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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-641編號(hào):_無(wú)載分接開(kāi)關(guān)接觸不良的原因和防范措施審核:_時(shí)間:_單位:_無(wú)載分接開(kāi)關(guān)接觸不良的原因和防范措施用戶(hù)指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定,通過(guò)完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。為了適應(yīng)電網(wǎng)電壓的變化和用電設(shè)備的需求,變壓器在負(fù)載運(yùn)行中需要分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行分級(jí)調(diào)壓。在變換分接開(kāi)關(guān)過(guò)程中,由于多種原因致使分接開(kāi)關(guān)接觸
2、不良,從而引起發(fā)熱燒壞分接開(kāi)關(guān),情況嚴(yán)重時(shí)燒損變壓器,因此說(shuō)分接開(kāi)關(guān)性能的好壞直接影響到變壓器的安全運(yùn)行。1問(wèn)題的提出某電廠現(xiàn)運(yùn)行的變壓器多采用無(wú)載分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)壓,其型號(hào)為SW(三相)型和DW(單相)型系列。年5月,在對(duì)全廠變壓器油樣普查中,發(fā)現(xiàn)4號(hào)低廠變(分接開(kāi)關(guān)型號(hào)為SWXJ125/103×3)總烴含量為150L/L、乙炔5.5L/L,說(shuō)明變壓器內(nèi)部有裸金屬過(guò)熱現(xiàn)象,仔細(xì)分析運(yùn)行日志,發(fā)現(xiàn)變壓器負(fù)載達(dá)70時(shí),變壓器上層油溫比以往相同情況升高23,經(jīng)停電測(cè)試,高壓側(cè)直流電阻三相不平衡,AB相為3.3,BC相為2.5,AC相為3.2,而且AB、AC兩相比原始值大30以上,這說(shuō)明變壓
3、器內(nèi)部確實(shí)存在缺陷,初步判斷為分接開(kāi)關(guān)故障。經(jīng)吊芯檢查,發(fā)現(xiàn)分接開(kāi)關(guān)的三相觸點(diǎn)變色,彈簧失去彈性,而且有接觸不良引起的放電痕跡,尤其以A相嚴(yán)重,更為嚴(yán)重的是動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)錯(cuò)位1/3,接觸面只剩下2/3。正因?yàn)槿绱?,造成分接開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良而引起金屬引線(xiàn)過(guò)熱。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?下面以10kV以下SW(三相)型無(wú)載分接開(kāi)關(guān)為例進(jìn)行分析。2無(wú)載分接開(kāi)關(guān)接觸不良的原因分析2.1產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題,設(shè)計(jì)不合理由于該產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理,選用材料不當(dāng),加上長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,橡膠密封圈易老化,以及分接開(kāi)關(guān)固定在油箱大蓋上的塑料帽已老化、變形等原因,易使分接開(kāi)關(guān)和變壓器油箱大蓋接縫處和分接開(kāi)關(guān)中心軸、鐵箍和防滲螺絲等各
4、縫隙間滲油,工作人員在處理滲油時(shí),由于擰緊塑料螺帽或防滲螺絲要用很大外力,這樣會(huì)使鐵箍跟著塑料螺帽一起轉(zhuǎn)動(dòng)。由于靜觸點(diǎn)座固定在長(zhǎng)螺桿卡在油箱大蓋上的定位檔中不可能轉(zhuǎn)動(dòng),即靜觸點(diǎn)對(duì)變壓器大蓋不會(huì)發(fā)生相對(duì)位置的改變,這樣靜觸點(diǎn)座對(duì)鐵箍的相對(duì)位置改變導(dǎo)致了動(dòng)觸點(diǎn)相對(duì)位置的變化,引起錯(cuò)位現(xiàn)象,從而導(dǎo)致了開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。2.2設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,性能下降(1)在變壓器運(yùn)行中,分接開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期通過(guò)負(fù)載電流,又由于長(zhǎng)時(shí)間浸泡在高溫的變壓器油中,可能使觸頭上出現(xiàn)氧化膜及油污,觸頭彈簧壓力降低等現(xiàn)象,這些都可能使觸頭接觸不良而發(fā)熱。(2)運(yùn)行中也曾出現(xiàn)分接引線(xiàn)的絲頭與分接開(kāi)關(guān)的觸柱連接松動(dòng),而導(dǎo)致開(kāi)關(guān)接觸不良。在鼓形
5、開(kāi)關(guān)上述缺陷尤為嚴(yán)重,特別是觸環(huán)中的盤(pán)形彈簧由于材料和制造工藝不良,彈性降低較快而造成接觸不良,這類(lèi)故障較多。2.3工作人員安裝錯(cuò)誤,調(diào)整不當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)工作中,由于檢修人員責(zé)任心不強(qiáng),在處理變壓器缺陷時(shí),誤碰分接開(kāi)關(guān),出現(xiàn)操作手柄定位與開(kāi)關(guān)正確接觸位置不對(duì)應(yīng)的人為事故。該廠曾發(fā)生過(guò)一起因檢修人員處理滲油時(shí),誤碰分接開(kāi)關(guān)使其接觸不良而引起變壓器燒損的事故。3防范措施3.1對(duì)老型號(hào)無(wú)載分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行技術(shù)改造,把好新設(shè)備質(zhì)量關(guān)(1)對(duì)這種SW系列無(wú)載分接開(kāi)關(guān)稍加改造便可消除接觸不良現(xiàn)象,即將定位螺絲中的一根長(zhǎng)螺桿改為真接澆焊在鐵箍上的定位桿,使擰緊塑料螺帽的鐵箍不會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。(2)將固定分接開(kāi)關(guān)的塑料帽改為
6、鐵件,目前制造廠已改。(3)在油箱大蓋上部加一橡膠密封圈,減少滲油,提高分接開(kāi)關(guān)運(yùn)行可靠懷。3.2確保變壓器分接開(kāi)關(guān)安裝和檢修質(zhì)量變壓器分接開(kāi)關(guān)安裝和檢修要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)檢修規(guī)程,具體應(yīng)做到以下幾點(diǎn):(1)必要時(shí)進(jìn)行吊芯處理,首先檢查觸點(diǎn)部分是否有燒壞或過(guò)熱變色的現(xiàn)象,分接引線(xiàn)絲頭與觸座的連接是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如無(wú)缺陷可用浸有酒精(或丙酮)的布擦拭觸頭各部分以除掉氧化膜及油膜。(2)檢查動(dòng)觸頭(環(huán))和觸座的壓力是否足夠,可用手指按壓拭之,各觸頭(環(huán))的壓力應(yīng)基本均勻,如有條件應(yīng)測(cè)量觸頭接觸壓力。其數(shù)據(jù)如下:SWJ型24kg;DW型為1.55 kg;DWJ型712 kg。如壓力過(guò)小,應(yīng)更換彈簧,對(duì)于
7、鼓形開(kāi)關(guān)觸環(huán)的卷簧,只能在分接開(kāi)關(guān)解體條件下更換。如觸頭(環(huán))觸柱有輕微燒傷,可用0號(hào)紗布輕輕打磨,以使觸頭面積保持平整;如分接絲頭松動(dòng),則應(yīng)將其擰緊;當(dāng)分接開(kāi)關(guān)嚴(yán)重?zé)齻麜r(shí),必須更換。(3)如變壓器在停電后不作吊芯檢修,可進(jìn)行外觀檢查:緊固件有無(wú)松動(dòng)、絕緣是否良好、絕緣距離是否符合要求、檔位指示是否正確,手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡澀。在做完上述工作后應(yīng)特別檢查開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭正確停留在相應(yīng)位置上。(4)檢修過(guò)的分接開(kāi)關(guān)應(yīng)進(jìn)行電氣試驗(yàn),測(cè)量線(xiàn)圈各分接位置的直流電阻,并與原始記錄和標(biāo)準(zhǔn)比較(同溫度下),合格后才能投入使用。3.3提高工作人員的綜合檢修技能(1)變壓器檢修人員在檢修工作中,必須嚴(yán)格執(zhí)行變壓器檢修規(guī)程,認(rèn)真規(guī)范檢修。(2)應(yīng)對(duì)運(yùn)行變壓器定期做油色譜化驗(yàn)和電氣試驗(yàn),同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備巡視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。(3)加強(qiáng)檢修人員的
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