在測區(qū)表面形成直徑約為15mm的孔洞，其深度大于混凝土的碳化深度。然后除凈孔洞中粉未和碎屑，（注：

20、不得用水沖洗），立即用濃度為1%酚猷酒精溶液滴在 孔洞內(nèi)壁的邊緣處，再用深度測量工具測量已碳化與未碳化混凝土交界面（未碳化為紅色，已碳化區(qū)為無色）到混凝土表面的垂直距離多次，取其平均值，該距離即為混凝土的碳化深度值，每次讀數(shù)精確至0.5mm。5. 金屬電阻R = pq電阻率乙長度 A截面積電阻絲拉伸壓縮幾何尺寸改變后，電阻改變：dR _ dp dl dAdA 2dDdDdL、小八 .= =/ = 一衍 / 為泊松匕匕A DDLdRdL dpdR , dL 與、dp , dLR= (l + 2u)L p+ / =(1 + 2/) + 上/RL pR L p LKo =(1 + 2/) +業(yè)/空，

21、 K 主要由常數(shù) 1+2/確定P L因此，K=常數(shù)，有一=K soR即在一定范圍內(nèi)，應(yīng)變片電阻變化與應(yīng)變成正比六、實(shí)例計(jì)算題1. 測區(qū) 16個(gè)測點(diǎn)，去掉 3 個(gè)最大值 36、 35、 35, 3個(gè)最小值 32、 32、 33 ,測區(qū)平均回 彈值=仍(33 +34 +33+ 34 +33+ 34+ 34 +34 +34 +35) =33.8由檢測角度向上45°及A = 33.8查表，得角度修正值Raa = -3.36角度修正后的回彈值：Ra 一 /?+ Raa = 33.8 3.36 = 30.44,由于該澆筑面未進(jìn)行原漿抹面，因此不需進(jìn)行表面修正由凡與炭化深度心 =0 查表得 測區(qū)的

22、混凝土強(qiáng)度值： Rc (MPa) = 23.9MPa2. 水= 138 + 1280X1. 5% + 690X3. 5% = 138 + 19.2 + 24.15 = 181.35石子=(1 一 1.5%) X 1280= 1260.8砂=(1 一 3.5%) X690 = 665.85. 水泥混凝土室內(nèi)的配合比為水泥：水：砂：石子 = 320： 181.35： 690： 1280七、分析評定題樁身斷裂缺陷發(fā)生在距樁頂距離為乙=上2場1. 由實(shí)際動(dòng)剛度電小于各樁平均值，實(shí)際導(dǎo)納值No 大于理論動(dòng)剛度知 : 樁身缺陷為樁身斷裂。2.設(shè)計(jì)強(qiáng)度試塊 強(qiáng)度中值V-固均值強(qiáng)度 取值強(qiáng)度評 定值C4038

23、. 039. 7<039. 739. 740.5大于C4039. 7<041.3<039. 341.2<041.8341.8345. 0<041.2<031.240. 0>0(舍去)40.540. 040. 0<041.0<0備注入=試塊強(qiáng)度-中值；B=0.15*中值單位：MP從上計(jì)算結(jié)果看出此混凝土滿足設(shè)計(jì)要求，是合格品2.主要工程：橋梁總體、橋面鋪裝、伸縮縫安裝，質(zhì)量評定加權(quán)權(quán)值為2； 一般工程：欄桿安裝，人行道鋪裝，質(zhì)量評定加權(quán)權(quán)值為1；分部工程評分=2*(87+84+86) +1*(83+86) /2*(1+1+1)+1* (1+1

24、)=85. 375>85分(優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)分)> 橋面鋪裝84分分部工程為合格工程橋涵工程試驗(yàn)檢測試題答案（第 05 卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績 一、填空題1、 政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢2、嵌入橡膠片之間的鋼板限制橡膠的側(cè)向膨脹3、完全由橡膠組成的；不大于 60mm4、1/45、36、堿性7、5%； 58、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力、永久性錨固9、原材料檢查防銹；焊接質(zhì)量因素10、最不利受力狀態(tài)11、敏感絲柵12、材料一致13、外觀和幾何尺寸的檢驗(yàn)14、200-500mm15、稠度16、12-1617、應(yīng)力測試18、跑車試驗(yàn)19、跑車試驗(yàn)20、應(yīng)變花二、單項(xiàng)選擇題1.23.4.56.7.

25、8.9.10. 11. 12.13.®14.15.16.17.1819.20.多項(xiàng)選擇題1. 23.4.5.67.8.9.10.四、判斷題1.V2, X3. V4. V5，x6. V7.V8. X9.V10. Vll.X12.X13. V14.X15.V16.X17.V18. V19. V20. V五、簡答題1、 有極限抗壓強(qiáng)度 Ru、抗壓彈性模量E、抗剪彈性模量 G、橡膠片允許剪切角正切值tga、支 座允許轉(zhuǎn)角正切值tg。、四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)心。2、 回彈法是采用回彈儀的彈簧驅(qū)動(dòng)重錘，通過彈擊桿彈擊混凝土表面，并以重錘被反彈的距離（稱回彈值指反彈距離與彈簧初始長度之比）作

26、為強(qiáng)度相關(guān)指標(biāo)來推算混凝土強(qiáng)度的一種方法。3、 刻痕鋼絲的力學(xué)性能檢測有：抗拉強(qiáng)度屈服強(qiáng)度。0.2伸長率彎曲次數(shù)松 弛。4、 橋梁荷載試驗(yàn)分靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求，對于新橋型及橋梁中運(yùn)用新材料、新工藝的，應(yīng)驗(yàn)證橋梁的計(jì)算圖式，為完善結(jié)構(gòu)分析理論積累資料。對于舊橋通過荷載試驗(yàn)可以評定出其運(yùn)營荷載等級。5、 應(yīng)變片粘貼構(gòu)件表面，當(dāng)構(gòu)件受載產(chǎn)生應(yīng)變時(shí)，引起應(yīng)變片的電阻絲伸長（或縮短），產(chǎn)生 電阻變化厶R/R與被測結(jié)構(gòu)物的厶L/L成正比的原理。六、實(shí)例計(jì)算題1.解：高速公路汽車荷載等級為汽-超20,掛-120。汽-超20布置

27、最不利荷載掛-120最不利荷載yi=lpL=1.454汽-超重軸下影響線豎標(biāo)沖擊系數(shù)三角形影響線頂點(diǎn)坐標(biāo)y2=1.10=y2/03-0 *(45 _5.8) =0.29445-5(1.1x2) x2=1.294x140x2.2x2=797.1 (KN ? M)掛車-120軸下影響線豎標(biāo)y2=y 2/=i.i5S=300x 1.15x2=690 (KN ? M)答：控制截面最不利內(nèi)力值為（汽 -超20） 797.1 KN? M2、解:S=180x250=10.47 2x(180 + 250)x5E=53xl0.47-41.8=513.1MPa七、分析評定題1、解:-29 + 32 + 36 +

28、34 + 35 Rd=33.2MPa1.15x30=34.5MPa>33.2MPa不符和要求Rmin=29MPa>0.95x30=28.5MPa符合要求答：因?yàn)榈谝粭l件不滿足要求，因此該小橋梁部玲不和格。10tRi35x3 + 36x3 +2、解：Rma= i=l+ 38x2=36.3MPa10Rm=Rma+Raa=36.3-3.2=33.1 MPaRn=0.025 x33.120108=28.4MPa答：該測區(qū)磔抗壓強(qiáng)度為 28.4 MPa。公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫橋涵工程試驗(yàn)檢測試題答案（第 06 卷）單位姓名準(zhǔn)考證號成績.一、填空題1、若干橡膠片；薄鋼板2、脫空3、其他較硬物體

29、壓力4、25、36、16； 3個(gè)最大值；3個(gè)最小值；107、 拉力試驗(yàn)（抗拉強(qiáng)度 Ob、屈服強(qiáng)度。0.2、伸長率）； 彎曲試驗(yàn)；松弛試驗(yàn)8、張拉應(yīng)力；預(yù)應(yīng)力的伸長量9、199910、位移值放大，指針的回旋轉(zhuǎn)動(dòng)11正比12、4、13、3O-8OKN14、結(jié)構(gòu)部位、路段長度、施工任務(wù)15、1? 316、機(jī)械張拉和電熱張拉17、脈沖反射法和穿透法18、營運(yùn)荷載等級19、20、電位計(jì)式和橋式、單項(xiàng)選擇題1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.14.15.16.17.18.1920三、多項(xiàng)選擇題49、510 、12367、8、四、判斷題1. X 2. V 3. V 4. V8.X 9.10. V

30、 11. X 12. V 13. V 14. X 15. V 16. X 17. V 18. X19.X 20. X五、簡答題1. 板式橡膠支座在一定的壓力作用下，其豎向變形主要有兩個(gè)因素決定。一是支座中間 橡膠 片與加勁鋼板接觸面的狀態(tài)，即橡膠與鋼板粘接質(zhì)量，如果粘接牢固，橡膠的側(cè)向膨脹 受到鋼板的 約束減少支座的豎向變形，反之則增大豎向變形。同批支座中，個(gè)別支座受壓后 變形量比同類支座 相比差異較大，說明在支座加工時(shí)膠片與鋼板的粘接處存在缺陷，達(dá)不到 極限抗壓強(qiáng)度時(shí)會有影響。 第二個(gè)起決定作用的因素是支座受壓面積與其自由膨脹側(cè)面積之 比值，常稱之為形狀系數(shù)。對于矩形支座 20 +姊泌對于圓

31、形支座2、回彈綜合法比單一的超聲或回彈非破壞檢驗(yàn)方法具有精度高，適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。試 塊試 驗(yàn)應(yīng)注意： 分別按齡期為7d、14d、28d、60d、90d、180d和365d進(jìn)行立方體試塊強(qiáng)度試驗(yàn) 每一齡期的每組試件由 3個(gè)（或 6個(gè)）試塊組成。 每種磔強(qiáng)度等級的試塊數(shù)不應(yīng)少于 30塊，并宜在同一天內(nèi)用同條件的混凝土成型； 試塊采用振動(dòng)臺成型，成型后第二天拆模。 如系自然養(yǎng)護(hù)，應(yīng)將試塊移至不直接受日曬雨淋處，按品字形堆放，蓋上草袋并澆水養(yǎng)護(hù)。如用蒸汽養(yǎng)護(hù)，則試塊靜停時(shí)間和養(yǎng)護(hù)條件應(yīng)與構(gòu)件預(yù)期的相同。3、 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的力學(xué)性能檢測有：強(qiáng)度級別整根鋼絞線的破壞負(fù)荷屈服負(fù)荷伸長 率？ 1000h松弛

32、試驗(yàn)。4、 使用時(shí)，只能拿起外殼，不得任意推動(dòng)測杠，避免磨損機(jī)件，影響放大倍數(shù)。注意保護(hù) 觸頭，觸頭上不得有傷痕。(2)安裝時(shí)，要使測杠與欲測的位移的方向一致，或者與被測物體表面保持垂直。并注意位移的正反方向和大小，以便調(diào)節(jié)測杠，使百分表有適宜的測量范圍。 百分表架要安放穩(wěn)妥，表架上各個(gè)螺絲要擰緊，但當(dāng)頸夾住百分表的軸頸時(shí)，不可夾得過緊，否則會影響測杠移動(dòng)。 百分表安裝好，可用鉛筆頭在表盤上輕輕敲擊，看指針擺動(dòng)情況。若指針不動(dòng)或繞某一固定值在小范圍內(nèi)左右擺動(dòng)，說明安裝正常。 百分表使用日久或經(jīng)過拆洗修理后，必須進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定可在專門的百分表、千分表校正儀上進(jìn)行。5、應(yīng)變片測量應(yīng)變時(shí)，它除了能感

33、受試件受力后的變形外，同樣也能感受環(huán)境溫度變化, 并引起電阻應(yīng)變儀提示部分的示值變動(dòng)，這稱為溫度效應(yīng)。溫度變化從兩方面使應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化。第一是電阻絲溫度改變At(8 C),其電阻將會隨之而改變ARp (ARp=PiRAt)；第二是因?yàn)椴牧吓c應(yīng)變片電阻絲的線膨脹系數(shù)不相等，但二者又粘在一起，這樣溫度改變 t(8 C)時(shí)，應(yīng)變片中產(chǎn)生了溫度應(yīng)變，引起一附加的電阻的變化ARa,( AR a=Kt(d1-d) A t R) 溫度效應(yīng)必須利用惠斯登電橋橋路的特性進(jìn)行消除。六、實(shí)例計(jì)算題解：掛 -100最不利荷載yi=lpL =7.325 4 丫3=5.325Ss=250x1 T和4on1y jy

34、-y*Y4=4.725250 E50 妬0 250KNY2=6.725(7.325+6.725+5.325+4.725 )=250x24.1=6025 KN? M6025 1 n*5652 答：r|g=1.066o2、解：g_ 180x350432x(180 + 350)x8 一 'E=53x7.43-41.8=351.99(MPa)E=66x7.43-162=328.38(MPa)E> E滿足要求七、分析評定題1、解：n=20瓦=(30x6+32x4+38x4+40X6) /20=35.0 (MPa) £122518Z A % =302x6+322x4+3 82x4+40 2x6=24872 i=|第一條件 7?,-KiS n=35-l.65x4.42=27.7 lMPa>0.9x30=27MPa 滿足滿足第二條件 Rniin=30MPa>0.85x30=25.5MPa18Sn=n-1答：該橋磔強(qiáng)度滿足要求。24872-20x1225 =442(Mpa)2、解：該分部工程評分(88X2+86X2+84X2+90+92) =87. 25( 分)8答：雖評