人教版物理必修一單元測(cè)試卷含答案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上人教版物理必修一 1/2章測(cè)試卷一、選擇題1下列各組物理量中均為矢量的是()A路程和位移 B速度變化量和加速度 C時(shí)間和速度變化率 D質(zhì)量和速度2某同學(xué)繞操場(chǎng)一周跑了400m，用時(shí)65s。這兩個(gè)物理量分別是() A路程、時(shí)刻 B位移、時(shí)刻 C路程、時(shí)間 D位移、時(shí)間3通常情況下，正在進(jìn)行下列哪個(gè)項(xiàng)目比賽的運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)?()A馬拉松賽跑 B擊劍 C拳擊 D自由體操4關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是()A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型，實(shí)際上也是存在的B因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小，所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的C凡是小的物體，皆可以看成質(zhì)點(diǎn)；凡是大的物體，皆不能看成質(zhì)點(diǎn)D如果物體的形狀和大小對(duì)于所研

2、究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，可把物體看成質(zhì)點(diǎn)5甲、乙、丙三個(gè)觀察者同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)甲說(shuō)：“它在做勻速運(yùn)動(dòng)乙說(shuō)：“它是靜止的”丙說(shuō)：“它在做加速運(yùn)動(dòng)”這三個(gè)人的說(shuō)法 ()A在任何情況下都不對(duì)B三人中總有一人或兩人的說(shuō)法是錯(cuò)誤的C如果選擇同一參考系，那么三個(gè)人的說(shuō)法都對(duì)D如果各自選擇自己的參考系，那么三個(gè)人的說(shuō)法就可能都對(duì)6 如圖所示，遼寧艦航母在5艘戰(zhàn)艦護(hù)衛(wèi)下，于2016年12月25日晚間8時(shí)沿臺(tái)灣東南防空識(shí)別區(qū)外20海里經(jīng)巴士海峽航行。26日上午9時(shí)，航母編隊(duì)通過(guò)臺(tái)灣屏東鵝鑾鼻南方90海里處繼續(xù)向西南航行。假設(shè)在某1500海里的航程中，整個(gè)編隊(duì)速度相同，關(guān)于該航程的有關(guān)說(shuō)法正確的是()

3、A研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)不可將“遼寧艦”航母看做質(zhì)點(diǎn)B以“遼寧艦”航母為參考系，5艘戰(zhàn)艦一定是靜止的C根據(jù)本題給出的條件可以求出該航行過(guò)程中的平均速度D根據(jù)本題給出的條件可以求出該航行過(guò)程中的瞬時(shí)速度7如圖所示為某動(dòng)車(chē)車(chē)廂內(nèi)電子屏的顯示圖片，其中9:25 197km/h兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是()A9:25表示時(shí)間，197 km/h是平均速度B9:25表示時(shí)刻， 197km/h是平均速度C9:25表示時(shí)間，197 km/h是瞬時(shí)速度D9:25表示時(shí)刻，197km/h是瞬時(shí)速度8加速度的單位m/s2讀作()A米秒的二次方 B米二次方秒 C米每二次方秒 D米每秒的二次方9在某次校運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽中，李偉同學(xué)以

4、13.82m的成績(jī)?nèi)〉昧算U球冠軍，并打破了校運(yùn)動(dòng)會(huì)記錄，關(guān)于其成績(jī)13.82m，下列說(shuō)法正確的是（ ）A其成績(jī)13.82m是指鉛球飛行的位移B其成績(jī)13.82m是指鉛球飛行的路程C其成績(jī)13.82m是指鉛球飛行的水平位移D其成績(jī)13.82m既不是鉛球飛行的位移，也不是鉛球飛行的路程10 網(wǎng)球以v15m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，碰到球拍后經(jīng)t 0.1 s后以v23 m/s的速度反向彈回，小球在這0.1 s內(nèi)的平均加速度為()A20m/s2，方向水平向右 B20 m/s2，方向水平向左C80m/s2，方向水平向左 D80 m/s2，方向水平向右11如圖所示，普通小型轎車(chē)速度能在20 s內(nèi)由0增加到1

5、08km/h；列車(chē)以216km/h的速度行駛，進(jìn)站時(shí)能在500 s內(nèi)停下來(lái)，下列說(shuō)法中正確的是()A20 s內(nèi)小型轎車(chē)的速度改變量為108 m/s B500 s內(nèi)列車(chē)的速度改變量為60 m/sC小型轎車(chē)的速度變化比列車(chē)慢 D小型轎車(chē)的加速度比列車(chē)的加速度小12桌面離地面的高度是0.9 m，坐標(biāo)系的原點(diǎn)定在桌面上，向上方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向，有A、B兩點(diǎn)離地面的距離分別為1.9 m和0.4 m.那么A、B的坐標(biāo)分別是()A.1 m0.5 m B.1.9 m0.4 m C.1 m0.5 m D.0.9 m0.5 m13下列有關(guān)對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)，其中正確的是()A.物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，若在相等

6、的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條曲線D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量14根據(jù)給出的速度和加速度的正、負(fù)，對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()Av00，a0，物體做加速運(yùn)動(dòng) Bv00，a0，物體做減速運(yùn)動(dòng)Cv00，a0，物體做減速運(yùn)動(dòng) Dv00，a0，物體做減速運(yùn)動(dòng)15體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是()A.在1 s末，物體速度為7 m/sB.02 s內(nèi)，物體加速度為6 m/s2C.67 s內(nèi)，物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.101

7、2 s內(nèi)，物體做加速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)16一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么0t和t3t兩段時(shí)間內(nèi)()A加速度大小之比為31 B位移大小之比為11C平均速度大小之比為21 D平均速度大小之比為1117A、B、C三點(diǎn)在同一條直線上，一物體從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度是v，到C點(diǎn)的速度是3v，則xABxBC等于()A18 B16 C15 D1318.從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，兩位同學(xué)合作，用刻度尺可測(cè)得人的反應(yīng)時(shí)間：如圖259(1)所示，甲握住尺的上端，

8、乙在尺的下部作握尺的準(zhǔn)備(但不與尺接觸)，當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí)，乙立即握住尺若乙作握尺準(zhǔn)備時(shí)，手指位置如圖(2)所示，而握住尺時(shí)的位置如圖(3)所示由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為()A2.0 s B0.30 s C0.10 s D0.04 s19.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s, 1s后速度大小變?yōu)?0m/s，物體關(guān)于這1s內(nèi)的位移和速度大小下了說(shuō)法正確的是（ ）1、 位移的大小可能小于4m 2、位移的大小可能大于10m3 、 加速度的大小可能小于4m/s2 4、 加速度的大小可能大10m/s2A. 2 4 B。 1 4 C。 2 3 D。 1 3 20.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，

9、其速度時(shí)間圖象如圖所示，由圖示可知( )A0ta段火箭的加速度小于tatb段火箭的加速度B在0tb段火箭是上升的，在tbtc段火箭是下降的Ctb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)Dtc時(shí)刻火箭回到地面二、實(shí)驗(yàn)題1.(1)CD或ABD (2)BCD1用“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中（1） 需要用到的儀器或器材有（ ）A B C D（2） 關(guān)于該實(shí)驗(yàn)有關(guān)步驟的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A當(dāng)紙帶完全通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器后，立即關(guān)閉電源B電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都要使用低壓交流電源C為了安全，手開(kāi)始拖動(dòng)紙帶時(shí)手離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要遠(yuǎn)些D先拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通開(kāi)關(guān)2在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中（1）下列說(shuō)法中不正確或

10、不必要的是 （ ）A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上有滑輪的一端B.連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行C.小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源，后釋放小車(chē) D.選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始(2) 下圖（上）是實(shí)驗(yàn)中打下的一段紙帶.算出計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度大小為 m/s,并在圖（下）中標(biāo)出，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車(chē)瞬時(shí)速度大小在圖（下）中已標(biāo)出。（3）作圖并求得小車(chē)的加速度大小為 m/s2.三、計(jì)算題1如圖所示為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度的裝置，滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板，滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間t10.3s，

11、通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t20.1s，遮光板從通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)所用時(shí)間為t4.0 s，求滑塊的加速度2A、B是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的速度圖象，如圖所示.(1)盡可能詳盡地說(shuō)明A、B各做什么運(yùn)動(dòng)；(2)說(shuō)明兩圖象交點(diǎn)的意義；(3)求5 s末A、B的速度vA、vB。3汽車(chē)的加速、減速性能是衡量汽車(chē)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，一輛汽車(chē)在某段水平直線高速公路上最快只能以108 km/h的速度勻速行駛，否則便被視為違法。(1)若汽車(chē)在該路段發(fā)生故障，檢修后由靜止以3m/s2的加速度加速，求起動(dòng)后8s時(shí)汽車(chē)的速度大小.(2)若汽車(chē)在該路段以最快速度行駛，遇到情況后以1.5 m/s2的加速度剎車(chē)，分別求剎車(chē)后8s時(shí)和24s時(shí)的速度大小.4、一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止，下表給出了不同時(shí)刻汽車(chē)的速率。求： （1）加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小分別為多少？（2）車(chē)從開(kāi)出到停止總共經(jīng)歷了多少時(shí)間和多少位移？1.BCADCB6BDCCC11BCDCC16DABBA