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1、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的概述    一、 概念自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)管理、物資調(diào)動(dòng)和作業(yè)的準(zhǔn)確率,同時(shí)提高了物流速度。大量的管理信息由計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)存儲(chǔ),計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)設(shè)備連續(xù)作業(yè),并由計(jì)算機(jī)的邏輯判斷進(jìn)行合理的貨位選擇,保證了倉(cāng)儲(chǔ)管理的高效率。自動(dòng)化立體倉(cāng)

2、庫(kù)一般由高層貨架、起重運(yùn)輸設(shè)備、土建公用設(shè)施以及控制和管理設(shè)施等部分組成。二、 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類1按照建筑形式,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可分為整體式和分離式。整體式立體倉(cāng)庫(kù)高度在12m以上,其倉(cāng)庫(kù)貨架與倉(cāng)庫(kù)建筑物構(gòu)成一個(gè)不可分割的整體,外墻既是貨架,又是庫(kù)房屋頂?shù)闹?。分離式立體倉(cāng)庫(kù)高度在12m以下,但也有15m的。分離式倉(cāng)庫(kù)的貨架是獨(dú)立的,主要用于高度不大或已經(jīng)有建筑物的情況。2 按照庫(kù)房高度,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可分為高層、中層和低層。5m以下為低層,5-12m為中層,12m以上為高層。3. 按照庫(kù)存容量,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可分為大、中、小型。庫(kù)存容量在2000托盤(貨箱)以下的為小型,2000-5000

3、托盤的為中型,5000托盤以上的為大型。4 按照控制方法,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可分為手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和遙控。5 按照倉(cāng)庫(kù)在生產(chǎn)和流通中作用分類,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)分為單純儲(chǔ)存用的倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)存兼選配的倉(cāng)庫(kù)。單純儲(chǔ)存用的倉(cāng)庫(kù)中的貨物以單元形式的貨架上儲(chǔ)存一定的時(shí)間,需要時(shí)便出庫(kù),主要應(yīng)用于生產(chǎn)和儲(chǔ)備。儲(chǔ)備兼選配的倉(cāng)庫(kù)一般用于流通領(lǐng)域中的商品配送。6 按照貨架的形式,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可分為單元式貨架倉(cāng)庫(kù)、活動(dòng)式貨架倉(cāng)庫(kù)、重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和揀選式貨架倉(cāng)庫(kù)等。單元式貨架倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)是貨架沿倉(cāng)庫(kù)的寬度方向分面若干排,每?jī)膳咆浖転橐唤M,其間有一條巷道,供堆垛起重機(jī)或其他起重機(jī)械作業(yè)。每排貨架沿倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度方向分為若干列,沿垂直又

4、分為若干層,從而形成大量貨格,用以儲(chǔ)存貨物?;顒?dòng)式貨架倉(cāng)庫(kù)的貨架是可動(dòng)的,其貨架可在軌道上移動(dòng),使倉(cāng)庫(kù)面積利用率提高。在重力式貨架倉(cāng)庫(kù)中,存貨通道帶有一定的坡度,由入庫(kù)起重機(jī)裝入通道的貨物單元能夠在自重作用下,自動(dòng)的從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng),直至通道的出庫(kù)端或者碰到已有的貨物單元停住為止。三、 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能得迅速發(fā)展的主要原因,就在于它具有如下優(yōu)點(diǎn):1貨物存放集中化、立體化、減少占地面積。在地價(jià)昂貴的國(guó)家里,其效果尤為顯著。2倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約勞力,縮短作業(yè)時(shí)間。3物品出入庫(kù)迅速、準(zhǔn)確、減少了車輛了待裝待卸時(shí)間,提高了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)周轉(zhuǎn)能力。4采

5、用電子計(jì)算機(jī)控制與管理,有利于壓縮庫(kù)存和加速物品的周轉(zhuǎn),降低了儲(chǔ)存費(fèi)用,從面降低了產(chǎn)品成本。5可以適應(yīng)特殊環(huán)境下的作業(yè),如高溫、低溫作業(yè),劇毒、放射性和腐蝕性等物資的儲(chǔ)存。6提高倉(cāng)庫(kù)的安全可靠性,便于進(jìn)行合理儲(chǔ)存和科學(xué)的養(yǎng)護(hù),提高保管質(zhì)量,確保倉(cāng)庫(kù)安全。7由于采用計(jì)算機(jī)管理,加快了處理各種業(yè)務(wù)活動(dòng)的速度,縮短了交貨時(shí)間。總之,由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)這一新技術(shù)的出現(xiàn),使原來(lái)那種固定貨位、人工搬運(yùn)和碼放、人工管理、以儲(chǔ)存為主的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè),改變?yōu)樽杂蛇x擇貨位、可按需要實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的機(jī)械化與自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。在儲(chǔ)存同時(shí),可以對(duì)貨物進(jìn)行必要的揀選、組配,并根據(jù)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)的需要,有計(jì)劃的將庫(kù)存物按指定的數(shù)量和時(shí)

6、間要求送到恰當(dāng)?shù)攸c(diǎn),滿足均衡生產(chǎn)的需要,可以說(shuō)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)使"靜態(tài)倉(cāng)庫(kù)"變成了"動(dòng)態(tài)倉(cāng)庫(kù)"。2001年5月,北京立體倉(cāng)庫(kù)就已建成,目前庫(kù)房面積5400平方米,高約11米,為鋼結(jié)構(gòu)大跨度的獨(dú)立庫(kù)房。與傳統(tǒng)平面?zhèn)}庫(kù)相比,立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)大型貨物的存儲(chǔ)能力提高1.6倍,小件物品的存儲(chǔ)能力提升10倍。整體作業(yè)周期縮短;收貨:占收貨總量35%左右的廠家自帶托盤,貨物的接收上架速度由原先的70分鐘/整車,提升到45分/整車,效率提升近40%;整車散裝貨物的接收上架時(shí)間也從100分鐘縮短至80分鐘。發(fā)貨:基本維持了原有的水平,但效率提高了(以市內(nèi)配送為例,從交貨單生成到貨物發(fā)運(yùn)駛離庫(kù)房,原有時(shí)間為52分鐘,目前在日訂單量同期比增加20%、掃描單數(shù)增加60%、每月掃描量從2000年的零掃描增長(zhǎng)為兩萬(wàn)多條掃描需求,并且還呈不斷上升的趨勢(shì)的情況下,出貨速度與以往基本持平)。另外,由于利用了RF手持終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)了PN條形碼掃描/粘貼等無(wú)紙化操作,物流作業(yè)的錯(cuò)誤率大大降低。在存儲(chǔ)量保持不變的前提下,每月因折舊、租金的微提升增加費(fèi)

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