自動(dòng)變速器的常見故障

1、關(guān)于自動(dòng)變速器的常見故障第一頁，共32頁幻燈片 自動(dòng)變速器的基本組成自動(dòng)變速器的基本組成自動(dòng)變速器的廠牌型號很多，外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也自動(dòng)變速器的廠牌型號很多，外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器和有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器和齒輪式自動(dòng)變速器組合起來的。常見的組成部分有齒輪式自動(dòng)變速器組合起來的。常見的組成部分有液力變液力變矩器矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器離合器、制動(dòng)器制動(dòng)器、油泵油泵、濾清器濾清器、管道管道、控制閥體控制閥體、速度調(diào)壓器速度調(diào)壓器等，按照這些部件的功能等，按照這些部件的功能，可將它們分成，可將它們分成液力變矩器液

2、力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等五大部分。等五大部分。 第二頁，共32頁幻燈片第三頁，共32頁幻燈片第四頁，共32頁幻燈片第五頁，共32頁幻燈片自動(dòng)變速器的類型自動(dòng)變速器的類型 汽車汽車自動(dòng)變速器常見的有三種型式自動(dòng)變速器常見的有三種型式：分別是：分別是液力自動(dòng)變速器液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械、機(jī)械無級自動(dòng)變速器無級自動(dòng)變速器(CVT)、電控機(jī)械自、電控機(jī)械自動(dòng)變速器動(dòng)變速器(AMT)。第六頁，共32頁幻燈片 自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn) 1。操作簡便省力，提高駕駛的安全性；。操作簡便省力，提高駕駛的安全

3、性； 2.提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的壽命；提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的壽命； 3.能適應(yīng)行駛組里的變化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，提高了汽車的能適應(yīng)行駛組里的變化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，提高了汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì) 性性 ； 4.提高了乘車的舒適性；提高了乘車的舒適性； 5.可避免因外界負(fù)荷突增而造成的過載和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象并可可避免因外界負(fù)荷突增而造成的過載和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象并可以降低排放污染。以降低排放污染。第七頁，共32頁幻燈片 自動(dòng)變速器的工作過程自動(dòng)變速器的工作過程 自動(dòng)變速器之所以能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)換擋是因?yàn)樽詣?dòng)變速器之所以能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)換擋是因?yàn)楣ぷ髦旭{駛員踏下油門的位置或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管工作中駕駛員踏下油門的位置

4、或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度和汽車的行駛速度能指揮自動(dòng)換擋系統(tǒng)的真空度和汽車的行駛速度能指揮自動(dòng)換擋系統(tǒng)工作，自動(dòng)換擋系統(tǒng)中各控制閥不同的工作狀態(tài)工作，自動(dòng)換擋系統(tǒng)中各控制閥不同的工作狀態(tài)將控制變速齒輪機(jī)構(gòu)中離合器的分離與結(jié)合和制將控制變速齒輪機(jī)構(gòu)中離合器的分離與結(jié)合和制動(dòng)器的制動(dòng)與釋放，并改變變速齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力動(dòng)器的制動(dòng)與釋放，并改變變速齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線，實(shí)現(xiàn)變速器擋位的變換。傳遞路線，實(shí)現(xiàn)變速器擋位的變換。 第八頁，共32頁幻燈片自動(dòng)變速器故障診斷與排除流程自動(dòng)變速器故障診斷與排除流程排除流程1.確認(rèn)故障內(nèi)容2.初步檢查與調(diào)整3.通過必要的測試進(jìn)行診斷分析第九頁，共32頁幻燈片自動(dòng)變速器

5、常見故障、原因及診斷方法自動(dòng)變速器常見故障、原因及診斷方法1.故障現(xiàn)象（1）在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。 （2）必須采用松油門提前升擋的操作方法，才能使自動(dòng)變速器升入高擋或超速擋。 故障一、汽車不能行駛2.故障原因（1）無ATF油 (2)選當(dāng)桿與手動(dòng)閥之間的連接松動(dòng)，手動(dòng)閥保持在空檔位置 (3)油泵僅有濾網(wǎng)堵塞（4）主油路嚴(yán)重堵塞 (5)油泵損壞 第十頁，共32頁幻燈片3.故障診斷與排除 1、檢查自動(dòng)變速器內(nèi)有無液壓油。其方法是：拔出自動(dòng)變速器的油尺，觀察油尺上有無液壓油。若油尺上沒有液壓油，說明自動(dòng)變速器內(nèi)的液壓油已漏光。對此，應(yīng)檢查油底殼，液壓油散熱器、油管

6、等處有無破損而導(dǎo)致漏油。如有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)修復(fù)后重新加油。 2、檢查自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的、檢查自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如果有松脫，應(yīng)予以裝復(fù)，并重新調(diào)整好操縱手柄的位置。連桿或拉索有無松脫。如果有松脫，應(yīng)予以裝復(fù)，并重新調(diào)整好操縱手柄的位置。 3、拆下主油路測壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋、拆下主油路測壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置，檢查測壓孔內(nèi)有無液壓油流出。位置，檢查測壓孔內(nèi)有無液壓油流出。 4、若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒有液壓油流出，應(yīng)打開油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂、若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒有液壓油流出

7、，應(yīng)打開油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間有無松脫，手動(dòng)閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，則說明油泵損壞。對間有無松脫，手動(dòng)閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，則說明油泵損壞。對此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，更換油泵。此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，更換油泵。 5、若主油路測壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼，、若主油路測壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，對此，應(yīng)拆卸分解自檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，對此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，予以

8、修理。動(dòng)變速器，予以修理。 6、若冷車起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說明油泵、若冷車起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說明油泵磨損過甚。對此，應(yīng)更換油泵。磨損過甚。對此，應(yīng)更換油泵。 7、若測壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動(dòng)變速器中的輸、若測壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動(dòng)變速器中的輸入軸，行星排或輸出軸。對此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。入軸，行星排或輸出軸。對此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。第十一頁，共32頁幻燈片故障二 自動(dòng)變速器打滑1.故障現(xiàn)象（1）起步時(shí)才下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高很快但車速升高很慢 （2）行駛時(shí)踩下加速

9、踏板加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高（3）平路行駛正常，但上坡無力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高2.故障原因 （ 1）液壓油油面太低。 （2）液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 （3）離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過甚或燒焦。 （4）油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。 （5）單向超越離合器打滑。 （6）離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。 （7）減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。 第十二頁，共32頁幻燈片3.故障診斷及排除（1）對于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速器，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速器不再打

10、滑，可不必拆修自動(dòng)變速器。 （2）檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。 （3）做路試，以確定自動(dòng)變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說明打滑愈嚴(yán)重。 第十三頁，共32頁幻燈片故障三 換擋沖擊過大1.起步中由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),汽車振動(dòng)較嚴(yán)重; 2.行駛中,在自動(dòng)變速器某個(gè)擋位或全部擋位升擋的瞬間,汽車有較明顯的沖擊 1.故障現(xiàn)象2.故障原因1.發(fā)

11、動(dòng)機(jī)怠速過高2.節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)3.升檔過遲4.主調(diào)壓閥故障5.換擋執(zhí)行元件打滑6.油壓電磁閥不工作7.電腦故障第十四頁，共32頁幻燈片3.故障診斷與排除 1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。裝用自動(dòng)變速器的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。裝用自動(dòng)變速器的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為750r/min左右。若怠速過高，左右。若怠速過高，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。2、檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整。、檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整。 3、檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換；如有松脫，應(yīng)重

12、新連接。、檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換；如有松脫，應(yīng)重新連接。4、做道路試驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所、做道路試驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。說明離合器或制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。 5、檢測主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓高，則說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥有故障、檢測主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓高，

13、則說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥有故障，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步進(jìn)擋時(shí)有，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步進(jìn)擋時(shí)有較大的沖擊，則說明前進(jìn)離合器或倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對此，應(yīng)拆較大的沖擊，則說明前進(jìn)離合器或倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對此，應(yīng)拆卸閥板，予以修理。卸閥板，予以修理。 6、檢測換擋時(shí)的主油路油壓。在正常情況下，換擋時(shí)的主油路油壓會(huì)有瞬時(shí)的下降。如果換擋時(shí)、檢測換擋時(shí)的主油路油壓。在正常情況下，換擋時(shí)的主油路油壓會(huì)有瞬時(shí)的下降。如果換擋時(shí)主油路油壓沒有下降，則

14、說明減振器活塞卡滯。對此，應(yīng)拆檢閥板和減振器。主油路油壓沒有下降，則說明減振器活塞卡滯。對此，應(yīng)拆檢閥板和減振器。 7、電子控制自動(dòng)變速器如果出現(xiàn)換擋沖擊過大的故障，應(yīng)檢查油壓電磁閥的線路以及、電子控制自動(dòng)變速器如果出現(xiàn)換擋沖擊過大的故障，應(yīng)檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果線路油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果線路有故障，應(yīng)予以修復(fù)；如果電磁閥損壞，應(yīng)更換電磁閥；如果電腦在換擋的瞬間沒有向油有故障，應(yīng)予以修復(fù)；如果電磁閥損壞，應(yīng)更換電磁閥；如果電腦在換擋的瞬間沒有向油壓電磁閥發(fā)出控制信號，

15、說明電腦有故障，對此，應(yīng)更換電腦壓電磁閥發(fā)出控制信號，說明電腦有故障，對此，應(yīng)更換電腦第十五頁，共32頁幻燈片故障四 升擋過遲1.故障現(xiàn)象1.在汽車行駛是，升檔車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，生擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高2.須采用松油門提前升擋的方法才能使自動(dòng)變速器升入高檔或超速擋2.故障原因1.節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng) 2.調(diào)速器存在故障 3.輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞 4.真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng) 5.真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣 6.主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高 7.強(qiáng)制降檔開關(guān)短路 8.傳感器故障 第十六頁，共32頁幻燈片3.故障診斷及排除1.電控自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷。檢

16、查、調(diào)整節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器，測量節(jié)氣門位置傳感器電阻，如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更換。 2.采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)檢查真空軟管是否漏氣。檢查強(qiáng)制降檔開關(guān)是否短路。 3.測量怠速主油路油壓，若油壓太高，應(yīng)通過節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。 4.采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)用減少節(jié)氣門閥推桿長度的方法進(jìn)行調(diào)整。若以上調(diào)整無效，應(yīng)拆檢油壓閥或節(jié)氣門閥。 5. 測量調(diào)速器油壓，調(diào)速器油壓應(yīng)隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測得的調(diào)速器油壓與規(guī)定值比較，若油壓太低，說明調(diào)速器存在故障或調(diào)速器 油路存在泄漏。 6.此時(shí)應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查調(diào)速器固定螺釘是否松動(dòng)，調(diào)速器油路密封環(huán)是否

17、損壞，閥芯是否卡滯或磨損過度。 如果調(diào)速器油壓正常，升檔緩如果調(diào)速器油壓正常，升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應(yīng)拆卸閥體檢查，必要時(shí)更換。慢的原因可能是換檔閥工作不良。應(yīng)拆卸閥體檢查，必要時(shí)更換。 第十七頁，共32頁幻燈片故障五 不能升擋1.故障現(xiàn)象1.行駛途中自動(dòng)變速器只能升1檔，不能升2檔及高速檔；2.或可以升2檔，但不能升3檔或超速檔。 2.故障原因 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng) 調(diào)速器存在故障；調(diào)速器油路漏油 車速傳感器故障 2檔制動(dòng)器或高檔離合器存在故障 換檔閥卡滯或檔位開關(guān)故障 第十八頁，共32頁幻燈片3.故障診斷及排除1.電控自動(dòng)變速器應(yīng)先進(jìn)行故障診斷。檢查調(diào)整節(jié)氣門

18、拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查車速傳感器；檢查檔位開關(guān)信號 2.測量調(diào)速器油壓，如果車速升高后調(diào)速器油壓為0或很低，說明調(diào)速器有故障或漏油 3.如果控制系統(tǒng)無故障，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查換檔執(zhí)行組件是否打滑，4.用壓縮空氣檢查各離合器、制動(dòng)器油缸或活塞有無泄漏 第十九頁，共32頁幻燈片故障六 無前進(jìn)擋1.故障現(xiàn)象 倒檔正常，但在D位時(shí)不能行駛 在D位時(shí)汽車不能起步，在S、L位（或2、1位）時(shí)可以起步 2.故障原因 前進(jìn)離合器打滑 前進(jìn)單向超越離合器打滑 前進(jìn)離合器油路泄漏 選檔手柄調(diào)整不當(dāng) 第二十頁，共32頁幻燈片3.故障診斷及排除 檢查調(diào)整選檔手柄位置測量前進(jìn)檔主油路油壓。若油壓太低（說明主油

19、路油壓低），拆檢自動(dòng)變速器，更換前進(jìn)檔油路上各處密封圈。 檢查前進(jìn)檔離合器，如果摩擦片燒損或磨損過度應(yīng)更換 若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常，應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器。 第二十一頁，共32頁幻燈片故障七 無倒擋1.故障現(xiàn)象汽車在D檔能行駛而倒檔不能行駛 2.故障原因1.選檔手柄調(diào)整不當(dāng) 2.倒檔油路泄漏 倒檔及高檔離合器或低檔及倒檔制動(dòng)器打滑 3.故障診斷及排除1.檢查并調(diào)整選檔手柄位置 2.檢查倒檔油路油壓。若油壓太低，說明倒檔油路泄漏，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器 3. 如果倒檔油路油壓正常，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，更換損壞的離合器或制動(dòng)器摩擦片或制動(dòng)帶 第二十二頁，共32頁幻燈片故障八 跳擋1.故障現(xiàn)象汽車

20、行駛中，自動(dòng)變速器出現(xiàn)突然降檔現(xiàn)象，降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，并產(chǎn)生換檔沖擊。 2.故障原因1.節(jié)氣門位置傳感器故障 2.車速傳感器故障3.控制系統(tǒng)電路故障 4.換檔電磁閥接觸不良；5電控單元故障 第二十三頁，共32頁幻燈片3.故障診斷及排除1.對電控自動(dòng)變速器進(jìn)行故障診斷。2. 測量節(jié)氣門位置傳感器；測量節(jié)氣門位置傳感器；3.測量車速傳感器。測量車速傳感器。 4.拆下自動(dòng)變速器油底殼，檢查電磁閥連接線路端子情況；拆下自動(dòng)變速器油底殼，檢查電磁閥連接線路端子情況；5.檢查控制系統(tǒng)各接線端子電壓檢查控制系統(tǒng)各接線端子電壓 第二十四頁，共32頁幻燈片故障九 無鎖止1.故障現(xiàn)象 汽車行駛中，車速、檔位已

21、經(jīng)滿足離合器鎖止條件，但鎖止離合器仍沒有鎖止作用；油耗增大。 2.故障原因 1.鎖止電磁閥故障； 2.鎖止控制閥故障； 3.變矩器中鎖止離合器損壞 3.故障診斷及排除1.鎖止電磁閥故障；2.鎖止控制閥故障；3.變矩器中鎖止離合器損壞 第二十五頁，共32頁幻燈片故障十 無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)1.故障現(xiàn)象1.汽車行駛中，當(dāng)選檔手柄位于2、1或S、L檔位時(shí)，松開加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速，但汽車減速不明顯 2.下坡時(shí)，自動(dòng)變速器在前進(jìn)低檔，但不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用 2.故障原因1.選檔手柄位置調(diào)整不當(dāng)；2.檔位開關(guān)調(diào)整不當(dāng)；3.2檔強(qiáng)制制動(dòng)器打滑或低檔及倒檔制動(dòng)器打滑；4.控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥故障；5.閥

22、體故障；6.自動(dòng)變速器故障。 第二十六頁，共32頁幻燈片3.故障診斷及排除 1.對電控自動(dòng)變速器進(jìn)行故障診斷。2. 路試檢查自動(dòng)變速器有無打滑現(xiàn)象。路試檢查自動(dòng)變速器有無打滑現(xiàn)象。 如果選檔手柄在如果選檔手柄在S位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，而在，而在L位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，說明位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，說明2檔強(qiáng)制制動(dòng)器打滑。如果選檔手柄在檔強(qiáng)制制動(dòng)器打滑。如果選檔手柄在L位時(shí)沒有位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，而S位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，說明低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，說明低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。3. 檢查控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的電磁閥是否存在故障。拆檢閥體，

23、清洗所有控制閥。檢查檢查控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的電磁閥是否存在故障。拆檢閥體，清洗所有控制閥。檢查電控單元各接線端子電壓，電控單元各接線端子電壓，4.如果正常，再檢查各個(gè)傳感器電壓。更換新的電控單元重新試驗(yàn)，如果故障如果正常，再檢查各個(gè)傳感器電壓。更換新的電控單元重新試驗(yàn)，如果故障消失，說明電控單元損壞消失，說明電控單元損壞 第二十七頁，共32頁幻燈片故障十一 不能強(qiáng)制倒擋1.故障現(xiàn)象汽車以3檔或超速檔行駛時(shí)，突然把加速踏板踩到底，自動(dòng)變速器不能立即降低一個(gè)檔位，汽車加速無力 2.故障原因1.節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；2.強(qiáng)制降檔開關(guān)損壞；3.強(qiáng)制降檔電磁閥短路或斷路4.強(qiáng)制降檔閥卡滯

24、。 第二十八頁，共32頁幻燈片3.故障診斷及排除 檢查節(jié)氣門拉線、節(jié)氣門位置傳感器的安裝情況。2. 檢查強(qiáng)制降檔開關(guān)。在加速踏板踩到底時(shí)，強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合；松檢查強(qiáng)制降檔開關(guān)。在加速踏板踩到底時(shí)，強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合；松開加速踏板時(shí)，強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開。如果加速踏板踩到底時(shí)，強(qiáng)制降開加速踏板時(shí)，強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開。如果加速踏板踩到底時(shí)，強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)沒有閉合，可用手動(dòng)開關(guān)。如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)能閉合，說明開檔開關(guān)觸點(diǎn)沒有閉合，可用手動(dòng)開關(guān)。如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)能閉合，說明開關(guān)安裝不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整；如果按下開關(guān)觸點(diǎn)不閉合，說明開關(guān)損壞。關(guān)安裝不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整；如果按下開關(guān)觸點(diǎn)不閉合

25、，說明開關(guān)損壞。 3. 檢查強(qiáng)制降檔電磁閥工作情況。拆卸閥體，分解清洗強(qiáng)制降檔控制閥，閥檢查強(qiáng)制降檔電磁閥工作情況。拆卸閥體，分解清洗強(qiáng)制降檔控制閥，閥芯若有問題，應(yīng)更換閥體總成芯若有問題，應(yīng)更換閥體總成 第二十九頁，共32頁幻燈片故障十二 五超速擋1.故障現(xiàn)象 1.汽車行駛中，不能從3檔升人超速檔；2.車速已達(dá)到超速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動(dòng)變速器也不能升人超速檔。 2.故障原因1.超速檔開關(guān)故障；2.超速制動(dòng)器打滑；3.超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障；4.檔位開關(guān)故障；5.液壓油溫度傳感器故障；6.節(jié)氣門位置傳感器故障；7.34換檔閥卡滯。8.超速電磁閥故障第三十頁，共32頁幻燈片3.故障診斷及排除 對電控系統(tǒng)自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷，檢查有無故障碼輸出。 檢查液壓油溫度傳感器電阻值；檢查液壓油溫度傳感器電阻值；檢查檔位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號。檔位開關(guān)，信號