樁基檢測技術(shù)

1、 樁基檢測技術(shù)一、樁基作用樁具有多種獨(dú)特的功能，根據(jù)工程的特點(diǎn)，樁可以發(fā)揮各種不同的作用，樁的作用主要有：1.通過樁的側(cè)面和土的接觸，將荷載傳遞給樁周土體，或者將荷載傳給深層的巖層、砂層或堅(jiān)硬的粘土層，從而獲得很大的承載能力以支承重型建筑物；2. 對于液化的地基，為了在地震時(shí)仍保持建筑物的安全，通過樁穿過液化土層，將荷載傳給穩(wěn)定的不液化土層；3. 樁基具有很大的豎向剛度，因而采用樁基礎(chǔ)的建筑物，沉降比較小，而且比較均勻，可以滿足對沉降要求特別高的上部結(jié)構(gòu)的安全需要和使用要求；4. 樁具有很大的側(cè)向剛度和抗拔能力，能抵抗臺風(fēng)和地震引起的巨大水平力、上拔力和傾覆力矩，保持高聳結(jié)構(gòu)物和高層建筑的安全

2、；5. 改變地基基礎(chǔ)的動力特性，提高地基基礎(chǔ)的自振頻率，減小振幅，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。二、樁基適用范圍多用于地震區(qū)、濕陷性黃土地區(qū)、軟土地區(qū)、膨脹土地區(qū)和凍土地區(qū)。通常在下列情況下，可以采用樁基礎(chǔ)：1. 當(dāng)建筑物荷載較大，地基軟弱，采用天然地基時(shí)地基承載力不足或沉降量過大時(shí)，需采用樁基；2. 即使天然地基承載力滿足要求，但因采用天然地基時(shí)沉降量過大；或是建筑物較為重要，對沉降要求嚴(yán)格時(shí)，需采用樁基。3. 高聳建筑物或構(gòu)筑物在水平力作用下為防止傾覆，可采用樁基來提高抗傾覆穩(wěn)定性，此時(shí)部分樁將受到上拔力；對限制傾斜有特殊要求時(shí)，往往也需要采用樁基。4. 為防止新建建筑物地基沉降對鄰近建筑物產(chǎn)生

3、相互影響，對新建建筑物可采用樁基，以避免這種危害。5. 設(shè)有大噸位的重級工作制吊車的重型單層工業(yè)廠房，吊車載重量大，使用頻繁，車間內(nèi)設(shè)備平臺多，基礎(chǔ)密集，且一般均有地面荷載，因而地基變形大，這時(shí)可采用樁基。6. 精密設(shè)備基礎(chǔ)安裝和使用過程中對地基沉降及沉降速率有嚴(yán)格要求；動力機(jī)械基礎(chǔ)對允許振幅有一定要求。這些設(shè)備基礎(chǔ)常常需要采用樁基礎(chǔ)。7. 在地震區(qū)，采用樁穿過液化土層并伸入下部密實(shí)穩(wěn)定土層，可消除或減輕液化對建筑物的危害。8. 淺層土為雜填土或欠固結(jié)土?xí)r，采用換填或地基處理困難較大或處理后仍不能滿足要求，采用樁基是較好的解決方法。9. 已有建筑物加層、糾偏、基礎(chǔ)托換時(shí)可采用樁基。不屬于上述情

4、況時(shí)，可根據(jù)具體情況，根據(jù)“經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可靠”的原則，由設(shè)計(jì)人員經(jīng)分析比較后確定是否采用樁基。三、樁基分類1.按樁身材料不同，可將樁劃分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、其它組合材料樁。2.按樁的使用功能分類, 豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁、復(fù)合受荷樁。3. 按施工方法可分為預(yù)制樁、灌注樁兩大類。預(yù)制樁：預(yù)制樁按材料不同可分為木樁、混凝土和鋼筋混凝土樁、鋼樁。沉樁方式有錘擊或振動打入、靜力壓入或旋入等。灌注樁：灌注樁可分為鉆孔灌注樁、沉管灌注樁、人工挖孔樁、爆擴(kuò)樁等。4. 按樁徑大小分類：小樁（小于250mm）,中等直徑樁(250800mm),大直徑樁(800mm以上)。5. 按承

5、載性狀分類:可分為端承型樁和摩擦型樁兩大類。四、鉆孔灌注樁施工方法定樁位埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔（注入泥漿）清孔終孔驗(yàn)收安放鋼筋籠澆混凝土五、泥漿性能的檢測相對密度、粘度、靜切力、含砂率、膠體率、失水率、酸堿度六、檢測內(nèi)容及檢測方法1. 灌注樁成孔質(zhì)量檢測樁位偏差樁孔徑、垂直度檢測孔底沉渣厚度2. 單樁承載力檢測直接法靜荷載試驗(yàn)法靜動法動測法：高應(yīng)變法間接法承載力理論公式經(jīng)驗(yàn)公式原位測試（標(biāo)準(zhǔn)貫入法，靜力觸探法）3. 樁身質(zhì)量樁身完整性：擴(kuò)頸、縮頸、夾泥、離析、斷裂清孔不徹底，孔底沉淀厚度過厚直觀檢查法：鉆芯法、開挖檢查法超聲波法（聲波透射法）動測法：高應(yīng)變法動測法：低應(yīng)變法（反射波法、機(jī)械阻抗法

6、.）七、幾種缺陷的形成與處治影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的因素：地質(zhì)因素、鉆孔工藝、護(hù)壁、鋼筋籠的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不嚴(yán)，就會在灌注中產(chǎn)生質(zhì)量事故，小到塌孔松散、縮頸，大到斷樁報(bào)廢。據(jù)1996年10月北京全國樁基動測學(xué)術(shù)交流會上統(tǒng)計(jì)資料表明，在被檢測的灌注樁中大約有 510是有缺陷的，不良地質(zhì)中灌注樁缺陷率更高達(dá)14.7。 （一）斷樁的形成與處治1 形成斷樁原因分析斷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。對于誘發(fā)斷樁的因素，必須在施工初期就徹底清除其隱患，同時(shí)又必須準(zhǔn)備相應(yīng)的對策，預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時(shí)采取補(bǔ)救措施。斷樁產(chǎn)生的原因有以下幾個(gè)方面： (1)灌注混凝土過程中，測定已灌混

7、凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過小，出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期，超壓力不大或探測儀器不精確時(shí)，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此，必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測身錘測量孔內(nèi)混凝土表面高度，并認(rèn)真核對，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。(2)在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度是一個(gè)重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過大，以及灌注時(shí)間過長，導(dǎo)致已灌混凝土流動性降低，從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力，加上導(dǎo)管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管，在提升時(shí)連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。(3)卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。由于人工配料(有的機(jī)械配料不及時(shí)校核)隨意性大，責(zé)任心差，

8、造成混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大，使坍落度波動大，拌出混合料時(shí)稀時(shí)干。坍落度過大時(shí)會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管；坍落度過小或灌注時(shí)間過長，使混凝土的初凝時(shí)間縮短，加大混凝土下落阻力而阻塞導(dǎo)管，都會導(dǎo)致卡管事故，造成斷樁。所以嚴(yán)格控制混凝土配合比，縮短灌注時(shí)間，是減少和避免此類斷樁的重要措施。(4)坍塌。因工程地質(zhì)情況較差，施工單位組織施工時(shí)重視不夠，有甚者分包或轉(zhuǎn)包，施工者談不上有什么經(jīng)驗(yàn)，在灌注過程中，井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等造成類泥沙性斷樁。這類現(xiàn)象在本工程的斷樁中占有相當(dāng)大的比例，較為嚴(yán)重。而且位置深、難處理，是導(dǎo)致工期無限延期及經(jīng)濟(jì)上大量浪費(fèi)的重要因素之一。(

9、5)另外，導(dǎo)管漏水、機(jī)械故障和停電造成施工不能連續(xù)進(jìn)行，突然井中水位下降等因素都可能造成斷樁。因此應(yīng)認(rèn)真對待灌注前的準(zhǔn)備工作，這對保證樁基的質(zhì)量很重要。2 斷樁處理的幾種方法(1)原位復(fù)樁。對在施工過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測出的斷樁，采用徹底清理后，在原位重新澆筑一根新樁，做到較為徹底處理。此種方法效果好、難度大、周期長、費(fèi)用高，可根據(jù)工程的重要性、地質(zhì)條件、缺陷數(shù)量等因素選擇采用。如K32686.5萬花分離立交橋1#-3樁及K19110共產(chǎn)主義總干渠大橋7#-6樁分別采用將孔內(nèi)回填土經(jīng)沉淀后用沖擊錐二次成孔或直接用沖擊錐對已澆成的壞樁進(jìn)行沖擊二次成孔，重新澆注。(2)接樁。如K7954.5小

10、橋0#-6樁，在灌注過程中發(fā)生導(dǎo)管焊口破裂，裂縫長30cm，寬0.5cm。設(shè)計(jì)樁長為26m，當(dāng)時(shí)水下混凝土已灌注17m，為確保工程質(zhì)量，停止混凝土的澆筑并提前拔出導(dǎo)管。確定接樁方案，首先對樁進(jìn)行聲測確定好混凝土的部位；其次，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料表明樁頂以下10m均為粘土層，確定井點(diǎn)降水-開挖-20#素混凝土進(jìn)行護(hù)壁，護(hù)壁內(nèi)用?12的鋼筋箍圈以20cm間距進(jìn)行加固，護(hù)壁間連接筋用?12鋼筋以20cm間距布置。第三，挖至合格數(shù)處利用人工鑿毛，按挖孔法混凝土施工方法進(jìn)行混凝土的澆注。</SPAN></P>(3)樁芯鑿井法。這種方法說起來容易做起來難，即邊降水邊采用風(fēng)鎬在缺陷

11、樁中心鑿一直徑為80cm的井，深度至少超過缺陷部位，然后封閉清洗泥沙，放置鋼筋籠，用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。此方法日進(jìn)度0.6m，如果遇到個(gè)別樁水處理不好、降不下去，更是困難重重，導(dǎo)致質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)上的重大損失。如K19110共產(chǎn)主義大橋6#-3、3#-4、1#-2等幾根樁及K12087喬廟分離式立交橋3#-1樁均采用此方法，個(gè)別樁處理工期長達(dá)近6個(gè)月，費(fèi)用達(dá)20萬元。（二）縮頸的形成與處治在鉆孔過程中，由于鉆錐磨損或焊補(bǔ)不及時(shí)，再或地層中遇到膨脹的軟土、粘土、泥巖等，容易產(chǎn)生縮孔現(xiàn)象。如K10028.8京廣立交橋2#-4樁，設(shè)計(jì)樁長46m，直徑1.5m，在2830m處出現(xiàn)縮孔，即

12、出現(xiàn)膨脹性軟土，俗稱探頭泥，成孔檢驗(yàn)不太仿事，但至下鋼筋籠時(shí)鋼筋籠下不去，拔出鋼筋籠用鉆錐上下沖擴(kuò)后仍下不去，回填重新鉆孔反復(fù)3次，最后下決心在錐頭上加焊8cm的合金鋼，再度擴(kuò)大孔徑，成孔后重新澆筑，增加混凝土80余方。（三）灌注時(shí)發(fā)生井壁坍落的形成與處治成孔后灌注水下混凝土?xí)r發(fā)生坍孔現(xiàn)象，若坍塌不止，應(yīng)將導(dǎo)管拔出，以粘土回填重新成孔；輕微坍落在施工中不易被察覺，聲測時(shí)發(fā)現(xiàn)局部裹泥或夾砂現(xiàn)象。如K30286白馬泉小橋1#-3樁，在距聲測管頂端6.57.0m斷面處出現(xiàn)異常情況，AB測面讀數(shù)均勻正常，但BC、AC面無讀數(shù)，判定此兩面交匯處可能出現(xiàn)裹泥塊。該標(biāo)在C聲測管處用鉆機(jī)干鉆一直徑為1.2m，

13、距樁頂7m的井，用木板和鋼筋圈加固后，派人從距樁頂6.5m處開鑿，發(fā)現(xiàn)C聲測管處有一高32cm、寬14cm、深16cm的黏土塊。采用清除-鑿出新鮮混凝土2cm-清洗(飽和面干)-高標(biāo)號混凝土修補(bǔ)，保證了樁的整體性和完整性。根據(jù)實(shí)際情況還可以采用壓漿、旋噴等工藝處理樁芯局部夾泥砂或空洞等缺陷，不再贅述。八、反射波法：建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程 JGJ106-2003（一）抽檢數(shù)量：20，10根（二）檢測時(shí)間：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70，約14天左右（三）檢測設(shè)備：RSMPRT全中文掌上型，飽蘸二十余年專業(yè)積淀，揮灑無限科技魅力，煥發(fā)無盡纖 雅氣質(zhì)。體積更小，功能更強(qiáng)的基樁低應(yīng)變反射波法檢測

14、儀。   RSMPRT 低應(yīng)變檢測儀主要特點(diǎn)：   瞬時(shí)浮點(diǎn)24位A/D,最快10s,采樣間隔:10s65536s連續(xù)可調(diào)     最大增益25600倍,交直流兩用     即現(xiàn)缺陷位置，完整性判斷一目了然     兼容各種速度計(jì)和加速度計(jì)     攜帶方便，實(shí)現(xiàn)場地內(nèi)漫游     電性能指標(biāo)高，機(jī)械故障率低   &#

15、160; 內(nèi)配免維護(hù)高能充電電池,連續(xù)作業(yè) >6小時(shí)     操作簡單合理     上位機(jī)操作軟件為WINDOWS風(fēng)格，全面兼容WINDOWS95/98/2000/XP   高靈敏度加速度計(jì)  一個(gè)高阻尼短余振速度計(jì) 一個(gè)組合力棒     一套 （四）驗(yàn)證檢測（五）擴(kuò)大抽檢（六）完整性判定：（七）適用范圍：適用于檢測樁身混凝土的完整性，推定缺陷類型及其在樁身中的位置，也可以對樁長進(jìn)行校核，對樁身混凝土強(qiáng)度等級作

16、出估計(jì)。（八）基本原理：反射波法源于應(yīng)力波理論，基本原理是在樁頂進(jìn)行豎向激振，彈性波沿著樁身向下傳播，在樁身存在明顯波阻抗界面(如樁底、斷樁或嚴(yán)重離析等部位)或樁身截面積變化(如縮徑或擴(kuò)徑)部位，將產(chǎn)生反射波。經(jīng)接收、放大濾波和數(shù)據(jù)處理，可識別來自樁身不同部位的反射信息，據(jù)此計(jì)算樁身波速、判斷樁身完整性和混凝土強(qiáng)度等級。（九）測試系統(tǒng)：激振設(shè)備（錘頭材料、沖擊能量、接觸面積、脈沖寬度）傳感器放大器信號采集分析儀（十）測試方法：采樣頻率樁頭處理激振點(diǎn)其它注意問題（十一）優(yōu)缺點(diǎn)九、機(jī)械阻抗法機(jī)械阻抗指作用于某結(jié)構(gòu)物上的力與該結(jié)構(gòu)的響應(yīng)的比值，十、聲波法（聲波透射法）橋梁、高塔、高層建筑的巨型灌注樁

17、建筑工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程JGJ106-2003超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程CECS21:2000（一）檢測方式：雙孔檢測、單孔檢測、樁外孔檢測（二）判斷樁內(nèi)缺陷的基本物理量：聲時(shí)值、波幅、頻率、波形（三）檢測設(shè)備（四）聲測管的安裝埋設(shè)：1. 要求聯(lián)結(jié)牢靠不脫開，密封良好不漏水，聯(lián)結(jié)平整不打折，管與管之間相互平行，管內(nèi)無異物保證通暢。2. 采用鋼管（焊接管），15m以下短樁可用PVC塑料管或金屬波紋管3. 聲測管內(nèi)徑3550mm，比換能器大1020mm4. 樁徑0.8m，2根；0.82.0m，3根；>2.0m,不少于4根5. 鋼管宜用螺紋或套筒聯(lián)結(jié)，下端應(yīng)封閉，上端應(yīng)加蓋6. 聲測管可焊接

18、或綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)7. 澆注混凝土前，聲測管內(nèi)應(yīng)充滿水，可平衡管內(nèi)外水壓，減輕泥漿和水泥漿的進(jìn)入。（五）測試初讀數(shù)的標(biāo)定儀器（包括換能器）所形成的初讀數(shù)孔（管）中由耦合介質(zhì)水由聲測管壁形成的初讀數(shù)、（六）現(xiàn)場測試1.檢測時(shí)間：至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70，且不少于15MPa，14d左右2.測試間距：不宜大于250mm3.重點(diǎn)部位的加密測量和斜測（七）測試數(shù)據(jù)的處理和判斷1.波速計(jì)算2.判定樁內(nèi)缺陷的判據(jù)：概率法：首先計(jì)算出樁基各測點(diǎn)聲時(shí)的平均值及標(biāo)準(zhǔn)差，然歷采用聲時(shí)平均值與聲時(shí)2倍標(biāo)準(zhǔn)差之和作為判定樁身有無缺陷的臨界值PSD判據(jù)（相鄰測點(diǎn)間聲時(shí)的斜率和差值乘積判據(jù)）：設(shè)測點(diǎn)的深度為H，相應(yīng)的聲時(shí)值

19、為t，則聲時(shí)值因混凝土中存在缺陷或其他因素的影響，而隨深度變化的關(guān)系，可用如下的函數(shù)式表達(dá)：t=f(H)。在tF(H)的實(shí)測曲線中，在缺陷處只表現(xiàn)為斜率的變化，該斜率可用相鄰測點(diǎn)的聲時(shí)差值與測點(diǎn)間距離之比求得，即：。但是，斜率只反映了相鄰兩測點(diǎn)聲時(shí)值的變化速率，實(shí)測時(shí)往往采用不同的測點(diǎn)間距，因此，雖然所求出的Si相同，但所對應(yīng)的聲時(shí)差值可能是不同的。為了使判據(jù)進(jìn)步反映缺陷的大小，就必須加大聲時(shí)差值在判據(jù)中的權(quán)數(shù)，因此判據(jù)可寫成：。Ki為i點(diǎn)的PSD判據(jù)值。當(dāng)缺陷為夾層、空洞、蜂窩時(shí)，可分別推導(dǎo)出其臨界判據(jù)的公式。通過臨界判據(jù)值與各點(diǎn)測量判據(jù)值的比較，即可確定缺陷的性質(zhì)和大小。該判據(jù)可削弱由于聲

20、測管不平行造成的測試誤差。多因素概率分析法（八）優(yōu)缺點(diǎn)十一、基樁承載力檢測豎向抗壓靜載試驗(yàn)（一）試驗(yàn)裝置一般采用油壓千斤頂加載。千斤頂?shù)姆戳ρb置可根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際條件選用下列三種形式之一：1.錨樁橫梁反力裝置錨樁一般采用4根，如入土較淺或土質(zhì)松軟時(shí)可增至6根。錨樁與試樁的中心間距，當(dāng)試樁直徑(或邊長)小于或等于800mm時(shí)，可為試樁直徑(或邊長)的5倍；當(dāng)試樁直徑大于800mm時(shí)，上述距離不得小于4m。該裝置是歷年來國家規(guī)范中規(guī)定和推薦的一種裝置。該裝置需要在被測樁的周邊預(yù)先施工至少四根反力錨樁，因此成本較高，且測試時(shí)還需吊車予以配合。規(guī)范中還對錨樁與被測樁的距離，錨樁與基準(zhǔn)樁的距離以及基準(zhǔn)梁的

21、架設(shè)方案都予以詳細(xì)的說明，并給出了原始數(shù)據(jù)的記錄表格等。測試前，檢測負(fù)責(zé)人必須對錨樁按抗拔樁的有關(guān)規(guī)定予以復(fù)算驗(yàn)證，采用工程樁作為錨樁時(shí)，錨樁數(shù)量不少于4根，并且在試驗(yàn)過程中對錨樁的上拔量進(jìn)行監(jiān)控測量。2.壓重平臺反力裝置該裝置的壓重平臺加力裝置如圖所示。壓重重量不得少于預(yù)估值（試樁的破壞荷載）的1.2 倍，壓重應(yīng)在試驗(yàn)開始前一次加上，并均勻穩(wěn)固地放置于平臺上。壓重物通常采用鋼鐵塊、混凝土塊及構(gòu)件、鋼筋、砂石，以及水箱等，測試過程與錨樁法一樣。規(guī)范中同樣規(guī)定壓重平臺支墩邊與試樁和基準(zhǔn)樁之間的最小距離，以減小樁周土的影響。壓重平臺的優(yōu)點(diǎn)是可對基樁進(jìn)行隨機(jī)抽檢，缺點(diǎn)是成本最高，且試驗(yàn)周期長。3.錨

22、樁壓重聯(lián)合反力裝置當(dāng)試樁最大加載量超過錨樁的抗拔能力時(shí)，可在承載梁上放置或是掛一定重物，由錨樁和重物共同承受千斤頂受力。（二）一般規(guī)定1.試樁數(shù)量：不宜少于1，且不少于2根2.試樁位置3.試樁成樁工藝4.測量儀表必須精確，一般使用1/20mm光學(xué)儀器或力學(xué)儀表，如水平儀、撓度儀、偏移計(jì)等。支承儀表的基準(zhǔn)架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性?；鶞?zhǔn)梁的一端在其支承上可以自由移動，不受溫度影響引起上拱或下?lián)稀；鶞?zhǔn)樁應(yīng)埋人地基表面以下一定深度，不受氣候條件等影響。5.基準(zhǔn)樁中心與試樁、錨樁中心(或壓重平臺支承邊緣)之間的距離宜符合下表的規(guī)定?；鶞?zhǔn)樁中心至試樁、錨樁中心(或壓重平臺支承邊)的距離反力系統(tǒng)基準(zhǔn)樁與試樁

23、基準(zhǔn)樁與錨樁(或壓重平臺支承邊)錨樁承載梁反力裝置4d，4.0m壓重平臺反力裝置2.0m注：表中為試樁的直徑或邊長d800mm的情況；若試樁直徑d800mm時(shí)，基準(zhǔn)樁中心至試樁中心(或壓重平臺支承邊)的距離不宜小于4.0m。5.成樁后到開始試驗(yàn)的時(shí)間：在滿足樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的前提下，砂類土7d，一般粘性土15d，淤泥或淤泥質(zhì)土25d（三）加載方法慢速維持荷載法1.加載重心應(yīng)與試樁軸線相致。加載時(shí)應(yīng)分級進(jìn)行，使荷載傳遞均勻，無沖擊。加載過程中，不使荷載超過每級的規(guī)定值。2.加載分級：每級加載量為預(yù)估最大荷載的1/101/15。當(dāng)樁的下端埋入巨粒土、粗粒土以及堅(jiān)硬的粘質(zhì)土中時(shí)，第一級可按

24、2倍的分級荷載加載。預(yù)估最大荷載：對施工檢驗(yàn)性試驗(yàn)，一般可采用設(shè)計(jì)荷載的2.0倍。3.沉降觀測下沉未達(dá)穩(wěn)定不得進(jìn)行下一級加載。每級加載的觀測時(shí)間規(guī)定為：每級加載完畢后，每隔15min觀測一次；累計(jì)1h后，每隔30min觀測一次。4.穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每級加載下沉量，在下列時(shí)間內(nèi)如不大于0.1mm時(shí)即可認(rèn)為穩(wěn)定：樁端下為巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬粘質(zhì)土，最后30min。樁端下為半堅(jiān)硬和細(xì)粒土，最后1h。5.加載終止及極限荷載取值1)總位移量大于或等于40mm，本級荷載的下沉量大于或等于前一級荷載的下沉量的5倍時(shí)，加載即可終止。取此終止時(shí)荷載小一級的荷載為極限荷載。2)總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后

25、24h未達(dá)穩(wěn)定，加載即可終止。取此終止時(shí)荷載小一級的荷載為極限荷載。3)巨粒土、密實(shí)砂類土以及堅(jiān)硬的粘質(zhì)土中，總下沉量小于40mm，但荷載已大于或等于設(shè)計(jì)荷載×設(shè)計(jì)規(guī)定的安全系數(shù)，加載即可終止。取此時(shí)的荷載為極限荷載。4)施工過程中的檢驗(yàn)性試驗(yàn)，一般加載應(yīng)繼續(xù)到樁的2倍的設(shè)計(jì)荷載為止。如果樁的總沉降量不超過40mm，及最后一級加載引起的沉降不超過前一級加載引起的沉降的5倍，則該樁可以予以檢驗(yàn)。極限荷載的確定有時(shí)比較困難，應(yīng)繪制荷載沉降曲線(P-s曲線)、沉降時(shí)間曲線(s-t曲線)確定，必要時(shí)還應(yīng)繪制s-lgt曲線、s-lgP曲線(單對數(shù)法)、s-1-P/Pmax曲線(百分率法)等綜合

26、比較，確定比較合理的極限荷載取值。6.樁的卸載和回彈量觀測卸載應(yīng)分級進(jìn)行，每級卸載量為兩個(gè)加載級的荷載值。每級荷載卸載后，應(yīng)觀測樁頂?shù)幕貜椓浚^測辦法與沉降相同。直到回彈穩(wěn)定后，再卸下一級荷載?；貜椃€(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)與下沉穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)相同。卸載到零后，至少在2h內(nèi)每30min觀測一次，如果樁尖下為砂類土，則開始30min內(nèi)，每15min觀測一次；如果樁尖下為粘質(zhì)土，第一小時(shí)內(nèi)，每15min觀測一次。（四）單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值的確定時(shí)，時(shí)，思考題4. 64頁 5. 68頁 6. 82頁 7. 86頁8. 83-86頁 11. 12. 90頁 14. 91頁16. 9599頁18. 反射波法基本原理及適用范

27、圍69頁19. 機(jī)械阻抗法基本原理及適用范圍72頁20. 聲波透射法的檢測方式80頁21. 慢速維持荷載法90頁RSM-JC靜載儀采用液壓傳感器、數(shù)字式位移傳感器自動監(jiān)測承壓板的荷載和沉降，并控制油泵進(jìn)行自動加載、補(bǔ)載。在試驗(yàn)中可自動維持荷載、自動判穩(wěn)，自動保存數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)繪制Q-S、S-lgQ、S-lgt曲線；并據(jù)有在試驗(yàn)出現(xiàn)異常時(shí)報(bào)警、保存數(shù)據(jù)、異常解除后恢復(fù)試驗(yàn)的功能（如：斷電、調(diào)表等）。使用RSM-JC靜載儀將從根本上改變您的測試工作環(huán)境，減輕勞動強(qiáng)度，并提高了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精度和可靠性。主要特點(diǎn)：1. 攜帶方便，現(xiàn)場連接簡單2. 可采用220V、380V電動油泵或手動油泵3. 采用壓阻式壓

28、力傳感器，精度高、可靠性好4. 采用容柵式位移傳感口，無時(shí)漂、無溫漂5. 可根據(jù)需要設(shè)置快速加載6. 自動化程度高，同時(shí)提供實(shí)時(shí)人工控制功能7. 可長時(shí)間穩(wěn)定工作主要功能：1.     完善的自動加載、保護(hù)和報(bào)警功能2. 現(xiàn)場可實(shí)時(shí)繪制多種數(shù)據(jù)曲線（Q-S、S-lgt、S-tgQ）3. 中文Windows操作系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，界面友好4. 可生成Word和excl文檔，并與Office2000兼容5. 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與繪圖功能，數(shù)據(jù)修正簡潔直觀6. 試驗(yàn)數(shù)據(jù)刷新迅速，可即時(shí)監(jiān)控試驗(yàn)狀態(tài)7. 數(shù)據(jù)自動保護(hù)與恢復(fù)功能，保護(hù)不丟失試驗(yàn)數(shù)據(jù)性能指標(biāo)：壓力測試 壓力

29、測試通道：1個(gè) 壓力測試量程：荷載與千斤頂大小及并聯(lián)個(gè)數(shù)有關(guān)，與頂并聯(lián)時(shí)0KN無窮大。 壓力傳感感器量程：060MPa，精度0.5%Fs，分辨率0.1Fs位移測試 位移測試通道 8、12、16通道可選 位移量程：050.00mm（單次）、-32768mm32768mm（多次調(diào)表） 精度：<0.2%Fs 分辨率：0.01mm荷載控制 控載通道：1個(gè) 電動油泵電壓：220V、380V 最大控制功率：2KVA 10寸真彩觸摸屏 CPU C2 400MHz內(nèi)存128M 電子盤1.5G、2個(gè)USB接口、可外接鼠標(biāo)、鍵盤 直流+15V輸入（配電源適配器）測試項(xiàng)目：   

30、  基樁、地基、巖基載荷試驗(yàn) 選購配件:1.雙向雙油路電動高壓油泵（上海產(chǎn)）     16000元/套2.雙向單油路電動高壓油泵（德州產(chǎn)） 6000元/套3.容刪式位移傳感器 1200元/只            4.油壓傳感器 2000元/只5.手動油泵（德州產(chǎn)） 2000元/套          

31、0; 6.磁芯表座 50元/只               7. 千斤頂 市場價(jià)千斤頂（ 50T、20cm）臺3100千斤頂（100T、20cm）臺3900千斤頂（200T、20cm）臺5200千斤頂（500T、20cm）臺    18000     8. 500噸主梁（8-9米長、凈重約七噸） 58000元/副9. 桁架（如使用沙土堆載時(shí)需配） 69000元/三副RSM-JC

32、靜載儀報(bào)價(jià)48800元，含油壓傳感器一只、位移傳感器5只及連接電纜附錄B 試樁試驗(yàn)辦法B.1 一般規(guī)定B.1.1本辦法適用于施工階段檢驗(yàn)性的試樁，其內(nèi)容包括工藝試驗(yàn)、動力試驗(yàn)及靜壓、靜拔和靜推試驗(yàn)。但在多年凍土、濕陷性黃土等地層的試樁試驗(yàn)，不適用本辦法。B.1.2試樁的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，宜選擇在有代表性地質(zhì)的地方，并盡量靠近地質(zhì)鉆孔或靜力觸探孔，其間距一般不宜大于5m或小于1m。試樁的樁徑、測試內(nèi)容應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。B.1.3勘測設(shè)計(jì)階段的試樁數(shù)量由設(shè)計(jì)部門確定，施工階段的試樁數(shù)量規(guī)定如下：1靜壓試驗(yàn)應(yīng)按施工合同規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行試樁，可按下列規(guī)定進(jìn)行：1)在相同地質(zhì)情況下，按樁總數(shù)

33、的1計(jì)，并不得少于2根。2)位于深水處的試樁，根據(jù)具體情況，由主管單位研究確定。2靜拔、靜推試驗(yàn)根據(jù)合同要求進(jìn)行辦理。3工藝試驗(yàn)由施工單位擬定，報(bào)主管單位批準(zhǔn)。B.1.4試樁前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：1試樁的樁頂如有破損或強(qiáng)度不足時(shí)，應(yīng)將破損和強(qiáng)度不足段鑿除后，修補(bǔ)平整。2做靜推試驗(yàn)的樁，如系空心樁，則應(yīng)于直接受力部位填充混凝土。3做靜壓、靜拔的試樁，為便于在原地面處施加荷載，在承臺底面以上部分或局部沖刷線以上部分設(shè)計(jì)不能考慮的摩擦力應(yīng)予扣除。4做靜壓、靜拔的試樁，樁身需通過尚未固結(jié)新近沉積的土層或濕陷性黃土、軟土等土層對樁側(cè)產(chǎn)生向上的負(fù)摩擦力部分，應(yīng)在樁表面涂設(shè)涂層，或設(shè)置套管等方法予以消除。5

34、在冰凍季節(jié)試樁時(shí)，應(yīng)將樁周圍的凍土全部融化，其融化范圍：靜壓、靜拔試驗(yàn)時(shí)，離試樁周圍不小于lm；靜推試驗(yàn)時(shí)，不小于2m。融化狀態(tài)應(yīng)保持到試驗(yàn)結(jié)束。在結(jié)冰的水域做試驗(yàn)時(shí)，樁與冰層間應(yīng)保持不小于l00nnn的間隙。B.2 驗(yàn)工藝試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)B.2.1施工階段的工藝試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)的主要目的：(1)選擇合理的施工方法和機(jī)具設(shè)備；(2)檢驗(yàn)樁沉人土中的深度能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；(3)選定錘擊沉樁時(shí)的錘墊、樁墊及其參數(shù)；(4)利用靜壓試驗(yàn)等方法，驗(yàn)證選用的動力公式在該地質(zhì)條件下的準(zhǔn)確程度；(5)選定射水設(shè)備及射水參數(shù)(水量、水壓等)；(6)查定沉樁時(shí)有無“假極限”或“吸入”現(xiàn)象，并確定是否需要復(fù)打以及決定復(fù)

35、打前的“休止”天數(shù)；(7)確定施工工藝和停止沉樁的控制標(biāo)準(zhǔn)。B.2.2沖擊試驗(yàn)的程序按下列規(guī)定執(zhí)行：1使用蒸汽錘時(shí)，預(yù)先將汽錘加熱。2用單動汽錘、墜錘沉樁時(shí)，記錄樁身每下沉1.0m的錘擊數(shù)和全樁的總錘擊數(shù)，并測量錘擊每米沉樁平均落錘高度；用雙動汽錘、柴油錘、振動錘沉樁時(shí)，記錄樁身每下沉1.0m的錘擊(或振動)時(shí)間和全樁的總錘擊(或總振動)時(shí)間。3當(dāng)樁沉至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高附近(約1.0m左右)時(shí)，用單動汽錘、墜錘沉樁，記錄每l00mm的錘擊數(shù)，至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，最后加打5錘，記錄樁的下沉量，算出每錘平均值(以mm擊計(jì))，作為停錘貫入度；用雙動汽錘、柴油錘、振動錘沉樁，記錄每l00mm的錘擊(或振動)時(shí)間，算出最后l00mm每分鐘平均值(以mmmin計(jì))，作為停錘貫人度。4沖擊(復(fù)打)試驗(yàn)和注意事項(xiàng)：1)沖擊試驗(yàn)應(yīng)經(jīng)過“休止”后進(jìn)行，“休止”時(shí)間按照本條第6款的規(guī)定。2)用沉樁時(shí)達(dá)到最后貫人度相同的功能(用墜錘、單動汽錘或柴油錘時(shí)，使落錘高度相同；用雙動汽錘時(shí)，使汽壓相同，并迅速送汽錘擊；用振動錘時(shí)使其各項(xiàng)技術(shù)條件相同)和相同的設(shè)備(包括樁錘規(guī)格、樁帽、錘墊、樁墊等)進(jìn)行錘擊或振動。3)用墜錘、單動汽錘沉樁，著實(shí)的錘擊5錘取其平均貫入度；用雙動汽錘、柴油錘、振動錘沉樁，取其最后l00mm的錘擊、振動時(shí)間的每分鐘平均貫入度作