第一章運(yùn)動(dòng)的描述復(fù)習(xí)教案練習(xí)

1、第一章 運(yùn)動(dòng)的描述第一節(jié) 質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系一、質(zhì)點(diǎn)：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)(1)質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象，是一種理想化的模型(2)質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)際物體的近似，這也是物理學(xué)中常用的一種重要的研究方法(3)一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，取決于它的形狀和大小在所研究問(wèn)題中是否可以忽略不計(jì)，而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是 A體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) B質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) C.不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)2在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)? (1)研究

2、某學(xué)生騎車回校的速度 (2)對(duì)這位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析 (3)研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡 (4)研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面3下列情形中的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（ ） A.跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中 B.一枚硬幣用力上拋，猜測(cè)它落地時(shí)是正面朝上還是反面朝上 C.奧運(yùn)會(huì)冠軍邢慧娜在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中 D花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在比賽中二、參考系：任何運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)于某個(gè)參照物而言的，這個(gè)選來(lái)作標(biāo)準(zhǔn)的參照物稱為參考系(1)運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系的(2)參考系的選取是任意的。(3)選擇不同的參考系，觀察的結(jié)果可能不一樣，也可能一樣(4)選擇參考系時(shí)，應(yīng)使物體運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單、方便(5

3、)比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，必須選擇同一參考系才有意義三、坐標(biāo)系(1)描述直線運(yùn)動(dòng)的物體的位置變化，可以建立一維直線坐標(biāo)系(2)描述平面上運(yùn)動(dòng)的物體的位置變化，可以建立二維平面直角坐標(biāo)系(3)描述立體空間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的物體的位置變化，可以建立三維立體空間坐標(biāo)系1、下列情況中的物體，不可視為質(zhì)點(diǎn)的是：（ ）A研究小孩沿滑梯向下滑動(dòng) B研究地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)C研究手榴彈被拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡 D研究人造地球衛(wèi)星繞地球做圓運(yùn)動(dòng)2、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是： ( )A質(zhì)量很小的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn) B體積很小的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn)C質(zhì)量和體積都很小的物體才可以被看作質(zhì)點(diǎn)D研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的冰上動(dòng)作時(shí)，不能將運(yùn)

4、動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)3、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是：（ ）（雙選）A、只有小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn) B、大的物體也可以看作質(zhì)點(diǎn)C、任何物體，在一定條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn) D、任何物體，在任何條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn)4、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念，正確的是：（ ）A.只有體積或質(zhì)量很小的物體才可以看為質(zhì)點(diǎn)；B.只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，就一定可以把物體看為質(zhì)點(diǎn)；C.質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒(méi)有大小的點(diǎn)； D.旋轉(zhuǎn)的物體，肯定不能看為質(zhì)點(diǎn)5、下列情況的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（）（雙選）A. 研究繞地球飛行的航天飛機(jī)； B.研究汽車后輪各點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的車輪C.水平地面上放一只木箱，用力推它沿直線滑動(dòng)，研究其運(yùn)動(dòng)情況的木箱 D.研究

5、自轉(zhuǎn)時(shí)的地球6下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是 ：（ ） A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義B只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn) C凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)。7.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是： A.質(zhì)量很小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn) B.體積很小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)量和體積都很小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn) D.質(zhì)量和體積都很大的物體有時(shí)也可以看作質(zhì)點(diǎn)8. 質(zhì)點(diǎn)是常見(jiàn)的物理模型，下列機(jī)械運(yùn)動(dòng)所涉及的研究對(duì)象中，分析正確的是：（ ）（雙選）A研究汽車在平直公路上行駛時(shí)，汽車可視為質(zhì)點(diǎn) B研究地球自

6、轉(zhuǎn)時(shí)，地球可視為質(zhì)點(diǎn)C研究月球繞地球作圓運(yùn)動(dòng)時(shí)，月球可視為質(zhì)點(diǎn)D研究掛鐘上分針、時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，分針、時(shí)針可視為質(zhì)點(diǎn)9. 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的描述，正確的是：（）A任何物體在任何情況下都可以看作質(zhì)點(diǎn) B凡是體積大的物體，都不能把它看作質(zhì)點(diǎn)C只有靜止的物體，才可以看作質(zhì)點(diǎn) D在研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看作質(zhì)點(diǎn)10. 下列情況中的物體，哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)：（ ） A研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)行速度 B研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪C體育教練員研究百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作 D研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球11. 下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被看作質(zhì)點(diǎn)的是：（ ）（雙選）A研究乒乓球自旋時(shí) B研究從北京開(kāi)往上海的一

7、列火車所用時(shí)間C研究地球自轉(zhuǎn)時(shí) D研究在水平 推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱時(shí)12以下運(yùn)動(dòng)物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的是：（ ）（雙選）A研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)的地球 B研究自行車在公路上行駛速度時(shí)的自行車C研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球 D研究列車通過(guò)某座大橋所用時(shí)間時(shí)的列車13. 下列關(guān)于參考系說(shuō)法正確的是： A參考系是在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體 B參考系就是不動(dòng)的物體C坐在行駛的火車?yán)锏某丝?，認(rèn)為自己是靜止的，是以地面的樹(shù)木作為參考系的D選擇不同的參考系，觀察同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，其觀察結(jié)果一定相同14. 敦煌曲詞中有這樣的詩(shī)句“滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！逼渲小翱瓷角∷谱邅?lái)迎”和

8、“是船行”，所選的參考系分別是：（ ）A船和山 B.山和船 C地面和山 D.河岸和流水15我們常說(shuō)：“日出東方，夕陽(yáng)西下”，這時(shí)的參考系是： A地面（地球） B云 太陽(yáng) 月亮16. 下列關(guān)于參照物的說(shuō)法中正確的是：（ ）（雙選）A參照物必須選擇地面或相對(duì)于地面靜止不動(dòng)的物體 B研究某物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選擇任意物體為參照物得出的運(yùn)動(dòng)情況是一樣的C選擇不同的參照物，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同 D坐在汽車上的人，看到路旁的樹(shù)向后退是以汽車作為參照物的17.關(guān)于參照物的選擇，以下說(shuō)法中正確的是： BA.參照物必須選擇靜止不動(dòng)的物體 B.任何物體都可以被選作參照物C.參照物就是不動(dòng)的物體 D.參照物必須是和地面連

9、在一起的物體18. 兩輛汽車在平直公路上行駛，甲車內(nèi)的人看見(jiàn)樹(shù)木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，如果以大地為參考系，上述事實(shí)說(shuō)明：（ ）A.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng) B.乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)C.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) D.甲、乙兩車以相同速度向西運(yùn)動(dòng)19. 某乘客坐在一列火車?yán)铮匆?jiàn)窗外另一列火車向正東方向行駛，則下列判斷錯(cuò)誤的是：（ ）A乘客坐的火車一定向西行駛 B乘客坐的火車可能向東行駛C窗外的火車有可能靜止 D乘客坐的火車和窗外的火車都有可能向西第二節(jié) 時(shí)間和位移1.時(shí)間時(shí)間是時(shí)間間隔的簡(jiǎn)稱，指一段持續(xù)的時(shí)間間隔。兩個(gè)時(shí)刻的間隔表示一段時(shí)間，在時(shí)間坐標(biāo)軸上對(duì)應(yīng)于一段2.時(shí)刻時(shí)

10、刻是指某一瞬時(shí)，在時(shí)間坐標(biāo)軸上對(duì)應(yīng)于一點(diǎn)3.位移初位置指向末位置的有向線段表示位移，描述物體位置的改變，是矢量，與運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)，只由初末位置決定4.路程質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量，取決于物體運(yùn)動(dòng)路徑下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中，正確的是（ ）A位移大小和路程不一定相等，所以位移才不等于路程B位移的大小等于路程，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)C位移描述物體相對(duì)位置的變化，路程描述路徑的長(zhǎng)短D位移描述直線運(yùn)動(dòng)，路程描述曲線運(yùn)動(dòng)5.矢量矢量既有大小，又有方向6.標(biāo)量只有大小，沒(méi)有方向，標(biāo)量相加遵從算術(shù)加法的法則7.位置用坐標(biāo)表示位置8.位移用位置坐標(biāo)的變化量表示物體位移提出問(wèn)題：我們?cè)鯓佑脭?shù)學(xué)的方法描述直線運(yùn)動(dòng)的

11、位置和位移? 如果物體做的是直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中的某一時(shí)刻對(duì)應(yīng)的是物體處在某一位置，如果是一段時(shí)間，對(duì)應(yīng)的是這段時(shí)間內(nèi)物體的位移 如圖126所示，物體在時(shí)刻t1處于“位置”x1，在時(shí)刻t2運(yùn)動(dòng)到“位置”x2那么(x2 x1)就是物體的“位移”，記為x x2 x11關(guān)于位移和路程下列說(shuō)法正確的是（ ）（雙選）A位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程 B位移和路程都是與一段時(shí)間相對(duì)應(yīng)的物理量C在某一段時(shí)間內(nèi)物體發(fā)生的位移等于零，則物體在這段時(shí)間內(nèi)一定是靜止的圖1D在某一段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的路程不等于零，則在這段時(shí)間內(nèi)物體位移可能為零2.如圖1所示，三位同學(xué)，從北京到上海，甲乘火車直達(dá)，乙乘飛機(jī)直達(dá)，丙先乘汽車到天津，

12、再換乘輪船到上海，這三位同學(xué)中：( )A甲的路程最小 B乙的位移最小 圖2C丙的位移最大 D三者的位移相同3.如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，則它通過(guò)的位移和路程分別是：（ ）A 0；O B 2r，向東；rC r，向東；r D 2r，向東；2r西 AC 東B 圖34如圖3所示，某物體沿兩個(gè)半徑為R的圓弧由A經(jīng)B 到C，下列結(jié)論正確的是：（ ）（雙選）A物體的位移等于4R，方向向東B物體的位移等于2R，方向向東C物體的路程等于4R D物體的路程等于2R5. 關(guān)于路程和位移，下列說(shuō)法正確的是：（）、物體通過(guò)不同的路程，但位移可能相同。、物體通過(guò)一段路程，其位移可能為零。、物體的

13、路程和位移可能不同。、物體沿著直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程就是位移。6. 下列關(guān)于路程和位移說(shuō)法正確的是：（ ）A物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程 B位移可以描述物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)軌跡的長(zhǎng)度C位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程 D若物體作單方向的直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就等于路程7. 關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程的下列說(shuō)法中正確的是：（ ） （雙選）A. 位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向 B. 路程是標(biāo)量，即位移的大小C. 質(zhì)點(diǎn)沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程等于位移的大小圖4D. 物體通過(guò)的路程不等，位移可能相同8.如圖4，物體從A運(yùn)動(dòng)到C，以下說(shuō)法正確的是：（ ）A.經(jīng)1從A運(yùn)動(dòng)到C的位移最小 B.經(jīng)

14、2從A運(yùn)動(dòng)到C的位移是曲線C.經(jīng)3從A運(yùn)動(dòng)到C的位移最大 D.無(wú)論從那條運(yùn)動(dòng)，位移都相同9. 關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法不正確的是：（ ）A.物體沿直線某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程就是位移B.物體沿直線某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程等于位移的大小C.物體通過(guò)一段路程，其位移可能為零 D.物體通過(guò)的路程不等，但位移可能相同10. 下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中正確的是：（ ）A位移的大小總是小于路程 B路程可以大于位移的大小，也可以等于或小于位移的大小C物體做直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小總是等于路程D對(duì)于一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，位移可以等于零，但路程一定不可能等于零11關(guān)于位移和路程下列說(shuō)法正確的是：（ ）A位移

15、和路程在大小上總是相等，只是位移有方向，是矢量，路程無(wú)方向，是標(biāo)量B位移用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)，路程用來(lái)描述曲線運(yùn)動(dòng)C位移是矢量，它取決于物體的始末位置；路程是標(biāo)量，它取決于物體實(shí)際通過(guò)的路線D位移和路程是一回事12.皮球從3m高處落下, 被地板彈回, 在距地面1m高處被接住, 則皮球通過(guò)的路程和位移的大小分別是： A.4m；4m B. 3m；1m C. 3m；2m D. 4m；2m13.下列說(shuō)法中，正確的是： （ ）A、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移的大小和路程一定相等B、質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，某段時(shí)間內(nèi)位移的大小一定小于路程C、兩個(gè)位移相同的質(zhì)點(diǎn)，它們所通過(guò)的路程一定相等D、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)相同的路程，它們的

16、位移大小一定相等14下列說(shuō)法正確的是 ：（ ）A質(zhì)點(diǎn)一定代表一個(gè)小球 B質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際上并不存在C位移和路程在大小上總相等，只是位移是矢量，而路程是標(biāo)量 D無(wú)論大物體還是小物體，在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中一律看做質(zhì)點(diǎn)15.關(guān)于位移和路程的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是：（ ）（雙選）A、物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程就是位移。B、物體通過(guò)的路程不為零，但位移可以為零。C、物體通過(guò)的兩段路程不等，但兩段位移可以相等。D、物體的位移是直線，而路程是曲線。16.一輛汽車先向東行駛了60 km，又向南行駛了80 km，到達(dá)了目的地，則汽車全程的位移大小是_，方向是_,全程的路程大小是_。17.一質(zhì)點(diǎn)繞

17、半徑為R的圓運(yùn)動(dòng)了一周，其位移大小為_(kāi)，路程是_。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了1周，其位移大小為_(kāi)，路程是_；運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大位移是_，最大路程是_。18.(湖北咸寧模擬)如圖1-1-8所示，在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的一條直線跑道上，每隔5 m遠(yuǎn)放置一個(gè)空瓶，運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行折返跑訓(xùn)練時(shí)，從中間某一瓶子出發(fā)，跑向出發(fā)點(diǎn)右側(cè)最近的空瓶，將其扳倒后返回并扳倒出發(fā)點(diǎn)處的瓶子，之后再反向跑回并扳倒前面的最近處的瓶子，這樣，每扳倒一個(gè)瓶子后跑動(dòng)方向就反方向改變一次，當(dāng)他扳倒第6個(gè)空瓶子時(shí)，他跑的路程是多大？位移是多大？在這段時(shí)間內(nèi)，他一共幾次經(jīng)過(guò)出發(fā)點(diǎn)？第3節(jié) 速度綠妹在遙控一玩具小汽車，她讓小汽車沿一條東西方向的筆直路線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)在某一

18、標(biāo)記點(diǎn)東2 m處，第1s末到達(dá)該標(biāo)記點(diǎn)西3m處，第2s末又處在該標(biāo)記點(diǎn)西1m處分別求出第1s內(nèi)和第2s內(nèi)小車位移的大小和方向(對(duì)應(yīng)的時(shí)刻怎樣表示)速度物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢定義：位移跟發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值公式：v=x/t平均速度1定義：運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間的比值2公式：v=x/t3物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度4矢量性：方向與位移x方向相同，就是物體的運(yùn)動(dòng)方向瞬時(shí)速度1定義：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度準(zhǔn)確地講，瞬時(shí)度是物體在某時(shí)刻前后無(wú)窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度2公式：v=x/t（t0）3物理意義：描述物體在某一時(shí)刻或某一位置的運(yùn)動(dòng)快慢4矢

19、量性：與物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向相同，即物體運(yùn)動(dòng)軌跡在該點(diǎn)的切線方向速度下列關(guān)于瞬時(shí)速度的說(shuō)法中正確的是( ) A.瞬時(shí)速度可以精確地描述物體做變速運(yùn)動(dòng)的快慢，但不能反映物體運(yùn)動(dòng)的方向 B.瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段非常非常短的時(shí)間內(nèi)的平均速度 C.瞬時(shí)速度的方向與位移的方向相同 D某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零，則讀物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止速度和速率速率：速度的大小。速度既有大小，又有方向，是矢量1下列關(guān)于速度的說(shuō)法正確的是： ( )A速度是描述物體位置變化的物理量 B速度方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向C位移方向和速度方向一定相同 D勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以改變的2關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說(shuō)法

20、不正確的是：（ ）A一般講平均速度時(shí)必須講清是哪段時(shí)間 (或哪段位移) 內(nèi)的平均速度B對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間 (或哪段位移)無(wú)關(guān)C瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度，只有瞬時(shí)速度才可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)3.在變速運(yùn)動(dòng)中，瞬時(shí)速度的含義為：（）.其大小表示某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度。.它表示物體經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢程度。.用來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量為標(biāo)量。.瞬時(shí)速度可能與某段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等。4.下列關(guān)于速度的說(shuō)法中不正確的是：（ ）A速度方向就是物體的運(yùn)動(dòng)方向 B位移方向和速度方向一定不相同C勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小、方向都是不變的 D速度是描述物體

21、運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,速度是矢量5.關(guān)于瞬時(shí)速度，下列說(shuō)法不正確的是：（ ）A瞬時(shí)速度是物體在某一段時(shí)間內(nèi)或在某一段位移內(nèi)的速度的平均值 B瞬時(shí)速度可以看成是時(shí)間趨于無(wú)窮小時(shí)的平均速度C瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度 D物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，瞬時(shí)速度等于平均速度6.關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是：（）A.瞬時(shí)速度不變的運(yùn)動(dòng)，一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.速率不變的運(yùn)動(dòng)，一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.相同時(shí)間內(nèi)平均速度相同的運(yùn)動(dòng)，一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)D.瞬時(shí)速度的方向始終不變的運(yùn)動(dòng)，一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)7.下列說(shuō)法正確的是：A.平均速度即為速度的平均值 B.瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小C.火車以v經(jīng)過(guò)某一

22、段路，v是指瞬時(shí)速度 D.子彈以v從槍口射出，v是平均速度8. 下列所列的幾個(gè)速度中不是指瞬時(shí)速度的是：（ ）A子彈出槍口的速度是800m/s B汽車從甲站行駛到乙站的速度是40km/hC汽車通過(guò)站牌時(shí)的速度是72km/h D小球第3s末的速度是6m/s圖29.下列說(shuō)法不正確的是：（）A.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是不變化的B.平均速度即為速度的平均值C.瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或在某一位置時(shí)的速度D.瞬時(shí)速度可看作時(shí)間趨于無(wú)窮小時(shí)的平均速度10兩個(gè)人以相同的速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADC行走，如圖2所示，當(dāng)他們相遇時(shí)不相同的量是(AC為圓的直徑)：（ ）A速度 B位移 C路程 D速率11.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，前一半路程的平均速度是v1，后一半路程的平均速度是v2。此物體在全過(guò)程的平均速度： ( )A等于v1 B等于v2 C等于 D等于12一輛汽車先以速度V1勻速行駛了甲地走到乙地，接著以速度V2勻速地從乙地走到甲地則汽車在全程中的平均速度是： A.0 B. 6 C. D