區(qū)交通運(yùn)輸局公路橋梁水上交通安全運(yùn)營專項排查整治報告

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上區(qū)交通運(yùn)輸局公路橋梁水上交通安全運(yùn)營專項排查整治報告市交通運(yùn)輸局：根據(jù)關(guān)于印發(fā)集中開展公路橋梁水上交通安全運(yùn)營專項排查整治活動方案的通知要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總要求，我局不斷創(chuàng)新工作理念，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，采取得力措施，認(rèn)真排查，及時整改，切實(shí)消除安全隱患，確保公路橋梁安全暢通?，F(xiàn)將這次公路橋梁安全排查報告如下： 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織為深刻吸取事故教訓(xùn)，提高安全防范意識，我局高度重視安全工作，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、提高認(rèn)識，為把這次公路橋梁安

2、全隱患排查工作落到實(shí)處，我局成立了分管副局長xxx為組長，二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的公路橋梁水上交通安全運(yùn)營排查整治領(lǐng)導(dǎo)組，全面開展本次公路橋梁安全隱患排查的工作。 二、排查工作的開展情況公路管理局負(fù)責(zé)國省干線公路的公路、橋梁安全排查整治工作，副局長親帶養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行公路、橋梁外業(yè)檢查，利用望遠(yuǎn)鏡、鋼尺等工具對橋梁的基本情況進(jìn)行檢查。1.加強(qiáng)干線公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理工作，完善巡查機(jī)制，及時處理路面病害，按照職責(zé)分工，抓好施工路段、重要橋梁、事故多發(fā)路段等重要部位的安全管理；各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，保養(yǎng)制度落實(shí)到人，安全裝置齊全有效，符合標(biāo)準(zhǔn)。2.認(rèn)真做好主要道路橋梁、涵洞的巡查

3、和監(jiān)管，責(zé)任到人，發(fā)現(xiàn)險情及時上報；針對存在安全隱患的橋梁，落實(shí)治理的責(zé)任主體，分輕、重、緩、急，有針對性地上報治理，建立長效機(jī)制，落實(shí)維修加固。3.認(rèn)真填寫橋梁安全隱患排查記錄表，并對橋的病害拍照保存。公路局管轄橋梁共39座，排查結(jié)果如下：G105京九鐵路立交橋，下穿包河，護(hù)欄損壞；S207線K17+113金橋路袁莊橋東側(cè)無護(hù)欄，西側(cè)護(hù)欄損壞，已報市公路局待修中；S325線K120+634王XX橋，下穿引黃渠，橋頭東側(cè)坑槽，缺欄桿，已報市公路局待修中；S324線K138+140孫福集橋，橋頭塌陷，護(hù)坡水毀。 4.公路橋梁安全隱患的治理措施。健全公路橋梁管理制度，加大監(jiān)管力度，加大日常頻率，定

4、期排查及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握病害的發(fā)展情況，確保公路橋梁的運(yùn)行狀態(tài)能得到有效的監(jiān)管。對排查出的公路橋梁病害做好修復(fù)工作。對本次檢查出的較輕病害橋梁進(jìn)行及時修復(fù)，防止進(jìn)一步擴(kuò)大。針對較大的病害已報市公路局相關(guān)部門等待維修中，現(xiàn)采取安全警示限速等方式。農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的公路、橋梁安全排查整治工作。1.加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護(hù)和管理工作，完善巡查機(jī)制，及時處理路面病害，按照職責(zé)分工，抓好施工路段、重要橋梁、事故多發(fā)路段等重要部位的安全管理；各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，保養(yǎng)制度落實(shí)到人，安全裝置齊全有效，符合標(biāo)準(zhǔn)。2.認(rèn)真做好主要道路橋梁、涵洞的巡查和監(jiān)管，責(zé)任到人，發(fā)現(xiàn)險情及時上報；針對存在安全隱患的橋

5、梁，落實(shí)治理責(zé)任主體，分輕、重、緩、急，有針對性地上報治理，建立長效機(jī)制，落實(shí)維修加固。3.橋梁排查認(rèn)真填寫橋梁安全隱患排查記錄表，并對橋的病害拍照保存。具體排查結(jié)果如下：共計排查縣道橋梁33座，鄉(xiāng)道橋梁38座，村道橋梁52座，其中一類橋35座，二類橋2座，三類橋62座，四類橋20座，五類橋4座。4.公路橋梁安全隱患的治理措施。健全公路橋梁管理制度，加大監(jiān)管力度，加大日常頻率，定期排查及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握病害的發(fā)展情況，確保公路橋梁的運(yùn)行狀態(tài)能得到有效的監(jiān)管。對排查出的公路橋梁病害做好修復(fù)工作。對本次檢查出的較輕病害橋梁進(jìn)行及時修復(fù)，防止進(jìn)一步擴(kuò)大。針對較大的病害已報市農(nóng)管處相關(guān)部門等待維修中，

6、現(xiàn)采取安全警示限速等方式。對排查中發(fā)現(xiàn)的五類橋進(jìn)行交通管制，限制車輛通行，并聯(lián)系設(shè)計單位對橋梁進(jìn)行重新設(shè)計，編報橋梁建設(shè)計劃，申請建設(shè)項目，爭取早日進(jìn)行改建，消除安全隱患。局屬執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)公路橋梁的超限超載排查整治工作。組織執(zhí)法大隊對職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，努力消除安全隱患。1.認(rèn)真履職，及時處置。依據(jù)公路法、公路安全保護(hù)條例等法律法規(guī)，全面加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)路權(quán)的管理與保護(hù)，加大路政案件查處力度，嚴(yán)格控制管轄區(qū)域內(nèi)違法行為的發(fā)生。結(jié)合轄區(qū)路段實(shí)際，重點(diǎn)加大國道105、凱旋北路以及事件多發(fā)區(qū)的巡查力度與頻率，重點(diǎn)加強(qiáng)橋梁、彎道、平面交叉道口等重點(diǎn)路段的巡查力度，對違法行為早預(yù)防，早發(fā)

7、現(xiàn)，早處置。2.落實(shí)治超責(zé)任，強(qiáng)化源頭治理。一是加大宣傳，強(qiáng)化培訓(xùn)，營造出濃厚的源頭治超氛圍。執(zhí)法人員深入到貨運(yùn)源頭企業(yè)、沙石料場和村鎮(zhèn)集市，通過懸掛橫幅、標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等形式，重點(diǎn)宣傳治超政策、公路安全保護(hù)條例和治超法律法規(guī)。二是執(zhí)法人員分片包段，加大對混凝土運(yùn)輸車、渣土車和沙石運(yùn)料車經(jīng)營企業(yè)的源頭監(jiān)管力度，對出場車輛進(jìn)行抽查，堅決杜絕非法超限車輛上路行駛，嚴(yán)把車輛裝載、稱重、出場關(guān)，有效推動了源頭治超工作的持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。3.完善聯(lián)合執(zhí)法，建設(shè)聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制。積極建立公安、交通運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，公安部門派駐警力到劉口公路超限檢測站開展聯(lián)合執(zhí)法。劉口公路超限檢測站按照“軍事化”管理，列隊、報數(shù)上下班，實(shí)行“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”工作模式，24小時不間斷執(zhí)法，做到了超限必查，違法必究，卸載放行，同時，高度重視治超安全管理工作，進(jìn)一步完善交通安全設(shè)施，做好車輛引導(dǎo)、檢測、卸載等工作的安全管理。注意夜間治超的安全防護(hù)問題，保證標(biāo)志標(biāo)識夜間反光效果明顯，所有工作人員必須穿反光背心。確保了梁園超限超載治理工作規(guī)范、有序的深入開展。我局在下一步工作中，將繼續(xù)從嚴(yán)管理，