重慶國際大廈深基坑施工監(jiān)測(cè)方案

1、xx國際大廈基坑施工期間基坑、江北城隧道及輕軌區(qū)間隧道監(jiān)測(cè)方案及報(bào)價(jià)2012年4月目 錄第一部分 監(jiān)測(cè)方案- 2 -一、工程概況- 2 -二、編制原則及依據(jù)- 2 -2.1監(jiān)測(cè)方案編制原則- 2 -2.2監(jiān)測(cè)方案編制依據(jù)- 3 -三、監(jiān)測(cè)目的及監(jiān)測(cè)項(xiàng)目- 3 -3.1監(jiān)測(cè)目的- 3 -3.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目- 4 -3.3主要監(jiān)測(cè)設(shè)備- 4 -四、監(jiān)測(cè)方案- 4 -4.1坡頂水平及垂直位移監(jiān)測(cè)- 4 -4.2錨索拉力變化監(jiān)測(cè)- 5 -4.3錨桿拉力變化監(jiān)測(cè)- 5 -4.4隧道拱頂沉降及水平收斂- 6 -4.5爆破震動(dòng)波速監(jiān)測(cè)- 6 -五、監(jiān)測(cè)頻率- 7 -六、監(jiān)測(cè)報(bào)警及異常情況下的監(jiān)測(cè)措施- 8 -七

2、、組織機(jī)構(gòu)- 8 -7.1工作流程- 8 -7.2成員分工- 9 -八、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理及信息反饋- 9 -九、監(jiān)測(cè)設(shè)施保護(hù)- 10 -十、安全管理- 10 -十一、附圖- 12 -第二部分 監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)- 14 -監(jiān)測(cè)費(fèi)用最終報(bào)價(jià)- 14 -第一部分 監(jiān)測(cè)方案一、工程概況成大xx國際大廈工程基坑層數(shù)為-6F,室內(nèi)±0.00=236.00m，地下室-6F底標(biāo)高為210.20m。該段基坑邊坡分為北東側(cè)、北西側(cè)、南東側(cè)和南西側(cè)，圍合為一閉合多邊形，平面圖上邊坡編號(hào)為AI，其中除北東側(cè)HI、GH段邊坡外，其余邊坡坡頂為已建市政道路，放坡條件有限，須設(shè)計(jì)支擋結(jié)構(gòu)對(duì)四周基坑邊坡進(jìn)行支護(hù)，基坑邊坡總

3、長約301.24m，高約30m，以巖質(zhì)邊坡為主，部分為巖土組合邊坡，治理面積約8000, 基坑邊坡永久圍護(hù)為AI 、以及BCD段，圍護(hù)結(jié)構(gòu)均升至與道路標(biāo)高齊平。其中AI與AB段采用板肋式錨桿擋墻支擋， AI段基坑邊坡北側(cè)相距9m處，有己建電纜隧道通過，電纜隧道埋深為35m，其走向與AI段邊坡平行。此外AI段邊坡以北相距19m處有已建輕軌6號(hào)線雙洞隧道通過。隧道底板標(biāo)高約216213m。BCD段基坑邊坡靠近江溉路隧道，該段基坑邊坡坡底標(biāo)高與隧道頂極標(biāo)高相距僅1m，基坑側(cè)墻距隧道側(cè)墻最近距離僅1. 5m。本基坑安全級(jí)別為一級(jí)。二、編制原則及依據(jù)2.1監(jiān)測(cè)方案編制原則根據(jù)本工程的特點(diǎn)及其對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)要

4、求，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，監(jiān)測(cè)工作應(yīng)按照以下要求進(jìn)行：1) 設(shè)置的監(jiān)測(cè)內(nèi)容和監(jiān)測(cè)項(xiàng)目必須符合有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)要求，并能夠結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際全面反映工程施工過程中工程本身和工程環(huán)境的變化情況；2) 采用的監(jiān)測(cè)方法、儀器、材料和監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；3) 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的測(cè)試、采集應(yīng)做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理和提交應(yīng)滿足信息化施工的要求。2.2監(jiān)測(cè)方案編制依據(jù)1) 建筑變形量測(cè)規(guī)程（JGJ82007）2) 工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）3) 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）4) 建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）5) 巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程（CECS2

5、2-2005）6) 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）7) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）8) 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG_D70-2004）9) 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F60-2009）10) 爆破安全規(guī)程（GB6722-2011）11) 建設(shè)單位提供的相關(guān)資料三、監(jiān)測(cè)目的及監(jiān)測(cè)項(xiàng)目3.1監(jiān)測(cè)目的1) 對(duì)基坑進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)，實(shí)施動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工，確保安全、快速的施工。2) 評(píng)價(jià)基坑施工及其使用過程中基坑的穩(wěn)定性，并做出有關(guān)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，為業(yè)主、施工單位及監(jiān)理提供預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)，跟蹤和控制施工過程，合理采用和調(diào)整有關(guān)施工工藝和步驟，取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。3) 為

6、防止滑坡及可能的滑動(dòng)和蠕變提供及時(shí)支持，預(yù)測(cè)和預(yù)報(bào)滑坡的邊界條件、規(guī)模滑動(dòng)方向、發(fā)生時(shí)間及危害程度，并及時(shí)采取措施，以盡量避免和減輕災(zāi)害損失。4) 為基坑設(shè)計(jì)方法的研究提供參考依據(jù)。5) 為基坑支護(hù)工程的維護(hù)提供依據(jù)6) 保證基坑施工時(shí)隧道安全、正常的運(yùn)營總之，基坑監(jiān)測(cè)的目的主要是為施工安全提供準(zhǔn)確、快速的信息,以便及時(shí)對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情做出預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，并及時(shí)將成果反饋給決策層,從而改進(jìn)施工方案和采取處理措施,以避免事故的發(fā)生。3.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目xx國際大廈基坑安全級(jí)為一級(jí)，依據(jù)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范及隧道結(jié)構(gòu)安全要求，必測(cè)項(xiàng)目為：1) 坡頂水平位移及垂直位移；2) 錨索拉力；3) 錨桿拉力；4) 隧

7、道拱頂沉降及水平收斂5) 爆破震動(dòng)波速3.3主要監(jiān)測(cè)設(shè)備表1 主要監(jiān)測(cè)設(shè)備表設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)使用部位全站儀萊卡TCRA1201坡頂水平位移精密水準(zhǔn)儀DSZ-1坡頂及隧道拱沉垂直位移振弦式錨索測(cè)力計(jì)BGK-4900錨索拉力變化振弦式鋼筋計(jì)BGK-4911錨桿拉力變化測(cè)微器FS1坡頂及隧道拱頂垂直位移收斂計(jì)JSS30A隧道水平收斂四、監(jiān)測(cè)方案4.1坡頂水平及垂直位移監(jiān)測(cè)根據(jù)規(guī)范規(guī)定基坑水平及垂直位移變形監(jiān)測(cè)級(jí)別為二級(jí)。建立兩個(gè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，三個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，12個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。1) 基準(zhǔn)點(diǎn)布置因施工現(xiàn)場條件限制，布置兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，為了便于監(jiān)測(cè)根據(jù)現(xiàn)場條件適當(dāng)增設(shè)工作基點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)位置如圖JC-1所示。2) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在

8、坡頂埋設(shè)12個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在基坑外緣，在保證能達(dá)到監(jiān)測(cè)效果的前提下，須根據(jù)實(shí)地通視條件、施工條件進(jìn)行調(diào)整，并盡可能做到經(jīng)濟(jì)、合理、可行。布置詳見圖JC-1。3) 觀測(cè)方法垂直位移觀測(cè)方法：采用精密水準(zhǔn)測(cè)量方法，基點(diǎn)和附近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)取得初始高程，觀測(cè)時(shí)各項(xiàng)限差應(yīng)嚴(yán)格控制，對(duì)于不在水準(zhǔn)線上的觀測(cè)點(diǎn)，單個(gè)測(cè)站不宜超過3個(gè)，超過時(shí)應(yīng)重讀后視點(diǎn)讀數(shù)，以作核對(duì)。首次觀測(cè)應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)兩次觀測(cè),取平均值作為初始值。水平位移觀測(cè)方法：采用萊卡全站儀極坐標(biāo)法。4.2錨索拉力變化監(jiān)測(cè)為保證錨索在基坑開挖過程中錨索拉力的變化在安全范圍內(nèi)，故必須進(jìn)行錨索拉力變化監(jiān)測(cè)，以確?；拥陌踩?) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)位

9、于西側(cè)前四排錨索處，共設(shè)錨索預(yù)拉力損失測(cè)點(diǎn)16個(gè)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)如圖JC-1、JC-2所示。錨索測(cè)力計(jì)安裝：錨索張拉前，在墊板處安裝錨桿應(yīng)力傳感器在錨索應(yīng)力傳感器外安裝錨頭進(jìn)行張拉鎖定。2) 監(jiān)測(cè)原理錨索施加預(yù)拉力后，錨索所受的拉力越大，錨索測(cè)力計(jì)里的鋼弦越松，由振弦式讀數(shù)儀測(cè)得的鋼筋計(jì)頻率也就越小。因此，根據(jù)事先關(guān)于錨索測(cè)力計(jì)的壓力與頻率之間的率定關(guān)系，由測(cè)得的錨索測(cè)力計(jì)頻率就可求得錨索測(cè)力計(jì)的壓力，再根據(jù)相關(guān)的理論公式推算出錨索的拉力值。4.3錨桿拉力變化監(jiān)測(cè)為了及時(shí)掌握支護(hù)基坑施工過程中，錨桿拉力的變化情況。當(dāng)內(nèi)力超過設(shè)計(jì)最大值時(shí)，及時(shí)采取有效措施，避免錨桿因內(nèi)力過大，超過材料的極限強(qiáng)度而導(dǎo)致破

10、壞，引起局部支護(hù)系統(tǒng)失穩(wěn)乃至整個(gè)支護(hù)系統(tǒng)失效。1) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)位于典型基坑段適當(dāng)位置前幾層錨桿處，共設(shè)錨桿拉力測(cè)點(diǎn)49個(gè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)如圖JC-1、JC-2所示。錨桿鋼筋計(jì)埋設(shè)：將鋼筋應(yīng)力計(jì)串聯(lián)焊接到錨桿的預(yù)留位置上，并將導(dǎo)線編號(hào)后綁扎在鋼筋上導(dǎo)出，從傳感器引出的測(cè)量導(dǎo)線應(yīng)留有足夠的長度，中間不宜留接頭。鋼筋應(yīng)力計(jì)兩邊的鋼筋長度應(yīng)不小于35d（d為鋼筋的直徑），以備有足夠的錨固長度來傳遞粘結(jié)應(yīng)力。2) 監(jiān)測(cè)原理基坑開挖后，錨桿發(fā)生作用。錨桿所受的拉力越大，鋼筋計(jì)里的鋼弦越緊，由振弦式讀數(shù)儀測(cè)得的鋼筋計(jì)頻率也就越大。因此，根據(jù)事先關(guān)于鋼筋計(jì)的拉力與頻率之間的率定關(guān)系，由測(cè)得的鋼筋計(jì)頻率就可求得鋼

11、筋計(jì)的拉力，再根據(jù)相關(guān)的理論公式推算出錨桿的拉力值。4.4隧道拱頂沉降及水平收斂周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化的最直觀反映，監(jiān)測(cè)周邊位移可為判斷隧道空間的穩(wěn)定性提供可靠的信息，以確定隧道襯砌的安全性；1) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置江北城隧道：在基坑開挖位置取90米隧道為監(jiān)控段，共設(shè)7個(gè)斷面，斷面間間隔15米，輕軌區(qū)間隧道：在基坑開挖位置取60米隧道為監(jiān)控段，共設(shè)4個(gè)斷面，斷面間間隔20米，每監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置不少于2條測(cè)線，測(cè)點(diǎn)分別布置在拱頂及兩側(cè)，如圖1所示。圖1周邊收斂及拱頂量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置示意圖4.5爆破震動(dòng)波速監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)定在基坑開挖爆破作業(yè)時(shí)，隧道內(nèi)的爆破震速。（2）監(jiān)測(cè)目的通過爆破震速的大小，判斷

12、爆破對(duì)隧道的影響，根據(jù)爆破震速調(diào)整基坑開挖爆破方式。（3）測(cè)試方法在爆破時(shí)，利用IDTS3850型爆破振動(dòng)測(cè)試儀、891-型拾振器進(jìn)行測(cè)量。（4）爆破震速警戒值參考設(shè)計(jì)單位建議值,爆破震速小于2cm/s時(shí)，基坑開挖過程中爆破震動(dòng)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定不形成威脅。（5）監(jiān)測(cè)頻率為保證對(duì)隧道的安全，根據(jù)放炮位置與隧道的空間關(guān)系及采用的爆破方式調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率，當(dāng)連續(xù)兩次爆破波速未超標(biāo)時(shí)適當(dāng)減少監(jiān)測(cè)次數(shù)。五、監(jiān)測(cè)頻率測(cè)點(diǎn)埋設(shè)穩(wěn)定后即開始監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)時(shí)間為施工期間（暫定為7個(gè)月）在此期間的監(jiān)測(cè)頻率如表2所示。表2監(jiān)測(cè)頻率時(shí)間地表位移監(jiān)測(cè)錨索（桿）拉力拱頂沉降及水平收斂施工期間觀測(cè)1次/2天（第一周）1次/2天（第

13、一周）1次/7天2次/7天2次/7天正常情況下，按預(yù)定頻率監(jiān)測(cè)，當(dāng)本次變化量或累計(jì)變化量超過警戒值時(shí)，監(jiān)測(cè)頻率適當(dāng)加密當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)提高監(jiān)測(cè)頻率：1) 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值；2) 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快；3) 存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)；4) 超深、超長開挖等違反設(shè)計(jì)工況施工；5) 支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂；6) 周邊地面突發(fā)較大沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂；7) 鄰近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂；8) 支護(hù)工程發(fā)生事故后重新組織施工；9) 出現(xiàn)其他影響支護(hù)基坑及周邊環(huán)境安全的異常情況。六、監(jiān)測(cè)報(bào)警及異常情況下的監(jiān)測(cè)措施 表3 監(jiān)測(cè)報(bào)警值變形特征監(jiān)測(cè)警戒值累計(jì)值變化速率支護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑頂

14、部水平位移30mm3mm/d支護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑頂部豎向位移30mm3mm/d錨桿拉力設(shè)計(jì)值的70%錨索預(yù)拉力設(shè)計(jì)值的70%依據(jù)基坑工程設(shè)計(jì)，本工程監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值時(shí)，應(yīng)立即報(bào)警；若情況比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停止施工，并對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施。七、組織機(jī)構(gòu)7.1工作流程根據(jù)本工程監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)，由于該監(jiān)測(cè)標(biāo)段監(jiān)測(cè)任務(wù)繁重，為了搞好該監(jiān)控量測(cè)工作，決定抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)好的技術(shù)骨干組成的監(jiān)控量測(cè)小組(見表4)，主要監(jiān)測(cè)人員常住施工現(xiàn)場，在業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下完成該項(xiàng)目。組織機(jī)構(gòu)流程如圖2所示。圖2 監(jiān)測(cè)施工組織流程7.2成員分工成員分工如表4所示：表4監(jiān)

15、測(cè)成員分工監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)范圍姓名職稱職責(zé)基坑邊坡副教授項(xiàng)目負(fù)責(zé)人教授技術(shù)負(fù)責(zé)人助工主要監(jiān)測(cè)人員助工主要監(jiān)測(cè)人員助工主要監(jiān)測(cè)人員八、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理及信息反饋1) 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)外業(yè)采集完成后，用計(jì)算機(jī)按相關(guān)規(guī)范軟件及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。2) 數(shù)據(jù)處理完成后，形成監(jiān)測(cè)報(bào)表；內(nèi)容包括對(duì)應(yīng)的施工工況、各監(jiān)測(cè)點(diǎn) 的日變形量、累計(jì)變形量、變形曲線圖等基本要素。3) 監(jiān)測(cè)報(bào)告根據(jù)進(jìn)度一般每月提交一次。4) 全部工程結(jié)束后，提交監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告。5) 監(jiān)測(cè)報(bào)告內(nèi)容：（1）該監(jiān)測(cè)階段相應(yīng)的工程、氣象及周邊環(huán)境概況；（2）該監(jiān)測(cè)階段的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及測(cè)點(diǎn)的布置圖；（3）各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理、統(tǒng)計(jì)及監(jiān)測(cè)成果的過程曲線；（4）各監(jiān)測(cè)項(xiàng)

16、目監(jiān)測(cè)值的變化分析、評(píng)價(jià)及發(fā)展預(yù)測(cè)；（5）相關(guān)的設(shè)計(jì)和施工建議。6) 全部工程結(jié)束后提交本工程監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告，內(nèi)容如下：（1）工程概況；（2）監(jiān)測(cè)依據(jù)；（3）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目；（4）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置；（5）監(jiān)測(cè)設(shè)備和監(jiān)測(cè)方法；（6）監(jiān)測(cè)頻率；（7）監(jiān)測(cè)報(bào)警值；（8）各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目全過程的發(fā)展變化分析及整體評(píng)述；（9）監(jiān)測(cè)工作結(jié)論與建議。九、監(jiān)測(cè)設(shè)施保護(hù)監(jiān)測(cè)儀器的完好性對(duì)監(jiān)測(cè)工作十分重要，必須采取有效措施對(duì)現(xiàn)場所埋設(shè)的儀器與測(cè)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)損壞觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，并做好修復(fù)記錄，采取以下保護(hù)和恢復(fù)措施：1) 在各監(jiān)測(cè)斷面及監(jiān)測(cè)點(diǎn)處豎立標(biāo)示牌，在標(biāo)桿上作醒目的警示，盡量減少外露測(cè)桿數(shù)量，外露沉降標(biāo)桿用套管加以保護(hù)，

17、標(biāo)桿露出路基面高度不大于50cm。2) 做好施工期間現(xiàn)場指揮管理工作，避免儀器或測(cè)點(diǎn)破壞，對(duì)于裂縫測(cè)點(diǎn)或坡面測(cè)點(diǎn)的損壞應(yīng)在2日內(nèi)修復(fù)，對(duì)測(cè)斜管及錨索測(cè)力計(jì)、錨桿拉力計(jì)損壞應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主并盡快進(jìn)行恢復(fù)和復(fù)測(cè)工作，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性和有效性。十、安全管理因基坑監(jiān)測(cè)往往坡度較陡，且高度較大，監(jiān)測(cè)過程中的安全問題比路基監(jiān)測(cè)要突出，因此，在進(jìn)行高基坑監(jiān)測(cè)過程中必須重視監(jiān)測(cè)人員的安全問題。本次監(jiān)測(cè)主要從以下三個(gè)方面開展安全監(jiān)測(cè)工作。1) 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育(1) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、部省、市有關(guān)安全的方針政策、規(guī)章、對(duì)職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。(2) 針對(duì)本工程特點(diǎn)，定期

18、進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化作業(yè)人員安全意識(shí)，使作業(yè)人員掌握安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。未經(jīng)安全教育的監(jiān)測(cè)人員不準(zhǔn)上崗。(3) 通過安全教育，增強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)，樹立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的觀念，提高作業(yè)人員遵守施工安全規(guī)章的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，保護(hù)自己，保護(hù)他人，提高安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。2) 做好監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場安全措施(1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場的監(jiān)測(cè)人員，必須佩戴安全帽等防護(hù)用品。在基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)必須佩戴一定的安全防護(hù)用品，如安全繩，穿防滑安全鞋等，在埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器時(shí)，必要時(shí)在基坑的臨空面四周應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。(2) 在埋設(shè)儀器和監(jiān)測(cè)時(shí)要注意和基坑施工交叉作業(yè)的安全，既要自身防護(hù)避免施工作業(yè)機(jī)械傷人，也要防止監(jiān)測(cè)施工中對(duì)施工人員的傷害。十一、附圖JC-1：測(cè)點(diǎn)平面布置圖JC-2：測(cè)點(diǎn)布置立面展開圖第二部分 監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)以工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（2002年修訂本）作為依據(jù)，xx國際大廈基坑施工期間監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)清單如表5：表5監(jiān)測(cè)費(fèi)用表序號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù)量單位單價(jià)（元）小計(jì)（元）1實(shí)物工作費(fèi)坡頂垂直位移62X12