市政案例背景材料

1、 1.程公司中標承包一城市道路施工項目，道路總長15km，其中包括一段燃氣管線的敷設。工程建設工期很緊。為抓緊時間，該公司很快組成項目經理部，項目部進行了臨建。項目部拿到設計院提供的設計施工圖決定立即開始施工，監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項目部組織人員編制了施工組織設計，其內容包括工程概況、施工方案、施工進度計劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個方面。編制完成后報上級審批，但上級退回要求補充完善。整個項目實施順利，在竣工驗收前有關部門進行施工技術文件預驗收時，發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補填許多施工過程文件，且施工技術文件不完全。 問題1說明退回該施工組織設計的原因及完善內容

2、。2項目部開工過程的主要錯誤是什么？3燃氣管線的施工要分包給其他施工單位，總包方應如何確定分包方？在確定分包方過程中主要考察哪些方面？4現(xiàn)場項目經理部按常規(guī)應設立一些什么標牌？5施工技術文件的編制過程有什么問題？試寫出除施工組織設計和竣工驗收文件外的施工技術文件的組成。（最少列出6點）2. 材料：某管道土方工程中，承包商在合同表明有松軟石的地方沒有遇到松軟石，因此工期提前20天。但在合同中另一未標明有堅硬石的地方遇到更多的堅硬巖石，使開挖土方變得更加困難，沒有按預定計劃完工，經測算影響工期2個月。由此影響到后續(xù)工程不得不在雨季施工，按通常的算法，影響工期1個月。為此，承包商提出索賠。 問題：1

3、.該項施工索賠能否成立？為什么？2.在工程施工中，通?？梢蕴峁┑乃髻r證據(jù)有哪些？3.在該索賠事件中，應提出的索賠內容包括哪兩方面？3. 市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有04MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。(1)B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據(jù)已有經驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐

4、B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。(2)事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。 問題1燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求？2試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。3對發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責任？4B公司對事故應該怎么負責？4. 某城市道路工程項目，施工圖設計中要求基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，面層采用瀝青混合料施工。在基層施工過程中的一些情況如下：(1)選用的粉煤灰中、和的總含量為60%。(2)通過配合比試驗確定相關的指標。(3)混合料拌成后的平均堆放時間為30

5、h。(4)拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。瀝青混合料面層施工嚴格按行業(yè)標準城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ 1-2008)的規(guī)定對其質量進行控制。某段道路的施工正趕上季節(jié)性的雨期。 問題1指出基層施工過程中的不妥之處，并改正。2對石灰粉煤灰砂礫基層質量控制的主要項目有哪些？3通過配合比試驗應確定哪些指標？4行業(yè)標準城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ 1-2008)對瀝青混凝土面層外觀檢查的要求是怎樣規(guī)定的？5道路土路基在雨期施工的質量控制要求有哪些？5. 市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，

6、粱跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆注前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.51.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經檢測表明1號樁出現(xiàn)斷植。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支

7、架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。 問題：1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。4.施工單位在張拉設備的使用上是否正確？說明理由。5.關于支架還應補充哪些方面的驗算？6. 材料：某施工單位承接了跨河橋梁工程施工任務，跨河橋梁總長為200m，橋寬為20m，主粱為10孔20m預應力混凝土T型粱、鋼筋混凝土蓋梁、鋼筋混凝土雙柱式墩，在鋼筋混凝土承臺下設有直徑為1. 2m，長度為25m的鉆孔灌注樁。橋位處水深為3m、流速為1. 4m/s，河床土質為黏性土。1.

8、在施工組織設計中，考慮到橋位處河流的水深與流速的實際情況，決定采用土圍堰，圍堰高度高出施工期可能出現(xiàn)的最高水位0. 8m，圍堰填筑自上游開始至下游合龍。2.在工程完工后，施工單位提交了如下的技術文件：1)施工圖設計文件會審、技術交底記錄；2)隱蔽工程檢查驗收記錄；3)工程質量檢驗評定資料；4)質量事故報告及處理記錄。 問題：1.試評述土圍堰技術措施的正確性。2.施工單位在工程完工后所交文件是否全面？還缺哪些文件？7. 某建設單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同，合同中約定：建筑材料由建設單位提供；由于非施工單位原因造成的停工，機械補償費為200元臺班，人工補償費為50元日工；總工期為12

9、0天；竣工時間提前獎勵為3000元天，誤期損失賠償費為5000元天。經項目監(jiān)理機構批準的施工進度計劃如圖7所示(單位：天)。施工過程中發(fā)生如下事件。事件一：工程進行中，建設單位要求施工單位對某一構件作破壞性試驗，以驗證設計參數(shù)的正確性。該試驗需修建兩間臨時試驗用房，施工單位提出建設單位應該支付該項試驗費用和試驗用房修建費用。建設單位認為，該試驗費屬建筑安裝工程檢驗試驗費，試驗用房修建費屬建筑安裝工程措施費中的臨時設施費，該兩項費用已包含在施工合同價中。 事件二：建設單位提供的建筑材料經施工單位清點入庫后，在專業(yè)監(jiān)理工程師的見證下進行了檢驗，檢驗結果合格。其后，施工單位提出，建設單位應支付建筑材

10、料的保管費和檢驗費；由于建筑材料需要進行二次搬運，建設單位還應支付該批材料的二次搬運費。事件三：由于建設單位要求對B工作的施工圖紙進行修改，致使B工作停工3天(每停一天影響30工日，10臺班)；由于機械租賃單位調度的原因，施工機械未能按時進場，使C工作的施工暫停5天(每停一天影響40工日，10臺班)；由于建設單位負責供應的材料未能按計劃到場，E工作停工6天(每停一天影響20工日，5臺班)。施工單位就上述三種情況按正常的程序向項目監(jiān)理機構提出了延長工期和補償停工損失的要求。 事件四：在工程竣工驗收時，為了鑒定某個關鍵構件的質量，總監(jiān)理工程師建議采用試驗方法進行檢驗，施工單位要求建設單位承擔該項試

11、驗的費用。該工程的實際工期為122天。 問題1事件一中建設單位的說法是否正確？為什么？ 2逐項回答事件二中施工單位的要求是否合理，說明理由。 3逐項說明事件三中項目監(jiān)理機構是否應批準施工單位提出的索賠，說明理由并給出審批結果(寫出計算過程)。 4事件四中試驗檢驗費用應由誰承擔？ 5分析施工單位應該獲得工期提前獎勵，還是應該支付誤期損失賠償費？金額是多少？8. 市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并

12、簽了分包合同。1B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據(jù)已有經驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。2事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。問題1燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求？2試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。3對發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責任？4B公司對事故應該怎么負責？9. 司承建城市主干道改

13、造工程，其結構為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層，工期要求當年5月份完成拆遷，11月底完成施工。由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術難度，項目部提前進行了施工技術準備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，項目部在城市外設置了拌和站；為避開交通高峰時段，夜間運輸，白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強度值偏低的質量問題。項目部依據(jù)冬期施工方案，選擇在全天最高溫度時段進行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經現(xiàn)場試測，試驗段的瀝青混凝土面層的壓實度、厚度、平整度均符合設計要求，自檢的檢驗結論為合格。為確保按期完工，項目部編制了詳細的施工進度計劃，實施中進行動態(tài)調整；完工后依據(jù)進度計劃、調

14、整資料對施工進行總結。問題1本項目的施工技術準備工作應包括哪些內容？2分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質量問題的主要原因。3結合本工程簡述瀝青混凝土冬期施工的基本要求。4項目部對瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充分嗎？如不充分，還應補充哪些？5項目部在施工進度總結時的資料依據(jù)是否全面？如不全面，請予以補充。10. 司中標承建中壓燃氣管線工程，管徑DN300，長26km，合同價3600萬元。管道溝槽開挖過理中，遇地質勘察未探明的廢棄磚溝，經現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意，施工項目部組織人員、機具及時清除了磚溝，進行換填級配碎石處理，使工程增加了合同外的工程量。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付，遭到計量工程師的拒絕。監(jiān)理

15、在工程檢查中發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員，均已在公司總部從事管理崗位半年以上；管道準備連接施焊的數(shù)個坡口處有油漬等雜物，檢查后向項目部發(fā)出整改通知。 問題：1.指出項目部處理廢棄磚溝在程序上不妥當之處，寫出正確程序。2.簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。3.兩名新增焊工是否符合上崗條件？為什么？4.管道連接施焊的坡口處應如何處理方能符合有關規(guī)范的要求？11. 資料：某市政工程有限公司為貫徹執(zhí)行好注冊建造師規(guī)章制度，在公司內開展了一次注冊建造相關制度辦法執(zhí)行情況的專項檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)下述情況：情況一：公司第一項目經理部承接一庭院工程，合同金額為853萬元，其中有古建筑

16、修繕分部工程。施工項目負責人持有二級市政公用工程注冊建造師證書。情況二：公司第二項目經理部負責人是二級市政公用工程注冊建造師，承接的是輕軌交通工程，合同金額為2850萬元，其中軌道鋪設工程分包給專業(yè)隊伍。該項目已處于竣工驗收階段。在查閱分包企業(yè)簽署的質量合格文件中，只查到了分包企業(yè)注冊建造師的簽章。情況三：公司第三項目經理部承接的是雨污水管道工程。在查閱該工程施工組織設計報審表時，發(fā)現(xiàn)工程名稱填寫得不完整，監(jiān)理單位的名稱寫成了口頭用的簡稱，監(jiān)理工程師審查意見欄只有“同意”兩字，施工項目負責人欄只有簽名。 問題：1.指出第一項目經理部負責人執(zhí)業(yè)范圍的錯誤之處，并說明理由。2.第二項目經理部負責人

17、能承擔該輕軌交通工程嗎？為什么要將軌道鋪設工程分包出去？3.指出并改正分包企業(yè)質量合格文件簽署上的錯誤。4.指出并改正施工組織設計報審表填寫中的錯誤。12. 項目經理部中標承建某道路工程，原設計是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴重影響工程進度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求，業(yè)主更改路面結構。將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更，項目經理在成本管理方面采取了如下應變措施。(1)依據(jù)施工圖，根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標準編制施工圖預算，然后依據(jù)施工圖預算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同；打七折作為瀝青混凝土工程目標成本。(2)對工程技術人

18、員的成本管理責任作了如下要求：質量成本降低額；合理化建議產生的降低成本額。(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：計量驗收；降低采購成本；限額領料；及時供貨；減少資金占用；舊料回收利用。(4)要求測量人員按技術規(guī)程和設計文件要求，對路面寬度和高度實施精確測量。 問題1對材料管理人員的成本管理責任要求是否全面？如果不全，請補充。2對工程技術人員成本管理責任要求是否全面？如果不全，請補充。3瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確？原因是什么？4布置給測量人員的要求正確嗎？請從成本控制的角度說明理由。13. 某城市擬對全市的給水系統(tǒng)進行全面改造，通過招標投標，選擇了一家企業(yè)作為施工

19、總承包單位。在給水廠站施工過程中，對降水井的布置提出以下要求。(1)面狀基坑采用單排降水井，布置在基坑外緣一側。(2)降水井的布置在地下水補給方向適當減少，排泄方向適當加密。(3)當面狀基坑很小時可考慮布置單個降水井。(4)在基坑運土通道出口兩側不應設置降水井。為了保證濾池過濾效果，施工項目部對濾池施工過程中的每個環(huán)節(jié)都進行了嚴格控制。施工期內，由于基坑內地下水位急劇上升，使基坑內的構筑物浮起，為此，提出了抗浮措施。該給水工程在合同約定的工期內實現(xiàn)了送水并網(wǎng)。問題1指出對降水井布置要求中的不妥之處，并改正。2為保證濾池過濾效果，應嚴格控制哪些環(huán)節(jié)的施工質量？3基坑內構筑物施工中的基本抗浮措施有

20、哪些？4送水并網(wǎng)應具備哪些條件？14. 目部中標承建道路工程。其中道路基層結構為150mm厚石灰土和400mm厚水泥穩(wěn)定碎石，工期為2004年5月15日開工，2005年4月30日完工。(1)在石灰土基層施工時，發(fā)現(xiàn)在消解后的石灰中仍含有較多未消解的生石灰塊；便派人用25mm的方孔篩將其過篩。(2)將400mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，每層200mm厚。為保證壓實度，施工員將現(xiàn)有的3臺12t壓路機全部調換成15t三輪壓路機。(3)配合完工日期的要求，項目部將石灰土和水泥穩(wěn)定碎石按流水節(jié)拍安排施工。這兩項工序定在2004年8月10日12月25 日完成。 問題：(1)上述項目部的3項做法有無不妥之處

21、？請作評論并簡述正確處理方法。(2)簡述石灰土內摻加集料的作用及最大粒徑的要求。(3)石灰土養(yǎng)生有何要求？水泥穩(wěn)定碎石的水泥含量應控制在什么范圍內？15. 程公司承建一座采用泥質防滲工藝的生活垃圾填埋場，設計日消納量800t。(1)施工合同簽訂后，項目經理部依據(jù)設計圖和技術文件，對工程的控制點進行復測，發(fā)現(xiàn)設計圖上垃圾填埋場道路出口的位置與現(xiàn)有道路有偏差，必須擴建一座小橋和將橋頭路改造與現(xiàn)有道路接順，并將此發(fā)現(xiàn)以書面報告反饋給設計單位進行協(xié)商，接到了補充設計圖和資料。為了搶工期，項目經理下令立即動工改道和擴建小橋，以便填埋場開工后可先用作施工用道路。(2)項目經理部根據(jù)質量計劃對確定的材料供應

22、商進行招標采購膨潤土，采購部門審查了中標供應商的產品三證和產品試驗報告，認為符合要求，決定立即從該供應商進貨。(3)項目技術負責人根據(jù)本單位已圓滿完成的多個大型填埋場的經驗，認為無需再作施工技術交底，在收到膨潤土材料后，立即令各施工隊按圖開展泥質防滲層施工作業(yè)，對本場地土與膨潤土摻量的最佳配合比采用上一個同類工程的配合比。(4)項目部在泥質防滲層施工過程中實行了分層壓實。因當時質檢人員少，施工面大，項目技術負責人同意每兩層檢驗一次壓實度。但填埋場投入使用后的滲漏檢驗結果表明，該填埋場發(fā)生了滲濾液滲漏現(xiàn)象。 問題：(1)項目經理部在復測以及小橋與橋頭路改造問題上的做法，哪些對？哪些不對？(2)項

23、目經理部在膨潤土采購問題上的做法，哪些對？哪些不對？(3)項目部技術負責人在技術交底、配合比確定和壓實度檢驗問題上的做法對嗎？為什么？16. 城市道路工程，項目經理部技術負責人主持編寫了項目質量計劃，該質量計劃體現(xiàn)了質量管理人員的過程控制。在質量計劃的實施過程中，項目經理定期組織項目技術負責人驗證質量計劃的實施效果，對項目質量控制中存在的問題和隱患提出解決措施。工程施工后，該項目內部質量審核員按編制施工資料的要求收集、整理質量記錄，項目經理組織有關專業(yè)技術人員按最終檢驗和試驗的規(guī)定，根據(jù)合同要求進行全面驗證。工程復工后，項目經理部編制了撤場計劃。問題1指出背景材料中的不妥之處，并改正。2項目質

24、量計劃包括的內容有哪些？3項目經理部編制的撤場計劃應符合哪些要求？17. 資料：某市政道路排水管道工程長2.2km，道路寬變30m。其中，路面寬18m，兩側人行道各寬6m；雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥混凝土；基層為厚200mm的石灰粉煤粉碎石；底基層為厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始，工期共計300天。施工單位中標價為2534.12萬元（包括措施項目費）。招標是，設計文件明確：地面以下2.4至4.1m會出現(xiàn)地下水，雨、污水管道深在施工組織設計中，明確石灰上雨期施工措施為：石灰土集中拌合，拌合料遇雨加蓋苫布；按日進度進行攤鋪，進入現(xiàn)

25、場石灰土，隨到隨鋪；未碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，決定處理方案。水泥混凝上面層冬期施工措施為：連續(xù)五天平均氣溫低于-5或最低氣溫低于15時停止施工；使用的水泥摻入10粉煤灰；對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍劑；養(yǎng)護期內加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經項目經理簽字后，開始施工。當開挖溝槽后，出現(xiàn)地下水。項目部采用單排井點降水后，管道施工才得以繼續(xù)進行。項目經理將降水費用上報，要求建設單位給予賠償。 問題：1補充底基層石灰土雨期施工措施。2水泥混凝土面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并且不全面，請改正錯誤并補充完善。3施工組織設計經項目經理批準后就施工，是否可行？應如何履行手續(xù)才是有

26、效的？4項目經理要求建設單位賠償降水費用做法不合理，請說明理由。18. 司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；并根據(jù)有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放；水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝，

27、考察計算機的控制及打印裝置的可信度；(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。 問題：1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容？2.補充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些？19. 市道路工程，基層采用石灰穩(wěn)定土，面層采用水泥混凝土。在施工過程中的部分質量控制要點如下：1對基層施工的控制要點：(1)基層土顆粒最大粒徑不超過40mm。(2)基層細粒土最大粒徑不大于10mm。(3)用12t以

28、上壓路機碾壓，先重型后輕型。(4)嚴禁用薄層貼補的辦法找平基層。(5)養(yǎng)生采用干養(yǎng)，養(yǎng)生期不宜小于7d。2對面層施工的控制要點：(1)水泥采用不低于P32.5級的普通硅酸鹽水泥。(2)碎（礫）石選用最大粒徑不超過50mm。(3)設計混凝土配合比時，以抗折強度設計，以抗壓強度檢驗。(4)混凝土攪拌的最長時間不得超過最短時間的5倍。問題1對基層施工中的控制要點有哪些不妥之處？請改正。2對面層施工中的控制要點有哪些不妥之處？請改正。3在什么情況宜選用石灰穩(wěn)定工作基層？4水泥混凝土路面施工中選用的水泥應具有哪些特性？5混凝土拌和物每盤的攪拌時間應根據(jù)什么確定？6水泥混凝土路面在晝夜平均氣溫為5-5的冬

29、期施工時，應采取哪些措施？20. 某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m)。另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋，立交橋上部結構為預應力箱粱。進度計劃見下圖。施工中，發(fā)生了如下導致施工暫停的事件：事件1：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，由于業(yè)主提供的原有地下供水管和光纜的平面位置和高程與實際不符，導致供水管和光纜被挖斷，使開挖施工暫停14天。事件2；在改造路面施工中，由于攤鋪機設備故障導致施工中斷7天。項目部針對施工中發(fā)生的情況，積極收集進度資料并向上級公司提交了月度進度報告，報告中綜合描述了進度執(zhí)

30、行情況。問題：1.計算工程總工期，并指出關鍵線路（指出節(jié)點順序即可）。2.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產生的影響。如果項目部提出工期索賠，應獲得幾天延期？說明理由。3.補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內容。21. 城市排水工程的管道頂進采用普通頂管法施工，在施工過程中的部分工作方法和施工工藝如下。(1)工作坑的支撐采用封閉式框架。(2)采用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下03m時開始頂管。(3)管頂以上超挖穩(wěn)定土時不得在135°范圍內。(4)排水管道交叉時，排水圓管在上，鑄鐵管在下。(5)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側少挖土12mm，而另一側多挖土12mm，采用木杠支撐法進行糾偏

31、。該城市排水工程的某混凝土構筑物施工完成后，進行滿水試驗，結果發(fā)現(xiàn)該混凝土構筑物存在裂縫，為了防止混凝土構筑物產生裂縫，對后期的施工提出控制措施。 問題1根據(jù)哪些因素來選擇管道的頂進方法？2普通頂管法宜在哪類土層中采用？3施工過程中的部分工作方法和施工工藝有哪些不妥之處，請改正。4排水管道交叉處理的原則是什么？5混凝土構筑物滿水試驗應依據(jù)怎樣的程序進行？6混凝土構筑物滿水試驗的要點有哪幾項？7混凝土構筑物裂縫的防治措施有哪些？22. 市政設施工程全部由政府投資興建。該項目為該省建設規(guī)劃的重點項目之一，且已列入地方年度固定投資計劃，概算已經主管部門批準，征地工作尚未全部完成，施工圖紙及有關技術資

32、料齊全?，F(xiàn)決定對該項目進行施工招標。招標人在國家級報刊發(fā)布招標公告。因估計除本市施工企業(yè)參加投標外，還可能有外省市施工企業(yè)參加投標，故招標人委托咨詢單位編制了兩個標底，準備分別用于對本省和外省市施工企業(yè)投標價的評定。招標人于2004年8月5日向具備承擔該項目能力的A、B、C、D、E正五家承包商發(fā)出資格預審合格通知書，其中說明，8月10日8月11日在招標人總工程師室領取招標文件，9月5日14時為投標截止時間。該五家承包商均領取了招標文件。8月18日招標人對投標單位就招標文件提出的所有問題統(tǒng)一作了書面答復，隨后組織各投標單位進行了現(xiàn)場踏勘。9月5日這五家承包商均按規(guī)定的時間提交了投標文件。但承包商

33、A在送出投標文件后發(fā)現(xiàn)報價估算有較嚴重的失誤，遂趕在投標截止時間前半小時遞交了一份書面聲明，撤回已提交的投標文件。開標時，由招標人委托的市公證處人員檢查投標文件的密封情況，確認無誤后，由工作人員當眾拆封。由于承包商A已撤回投標文件，故招標人宣布有B、C、D、E四家承包商投標，并宣讀該四家承包商的投標價格、工期和其他主要內容。評標委員會委員由招標人直接確定，共由7人組成，其中招標人代表2人，技術專家3人，經濟專家2人。按照招標文件中確定的綜合評標標準，4個投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、C、D、E，故評標委員會確定承包商B為中標人。由于承包商B為外地企業(yè)，招標人于9月8日將中標通知書寄出，

34、承包商B于9月18日收到中標通知書。最終雙方于10月13日簽訂了書面合同。 問題1招標投標法中規(guī)定的招標方式有哪幾種？2該工程若采用邀請招標方式是否違反有關規(guī)定？為什么？3從招標投標的性質看，本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么？4招標人對投標單位進行資格預審應包括哪些內容？5根據(jù)招標投標法的有關規(guī)定，判斷該項目在招標投標過程中有哪些不妥之處？并說明理由。23. 政公司承包某路段的改建工程，全長2. 5km，工期為當年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道，道路結構層：機動車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層；非機動車道為20cm石灰土底基

35、層，30cm二灰碎石基層，6cm粗、3cm細瀝青混凝土面層；兩側為彩色人行道石板。項目部進場后，項目技術負責人即編制了實施性的施工組織設計，其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設計經上一級技術負責人審批同意后，即開始工程項目的實施。在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當土方第一層填筑、碾壓后，項目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊發(fā)出口頭指令，責令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后，又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經查證，屬違反安全操作規(guī)程。按工程進展，瀝青混凝土面層施工正值冬

36、期，監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問題：1監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因足什么？其指令方式有哪些應改進的地方？2施工組織設計的審批程序存在問題在哪里？3瀝青混凝土冬期施工應采取的措施是什么？4該道路工違反了什么安全操作規(guī)程？5項目部安全檢查的規(guī)定是否正確？請說明理由？24. 熱力管道工程，工程總造價5000萬元，某施工企業(yè)通過招投標方式獲得了該工程的施工任務，該施工企業(yè)為了保證預期利潤目標的實現(xiàn)，責成項目經理部對工程項目成本制訂完善的控制和管理措施和方法。施工項目經理部通過成本預測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核對其進行管理。問題1施工項目成本管理的基本原

37、則是什么？2成本預測的作用是什么？3成本管理全過程最重要的環(huán)節(jié)是什么？4對施工項目成本分析主要是分析什么？25. 城市輕軌工程的建設單位自行辦理招標事宜。由于該工程技術復雜，建設單位決定采用邀請招標，共邀請A、B、C三家國有特級施工企業(yè)參加投標。投標邀請書規(guī)定：6月1日6月3日9：0017：00在該單位總經濟師室出售招標文件。招標文件中規(guī)定：6月30日為投標截止日；投標有效期到7月20日為止；投標保證金統(tǒng)一定為100萬元，投標保證金有效期到8月20日；評標采用綜合評價法，技術標和商務標各占50。在評標過程中，鑒于各投標人的技術方案大同小異，建設單位決定將評標方法改為經評審的最低投標價法。評標委

38、員會根據(jù)修改后的評標方法，確定的評標結果排名順序為A公司、C公司、B公司。建設單位于7月15日確定A公司中標，于7月16日向A公司發(fā)出中標通知書，并于7月18日與A公司簽訂了合同。在簽訂合同過程中，經審查，A公司所選擇的設備安裝分包單位不符合要求，建設單位遂指定國有一級安裝企業(yè)D公司作為A公司的分包單位。建設單位于7月28日將中標結果通知了B、C兩家公司，并將投標保證金退還給該兩家公司。建設單位于7月31日向當?shù)卣袠送稑斯芾聿块T提交了該工程招標投標情況的書面報告。 問題1招標人自行組織招標需具備什么條件？要注意什么問題？2對于必須招標的項目，在哪些情況下可以采用邀請招標？3該建設單位在招標工作

39、中有哪些不妥之處？請逐一說明理由。26. 水處理廠擴建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成，承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為-600m(地面標高為±0.000)，基底處于砂礫層內，且北鄰S河，地下水位標高為-300m。項目部組建后，經測算，該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為3.41%。施工前，項目經理及相關人員編制了施工方案和成本計劃，并制定了施工成本控制措施：(1)材料成本控制重點是控制主材價格和限額領料；(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞動定額；(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管

40、理。 問題：1分析背景，確定降水井布置的形式及要求。2計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。3計算工程直接費和利潤。4項目部應如何對施工成本進行動態(tài)控制？除背景材料中對主材價格的控制和限額領料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。27. 目經理部中標承建某道路工程，原設計是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴重影響工程進度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求，業(yè)主更改路面結構，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更，項目經理在成本管理方面采取了如下應變措施：(1)依據(jù)施工圖，根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標準編制施工圖預算，然后依據(jù)施工圖預算打八折，作為瀝青混凝土路面工

41、程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同；打七折作為瀝青混凝土工程目標成本。 (2)對工程技術人員的成本管理責任作了如下要求：質量成本降低額；合理化建議產生的降低成本額。(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：計量驗收；降低采購成本；限額領料；及時供貨；減少資金占用；舊料回收利用。 (4)要求測量人員按技術規(guī)程和設計文件要求，對路面寬度和高度實施精確測量。問題1對材料管理人員的成本管理責任要求是否全面？如果不全，請補充。2對工程技術人員的成本管理責任要求是否全面？如果不全，請補充。3瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確？原因是什么？4布置給測量人員的要求正確嗎？請從成本控制的角度說明理

42、由。28. 市道路工程，基層采用水泥穩(wěn)定土，施工中的部分技術指標如下。(1)選用初凝時間3h以下的P32.5號水泥。(2)水泥穩(wěn)定土中的中粒土做基層時，水泥劑量不宜超過10。(3)施工最低氣溫為-5。(4)基層保濕養(yǎng)生不宜小于3h。(5)基層的壓實厚度最多不超過30cm。在該道路工程面層施工時，已進入冬期，施工項目經理部為此提出了應對措施。 問題1水泥穩(wěn)定土路基層宜在哪個季節(jié)施工？2水泥穩(wěn)定土路基層施工中的技術指標有哪些不妥之處，并改正。3當該道路面層采用水泥混凝土面層時，該項目經理部做到哪些應對各期施工的措施？29. 材料：項目經理部中標承建某道路工程，原設計是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，

43、嚴重影響工程進度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求，業(yè)主更改路面結構，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更，項目經理在成本管理方面采取了如下應變措施：(1)依據(jù)施工圖，根據(jù)圍家統(tǒng)一定額、取費標準編制施工圖預算，然后依據(jù)施工圖預算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同；打七折作為瀝青混凝土工程目標成本。(2)對工程技術人員的成本管理責任作了如下要求：質量成本降低額，合理化建議產生的降低成本額。(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：計量驗收；降低采購成本；限額領料；及時供貨；減少資金占用；舊料回收利用。(4)要求測量人員按技術規(guī)程和

44、設計文件要求，對路面寬度和高度實施精確測量。 問題：1.請補充對材料管理人員的成本管理責任要求。2.請補充對工程技術人員成本管理責任要求。3.瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確？為什么？4.布置給測量人員的要求正確嗎？請從成本控制的角度說明理由。30. 材料：某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0. 4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為：根據(jù)已有經驗和這個土層的

45、段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻，結果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。2.事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。 問題：1.燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求？2.試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。3.對發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責任？4.B公司對事故應該怎么負責？31. 市給水工程項目，該工程項目屬大中型工程項目施工組織設計，設計單位組織有關單位對施工

46、圖設計會審位對施工單位進行了施工技術交底。在施工過程中，監(jiān)理單位及時編制了施工技術文件規(guī)范(GB/T 50328-2001)的要求進行歸檔。 問題1市政基礎設施工程施工技術文件包括哪些內容？2逐一指出背景材料中的不妥之處，并改正。3市政基礎設施工程施工技術文件應由誰在什么時間報當?shù)爻墙n案管理機構歸檔？32. 目部在北方地區(qū)承擔某城市主干路道路工程施工任務，設計快車道寬11.25 m，輔路寬9m。項目部應業(yè)主要求，將原計算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市區(qū)交通。問題1為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機？如何安排施工操作？2在臨近

47、冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么？碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少？3瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪5種？4瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪5項內容？33. 地區(qū)新建一座大型自來水廠，主要單位工程有沉淀池、過濾池、消毒池等，整個工程由W建筑公司中標施工。其中沉淀池為無蓋圓形池，直徑40m，基礎為現(xiàn)澆混凝土結構，厚500mm，該基礎由四周向中心呈漏斗型，其高點頂面標高2250m，低點頂面標高2210m；池壁采用預制板拼裝外纏繞預應力鋼絲結構，強度等級為C40。沉淀池現(xiàn)況原地下水位標高2650m。問題1為保證壁板縫施工質量，從安裝模板、混凝土澆筑、

48、混凝土振動、混凝土養(yǎng)護幾個工序簡述如何操作。2在澆筑壁板縫混凝土前，工長在現(xiàn)場查看壁板縫混凝土供應單時見有如下內容：使用部位：沉淀池壁板縫；混凝土名稱：普通混凝土；強度等級：C40。該批混凝土能否用于澆筑壁板縫？為什么？3本工程中，沉淀池何時進行滿水試驗？滿水試驗是否要測蒸發(fā)量？4在沉淀池四周回填土時前，除約請監(jiān)理單位參加外，是否還要通知其他單位參加？34. 市橋梁工程由某路橋工程公司承擔施工任務。該路橋工程公司在預應力筋的施工過程中，通過計算確定了下料長度，采用先張法對預應力筋進行張拉，并對施加預應力所用的機具設備及儀表設置專人使用管理，同時制定定期維護和校驗制度。在對大體積混凝土墩臺基礎的

49、施工過程中，為了保證工程質量，承包單位對原材料和施工工藝采取了系列措施進行控制和預防。問題1常見的預應力筋有哪幾種？2計算預應力筋的下料長度時應考慮哪些因素？3預應力筋的切割宜采用什么方法？4簡述先張法的施工工藝方法。5先張法張拉預應力筋的一般操作過程是什么？6大體積混凝土應優(yōu)先采用具有什么性能的水泥？并舉出4種水泥的名稱。7當大體積混凝土墩臺基礎進行分塊澆筑時，應符合哪些規(guī)定？35. 市軌道交通工程項目，在施工過程中，項目經理部對施工階段的質量控制措施摘錄如下：(1)單位工程、分部工程和分項工程開工前，施工負責人向分包方全體人員進行書面技術交底。(2)項目經理對管理工程師提出的設計變更要求在

50、執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。(3)項目開工前編制的測量控制方案經管理工程師批準后方可實施。(4)項目技術負責人對承包方自行采購的物資進行驗證。(5)對發(fā)包方提供的材料和設備，項目經理部沒有必要進行檢驗和驗收。(6)項目技術負責人應對工序和施工情況做記錄。(7)對項目質量計劃中規(guī)定的特殊過程，應設置見證點進行控制。問題1逐條判斷施工階段的質量控制措施是否妥當，如不妥，請改正。2對施工機械設備的質量控制應符合哪些規(guī)定？36. 施監(jiān)理的城市道路工程項目的招標人于2010年10月11日向具備承擔該項目能力的A、B、C、D、E5家承包商發(fā)出投標邀請書，其中說明，2010年10月178日916時在該招標

51、人總工程師室領取招標文件，2010年11月8日14時為投標截止時間。該5家承包商均接受邀請，并按規(guī)定時間提交了投標文件。但承包商A在送出投標文件后發(fā)現(xiàn)報價估算有較嚴重的失誤，遂趕在投標截止時間前10min遞交了一份書面聲明，撤回已提交的投標文件。開標時，由招標人委托的市公證處人員檢查投標文件的密封情況，確認無誤后，由工作人員當眾拆封。由于承包商A已撤回投標文件，故招標人宣布有B、C、 D、E 4家承包商投標，并宣讀了該4家承包商的投標價格、工期和其他主要內容。評標委員會委員由招標人直接確定，共由7人組成，其中招標人代表2人，本系統(tǒng)技術專家2人、經濟專家1人，外系統(tǒng)技術專家1人、經濟專家1人。在

52、評標過程中，評標委員會要求B、D兩投標人分別對其施工方案作詳細說明，并對若干技術要點和難點提出問題，要求其提出具體、可靠的實施措施。作為評標委員的招標人代表希望承包商B再適當考慮一下降低報價的可能性。按照招標文件中確定的綜合評標標準，4個投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、D、C、E，故評標委員會確定承包商B為中標人。由于承包商B為外地企業(yè)，招標人于2010年11月10日將中標通知書以掛號方式寄出，承包商B于2010年11月14日收到中標通知書。由于從報價情況來看，4個投標人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E，因此，從2010年11月16日至2010年12月11日，招標人又與承包商B就

53、合同價格進行了多次談判，結果承包商B將價格降到略低于承包商C的報價水平，最終雙方于2010年12月12日簽訂了書面合同。問題1從招標投標的性質看，本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么？2從所介紹的背景資料來看，該項目的招標投標程序中在哪些方面不符合中華人民共和國招標投標法的有關規(guī)定？請逐一說37. 梁工地的簡支板粱架設，由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬的吊裝方式架設板粱。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，將一名吊車駕駛員當場砸死，另有一人受重傷。事故發(fā)生后，項目經理立即組織人員搶救傷員，排除險情，防止事故擴大，做好標志，保

54、護了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內報告企業(yè)安全主管部門，內容有：事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報告上級以后，項目經理指定技術、安全部門的人員組成調查組，對事故開展調查，企業(yè)安全部門和企業(yè)負責安全生產的副總經理也趕到現(xiàn)場參加調查。調查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產責任和義務，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進

55、方向平行，而這正是造成此次事故的主要原因之一。查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。仔細查看安全技術交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。事故造成的直接經濟損失達50萬元。通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。 問題1事故報告應包括哪些內容？簽報程序的規(guī)定是什么？2該事故屬幾級事故？3上述背景資料中，、種現(xiàn)象違反了哪些安全控制要求？4按事故處理的有關規(guī)定，還應有哪些人參與調查？5對事故處理是否全面？請說明理由。38. 某市政工程，業(yè)主

56、與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進度計劃符合合同工期要求，并得到了監(jiān)理工程師批準。進度計劃如下圖所示：施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：由于施工方法不當，打樁1工程施工質量較差，補樁用去20萬元，且打樁作業(yè)時間由原來的35d延長到45d。事件二：挖土2作業(yè)過程中，施工單位發(fā)現(xiàn)一個勘察報告未提及的大型暗浜，增加處理費用2萬元，且作業(yè)時間由原來的20d增加到25d。事件三：基礎2施工完畢后，施工單位為了搶時間，自檢之后，馬上進行回填土2施工?；靥钔?施工到一半時，監(jiān)理工程師要求挖開重新檢查基礎2質量。問題：1.計算網(wǎng)絡計劃總工期，并寫出網(wǎng)絡計劃中的關鍵工作。2

57、.事件一、事件二發(fā)生后，施工單位可索賠的費用和工期各為多少？說明理由。3.事件三中，監(jiān)理工程師要施工單位挖開回填土進行基礎檢查的理由是什么？39. 政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司?？偘紸公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經簡單內部培訓組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準備對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過手機極力勸阻。為了趕工，分包無視勸阻，對吊裝組僅做簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮起重機司機高某，將鋼梁吊離地面實施了第一吊。事后查明鋼絲繩存在斷絲超