物流中轉(zhuǎn)站建設(shè)方案

1、物流中轉(zhuǎn)站建設(shè)方案Document number： NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT宅配中轉(zhuǎn)站建設(shè)方案家電行業(yè)是市場(chǎng)化程度最高的行業(yè)之一，家電銷售季節(jié)差異明顯，特別是 對(duì)季節(jié)性強(qiáng)的家電，例如空調(diào)，其銷售旺季在每年的49月之間，高溫季節(jié)的 銷售高峰日出庫量比淡季多十余倍。另外，家電產(chǎn)品的假H經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)也越來越 突顯出來，以彩電為例，在五一、十一、春節(jié)前后，彩電的銷售猛增。隨之而 來的是消費(fèi)者對(duì)我們的更高的要求，要求我們有更加快速的應(yīng)對(duì)能力，保證信 息暢通無阻、盡最大可能以最短時(shí)間將家電商品送到顧客手中，而傳統(tǒng)的宅配 配送方式巳不能滿足這一需求，故此，公司擬建設(shè)宅配中轉(zhuǎn)站。

2、一、 宅配中轉(zhuǎn)站的功能1、存儲(chǔ)功能：為了滿足高峰期的配送需求，中轉(zhuǎn)站可暫存配送頻次高的貨物， 縮短配送時(shí)間，提高庫存利用率。2、配送功能。二、宅配中轉(zhuǎn)站的選址原則1、戰(zhàn)略性原則：應(yīng)具備戰(zhàn)略眼光，既要考慮到目前的實(shí)際需要，又要考慮H后 發(fā)展（生鮮電商）的可能。2、協(xié)調(diào)性原則：選址應(yīng)將公司的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)大系統(tǒng)來考慮。3、經(jīng)濟(jì)性原則：選址應(yīng)從建設(shè)費(fèi)用和經(jīng)營費(fèi)用兩部分出發(fā)進(jìn)行考慮。二、宅配中轉(zhuǎn)站選址所考慮的因素1、 要充分考慮運(yùn)輸費(fèi)用。新建中轉(zhuǎn)站要使總的物流運(yùn)輸成本最小化，中轉(zhuǎn)站需接近物流服務(wù)需求地，以5公里半徑為原則，縮短運(yùn)輸距離，降低賽用。2、 要能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)配送，保證客戶的物流俗求獲得快速滿意

3、的服務(wù)。3、 選擇地勢(shì)較高、地形平坦之處，且應(yīng)具有適當(dāng)?shù)挠暾趨^(qū)域和停車位置。4、 應(yīng)具備一定的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件（通話信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)較順暢）。5、 不宜設(shè)在宜散發(fā)火種的工業(yè)設(shè)施（如木材加工店、冶金店）附近。三、中轉(zhuǎn)站選址程序四、擬建設(shè)區(qū)域根據(jù)物流公司宅配的特點(diǎn)，結(jié)合公司管理人員意見，建議在棠下 村、芳村、三元里、盈中路（南洲店）、廣源新村（廣源店）五個(gè)區(qū)域 設(shè)立中轉(zhuǎn)站，覆整廣州近400平方公里。五、投資額（每個(gè)中轉(zhuǎn)站）1、建設(shè)費(fèi)用： 元（一次性投入）固定資產(chǎn)：電動(dòng)三輪車、手動(dòng)叉車，合計(jì)3800元店鋪?zhàn)赓U：房屋押金、簡單裝修、網(wǎng)絡(luò)費(fèi)，合計(jì) 元臺(tái)式電腦無需另購，針式打印機(jī)視具體單量多少?zèng)Q定采購或租賃。2

4、、經(jīng)營費(fèi)用：元/月店鋪?zhàn)赓U：房屋租金、網(wǎng)絡(luò)費(fèi)、電費(fèi)等雜費(fèi)，合計(jì)元送貨員（兩名）：保底工資10000元六、配送能力以天河棠下村為例，配兩名送貨員，上班時(shí)間早8點(diǎn)到晚8點(diǎn)，中 午午餐1小時(shí)，每半小時(shí)送一張單，每天送貨22張單，每月緩解600張 單的送貨壓力。五個(gè)中轉(zhuǎn)站每月送貨約3000張單。七、待解決問題1、 通過廣東省、廣州市郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處和廣州市快遞行業(yè)協(xié)會(huì) 了解到：目前國家對(duì)“快遞專用電動(dòng)三輪車”的相關(guān)規(guī)范性文件還 未出臺(tái)，現(xiàn)在路面上運(yùn)行的快遞三輪車均屬非法營運(yùn)狀態(tài)。2、 政策出臺(tái)后，我們也要先成立快遞公司拿到從業(yè)許可，才有申請(qǐng)的 可能。方案一：仿照快遞公司，自購二手電動(dòng)三輪車上路營運(yùn)，但被查處 的風(fēng)險(xiǎn)