惡劣氣象條件下標(biāo)線解決方案

1、 中國(guó)汽車(chē)保有量約占世界汽車(chē)保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%，居世界第二，第一位是印度。 我國(guó)城市每萬(wàn)輛車(chē)死亡率是美國(guó)的17.8倍。 世界衛(wèi)生組織駐華代表施賀德在2015年5月7日中國(guó)日?qǐng)?bào)發(fā)文稱，中國(guó)每年因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿仕劳稣叱^(guò)20萬(wàn)人，但大量的道路交通事故死亡“完全是可以避免的”。 2018年央視“3.15晚會(huì)”也集中曝光了中國(guó)標(biāo)線質(zhì)量問(wèn)題。 如何提高標(biāo)線的質(zhì)量，提升道路安全等級(jí)，是亟待解決的大事。 長(zhǎng)期以來(lái)，普通反光標(biāo)線的反光性能主要依賴于折射率僅為1.5的普通玻璃珠，在干燥無(wú)污染的環(huán)境下可產(chǎn)生一定的回歸反射的光學(xué)性能，當(dāng)使用環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，比如雨天、潮濕或多霧天等氣候條

2、件下，由于水膜的作用，其回歸反射性能大幅降低或基本消失，不能正常反光。 1.5折射率玻璃珠在潮濕環(huán)境下不能發(fā)生有效的回歸反射 雨夜玻璃珠，以1.5折射率珠為內(nèi)核，采用1.9-2.4折射率玻璃珠作為反光元件，優(yōu)化組合而成的雨夜珠能夠在干燥、潮濕和多霧的環(huán)境下都具有良好的回歸反射功能，大幅度地提升道路標(biāo)線的安全等級(jí)。1、內(nèi)核：1.5折射率玻璃珠 2、固化層 3、1.9-2.4高折射率玻璃微珠黃色 宜春明月大道：大雨中的雨夜標(biāo)線 白色 （圖中亮點(diǎn)為正在下落的雨滴）臺(tái)灣臺(tái)灣CNS 15834，Z 7318道路標(biāo)線使用性能道路標(biāo)線使用性能2015版（民國(guó)版（民國(guó)104年）年）干燥標(biāo)線逆反射系數(shù)等級(jí)（夜間

3、可視認(rèn)性）干燥標(biāo)線逆反射系數(shù)等級(jí)（夜間可視認(rèn)性）潮濕狀況下道路標(biāo)線逆反射系數(shù)等級(jí)潮濕狀況下道路標(biāo)線逆反射系數(shù)等級(jí)馬來(lái)西亞雨夜標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)馬來(lái)西亞雨夜標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)四川省地方標(biāo)準(zhǔn)雨夜公路交通標(biāo)線四川省地方標(biāo)準(zhǔn)雨夜公路交通標(biāo)線已頒布實(shí)施已頒布實(shí)施 2017年9月19日，四川省地方標(biāo)準(zhǔn)雨夜公路交通反光標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法發(fā)布，并于2017年10月1日實(shí)施。我公司是此標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)起人及起草單位之一。SOTW.顏色配套使用：除了白色、黃色以外，可以按用戶要求定制；.雨夜玻璃珠反光亮度高，反光距離更遠(yuǎn)，駕駛員有更長(zhǎng)的可視性距離，防滑性能好；適用于各種標(biāo)線涂料：不改變現(xiàn)有施工設(shè)備，滿足熱熔標(biāo)線、雙組份、水性漆標(biāo)線等施工

4、的要求； SUNFLEX雨夜珠的主要技術(shù)指標(biāo)逆反射亮度系數(shù)采用國(guó)際上最新規(guī)定的30米幾何學(xué)的逆反射系數(shù)儀來(lái)測(cè)量（觀察角/入射角=1.05/ 88.76測(cè)試方法參照美國(guó)ASTM E2176、ASTM E2177路面標(biāo)線狀況條件逆反射亮度系數(shù)/mcd.m-2.lx-1白色雨夜玻璃珠黃色雨夜玻璃珠干 燥RL-干燥500 (新國(guó)標(biāo)草案：350）RL-干燥300 (新國(guó)標(biāo)草案：200）潮 濕RL-潮濕250 (新國(guó)標(biāo)草案：175）RL-潮濕200 (新國(guó)標(biāo)草案：100）連續(xù)降雨RL-連續(xù)降雨100 (新國(guó)標(biāo)草案：75）RL-連續(xù)降雨80 (新國(guó)標(biāo)草案：75）SUNFLEX美國(guó)3M韓國(guó)SWAROVSKIS

5、UNFLEX雨夜珠表面的高折射率玻璃珠分布均勻，粘結(jié)牢固；反光點(diǎn)無(wú)疊加和脫落SUNFLEX新施劃雨夜標(biāo)線摩擦系數(shù)值為72BPN，使用一年后摩擦系數(shù)值為52BPN SUNFLEX雨夜玻璃微珠 大尺寸玻璃微珠 普通標(biāo)準(zhǔn)玻璃微珠適用于各種標(biāo)線涂料：不改變現(xiàn)有施工設(shè)備，滿足熱熔標(biāo)線、雙組份、水性漆適用于各種標(biāo)線涂料：不改變現(xiàn)有施工設(shè)備，滿足熱熔標(biāo)線、雙組份、水性漆標(biāo)標(biāo) 線等施工的要求線等施工的要求標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)保證符合以下要求：（1）確保SUNFLEX雨夜玻璃珠的嵌入度達(dá)到50%-60%左右；（2）SUNFLEX雨夜玻璃珠的施工用量應(yīng)確保200-300g/；（3）選用符合國(guó)標(biāo)要求的涂料。與馬來(lái)西亞經(jīng)銷(xiāo)商

6、合作下 ，完成了馬來(lái)西亞雨夜標(biāo)線的標(biāo)準(zhǔn)制定工作，馬來(lái)西亞因此成為亞洲第一個(gè)全面實(shí)施雨夜標(biāo)線的國(guó)家；公司董事長(zhǎng)陳正遠(yuǎn)先生與總經(jīng)理李君定先生訪問(wèn)馬來(lái)西亞中國(guó)交通部專(zhuān)家到馬來(lái)西亞考察學(xué)習(xí)中國(guó)交通部專(zhuān)家與馬來(lái)西亞交通部門(mén)交流與日本經(jīng)銷(xiāo)商日本立邦涂料公司合作，申請(qǐng)日本雨夜標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)草案已經(jīng)提交日本交通部門(mén)審議日本立邦公司專(zhuān)家到宜春考察公司董事長(zhǎng)陳正遠(yuǎn)先生考察日本立邦公司總部2010年，中國(guó)第一條全線使用雨夜標(biāo)線的高速江西省“彭湖高速”，采用江西盛富萊公司的雨夜玻璃珠，標(biāo)志著中國(guó)雨夜標(biāo)線零的突破。微棱鏡型反光膜的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)微棱鏡型反光膜的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)棱鏡（模壓）基體層UV紫外線保護(hù)面層微棱鏡空氣膠囊支撐背膜

7、壓敏膠底紙 光線經(jīng)過(guò)面層進(jìn)入反光膜，射入到棱鏡的角上，再?gòu)脑较蚍瓷浠貋?lái)。國(guó)標(biāo)國(guó)標(biāo): GB/T 18833 2012 “: GB/T 18833 2012 “公路交通標(biāo)志反光膜公路交通標(biāo)志反光膜”的定義，常用反光膜按其逆反射性能分為五個(gè)等級(jí)的定義，常用反光膜按其逆反射性能分為五個(gè)等級(jí) ： I I 類(lèi)類(lèi)工程級(jí)反光膜，通常為玻璃微珠型結(jié)構(gòu)工程級(jí)反光膜，通常為玻璃微珠型結(jié)構(gòu)II II 類(lèi)類(lèi)超工程級(jí)反光膜，通常為玻璃微珠型結(jié)構(gòu)超工程級(jí)反光膜，通常為玻璃微珠型結(jié)構(gòu)IIIIII類(lèi)類(lèi)高強(qiáng)級(jí)反光膜，通常為玻璃微珠型結(jié)構(gòu)高強(qiáng)級(jí)反光膜，通常為玻璃微珠型結(jié)構(gòu)IVIV類(lèi)類(lèi)超強(qiáng)級(jí)反光膜，通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)超強(qiáng)級(jí)反光膜，通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)V V 類(lèi)類(lèi)大角度反光膜，通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)大角度反光膜，通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)I I，IIII，IIIIII類(lèi)也可以為微棱