2018-06《新能源汽車概論》專一期終試卷

1、班級(jí)_ 學(xué)號(hào)_ 姓名_密封線 嘉興市交通學(xué)校2017學(xué)年度第二學(xué)期新能源汽車概論學(xué)科期終試卷題號(hào)一二三四總分得分提示：本考試卷共四個(gè)大題，共 6 頁(yè)，滿分為100分?？荚嚂r(shí)間為90分鐘。一、填空題：（共25小題，每空1分，共42分。）1.目前按照認(rèn)知習(xí)慣，混合動(dòng)力汽車主要指_的混合動(dòng)力汽車，簡(jiǎn)稱_。2.目前市場(chǎng)上合資品牌的混合動(dòng)力汽車大多數(shù)_設(shè)計(jì)類型。3.純電動(dòng)汽車制動(dòng)或減速時(shí)，將能量通過(guò)逆變器、BDU傳回動(dòng)力電池，為電池_。4.最合適汽車使用的燃料電池是PEM電池，也稱為_(kāi)電池。5.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要一套完善的控制模塊：即_、_和電池管理系統(tǒng)（BMS）。6.滑行或者減速的時(shí)候，整車控制器

2、能夠進(jìn)行_的回收。7.電容器是一種能阻止_、允許交流電通過(guò)的電氣設(shè)備，電容器也能利用正負(fù)電荷之間的靜電吸引_。8.混合動(dòng)力汽車通常是根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的_或_來(lái)進(jìn)行分類。9.混合動(dòng)力汽車的娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏或儀表信息顯示中心，均設(shè)計(jì)有車輛運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)_。10.按混合程度，混合動(dòng)力汽車分為_(kāi)混合動(dòng)力、_混合動(dòng)力和_混合動(dòng)力三個(gè)等級(jí)。11.混合動(dòng)力汽車采用_來(lái)替代12V發(fā)電機(jī)，采用_的壓縮機(jī)來(lái)替代皮帶驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)。12.混合動(dòng)力汽車通常會(huì)設(shè)計(jì)有_，為帶有真空制動(dòng)助力器的制動(dòng)系統(tǒng)提供足夠的真空。13.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要的部件包括有_、 _、帶有電機(jī)的_。14.混合動(dòng)力汽車變速驅(qū)動(dòng)單元的典型類型，是以豐田

3、普銳斯為代表的_變速驅(qū)動(dòng)單元和以比亞迪秦為代表的_變速驅(qū)動(dòng)單元。15.寶馬Hydrogen 7是一臺(tái)使用汽油燃料和氫燃料的_汽車。16.醇類燃料按一定的比例與_混合在一起使用，這有利于增加燃料的_。17.混合動(dòng)力汽車一般在低速巡航行駛時(shí)，內(nèi)燃機(jī)是處于_狀態(tài)的，只靠_驅(qū)動(dòng)車輛行駛。18.燃料電池就是_電池，是一種把氫氧化學(xué)能轉(zhuǎn)化成_的電化學(xué)裝置。19.制造甲醇最常用的方法是用_合成甲醇，常溫下它以_存在。20.動(dòng)力電池的冷卻和加熱系統(tǒng)，用于維持電池在最佳的_。21.燃料電池汽車的_由電源控制單元（PCU）控制。22.以可燃?xì)怏w為燃料的汽車稱為_(kāi)。23.液化石油氣汽車使用的燃料是液化的石油氣，是從

4、_中提煉出來(lái)的，主要成分是_。24.氫氣燃燒生成_，所以氫氣汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)_的交通工具。25.在并聯(lián)式混合動(dòng)力設(shè)計(jì)中，車輛的驅(qū)動(dòng)是由_和_組合完成的。二、判斷題：（共25小題，每題1分，共25分。）題號(hào)12345678910答案題號(hào)11121314151617181920答案題號(hào)2122232425答案(請(qǐng)對(duì)應(yīng)題號(hào)將答案填寫到上面表格中)1.插電式混合動(dòng)力只能采用并聯(lián)的結(jié)構(gòu)。2.混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)汽車簡(jiǎn)單。3.大多數(shù)燃料汽車設(shè)計(jì)中用鎳氫電池作為二次電池。4.混聯(lián)式混合動(dòng)力的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)純驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。5.當(dāng)ABS被激活或者ABS故障的時(shí)候，制動(dòng)能量回收功能不受影響。6.動(dòng)力電池為

5、比亞迪汽車核心技術(shù)，采用磷酸鐵鋰電池。7.混合動(dòng)力汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有內(nèi)燃機(jī)和動(dòng)力電池。8.串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的驅(qū)動(dòng)是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)單獨(dú)完成的。9.燃料電池產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)移很快，無(wú)需使用散熱器。10.當(dāng)電機(jī)的溫度超過(guò)一定值以后，電機(jī)的輸出功率會(huì)降低。11.插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)功率比純電動(dòng)汽車的大。12.幾乎所有的混合動(dòng)力汽車上都使用了電動(dòng)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。13.純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池內(nèi)的電能一直處于輸出狀態(tài)。14.混合動(dòng)力汽車的變速驅(qū)動(dòng)單元與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器或手動(dòng)變速器一樣。15.混合動(dòng)力汽車采用的電機(jī)通常是三相交流電機(jī)，它替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)。16.混合動(dòng)力車型在減速時(shí)，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先執(zhí)行制

6、動(dòng)能量回收。17.燃料電池本身不會(huì)產(chǎn)生任何碳排放，排放的只有水和熱量。18.氫氣汽車與就是燃料電池汽車。19.生物燃料最廣泛的運(yùn)用是氫類燃料和生物汽油。20.除氫燃料外，燃料電池汽車的高效純節(jié)能還體現(xiàn)在電傳動(dòng)技術(shù)上。21.當(dāng)外部充電線連接在純電動(dòng)汽車上時(shí)，控制系統(tǒng)將禁止車輛移動(dòng)。22.壓縮天然氣汽車使用的燃料主要成分是甲烷（CH4）。23.燃料電池工作中，氫氣直接被輸送到正極，氧氣直接被輸送到負(fù)極。24.醇類燃料通常直接用來(lái)當(dāng)汽車燃料。25.替代燃料都是沒(méi)有污染的。三、單項(xiàng)選擇題：（共17小題，每題1分，共17分。正確答案只有一個(gè)）題號(hào)12345678910答案題號(hào)11121314151617

7、答案(請(qǐng)對(duì)應(yīng)題號(hào)將答案填寫到上面表格中)1.大多數(shù)純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的熱交換系有（）。A1 B2 C3 D42.最常用于給汽車供電的燃料電池類型是（）。APAFC BPEMCMCFC DSOFC3. 插電式混合動(dòng)力汽車的高壓動(dòng)力電池電能來(lái)自（）。A外部電源 B車內(nèi)發(fā)電機(jī)C自身發(fā)電 D以上都不對(duì)4.燃料電池的排放物是（）。A水 B二氧化碳C一氧化碳 D非甲烷烴5.串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車連接驅(qū)動(dòng)軸的部件是（）。A發(fā)電機(jī) B驅(qū)動(dòng)電機(jī)C內(nèi)燃機(jī) DB和C6.重度混合動(dòng)力汽車可以節(jié)省的燃油約為（）。A8%15% B20%30%C30%50% D50%以上7.并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車連接驅(qū)動(dòng)軸的部件是（）。A發(fā)電機(jī) B驅(qū)

8、動(dòng)電機(jī)C內(nèi)燃機(jī) DB和C班級(jí)_ 學(xué)號(hào)_ 姓名_密封線 8. 給混合動(dòng)力汽車12V蓄電池充電的部件是（）。ADC/DC轉(zhuǎn)換器 B車載充電器C逆變器 D電池能量管理模塊9.混合動(dòng)力汽車高壓動(dòng)力電池大多數(shù)采用的冷卻形式是（）。A水冷 B風(fēng)冷C水冷和風(fēng)冷組合 D不用冷卻10.混合動(dòng)力汽車在制動(dòng)運(yùn)行工況下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功能是（）。A驅(qū)動(dòng)車輛繼續(xù)加速 B作為發(fā)電機(jī)回收能量C代替內(nèi)燃機(jī)起到輔助制動(dòng) D斷電空轉(zhuǎn)11.混合動(dòng)力汽車在自動(dòng)停機(jī)期間，內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是（）。A停止運(yùn)轉(zhuǎn) B繼續(xù)怠速C正常轉(zhuǎn)速或提升一定轉(zhuǎn)速 D以上都不對(duì)12.燃料電池是通過(guò)和產(chǎn)生電（）。A汽油/氧氣 B氮?dú)?氧氣C氫/氧 D水/氧13.可

9、以直接給燃料電池供電的液態(tài)燃料是（）。A甲醇 B乙醇C生物柴油 D汽油14.以下不屬于燃料電池汽車的部件是（）。A驅(qū)動(dòng)電機(jī) B內(nèi)燃機(jī) C逆變器 DPEM燃料電池15.下列說(shuō)法正確的是（）。ACNG汽車排放物沒(méi)有污染 BLPG汽車排放物沒(méi)有污染C氫氣汽車排放物沒(méi)有污染 D以上說(shuō)法都不對(duì)16.液化石油氣也稱為（）。AE85 B生物燃料CM85 DLPG17.給CNG汽車燃?xì)膺\(yùn)輸采用（）。A油箱 B車用氣瓶C家用氣瓶 D以上都不對(duì)四、多項(xiàng)選擇題：（共8小題，每題2分，共16分。少選或多選不得分） 題號(hào)1234答案題號(hào)5 678答案(請(qǐng)對(duì)應(yīng)題號(hào)將答案填寫到上面表格中)1.以下屬于純電動(dòng)汽車運(yùn)行模式的有

10、（）。A制動(dòng)能量回收 B電力驅(qū)動(dòng)C減速斷油 D冷起動(dòng)加濃噴油2.逆變器控制模塊的主要作用是（）。A控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) B接收電機(jī)發(fā)出的電能C調(diào)節(jié)汽車充電電流 D控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度3. 混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)有（）。A平衡內(nèi)燃機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩 B節(jié)省燃油C能夠回收部分制動(dòng)能量 D能夠提高內(nèi)燃機(jī)功率4.以下部件屬于氫氣汽車燃料供給系統(tǒng)的是（）。A高壓電磁閥 B過(guò)濾器C減壓閥和壓力表 D電容器5. 用于接收外部220V電源，并轉(zhuǎn)換成能夠給高壓動(dòng)力電池充電的部件是（）。A逆變器 BDC/DC轉(zhuǎn)換器C車載充電器 DBDU6.純電動(dòng)汽車高壓動(dòng)力電池的電能主要提供給（）。A逆變器控制模塊 B高壓壓縮機(jī)CPTC加熱器

11、DDC/DC轉(zhuǎn)化器7.以下部件會(huì)使用在油電混合動(dòng)力汽車上的是（）。A逆變器 B車載充電器C驅(qū)動(dòng)電機(jī) D高壓動(dòng)力電池8.最廣泛的運(yùn)用的生物燃料是（）。A醇類燃料 B生物汽油C生物柴油 D天然氣新能源汽車概論學(xué)科期終參考答案一、填空題：（共25小題，每空1分，共42分。）1.油電類型 HEV。 2.混聯(lián)式混合動(dòng)力。3.充電。 4.質(zhì)子交換膜。5.整車控制器（VCU）、電機(jī)控制器（MCU）。 6.制動(dòng)能量。7.直流電 、存儲(chǔ)電能。 8.連接方式、混合程度。9.能量圖。 10.輕度、中度、重度。11. DC/DC轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。 12.電動(dòng)真空泵。13.動(dòng)力電池、 逆變器、變速單元。 14.混聯(lián)形式、并聯(lián)式。15.雙燃料。 16.汽油、辛烷值。17.關(guān)閉、電機(jī)。 18.氫動(dòng)力、電能。19.天然氣、液態(tài)形式。 20.工作溫度。21.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 22.燃?xì)馄?。23.石油、丙烷。 24.水、零排放。25.內(nèi)燃機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。二、判斷題：（共25小題，每題1分，共25分。）題號(hào)12345678910答案×××××題號(hào)11121314151617181920答案×××××題號(hào)2