起重司索與指揮作業(yè)試題A答案

1、得分閱卷人攀鋼（集團(tuán)）公司特種作業(yè)人員理論考試試題2006 2007 年度 A 卷時(shí)間：120分鐘科目：起重司索與指揮作業(yè)班級(jí)：姓名：玲：題號(hào)一二三總分統(tǒng)分人得分一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共25分）1.起重司機(jī)所使用的音響信號(hào)中，二短聲表示（B）A:明白B:重復(fù) C:注意 D:無意義2.估算一根10m長(zhǎng)、1m寬、10mm厚鋼板質(zhì)量為（C ）A: 7.85kg B: 78.5kg C: 785kg D: 78503 .采用三個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)長(zhǎng)方形物體時(shí)，兩端的吊點(diǎn)距兩端的距離為（C ）, 而 中間吊點(diǎn)的位置應(yīng)在物體重心（L為物體長(zhǎng)度）。A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13LD: 0.5L4

2、 .吊具使用時(shí)，不得超過其（A）。A:額定起重量B:最大起重力矩C:最大安全載荷D:起重機(jī)總質(zhì)量5 .作為吊索端部配件按規(guī)定安全系數(shù)不應(yīng)小于（A ）A: 4 B: 5 C: 6D : 76 .有一鋼絲純?yōu)?X19361700,估算其破斷拉力為（C ）。A: 456KN B: 563KN C: 674KN D : 846KN7 .吊鉤微微下降動(dòng)作要領(lǐng)為手臂伸向側(cè)前方，與身體夾角為（C ） 手心朝下，以腕部為軸重復(fù)向下擺動(dòng)手掌。A: 60 0 B: 45 0 C: 30 0 D: 90 0。8 .用一個(gè)吊點(diǎn)，采用豎吊法吊運(yùn)長(zhǎng)形物體時(shí)，吊點(diǎn)位置在距吊端（ B） 處。A: 0.15L B: 0.3L

3、C: 0.45L D: 0.6L9 .吊運(yùn)物體時(shí)，為防止提升運(yùn)輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)等應(yīng)使吊點(diǎn)與被吊物重心在 同一（D） 線上。A:圓心B: 中心C: 重心D :鉛垂10 .在一般吊裝作業(yè)中，通常采用（B ）試吊的方法來逐步找到重心，以確定吊點(diǎn)綁扎位置。A:高位B:低位 C: 中部 D :都可以11 .音響信號(hào)中，短聲表示（A） 1秒的聲音（哨聲）。A:小于 B: 等于C:大于12 .開始吊載時(shí)，應(yīng)先用"微動(dòng)"信號(hào)指揮，待載荷離開地面（A ） 穩(wěn) 定后再用正常速度指揮。A: 100-200mm B: 200-300mm C: 300-400mm D: 400_500mm13 .

4、起重司機(jī)所使用音響信號(hào)中，一短聲表示（A ）A: 明白 B:重復(fù) C:注意14:起重機(jī)是一種能在一定范圍內(nèi)（A ） 和水平移動(dòng)物品的機(jī)械。A:垂直起升 B:勻速運(yùn)動(dòng)C:任意起升15.采用兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)長(zhǎng)形物體時(shí)，吊點(diǎn)距物體兩端的距離為（B） 處（L為物體長(zhǎng)度）A: 0.3L B: 0.2L C : 0. 15L D : 0.4L26.吊具進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)時(shí)取其額定起重量的（ B ）倍。A : 1.5B:1.25 C:2 D:1.117 .指揮語言中，前后左右均以（B ）所在位置為基準(zhǔn)。A:指揮人員B:司機(jī) c:負(fù)載D:吊鉤318 .鉛的密度為（B ） kg/m。A: 2.7 X103B: 11.3

5、4 X 103 C: 7. 85 X 103 D： 8.9 X10319 .下列音響符號(hào)（A ）是表示大于1秒鐘的長(zhǎng)聲符號(hào)。A: " B :C : “0”20 . （ A ）的鋼絲純?nèi)秉c(diǎn)是純頭斷開處純股易松散，懸吊重物時(shí)容易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn),易卷曲扭結(jié)。A:同向捻 B :左交互捻 C :右交互捻21 .幾個(gè)共點(diǎn)力作用在一個(gè)物體上，要使該物體保持平衡的必要條件是 （B ）。A:力和多邊形不封閉B: 合力等于零C:合力等于某一分力D :合力的方向與某一分力的方向相反22 .通用手勢(shì)信號(hào)中，“預(yù)備”為手臂伸直置于頭（ A ）,五指自然伸開，手 心朝前保持不動(dòng)。A:上方 B :前方 C :側(cè)方 D

6、:后方23 .吊鉤使用中應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定使用，在起吊作業(yè)中，吊鉤的起重量（B） 。A:只能按額定起重量的70%; B: 不能超過額定起重量；C:可超額定起重量的10%; D :可超額定起重量的25%24 .在起重作業(yè)中，選用兩根鋼絲繩扣吊裝設(shè)備或構(gòu)件時(shí)，繩扣受力的大小與（C ）成反比。A:純扣的根數(shù)B :純扣和垂直線間夾角的正弦C:純扣和垂直線間夾角的余弦 D :純扣之間夾角的余弦25 .用卷揚(yáng)機(jī)牽引起吊安裝物件，在起吊重物勻速運(yùn)行時(shí)，起吊重物突然碰撞在建筑物體上，這時(shí)鋼纜受到的載荷是（C） 。A:靜載荷B:動(dòng)載荷C:沖擊載荷D:循環(huán)載荷得分閱卷人抖直;二、填空題（每空1分，共45分）1、黨和國(guó)家

7、安全生產(chǎn)的基本方針是“安全第一、預(yù)防為主、綜 合治理2、麻繩在使用中發(fā)現(xiàn)其連續(xù)向一個(gè)方向扭轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)法 放勁3、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等；4、起重機(jī)構(gòu)由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)構(gòu)成；5、橋式起重機(jī)通常規(guī)定：在主梁跨中起吊額定載荷時(shí)，其向下變形量應(yīng)不大于S/700 ,卸載后變形消失，可認(rèn)為主梁剛度合格；6、用于吊索或綁扎時(shí)鋼絲繩的最小安全系數(shù)不小于5;7、力是物體間的相互作用，使物體產(chǎn)生變形的效應(yīng)稱為力的內(nèi)效應(yīng)；8、起重機(jī)吊鉤的吊點(diǎn)，應(yīng)與吊物 重心在同一條鉛垂線上使重物處于平衡穩(wěn)定狀態(tài)；9、起重吊運(yùn)司索作業(yè)時(shí)，物體的穩(wěn)定應(yīng)從兩個(gè)方

8、面考慮，一是吊運(yùn)過程中就有可靠有穩(wěn)定性,二是物體放置時(shí)應(yīng)保證可靠的穩(wěn)定性。10、三角形底邊長(zhǎng)為a,高為h,其面積為S=1/2 ah 。11、吊裝正方形物體一般采用四個(gè)吊點(diǎn),四個(gè)吊點(diǎn)位置應(yīng)選擇在 四邊對(duì)稱位置 上。12 .起重機(jī)由三大部分組成,即起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)。13 .在起重作業(yè)中,確定被吊物體的 重心位置是重要的環(huán)節(jié)。14 .建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”是指安全設(shè)施宓須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí) 投入生產(chǎn)使用。15 .鋼絲純純芯中的潤(rùn)滑油是起減少每股純中鋼絲之間的摩擦和防腐蝕作用的。得分閱卷人三、多選題（每道題中有2 4 個(gè)正確答案，選又t 1個(gè)得0.5分,選錯(cuò)1個(gè)本題不得分，共

9、10分）1 .鋼絲繩按其鋼絲捻制法的不同，可分為（ABCD ）。A：右交互捻B：左交互捻C:右同向捻D:左同向捻2 .起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)均由四種裝置組成，其中必然有（ABC）。A:驅(qū)動(dòng)裝置B:制動(dòng)裝置C:傳動(dòng)裝置 D:車輪裝置3 .起重重作業(yè)中，一般都采用麻芯鋼絲純,這是因?yàn)樗ˋB ）。A:柔軟 B:易彎曲及抗沖擊性能好 C:重量輕 D:容易制造4 .以下屬于物體密度的單位是（BC ）。A:牛頓/米3 B:千克/米3 C:克/米3 D:千克/厘米25 .以下關(guān)于鋼絲繩的說法正確的是（ABD ）。A:鋼絲純純芯中的潤(rùn)滑油是起減小每股純和鋼絲之間的摩擦和防腐蝕作用的。B:同向捻的鋼絲繩在吊裝中一般不

10、宜單獨(dú)采用。C:鋼絲繩的純芯可分為天然纖維芯和合成纖維芯兩種。D:鋼絲繩一般由數(shù)十根高強(qiáng)度碳素鋼絲先繞捻成股，再由股圍繞特制純芯繞 捻而成。6 .下列（ABE ）信號(hào)如無恃殊要求，指揮人員應(yīng)一次性給出。A:上升B:停止C :微微上升 D:微微下降E:頂備7 .下列關(guān)于指揮人員的職責(zé)及其要求中，說法正確的有（ABD ）A：指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志B：負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)，方可發(fā)出降落信號(hào)。C：指揮人員可干涉司機(jī)對(duì)操作手柄和旋紐的選擇。D：指揮人員發(fā)出的信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。8 .下列關(guān)于起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求里（ABD ）正確。A:司機(jī)必須熟練掌握國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)

11、和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合；B：在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從；C:司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，在吊運(yùn)過程中沒必要鳴鈴；D：指揮人員發(fā)出信號(hào)違反國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。9 .關(guān)于音響信號(hào)，下列（ACD 說法正確。A:音響信號(hào)是一種輔助信號(hào)B："上升"音響信號(hào)為"三短聲"C："下降"音響信號(hào)為"三短聲"D:"微動(dòng)”的音響信號(hào)為"斷續(xù)短聲"10 .音響信號(hào)中“一長(zhǎng)聲”可與下列（ACD手勢(shì)信號(hào)配合使用。A:預(yù)備 B:微微下降C:停止 D:水

12、平移動(dòng)得分閱卷人四、判斷題（正確的畫，錯(cuò)誤的畫X。每題1分，共25分）1 .如果用一個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)長(zhǎng)形物體時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)位于距吊端0.8L （L為物體長(zhǎng)度）處。（錯(cuò)）2 .起重司索作業(yè)人員接班時(shí)，應(yīng)對(duì)吊索具及起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行 檢查，發(fā)現(xiàn)不正常必須排除。 （對(duì)）3 .同時(shí)用兩臺(tái)吊車運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī) ，以 確保同步吊運(yùn)。（對(duì)）4 .情況特殊時(shí)，可超負(fù)荷使用起重機(jī)與工具和索具。（錯(cuò)）5 .對(duì)薄板箱體結(jié)構(gòu)，吊運(yùn)時(shí)應(yīng)對(duì)其加固。（對(duì)）6 .指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。 （對(duì)）7 .可以用人身重量來平衡吊運(yùn)物體。（錯(cuò)）8 .通用手勢(shì)是各種類型起重機(jī)在起

13、重吊運(yùn)中普遍用的指揮手勢(shì)。（對(duì)）9 .指揮人員發(fā)出"預(yù)備"信號(hào)后，即可馬上進(jìn)行指揮。（錯(cuò)）10 .多人綁扎同一負(fù)載，起吊前，作好確認(rèn)，只能由一人負(fù)責(zé)指揮。 （對(duì)）11 .額定起重量是起重機(jī)允許吊起的重物或物料（不包括可分吊具質(zhì)量）質(zhì)量總和。（錯(cuò)）12 .橋架型起重機(jī)支撐中心線之間的水平距離為跨度。（對(duì)）13 .改變力的三要素中任意一個(gè)，力對(duì)物體的作用效果不一定改變。（錯(cuò)）14 .同向捻的鋼絲繩具有良好的抗彎曲疲勞性能 ，比較耐用。（對(duì)）15 .指揮人員指揮時(shí)可以不用哨音。（對(duì)）16 .起重作業(yè)中，選用斜吊法吊裝廠房柱子，捆綁點(diǎn)應(yīng)在柱子的重心以上。（對(duì)）17 .鋼絲繩表面磨損

14、達(dá)到鋼絲直徑的 20%應(yīng)報(bào)廢。（錯(cuò)）18 .物體在靜止不動(dòng)時(shí)不受力的作用。（錯(cuò)）19 .計(jì)算物體質(zhì)量時(shí)，離不開物體的密度。（對(duì)）20 .物體的質(zhì)量是物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的力。（錯(cuò)）21 .兩人力的合力不能用算術(shù)的法則把力的大小簡(jiǎn)單的相加，而必須用平行四邊形法則幾何相加。（對(duì)）22 .物體的重心一定在物體上。（錯(cuò)）23 .物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)指揮吊車，使吊物順翻倒方向移動(dòng)，避免物體傾倒后的碰 撞沖擊。（對(duì)）24 . “雙手握成拳頭，在額前交叉"為工作結(jié)束的手勢(shì)信號(hào)。（錯(cuò)）25 .用于綁扎的鋼絲純吊索不得用插接、打結(jié)或純卡固定連接的方法縮短或加長(zhǎng)。（對(duì)）1五、問答計(jì)算題（共10分）得分閱卷

15、人 1、指揮人員選擇指揮位置時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ （5分）答： .應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚； .在所指定的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)能清楚地看到負(fù)載： .指揮人員應(yīng)與被吊運(yùn)物體保持安全距離； .當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看見起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站到能看見起重機(jī)司機(jī)的一側(cè)，并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。2、有一根6X19201850的鋼絲繩，用來吊裝8t重的物體，取鋼絲繩的安全 數(shù)為5,問這根鋼絲繩能否安全起吊？ （ 5分）解：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式：又 Q = 8 X103 X10 = 80000N P = 45270N所以不能安全起吊。得分閱卷人六、案例分析（共15分）1.請(qǐng)你舉一個(gè)你身邊發(fā)生的安全起重司索事故案例并進(jìn)行事 故原因分析答案要求