物流系統(tǒng)分析

1、物流系統(tǒng)分析課程論文（報告、案例分析）院 系物流學院專 業(yè) 機械設計制造及其自動化班 級09940731組長姓名楊杰學 號0994073128任課教師周三元小組成員魯陽蘆平升徐仁洪王碩09940731230994073106099407312909940731102011年 7 月 6 日IDEAS FOR MODELING AND SIMULATION OF SUPPLY CHAINS WITH ARENA常用的供應鏈系統(tǒng)的建模技術與方法就常用的建模方法而言，基本上可以分為基于運籌學的建模方法（OR based Modeling Methods）、基于控制論的方法（Control theor

2、ists based Modeling Methods）、基于系統(tǒng)仿真的建模方法（Simulation based Modeling Methods），基于企業(yè)建模方法的研究方法（Enterprise model based Modeling Methods）。其中基于系統(tǒng)仿真的建模方法主要包括：基于方程的方法（Equation based Modeling Methods）（主要是基于系統(tǒng)動力學的方法，System Dynamics based Modeling Methods）、基于離散事件仿真的方法（Discrete Event Simulation based Modeling Met

3、hods）、基于多智能主體的建模仿真的方法(Multi-Agent Simulation based Modeling Methods)等基于控制論的方法（Control theorists based Modeling Methods）基于控制論方法包括離散時間差分方程模型以及連續(xù)時間微分方程模型，分別對應離散系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)的建模。這些建模的思想主要是借鑒控制學科的理論，把供應鏈系統(tǒng)輸入與輸出的關系用一系列的差分方程或微分方程來描述。這樣以來，有很多的控制理論的工具就可以用來分析與研究供應鏈系統(tǒng)的內(nèi)在的動態(tài)特征，比如傳遞函數(shù)、根軌跡圖、頻域分析等等，這是此類方法最大的特點。我們可以將供應鏈考

4、慮成為一個理想的多級庫存控制系統(tǒng)（如利用庫存平衡方程組來描述供應鏈中的供應商），然后用自動控制原理可以給出其系統(tǒng)方框圖及傳遞函數(shù)，就可以求出使系統(tǒng)穩(wěn)定的臨界值。由于方法本身的限制（具有很強的線性假設，即采用一系列的差分方程或微分方程來描述供應鏈系統(tǒng)輸入與輸出的關系，但是目前大部分的供應鏈不滿足這樣的假設），當模型的規(guī)模很大、很復雜時，首先采用這種方法描述問題就很復雜，即使能夠很好的描述，要得到結(jié)果也是很困難的?；谶\籌學的方法（OR based Modeling Methods）基于運籌學的方法一般使用整數(shù)規(guī)劃（IP, Integer Programming）、混合整數(shù)規(guī)劃（MIP, Mixe

5、d Integer Programming）、排隊論（Queuing Theoretic Models）、策略評價模型（Option Valuation Models）、網(wǎng)絡流（Network Flow Models）以及博弈論模型（Game Theoretic Models）、統(tǒng)計分析（statistical Analysis）和傳統(tǒng)的優(yōu)化方法（Optimization），來描述和求解問題，模型可以覆蓋供應鏈管理中的所有領域，主要用于策略性決策。求解的方法主要有分支定界法、Lagrange松弛方法、Bender分解方法和行因子化方法等。排隊論模型主要用于研究生產(chǎn)企業(yè)在平穩(wěn)生產(chǎn)狀態(tài)下的情況，如

6、各個設備或車間等的輸出率等，并對資源分配進行優(yōu)化，如合理安排各個設備的加工任務、合理安排人員的加工任務等，以達到提高生產(chǎn)效率的目標。網(wǎng)絡流模型主要用于研究供應鏈中成員的選擇、布局以及供應鏈的協(xié)調(diào)問題。網(wǎng)絡提供了一種描述供應鏈結(jié)構(gòu)的方法，用網(wǎng)絡流模型來表示一個供應鏈有其獨特的優(yōu)點，它能很方便地表示供應鏈中各種活動的先后次序。使用網(wǎng)絡設計方法建立供應鏈模型主要存在兩方面的問題：一方面由于用這種方法建立的模型一般規(guī)模比較大，隨著供應鏈的擴大、考慮范圍的擴展，模型的求解也相應地變得困難；另一方面則是它只能考慮確定和靜態(tài)的問題模型，考慮隨機因素的能力十分有限，而后者在供應鏈中幾乎無處不在。策略評價模型主

7、要用于研究供應鏈在不確定情況下的管理和協(xié)調(diào)問題。對跨國企業(yè)而言，經(jīng)常會有不確定事件發(fā)生，如匯率波動、政府政策改變或新技術的發(fā)明等。企業(yè)會采取各種策略對此做出反應，如調(diào)整供應鏈中成員的數(shù)量、采用不同的生產(chǎn)技術等。策略評價模型提供了一種對采取的措施和策略進行評價的方法。策略評價模型一般是隨機動態(tài)規(guī)劃模型，目標是使各個時期的期望費用總和最小或總收益最大。許多供應鏈模型都表示成混合整數(shù)規(guī)劃模型。目標函數(shù)為生產(chǎn)和銷售成本等費用最小或利潤最大，用整數(shù)變量表示供應鏈中成員的選擇、生產(chǎn)技術的選擇、運輸方式的選擇等，用連續(xù)變量表示供應鏈中各成員的能力、各種資源的分配等，用約束表示供應鏈中的物流平衡關系和供需關系

8、等。在供應鏈系統(tǒng)的研究中，博弈論模型常常與運籌學的其它方法相結(jié)合，分析供應商與制造商之間、制造商與銷售商之間的相互協(xié)調(diào)問題，如研究制造商和銷售商之間的協(xié)調(diào)，確定制造商和銷售商各自的對策，確定產(chǎn)品價格、訂貨時間等，使他們都能獲得比原來更好的收益。我們可以看到，基于運籌學的方法一般都需要較強的假設條件與數(shù)學抽象（比如統(tǒng)計模型中有關概率分布的假設），由于實際的供應鏈系統(tǒng)包含了很多復雜的、不確定的因素（例如，組織、個人等等），同時供應鏈協(xié)調(diào)本身的復雜性將導致模型的結(jié)構(gòu)十分復雜，現(xiàn)有的數(shù)學工具還不能提供獲得最優(yōu)解的途徑，這使得運籌學的方法不能很好的解決這一類問題，因而具有很強的局限性?；谙到y(tǒng)仿真的分析

9、方法（Simulation based Modeling Methods）-1目前，研究供應鏈仿真的機構(gòu)總體上可以分為兩類。一類是IBM等軟件公司，它們多進行的是商業(yè)化研究，仿真器具有良好的用戶界面、強大的功能 ，目前在供應鏈研究中應用的主要仿真軟件可包括：(1) 通用仿真軟件，主要包括Arena, Extend, GPSS/H, Micro Saint，Ithink，Powersim，Process Charter等。Process Charter是美國加州Scitor公司的產(chǎn)品。正如Scitor公司對該產(chǎn)品的描述：“大腦內(nèi)的流程圖”，它是一種很像流程圖（Flow Charter）的、非常簡

10、單易用的工具。Process Charter通過塊（block）、線（line）和文本三種基本圖形來構(gòu)建模型，用戶可以自定義各類資源（如勞動力和原材料等）及其特性（如質(zhì)量、成本、可使用性和再用性等）。Process Charter提供了對離散事件成本分析的完美仿真，但卻缺乏對連續(xù)事件仿真的支持。盡管軟件提供了多種預定義的條狀圖來察看仿真的結(jié)果信息，但卻不允許用戶建立自定義的圖形，也沒有用戶可導入的控件。Powersim是挪威Modell Data AS公司的產(chǎn)品，包含16種共150多個財務、數(shù)學、統(tǒng)計、控制和圖形等方面的函數(shù)。Powersim通過層次（Level）、流（Flow）、輔助（aux

11、iliaries）和鏈接（Link）等系統(tǒng)動態(tài)符號（System Dynamic Notation）來構(gòu)建系統(tǒng)，支持Windows平臺的動態(tài)數(shù)據(jù)交換(Dynamic Data Exchange，DDE)和對象的鏈接和嵌入（Object Linking and Embedding，OLE），并包含有大量的示例，使初學者可以很快的掌握它。 Powersim支持多用戶的并發(fā)訪問，它的數(shù)組處理能力和工作組支持能力使得它成為連續(xù)系統(tǒng)的強大模型工具，但它對離散事件系統(tǒng)的支持卻很有限。Ithink是High Performance Systems的產(chǎn)品，它包括基礎版和專業(yè)版兩種。和Powersim一樣，it

12、hink采用原料（Stocks）、流（Flow）、轉(zhuǎn)換器（Converter）和連結(jié)（Connector）等系統(tǒng)動態(tài)符號來建立模型，這些構(gòu)件分別與Powersim的構(gòu)件相對應。盡管在連續(xù)系統(tǒng)的建模上，ithink不及Powersim，但卻提供了更好的離散事件建模。Ithink添加了隊列（Queue）、箱（Oven）和傳送器（Conveyor）三種特殊的原料來建立離散事件系統(tǒng)。Ithink可以通過不同的輸入進行模型的靈敏度分析，并提供時間序列和分散的圖形來觀察仿真的輸出。Ithink還擁有大量的預定義塊和優(yōu)秀的文檔支持。(2) 制造系統(tǒng)仿真軟件，主要包括Arena Packaging Editi

13、on, AutoMod, ProModel, QUEST, Taylor ED, WITNESS , Extend+Manufacuring等。(3) 服務業(yè)（流程）仿真軟件，主要包括ProcessModel, ServiceModel, SIMPROCESS, Work Flow Analyzer, Extend+BPR等。Extend+BPR是美國Imagine That!公司的產(chǎn)品，它是一個幾乎對于任何流程的建模和重組都適用的強大的軟件包。Extend有基礎版、Extend+BPR 、Extend+ Manufacturing和Extend+BPR+Manufacturing四個版本。E

14、xtend采用塊框架（Block Framework）來建立和描述模型，盡管不如Process Charter容易掌握，但卻勝過Powersim和ithink的系統(tǒng)動態(tài)符號。Extend允許用戶在仿真中設置分析的靈敏度參數(shù)并可將不同參數(shù)下的仿真結(jié)果集成在一起使得用戶能夠?qū)Σ煌沫h(huán)境進行快速的判別和決策。Extend對于連續(xù)和離散系統(tǒng)建模的完美支持，大量預建立的塊，對第三方廠商的接口支持和極強的可擴充性等特點都使得Extend成為不可多得的工具。(4) 供應鏈專用仿真軟件，主要包括i2 Supply Chain Strategist，IBM Supply Chain Analyzer, Supp

15、ly Chain Guru等。另外一類是Carnegie Mellon大學、Pennsylvania州立大學、Toronto大學等學校，主要出于學術研究的需要，開發(fā)具有自身特點的仿真器，采用的技術各具特色。例如，Carnegie Mellon University利用了Multi-Agent技術作為供應鏈仿真器的框架，可以對供應鏈的大部分戰(zhàn)略和政策問題進行仿真，是一個較好的決策支持工具，目前仍然在進一步研究與開發(fā)中?；诜匠痰姆椒ǎ‥quation based Modeling Methods）基于方程的方法主要是采用系統(tǒng)動力學的方法。系統(tǒng)動力學是美國麻省理工學院（MIT）以Jay Forre

16、ster教授為首的系統(tǒng)動力學小組在50年代創(chuàng)立和發(fā)展起來的一門學科。它的研究對象主要是復雜的、非線性的、具有多重反饋的連續(xù)系統(tǒng)。在發(fā)展的初期稱為“工業(yè)動力學”（Industrial Dynamics）。隨后又出現(xiàn)了研究城市的發(fā)展、人口變遷以及環(huán)境污染的“城市動力學”（Urban Dynamics）和研究全球社會和經(jīng)濟問題的“世界動力學”（World Dynamics）。1972年，Jay Forrester教授正式提出了“系統(tǒng)動力學”（System Dynamics，簡稱SD）的名稱?；陔x散事件仿真的分析方法（Discrete Event Simulation based Modeling

17、Methods）對供應鏈仿真的研究主要是利用離散事件仿真(DES, Discrete event simulation)，并綜合利用運籌學軟計算等優(yōu)化及建模技術，重點解決供應鏈系統(tǒng)中供應鏈設計、位置決策、庫存管理決策等戰(zhàn)略決策問題；普遍采用可重用的模塊化設計，利用圖形過程建模方法建立系統(tǒng)模型，在增強系統(tǒng)柔性的同時，降低用戶使用仿真器的復雜度（有關離散事件仿真的分析與應用在后續(xù)的章節(jié)中有詳細地分析）。基于多智能自主體的建模方法(Multi-Agent Simulation based Modeling Methods)隨著人工智能以及智能自主體技術的發(fā)展，利用具有一定自主推理、自主決策能力的多智

18、能自主體(Multi-Agent)以及由其組成的多智能主體系統(tǒng)(MAS, Multi-Agent System)，用來仿真、優(yōu)化、實施、控制企業(yè)供應鏈的運行，已經(jīng)成為研究和實施供應錯管理的重要方法之一。其應用包括:1. 建模與仿真方面的應用建立供應鏈的Multi-Agent仿真模型，通過仿真實際供應鏈的運行，為供應鏈過程重組和供應鏈運行管理提供決策支持，是Multi-Agent在供應鏈管理中的一個重要應用方向。Multi-Agent模型是一種新型的、強有力的決策支持工具，它能夠為決策者評價供應鏈運行效率，進行What-if分析，提供高效而易用的決策支持。2. 計劃調(diào)度與優(yōu)化求解方面的應用企業(yè)供

19、應鏈的各個環(huán)節(jié)一般都具有獨立的計劃調(diào)度能力，但是只有把這些獨立分散的計劃調(diào)度能力協(xié)調(diào)、整合在一起，才能使整條供應鏈的運行得到優(yōu)化。利用多智能主體系統(tǒng)協(xié)調(diào)供應鏈各個環(huán)節(jié)的計劃調(diào)度，是研究歷史較長，而且應用性最強的一個領域。在基于多智能主體的計劃調(diào)度系統(tǒng)中，每個智能自主體代表不同的資源，如機器設備、運輸車輛、工人等，并且負責該資源的計劃與調(diào)度。3. 運行與實施方面的應用利用智能自主體構(gòu)建企業(yè)的信息基礎平臺，利用Multi-Agent作為供應鏈協(xié)調(diào)和通信的主體，控制和管理企業(yè)供應鏈的運行，以提高供應鏈管理的自動化和智能化程度，是Multi-Agent應用于供應鏈管理的一個重要研究方向。仿真技術在制造

20、業(yè)中的應用與發(fā)展在制造企業(yè)產(chǎn)品設計和制造的過程中，計算機仿真一直是不可缺少的工具，它在減少損失、節(jié)約經(jīng)費、縮短開發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面發(fā)揮了巨大作用。制造業(yè)競爭的日趨激烈，促使各國研究和應用先進制造技術。先進制造技術的應用和發(fā)展，為計算機仿真的應用提供新的舞臺，提出更高的要求。從發(fā)展的歷程來看，仿真技術應用的領域空前的擴大，已從傳統(tǒng)的制造領域（生產(chǎn)計劃制定、加工、裝配、測試）擴展到產(chǎn)品設計開發(fā)和銷售領域。而與網(wǎng)絡技術結(jié)合所帶來的仿真的分布性、與圖形和傳感器技術相結(jié)合所帶來的仿真的交互性、以及仿真技術應用的集成化，是仿真技術在制造業(yè)中應用的新趨勢。按照仿真技術應用的對象不同，可將制造業(yè)中應用

21、的仿真分為四類：面向產(chǎn)品的仿真；面向制造工藝和裝備的仿真；面向生產(chǎn)管理的仿真；面向企業(yè)其它環(huán)節(jié)的仿真。本文將從以上四個方面，介紹計算機仿真在制造業(yè)中的具體應用。本文最后還介紹了虛擬現(xiàn)實和擬實制造的概念，作為計算機仿真在制造業(yè)中應用的展望。1. 制造技術的發(fā)展歷程制造業(yè)（包括機械制造、電子制造、非金屬制品制造、成衣制造以及各種型材制造等部類）是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)總值一般占各國國內(nèi)生產(chǎn)總值的20%55%。在各國的企業(yè)生產(chǎn)力構(gòu)成中，制造技術的作用一般占60%左右。所以有的專家認為，世界上各個國家經(jīng)濟的競爭，主要是制造技術的競爭。隨著經(jīng)濟技術的高速發(fā)展以及顧客需求和市場環(huán)境的不斷變化，這種競爭

22、日趨激烈，各國政府都非常重視對制造業(yè)的研究。為了改進以T（開發(fā)周期）、Q（產(chǎn)品質(zhì)量）、C（開發(fā)成本）、S（售后服務）、E（環(huán)境污染程度）為主要衡量指標的產(chǎn)品及產(chǎn)品開發(fā)過程，美國在80年代末提出了包括系統(tǒng)總體技術、管理技術、設計制造一體化技術、制造工藝與裝備技術、支撐技術五大技術群在內(nèi)的先進制造技術（AMT：Advanced Manufacturing Technology）的概念。經(jīng)過十余年的發(fā)展，五大技術群的內(nèi)容到現(xiàn)在已大大豐富，其具體含義如下12：2.     系統(tǒng)總體技術群：研究如柔性制造、計算機集成制造、敏捷制造、智能制造等先進制造技術的設計、規(guī)劃、集成等

23、總體技術。      管理技術群：研究與制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和組織管理相關的各種技術，如計算機輔助生產(chǎn)管理、物料需求計劃/制造資源計劃/企業(yè)資源計劃、供應鏈管理、全面質(zhì)量管理、準時制造、精良生產(chǎn)、企業(yè)經(jīng)營過程重構(gòu)等技術。    設計制造一體化技術群：研究與產(chǎn)品設計、制造、直到檢測等全過程相關的各種技術，如并行工程、計算機輔助設計/計算機輔助工程/計算機輔助制造、擬實制造、可靠性設計、智能優(yōu)化設計、質(zhì)量功能配置、數(shù)控技術、物料儲運、自動控制、檢測監(jiān)控、以及質(zhì)量保證等技術。     

24、0;制造工藝與裝備技術群：研究與制造工藝及裝備相關的各種技術，如材料生產(chǎn)工藝及裝備（冶煉、軋鋼等）、常規(guī)加工工藝及裝備（鑄造、鍛造、焊接、熱處理等）、少無切削加工工藝及裝備、高速超高速加工工藝及裝備、精密超精密與納米加工工藝及裝備、特種加工工藝及裝備（激光、電子束等）。      支撐技術群：這一技術群是以上技術群賴以生存并不斷取得進步的相關技術，如標準化技術、計算機技術、軟件工程、數(shù)據(jù)庫技術、多媒體技術、網(wǎng)絡通信技術、人工智能、虛擬現(xiàn)實技術、材料科學、人員教育和培訓、人機工程學、環(huán)境科學等。以上涉及的主要制造技術的發(fā)展歷程及其在產(chǎn)品生命周期中所應用的階

25、段可歸納為圖1。圖1中，縱軸代表年代，橫軸代表產(chǎn)品的生命周期，從市場需求形成開始，經(jīng)過概念設計（外形、特征、材料、價格、批量）、初步（總體）設計、詳細（部件）設計、工藝設計、生產(chǎn)計劃制定（材料采購）、生產(chǎn)（加工、裝配、測試），一直到銷售、維護，涉及企業(yè)的各個部門。通過對先進制造技術的研究與應用，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。2  計算機仿真的發(fā)展及在制造業(yè)中應用的概況計算機仿真技術作為一門新興的高技術，其方法學建立在計算機能力的基礎之上。隨著計算機技術的發(fā)展，仿真技術也得到迅速的發(fā)展，其應用領域及其作用也越來越大。尤其在航空、航天、國防及其他大規(guī)模復雜系統(tǒng)的研制開發(fā)過程中

26、，計算機仿真一直是不可缺少的工具，它在減少損失、節(jié)約經(jīng)費、縮短開發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面發(fā)揮了巨大作用。 這學期周老師引導我們對仿真軟件中的arean進行了學習。我們用該軟件進行了一些生產(chǎn)場景的仿真。該軟件使用方便、一目了然。軟件中有很多模塊和函數(shù)，很貼近現(xiàn)實生活中物流場景。我們用arean軟件仿真一個實際加工過程，以下是這個模型的生產(chǎn)過程中的一些模擬場景及其制作過程。仿真系統(tǒng)的定義系統(tǒng)仿真是現(xiàn)代企業(yè)科學管理技術之一,是將對象系統(tǒng)模型化,把模型作為實驗裝置,用來分析已存在的或計劃中系統(tǒng)的一種技術 。系統(tǒng)仿真是工程師、經(jīng)理和決策人對提出的關于操作、流程、或是動態(tài)系統(tǒng)的方案進行試驗、評估、以及視

27、覺化的工具。計算機仿真的特征是系統(tǒng)本身不必實裝就可以進行實驗。它在減少損失、節(jié)約開支、縮短開發(fā)周期、提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面起著重要作用。仿真是以系統(tǒng)理論、形式化理論隨機過程理論、統(tǒng)計理論以及優(yōu)化理論為基礎，借助計算機和仿真軟件對實際系統(tǒng)行為進行動態(tài)實驗研究的方法 。通俗而言，仿真是基于一定的知識或假設，對實際系統(tǒng)進行模擬，從而更加深入地了解整個系統(tǒng)，并且對系統(tǒng)做出科學的調(diào)整、改善和優(yōu)化，為輔助決策提供依據(jù)。仿真的特點它可以將研制過程、運行過程和實施過程放在實驗室中進行，具有良好的可控制性、無破壞性、可復現(xiàn)性和經(jīng)濟性等特點。系統(tǒng)仿真在理論上體現(xiàn)了實驗思考的方法論，用它可以探索高技術領域

28、和復雜系統(tǒng)深層次的運動機理和規(guī)律性，給出人們直觀邏輯推理不能預見的系統(tǒng)動態(tài)特征，具有科學的先驗性。系統(tǒng)仿真建模具有面向過程的特點，仿真模型與所研究系統(tǒng)的運行過程在形式上和邏輯上存在對應性，避免了建立抽象數(shù)學模型的困難，顯著簡化了建模過程，具有很好的直觀性仿真的基本類型離散系統(tǒng)仿真。連續(xù)系統(tǒng)仿真?；旌舷到y(tǒng)仿真下面我就倉儲的安全補給和客戶的得失為實例，運用Arena來模擬該過程：先來看A生產(chǎn)線是如何模擬出來的（B生產(chǎn)線與A相似）：第一步：創(chuàng)建塊v Create模塊v 仿真模型中實體的起始點。實體是按照一個時間表或者基于到達時間間隔被創(chuàng)建的。實體離開Create模塊進入到系統(tǒng)中被加工。v第二步：定義

29、變量v Assign模塊v 這個模塊用來創(chuàng)建一個變量或?qū)ψ兞?，實體屬性，實體類型，實體的圖片或者其他的系統(tǒng)變量重新賦值。到目前為止我們只是使用其自增或者自減一個變量，稍后我們將用它來改變其他數(shù)量或者屬性的值抓舉時間符合三角分布（1，3，4），到達時間符合TNOW分布。第三步：創(chuàng)建實體v Process模塊vv 仿真中重要的處理步驟。Process可以被指定為Value added（增值服務） 或者vv non-value added（非增值服務），以便于可以累加它處理實體的各種成本或時間等。vv 一個 Process模塊能夠被定義為以下四個選項： Delay Seize Delay Seize

30、 Delay Release Delay Releasev 使用Process模塊的時候，推薦使用基礎的函數(shù)Delay或者Seize-Delay-Releas。產(chǎn)品在經(jīng)過A、B初加工或預處理后，都到達下一工序深加工。第四步：檢驗產(chǎn)品v Decide 模塊v 這個模塊允許在系統(tǒng)中進行決策操作。它可選擇是基于條件還是基于概率的決策。vv 決策有下四種： 2-way by Chance：實體有一定的概率到達兩個可能的站點中的一個。 2-way by Condition：實體根據(jù)一定的條件到達兩個可能站點中的一個。這些條件包括隊列中等待的實體的數(shù)量，全局變量的值，一個屬性的值，等等。 N-way by

31、 Chance：實體有一定概率到達N個可能站點中的一個。 N-way by Condition：實體能夠根據(jù)一定的條件到達N個可能站點中的一個。檢驗產(chǎn)品是否加工合格。如果合格直接計數(shù)，若不合格，則再加工，然后再判斷，把合格的與不合格的分別計數(shù)。第五步：計數(shù)v Record 模塊v 這個模塊在仿真模型中通常用來收集用戶指定的統(tǒng)計信息。第六步：終止v Dispose模塊v 在仿真模型中，Dispose模塊主要用于作為實體的中止點。實體的統(tǒng)計信息將在實體離開模型前記錄下來。參數(shù)視圖終止的同時，資源也被釋放。然后運行。以下是運行的結(jié)果：下面是對結(jié)果的分析：當然，我們也可以鍵入一切其他小模塊，例如插入時

32、鐘，日期等：僅僅反映了該軟件很少的一部分功能，還有很多功能有待我們進一步學習和研究。為以后的工作做好準備。我國全社會物流總成本占GDP的比重，自1998年降到21.4%以來，連續(xù)年在此百分比徘徊，到2004年仍在21.3%的水平。而國外物流發(fā)達國家的水平是8%10%左右。截至目前，我國的物流業(yè)仍然處于初級階段，停留在粗放式經(jīng)營的層面，質(zhì)量和效益還不很理想。與此相對，現(xiàn)代物流理念引入我國已有20余年的歷史，但物流真正為中國企業(yè)所重視，被提升到企業(yè)戰(zhàn)略管理的高度，第三方物流形成實際意義上的產(chǎn)業(yè)，則是在進入21世紀才剛剛開始而已。當前，國內(nèi)企業(yè)在物流成本的控制上，還處于一種探索階段，感性的成份居多。

33、提出物流支出費用重要性的“黑大陸”學說，指明人們對物流費用了解十分片面的“物流冰山”理論；闡明物流成本控制是企業(yè)利潤著眼點的“第三利潤源泉”假設；簡便易行的物流成本計算法“物流ABC”計算法等國外科研成果令中國企業(yè)眼花繚亂。值得我國企業(yè)警醒的是，這些理論學說均是建立在國際化大型企業(yè)的調(diào)研基礎之上。而我國的物流業(yè)基本是由50億美元規(guī)模以下的中小型企業(yè)組成。國際上已有的先進物流理念如何在我國特有的經(jīng)濟情境中合理應用，成為了一個急待解決的重大的課題。1 物流系統(tǒng)成本物流系統(tǒng)涵蓋了運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)。站在企業(yè)的角度，需要降低的并不是系統(tǒng)中某一個環(huán)節(jié)的成本，而

34、是從全局出發(fā)，控制最終系統(tǒng)成本。要達到這一目的，需對物流整體系統(tǒng)進行調(diào)整、改進和優(yōu)化，以盡可能低的物流成本提供盡可能高的物流服務質(zhì)量。物流各子系統(tǒng)在自身得到合理優(yōu)化的基礎上相互銜接、相互適應，形成最佳的結(jié)構(gòu)及運行機制，既能充分發(fā)揮各子系統(tǒng)的效能，又能使系統(tǒng)的整體效率得以充分體現(xiàn)。最終，確保物流系統(tǒng)有能力根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交貨要求、運輸條件等，使商品盡可能由產(chǎn)地通過最少的環(huán)節(jié)，以最經(jīng)濟的路線，按時保質(zhì)地送到用戶手中，以達到降低物流費用、提高經(jīng)濟效益的目的。提到物流系統(tǒng)，沃爾瑪（Wal-Mart）集團是不可不提及的企業(yè)。沃爾瑪經(jīng)過44年的經(jīng)營，在美國已擁有3 000多家連鎖店，在海外擁有1 0

35、00家連鎖店，員工多達88.5萬人，是全球最大的零售企業(yè)。它所實行的成本領先戰(zhàn)略涵蓋了商品購存銷流轉(zhuǎn)過程所有環(huán)節(jié)上的成本和費用控制。該公司現(xiàn)已建立62個配送中心，為全球4 000多家連鎖店提供配送服務，整個公司銷售8萬種商品，85%由這些配送中心供應。沃爾瑪公司在美國國內(nèi)共有近3萬多個大型集裝箱掛車，5 500多輛大型貨運卡車。每年的運輸總量達到77.5億箱，總行程6.5億km。配送中心完全實現(xiàn)了自動化，每種商品都標有條碼，由十幾公里長的傳送帶傳送商品，用激光掃描器和電腦追蹤每件商品的儲存位置及運送情況。為合理調(diào)度如此規(guī)模的商品采購、庫存、物流和銷售管理，沃爾瑪公司建立了專門的電腦管理系統(tǒng)、衛(wèi)

36、星定位系統(tǒng)和電視調(diào)度系統(tǒng)，甚至擁有自己的衛(wèi)星。沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)是一個整體系統(tǒng)，一方面能夠及時保證貨架充足，一方面也會盡力使庫存量降到最低。2 整合物流系統(tǒng)的思路在現(xiàn)實中，最高的物流服務水平和最低的物流成本兩者是不可能同時成立的，它們之間存在著一種“二律背反定律”。高水平物流服務要求有大量的庫存、足夠的運費和充足的倉容，這勢必產(chǎn)生較高的物流成本；而低物流成本要求的是少量的庫存、低廉的運費和較少的倉容，這又必然減少服務項目，降低服務水平和標準。沃爾瑪在美國本土設立的物流系統(tǒng)從它現(xiàn)有的經(jīng)濟規(guī)模上較好地解決了“二律背反定律”，尋找到了自身最高的物流服務水平和最低的物流成本之間的有機平衡點。它在美國本土

37、的自動化配送中心，是當今公認最先進的配送中心，實現(xiàn)了高效率、低成本的目標，為沃爾瑪實行“天天平價”提供了可靠的后勤保證。但是，進入中國市場的沃爾瑪并沒有立刻把它在美國本土的經(jīng)營模式照搬到中國來，而是按實際情況，適時合理地逐步設置采購中心與配送中心，有條不紊地升級自動化水平。沃爾瑪?shù)倪@種態(tài)度頗值得我國企業(yè)玩味。（1）運輸成本控制。我國企業(yè)受規(guī)模所限，既沒有必要也沒有可能在短時間內(nèi)擁有龐大的運輸能力，更不可能廣泛應用GPS定位之類的技術。這就要求企業(yè)必須充分運用社會現(xiàn)有設施，從全局出發(fā)，力求運輸距離短、運輸能力省、中間運轉(zhuǎn)少、到達速度快、運輸費用低、運輸質(zhì)量高，高效規(guī)劃航空、鐵路、公路、水路聯(lián)運。

38、（2）配送成本控制。即使是實力雄厚的沃爾瑪，來到中國后也沒有立刻大規(guī)模的布局配送中心，而是按發(fā)展戰(zhàn)略逐步開展業(yè)務。我國企業(yè)也應遵循這一原則，按網(wǎng)點分布和發(fā)展規(guī)模適度設置配送中心。一些生產(chǎn)型企業(yè)的內(nèi)部物流在現(xiàn)階段則根本不必考慮建立配送中心，只需優(yōu)化倉儲。（3）物流設施與設備的合理化。每一個企業(yè)的物流都有自身的特點，企業(yè)應就此合理選擇物流設備與物流設施。倉庫是自建還是租賃，需要設置何種貨架，使用何種材質(zhì)、規(guī)格的托盤，配備哪些種類的運輸、搬運工具與車輛等都是每個企業(yè)要認真考慮的問題。物流設施與設備不要求多而全，但一定要能適應本企業(yè)的特點。以商品流通為主業(yè)的武漢中百倉儲配送中心擁有自己的歐式倉庫，采取托盤式貨架