三相異步電動機結構圖解

1、三相異步電動機結構圖解圖1封閉式三相異步電動機的結構1端蓋2軸承3機座4定子繞組5轉子6軸承7端蓋8風扇9風罩10接線盒異步電動機的結構也可分為定子.轉子兩大部分。定子就是電機中固定不動的部分，轉子是電機的旋轉部分。由于異步電動機的定子產(chǎn)生勵磁旋轉磁場，同時從電源吸收電能，并產(chǎn)生且通過旋轉磁場把電能轉換成轉子上的機械能，所以與直流電機不同，交流電機定子是電樞。另外，定.轉子之間還必須有一定間隙(稱為空氣隙)，以保證轉子的自由轉動。異步電動機的空氣隙較其他類型的電動機氣隙要小，一般為0.2mm2mm。三相異步電動機外形有開啟式.防護式.封閉式等多種形式，以適應不同的工作需要。在某些特殊場合，還有

2、特殊的外形防護型式，如防爆式.潛水泵式等。不管外形如何電動機結構基本上是相同的?，F(xiàn)以封閉式電動機為例介紹三相異步電動機的結構。如圖1所示是一臺封閉式三相異步電動機解體后的零部件圖。1.定子部分定子部分由機座.定子鐵心.定子繞組及端蓋.軸承等部件組成。(1)機座。機座用來支承定子鐵心和固定端蓋。中.小型電動機機座一般用鑄鐵澆成，大型電動機多采用鋼板焊接而成。(2)定子鐵心。定子鐵心是電動機磁路的一部分。為了減小渦流和磁滯損耗，通常用0.5mm厚的硅鋼片疊壓成圓筒，硅鋼片表面的氧化層(大型電動機要求涂絕緣漆)作為片間絕緣，在鐵心的內圓上均勻分布有與軸平行的槽，用以嵌放定子繞組。(a)直條形式(b)

3、斜條形式圖2 籠型異步電動機的轉子繞組形式(3)定子繞組。定子繞組是電動機的電路部分，也是最重要的部分，一般是由絕緣銅(或鋁)導線繞制的繞組聯(lián)接而成。它的作用就是利用通入的三相交流電產(chǎn)生旋轉磁場。通常，繞組是用高強度絕緣漆包線繞制成各種型式的繞組，按一定的排列方式嵌入定子槽內。槽口用槽楔(一般為竹制)塞緊。槽內繞組匝間.繞組與鐵心之間都要有良好的絕緣。如果是雙層繞組(就是一個槽內分上下兩層嵌放兩條繞組邊)，還要加放層間絕緣。(4)軸承。軸承是電動機定.轉子銜接的部位，軸承有滾動軸承和滑動軸承兩類，滾動軸承又有滾珠軸承(也稱為球軸承)，目前多數(shù)電動機都采用滾動軸承。這種軸承的外部有貯存潤滑油的油

4、箱，軸承上還裝有油環(huán)，軸轉動時帶動油環(huán)轉動，把油箱中的潤滑油帶到軸與軸承的接觸面上。為使?jié)櫥湍芊植荚谡麄€接觸面上，軸承上緊貼軸的一面一般開有油槽。2.轉子部分轉子是電動機中的旋轉部分，如圖3.7中的部件5。一般由轉軸.轉子鐵心.轉子繞組.風扇等組成。轉軸用碳綱制成，兩端軸頸與軸承相配合。出軸端銑有鍵槽，用以固定皮帶輪或聯(lián)軸器。轉軸是輸出轉矩.帶動負載的部件。轉子鐵心也是電動機磁路的一部分。由0.5mm厚的硅鋼片疊壓成圓柱體，并緊固在轉子軸上。轉子鐵心的外表面有均勻分布的線槽，用以嵌放轉子繞組。三相交流異步電動機按照轉子繞組形式的不同，一般可分為籠型異步電動機和繞線型異步電動機。(1)籠型轉子

5、線槽一般都是斜槽(線槽與軸線不平行)，目的是改善起動與調速性能。其外形如圖1中的第5部分；籠型繞組(也稱為導條)是在轉子鐵心的槽里嵌放裸銅條或鋁條，然后用兩個金屬環(huán)(稱為端環(huán))分別在裸金屬導條兩端把它們全部接通(短接)，即構成了轉子繞組；小型籠型電動機一般用鑄鋁轉子，這種轉子是用熔化的鋁液澆在轉子鐵心上，導條.瑞環(huán)一次澆鑄出來。如果去掉鐵心，整個繞組形似鼠籠，所以得名籠型繞組，如圖2所示。圖2(a)為籠型直條形式，圖2(b)為籠型斜條形式。圖3 繞線式異步電動機的轉子(2)繞線型轉子繞組與定子繞組類似，由鑲嵌在轉子鐵心槽中的三相繞組組成。繞組一般采用星形連接，三相繞組繞組的尾端接在一起，首瑞分

6、別接到轉軸上的3個銅滑環(huán)上，通過電刷把3根旋轉的線變成了固定線，與外部的變阻器連接，構成轉子的閉合回路，以便于控制，如圖3.9所示。有的電動機還裝有提刷短路裝置，當電動機起動后又不需要調速時，可提起電刷，同時使用3個滑環(huán)短路，以減少電刷摩損。兩種轉子相比較，籠型轉子結構簡單，造價低廉，并且運行可靠，因而應用十分廣泛。繞線型轉子結構較復雜，造價也高，但是它的起動性能較好，并能利用變阻器阻值的變化，使電動機能在一定范圍內調速；在起動頻繁.需要較大起動轉矩的生產(chǎn)機械(如起重機)中常常被采用。一般電動機轉子上還裝有風扇或風翼(如圖2中部件8)，便于電動機運轉時通風散熱。鑄鋁轉子一般是將風翼和繞組(導條)一起澆鑄出來，如圖3(b)所示。3.氣隙所謂氣隙就是定子與轉子之間的空隙。中小型異步電動機的氣隙一般為0.2mm1.5mm。氣隙