無軌膠輪車運(yùn)送柴油安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-160編號(hào)：_無軌膠輪車運(yùn)送柴油安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_無軌膠輪車運(yùn)送柴油安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、編制目的由于我礦井下使用的防爆無軌膠輪裝載機(jī)使用柴油量較大，從區(qū)隊(duì)到井口、到井下施工作業(yè)點(diǎn)距離長，防爆裝載機(jī)油箱小，不能實(shí)現(xiàn)在地面加油，只能把

2、柴油運(yùn)輸?shù)骄录佑?，為了保障柴油在運(yùn)輸途中及加油過程的安全，根據(jù)煤礦安全規(guī)程以及AQ1064-2008中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，特編制此安全技術(shù)措施。二、主要施工作業(yè)點(diǎn)井下施工地坪處。三、成立安全管理機(jī)構(gòu)組長：黑建平副組長：邱偉、賀克瑞成員：皮卡司機(jī)及其所有防爆無軌膠輪車司機(jī)四、井下柴油的運(yùn)輸1、井下柴油應(yīng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼板油桶運(yùn)輸。2、井下柴油運(yùn)輸應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，使用普通車輛時(shí)，柴油油桶不應(yīng)與其他材料混裝，且應(yīng)避免劇烈振動(dòng)、碰撞。3、使用防爆無軌膠輪車運(yùn)輸柴油時(shí)，應(yīng)將油桶與車體固定。4、運(yùn)油車輛應(yīng)懸掛明顯的“危險(xiǎn)品”“易燃易爆”警示牌。5、運(yùn)油車輛必須配備足夠數(shù)量用于撲滅燃油火

3、災(zāi)的消防器材。6、運(yùn)油車輛在井下巷道中行駛時(shí)，下坡、平行行駛速度不得超過20km/h，且在遇到減帶或是地面凹凸不平時(shí)應(yīng)減速慢行。運(yùn)行中與前車與其他車輛應(yīng)至少保持100m的安全距離。7、運(yùn)油車輛在巷道內(nèi)會(huì)車時(shí)應(yīng)提前減速，鳴笛，停車避讓對(duì)方車輛。8、運(yùn)輸柴油人員必須熟悉運(yùn)輸路線，必須提前清除障礙物和隱患。9、柴油在運(yùn)輸前必須裝在完好的鐵油桶里，必須保證油桶蓋牢固，油液不外漏。10、必須使用車況良好的無軌膠輪車運(yùn)輸柴油，無軌膠輪車必須經(jīng)礦方檢驗(yàn)合格后方可入井運(yùn)輸。11、車上配有完好無損的滅火器，且負(fù)責(zé)運(yùn)輸柴油人員要掌握滅火器的使用方法。12、料車司機(jī)及押運(yùn)人員必須精神飽滿，不得酒后或精神不正常上崗作

4、業(yè)。13、司機(jī)及押運(yùn)人員不得攜帶點(diǎn)火源入井。14、所有防爆無軌膠輪車操作工必須持證上崗。五、井下加油1、柴油運(yùn)輸?shù)郊佑臀恢煤?，把車停好后，運(yùn)輸柴油人員把柴油取下來，柴油在搬運(yùn)過程中必須輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞。2、車輛加油時(shí)，必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使用專用抽油、加油裝置，加完油后及時(shí)清理車輛及地面油污。3、車輛加油處的地面必須平整，且頂板不應(yīng)有淋水。4、車輛加油處必須保證風(fēng)流通暢，微風(fēng)或無風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁對(duì)車輛進(jìn)行加油。5、加油時(shí)必須用軟管引導(dǎo)，防止柴油溢出。6、加油完成后應(yīng)立即關(guān)閉油箱閥門。7、如果在加油的過程中，發(fā)生柴油溢出的情況，必須用水沖洗地面油污。8、剩余的柴油不得在井下儲(chǔ)存，必須立即出井。六、其它規(guī)定1、擦拭油脂用過的棉紗、布頭和紙，必須放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，并由專人定期送到地面處理，不得亂放亂扔。2、嚴(yán)禁將剩油、廢