停車場系統(tǒng)需求分析報告

1、可視化建模與UML課程結業(yè)報告課題名稱：停車場管理系統(tǒng)建模姓名：譚斌學號：90913024班級：專業(yè)：09 軟件 1 班軟件項目指導教師：夏潔武完成日期： 2018-5-25目錄 2第一章：概述21. 系統(tǒng)目標 22. 范圍和系統(tǒng)功能結構 2第二章：系統(tǒng)功能概述 21. 系統(tǒng)角色 22. 用戶角色劃分 23. 系統(tǒng)操作流程 24. 系統(tǒng)流程分析 25. 系統(tǒng)功能模塊 26. 系統(tǒng)模塊設計 27. 系統(tǒng)功能描述 2第三章：用例模型 21. 系統(tǒng)用例模型 22. 停車場管理員系統(tǒng)用例圖 23. 系統(tǒng)用例模型 2第四章：類模型 2系統(tǒng)目標 4二范圍 4 一系統(tǒng)角色 5 二.用戶的角色劃分 6三.系統(tǒng)

2、操作流程 6四系統(tǒng)流程分析 6五.系統(tǒng)功能模塊 7六 .系統(tǒng)模塊設計 8七系統(tǒng)功能描述 9第三章用例模型 10一. 系統(tǒng)用例模型 10二停車場管理員系統(tǒng)用例圖如下 12三. 系統(tǒng)用例模型 13第四章類模型 15類圖通常包含如下的內容 15第一章 概述隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，買車成為人們的奮斗目 標之一，當然已經(jīng)有很多人買起了車。可是隨著車輛的增多，車輛 的停泊問題也隨之出現(xiàn)。這就使得各停車場需要更加先進、更加完 善的車輛管理系統(tǒng)， 為車主帶來方便，使停車場的管理系統(tǒng)化。因此開發(fā)了停車場 管理系統(tǒng)。系統(tǒng)目標1.1 停車場內車輛信息的及時匯總，隨時了解停車場車位的使用狀 況1.2 統(tǒng)計

3、車輛信息全部電腦化，提高工作效率和工作質量1.3 以停車場內的全部車輛信息為基礎，動態(tài)分配停車位，盡量達 到車位的最高利用率1.4 停車費用的結算也由電腦來完成，解決用戶所擔心的亂收費問 題1. 系統(tǒng)功能設計范圍1.1系統(tǒng)管理員操作系統(tǒng)1.2操作員用例系統(tǒng)1.3客戶用例系統(tǒng)2. 系統(tǒng)功能結構停車場管理系統(tǒng)輛新時間x使用的車位號車rF.rrt牌號韋輛離一開<開時間該車騰出的車位號到達時間Idm時間 車一用-章系統(tǒng)功每小時所需停車費用能概述一.系統(tǒng)角色1系統(tǒng)管理員2.系統(tǒng)操作員無空余車位新到來車輛停放查看”狀況一 1有空余車位有車離開時新到來車輛停放 冊系統(tǒng) -新到來車輛在便道上等候3.系統(tǒng)

4、超級管理員二.用戶的角色劃分1會員2普通用戶三.系統(tǒng)操作流程圖系統(tǒng)流程圖A.入場停車流程<1）入場根據(jù)系統(tǒng)提示的停車場的現(xiàn)有信息控制車輛的入場，停車場在有車位的情況下方能停車<2）停車指定停車位置提示給用戶B.出場取車流程<1）收費根據(jù)車輛信息，卡類型以及停車的時間等依據(jù)收費標準計算收 費額度實施收費環(huán)節(jié)。<2）出場交費之后在出場的相關信息提示下完成停車管理過程。五. 系統(tǒng)功能模塊如圖系統(tǒng)功能模塊劃分圖系統(tǒng)功能模塊劃分六. 系統(tǒng)模塊設計(1授權管理模塊 具有最高管理權限超級管理員對該模塊進行操 作，對管理員進行授權，添加刪除修改管理員。(2系統(tǒng)設置 由超級管理員授權的管

5、理員行使該功能，主要是對 停車場的參數(shù)進行設置。(3操作員檔案管理 由管理員行使改功能，停車場業(yè)務操作員進 行管理，添加、刪除、修改操作員的信息。(4數(shù)據(jù)管理模塊 該模塊顯示了停車場日常運行所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)， 場內車輛，進出數(shù)據(jù)，收費金額以及交班記錄的相關信息。(5檔案管理 該部分功能為操作員所使用，主要是對停車場發(fā)放 的卡進行管理、車檔案的管理以及停車場顧客的信息檔案管理。他 們都有自己的添加、刪改、修改的功能。(6入場管理 該模塊是本系統(tǒng)的一個重要的功能模塊，主要采集 汽車入場時候的一些必要的參數(shù)，對參數(shù)進行處理和判斷，這些獲 得的參數(shù)提交到后臺進行相關的處理。(7出場管理 汽車離場之前對其進

6、行的離場驗證和停車時間的數(shù) 據(jù)收集，為下一收費模塊提供數(shù)據(jù)。(8收費管理 該模塊是本系統(tǒng)最重要的一個模塊，根據(jù)出入場提 供的參數(shù)結合該模塊收費標準的設置計算出收費的金額，完成收費 并打印出收費清單。七. 系統(tǒng)功能描述7.1對車輛信息進行記錄：車牌號，到達時間，離開時間7.2自動結算停車費用：每小時停車費*離開時間-到達時間）7.2查看停車場的使用狀況：如果有空余車位，則可讓新到的車輛 停在空車位上；如果沒有空余車位，新到車輛在便車道上等候，有 車離開時，停在空車位上7.4退出系統(tǒng)：每天工作結束后，退出系統(tǒng)第三章 用例模型.系統(tǒng)用例模型本系統(tǒng)用例圖如下«! rrcidde '-

7、r普:&用戸、«£xicnd»彳L?嗚ij：檢測傲處理器o 一Include-' o檢測特恿糕1. 簡要說明該用例描述用戶進入停車場停車的全過程2. 事件流(1) 基本流1. 用戶把車開到停車場門口2. 管理員啟動系統(tǒng)3. 系統(tǒng)自檢4. 進行身份驗證5. 用戶進入進入停車場停車(2) 備選流2a. 如果用戶驗證后，無用戶信息用戶3. 特殊條件無4. 前置條件無5. 后置條件無6. 擴展點無7. 相關數(shù)據(jù)用戶進入停車場8. 問題說明.停車場管理員系統(tǒng)用例圖如下1. 簡要說明本用例描述管理員管理流程2. 事件流(1) 基本流1. 管理員看到用車進入2.

8、 管理員啟動系統(tǒng)3. 用戶身份驗證成功后允許車進入4. 用戶身份驗證失敗禁止車進入停車場(2) 備選流無3. 特殊需求用戶必須已經(jīng)通過測試，并得到管理員的授權。4. 前置條件5. 后置條件無6. 擴展點無7.相關的數(shù)據(jù)管理員的權限8問題說明無。三.系統(tǒng)用例模型客戶系統(tǒng)用例圖如下QueryFetchcarPayment9.簡要說明10. 事件流(3) 基本流1. 用戶把車開到停車場門口2. 用戶身份驗證3. 驗證成功4. 用戶進入停車場停車5. 驗證失敗6. 用戶被禁止進入停車場(4) 備選流2a. 如果用戶驗證后，無用戶信息用戶11. 特殊條件無12. 前置條件無13. 后置條件無14. 擴展

9、點無15. 相關數(shù)據(jù)用戶驗證信息16. 問題說明第四章 類模型一. 類圖的概念、作用、建模元素及語義類圖（Class diagram由許多 靜態(tài)）說明性的模型元素 例如類、包 和它們之間的關系，這些元素和它們的內容互相連接）組成。類圖可以組織在并且屬于）包中，僅顯示特定包中的相關內容。類圖（Class diagram是最常用的UML圖，顯示出類、接口以及它們之間的靜態(tài)結構和關系；它用于描述系統(tǒng)的結構化設計。類圖（Class diagram最基本的元素是類或者接口。類圖的內容類接口協(xié)作關系同其他的圖一樣，類圖也可以包含注解和限制。類圖中也可以包含包和子系統(tǒng)，這兩者用來將元素分組。有時候你也可以將

10、類的實例放到類圖中。注：組件圖和分布圖和類圖類似，雖然他們不包含類而是分別包含組件和節(jié)點。二. 系統(tǒng)類圖及說明建模過程首先應該從系統(tǒng)中的類開始，為了理解類的結構，需要對系統(tǒng)及其工作過程做一個總體陳述.經(jīng)分析，該系統(tǒng)包含一個電 動門、一個指紋傳感器、一個微處理器、一個存儲指紋庫的存儲系 統(tǒng)、一個數(shù)字鍵盤、一個十字型按鍵、一個液晶顯示屏、一個電動 門以及兩個狀態(tài)燈.系統(tǒng)從指紋傳感器中獲取指紋數(shù)據(jù)，并在微處理 器中進行預處理和特征提取，獲取指紋的生物代碼信息，并與指紋 庫中注冊用戶的指紋模板進行匹配算法的驗證，并輸出結果，通過 狀態(tài)燈顯示，同時根據(jù)匹配結果發(fā)送控制信號控制門的開關.通過對系統(tǒng)及類做進一步分析可得到系統(tǒng)總的類圖如下圖所示 .通過這幅圖 我們可以得知系統(tǒng)中所包含的基礎類及其相互之間的關系，為后文 動態(tài)模型的建立奠定了基礎.圖：系統(tǒng)類圖第五章小結本文對停車場管理系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)做了闡述和分析。用UML 建模給了該系統(tǒng)更詳盡的闡述。模型、視圖和控制器，讓他們分擔 不同的任務，使整個系統(tǒng)在結構上看起來思路清晰，易于系統(tǒng)的改 進和維護。系統(tǒng)使用時，只需要開啟服務器，在瀏覽器中即可完成 對該系統(tǒng)的操作。停車場管理系統(tǒng)的收費功能是該系統(tǒng)的主要功能 模塊，在