水聯(lián)運管理規(guī)定

1、水聯(lián)運管理規(guī)定聯(lián)動試車必須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，按照批準(zhǔn)的試車方案和程序進(jìn)行，堅持應(yīng) 遵循的程序一步也不能減少、應(yīng)到達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)一點也不能降低、應(yīng)爭取的時間一 分鐘也不能放過的原那么，在試車前，嚴(yán)格檢查和確認(rèn)聯(lián)動試車應(yīng)具備的條件。 一、準(zhǔn)備工作1 工程改造交接完成工程質(zhì)量初評合格；在裝置全面大檢查之前已完成各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作：1施工單位自檢工程質(zhì)量合格， 由質(zhì)量檢查小組組織的工程質(zhì)量專業(yè)驗收 組對工程質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收初評合格；2塔、容器等設(shè)備已經(jīng)檢查驗收合格封好人孔；3全裝置閥門絲桿已組織人力除銹上油， 開關(guān)靈活，手輪、背帽配備齊全；4生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已按數(shù)量、參數(shù)和開通時間要求落實水、電、汽、風(fēng)、氮 氣、

2、煤及相關(guān)原料；5物資局部已備足試車過程中所需的備品配件及化工原材料；6裝置內(nèi)消防設(shè)施已配備齊全；7地溝和下水井中雜物已去除干凈， 用水沖洗檢查下水管道是否暢通， 并8 管線的油漆、保溫根本完成，另外，應(yīng)由施工單位撤除所有孔板、調(diào)節(jié) 閥、壓力表等，并妥善保管好，以便管線吹掃、沖洗后再裝上去，由施 工建設(shè)單位準(zhǔn)備好機(jī)泵入口各種規(guī)格的過濾網(wǎng)； 由施工單位撤除單機(jī)試 運時不需要的臨時設(shè)備和局部腳手架；9 做到工完、料凈、場地清，道路、通道暢通無阻； 10 設(shè)計單位必須要參加全裝置的工程質(zhì)量大檢查；11 進(jìn)入設(shè)備檢查前，必須做好平安工作，包括氧含量的測試、與系統(tǒng)設(shè)備管線的徹底隔離等、監(jiān)護(hù)人等，辦理好進(jìn)塔

3、入罐的作業(yè)票。 “三查四定的問題整改消缺完畢，遺留尾項已處理完。查設(shè)計漏項、查工程質(zhì)量及隱患、查未完工程量，對檢查出來的問題，定 任務(wù)、定人員、定時間、定措施，限期完成。PID 檢查1開工小組檢查：檢查已建的裝置是否符合設(shè)計的要求。主要檢查管路、 儀表和配件。必須檢查儀表、閥門和配件位置包括切斷閥、接頭等是 否符合這個建議。必要時進(jìn)行整改。2崗位人員檢查，要嚴(yán)格按 PID 圖，逐個落實現(xiàn)場的設(shè)備、管線、配件是 否按 PID 圖要求安裝，存在問題及時標(biāo)注后交技術(shù)人員，由技術(shù)人員與施 工單位聯(lián)系整改。同時要熟悉現(xiàn)場的設(shè)備情況，做到流程熟悉、設(shè)備清楚， 即“活流程 。3為了確?，F(xiàn)場檢查沒有漏項，崗位

4、人員分班分片進(jìn)行檢查，定期進(jìn)行交 換包干區(qū)檢查，并對查出的問題一同匯總后聯(lián)系整改。可操作性檢查操作性檢查包括檢查試運行、開車和停車所要求的所有實際操作。主要是儀 表和閥門包括放空、排凝閥 、人孔、八字盲板和局部需要拆卸的設(shè)備的可接 近性。檢查是否存在需要的開車和增壓管線，以及開車時平安切換的影響。 工藝管線的檢查依據(jù)：是設(shè)計部門提供的 PID 圖及施工詳圖。 檢查內(nèi)容1根據(jù)設(shè)計部門設(shè)計的 PID 圖及施工配管圖，檢查管線的尺寸、配置、材 質(zhì)以及特殊作用的配管是否符合設(shè)計要求；檢查裝置與公用工程系統(tǒng)的配 管是否配備齊全、符合要求；檢查管線規(guī)格、材質(zhì)、厚度及工藝走向是否 正確。2檢查管線焊縫有無漏

5、焊、脫焊、欠焊等缺陷存在；使用焊條是否符合設(shè) 計標(biāo)準(zhǔn)。3管道法蘭連接部位的檢查。a. 檢查法蘭的規(guī)格、等級、法蘭面、材質(zhì)類型是否符合設(shè)計要求；法蘭安裝是否對正，是否有錯口、張口、偏斜、強拉配合等現(xiàn)象，密封接觸面是 否有損傷。b. 檢查墊片的規(guī)格、 材質(zhì)、型號是否與配管圖相符， 墊片的安裝是否準(zhǔn)確， 是否有漏裝現(xiàn)象。c. 連接用的螺栓、螺母的規(guī)格、材質(zhì)、型號是否符合設(shè)計要求；螺栓是否配備齊全；高溫部位螺栓是否涂二硫化鉬；是否對稱上緊，上緊后兩頭均 應(yīng)有2 3扣的余量，不允許有滿扣，螺栓把緊力要均勻一致適中，螺栓 是否有撞傷、滑扣、彎曲現(xiàn)象。4檢查管道絲扣連接的管子，要求連接上足絲扣，不得有滑扣和

6、螺紋損傷 現(xiàn)象。5管道閥門的檢查。a. 檢查閥門的規(guī)格、選型、等級、材質(zhì)、盤根、壓蓋、手輪、閥座與閥桿、單向閥的流向等是否安裝準(zhǔn)確，閥門安裝位置是否滿足開關(guān)方便、靈活 好用。b. 檢查閥座墊圈、閥蓋等是否符合要求，閥門的手輪及輔助操作設(shè)施是否 靈活好用；閥門的限位設(shè)施是否平安。c. 檢查閥體、閥蓋等不得有裂縫，砂眼和其它影響強度的缺陷。d. 平安閥是否按設(shè)計要求定壓， 其鉛封是否完好， 現(xiàn)場安裝位置是否準(zhǔn)確。6檢查管道上的 “8字盲板是否嚴(yán)格按設(shè)計要求配置，是否齊全，安裝位置 及規(guī)格材質(zhì)是否準(zhǔn)確。7檢查管線上的限流孔板、流量孔板、測壓點以及溫度計的設(shè)置包括壓 力表、熱電偶是否符合設(shè)計要求和設(shè)計

7、標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場是否配置齊全吹掃、 沖洗之前，孔板暫不安裝 。8檢查各采樣器、放空、排凝點設(shè)置是否符合設(shè)計要求，是否做到密閉排 放，排放管線是否暢通。9檢查管線、支座、管托、管吊等的位置是否符合設(shè)計要求；管線安裝是否緊固適中，不隨意晃動，絕對不允許有管線甩出支座的現(xiàn)象。10 檢查受熱管線加熱爐的進(jìn)出口管線、塔的抽出線、回流線、進(jìn)料線 等是否能夠自由膨脹，是否設(shè)有足夠的溫度補償管線。11 檢查管線的伴熱、保溫是否施工完畢，保溫材料及厚度是否符合設(shè)計 標(biāo)準(zhǔn)要求，疏水器安裝是否齊全好用。 12 檢查埋地管線的材質(zhì)、規(guī)格走向以及防腐措施是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。13檢查管線的靜電接地情況是否良好。14檢查管線刷漆是

8、否符合標(biāo)準(zhǔn)。15檢查管線的流程走向、閥門安裝是否符合實際工藝操作要求，檢修是 否方便、平安。16檢查管線保溫層是否符合工藝要求，完整、美觀、厚薄一致。17管線與設(shè)備相連不得強力對中。18與設(shè)備相連接的管線特別是機(jī)泵 ，不得把管線的重量壓在設(shè)備上， 應(yīng)有合理的支吊裝置。1.3 影響聯(lián)動試車的設(shè)計變更工程已施工完。1.4 工程已辦完中間交接手續(xù)，壓力容器已辦理使用證。 裝置區(qū)施工用臨時設(shè)施已全部撤除；現(xiàn)場清潔、無雜物、無障礙。1.6 設(shè)備位號和管道介質(zhì)名稱、流向標(biāo)志齊全。系統(tǒng)吹掃、清洗、氣密完畢。2、人員培訓(xùn)已完成培訓(xùn)、實習(xí)已結(jié)束；2.2 已進(jìn)行崗位練兵、模擬練兵、反事故練兵，到達(dá)“三懂六會三懂：

9、懂原 理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程；六會：會識圖、會操作、會維護(hù)、會計算、會聯(lián)系、 會排除故障，提高“六種能力思維能力，操作、作業(yè)能力，協(xié)調(diào)組織能力， 反事故能力，自我保護(hù)救護(hù)能力，自我約束能力 。2.3 各工種人員經(jīng)考試合格，已取得上崗位；2.4 已匯編國內(nèi)外同類裝置事故案例，并已組織學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)，吸取教訓(xùn)。3 各項生產(chǎn)管理制度已落實3.1 崗位分工明確；3.2 各級試車指揮系統(tǒng)已落實； 各級生產(chǎn)調(diào)度制度已建立；3.4 崗位責(zé)任、巡回檢查、交接班等制度已建立； 已做到各種指令、信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化，原始記錄數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。4 聯(lián)動試車方案已向生產(chǎn)人員交底4.1 工藝技術(shù)規(guī)程、平安技術(shù)規(guī)程、崗位操作法、聯(lián)

10、動試車方案等已人手一冊； 從指揮到操作人員對每一試車步驟均已熟練掌握； 已實行“工藝卡片管理；4.4 事故處理預(yù)案已經(jīng)制定并落實，對預(yù)案已進(jìn)行學(xué)習(xí)、考核，做到人人通過。5 公用工程系統(tǒng)具備條件 公用工程已平安引入裝置界區(qū)內(nèi)，各項工藝指標(biāo)、流量均可保證聯(lián)動試車全過 程的穩(wěn)定供應(yīng)。6 保運工作已落實 保運的范圍、責(zé)任已劃分； 保運隊伍已建立； 保運人員已經(jīng)上崗； 保運裝備、工器具齊全； 保運工作實行 24 小時值班工作已落實； 保運后備人員已落實； 物資供應(yīng)效勞到現(xiàn)場，實行 24 小時值班； 機(jī)、電、儀、維修人員已上崗；7 供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運行7.1 已實現(xiàn)平穩(wěn)電源供電； 儀表電源穩(wěn)定運行； 保安電

11、源已落實，事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài)；電力調(diào)度人員已上崗值班； 供電線路維護(hù)已經(jīng)落實。8 備品配件齊全 備品配件可滿足試車需要； 庫房已建立晝夜值班制度，出庫及時準(zhǔn)確。9 通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運行可靠 指揮系統(tǒng) 暢通； 崗位、直通 已開通好用；9.3 調(diào)度、火警、急救 可靠好用；9.4 無線 、呼叫系統(tǒng)通話清晰。10 生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運行 調(diào)度體系已建立，各專業(yè)調(diào)度人員已上崗； 調(diào)度人員熟悉各種物料輸送方案，廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確； 試車期間的原料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)管理中。11 平安、消防、等急救系統(tǒng)已完善 平安生產(chǎn)管理制度建立，人員經(jīng)平安教育后已取證上崗； 動火制度、

12、禁煙制度、車輛管理制度已建立并公布； 道路通行標(biāo)志、防輻射標(biāo)志齊全； 消防管理制度已制定，消防方案已落實，消防道路已暢通，并進(jìn)行過消防演習(xí)； 崗位消防器材、護(hù)具已備齊，人人會用； 現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求，職工急救常識已經(jīng)普及； 平安閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完；12 試車考前須知 設(shè)備、管道內(nèi)部必須清潔，不能有堵塞現(xiàn)象發(fā)生。12.2 儀表必須準(zhǔn)確好用，高、低報警校驗完畢，符合開車要求。 機(jī)泵等設(shè)備應(yīng)能在滿負(fù)荷下正常運轉(zhuǎn)。進(jìn)一步熟悉工藝流程，對每一根管線，每一道閥門都應(yīng)了解清楚。 確認(rèn)每一臺設(shè)備，每一根管線，每個閥門每件儀表均符合開車要求。 裝置無泄露、跑冒等現(xiàn)象發(fā)生。二、實施過程一、水聯(lián)運

13、目的 1、水聯(lián)運是進(jìn)一步?jīng)_洗設(shè)備及管線內(nèi)的臟物，去除留在設(shè)備、管線內(nèi)的鐵銹、 焊渣和泥沙等雜質(zhì)，防止堵塞管道，卡壞閥門、孔板、機(jī)泵等設(shè)備，確保設(shè)備、 管線暢通、干凈、嚴(yán)密。2、 以水代油，進(jìn)行崗位技術(shù)練兵，使操作人員通過水聯(lián)運熟悉、掌握DCS勺使 用，檢驗DCS系統(tǒng)的硬件質(zhì)量和軟件功能。3、進(jìn)一步考核機(jī)泵、設(shè)備勺工程質(zhì)量、 技術(shù)性能及工作勺可靠性，對管線、塔、 容器、冷換設(shè)備、機(jī)泵、閥門、儀表等進(jìn)行使用考察，以便在裝置開工進(jìn)油前 能充分暴露各種問題，并加以解決，為進(jìn)油試車創(chuàng)造條件。4、投用各測量控制儀表，考察各儀表的穩(wěn)定性及靈敏度，核定聯(lián)運系統(tǒng)的物料 平衡。5、進(jìn)一步熟悉流程，學(xué)會正常操作和一般事故處理方法。 二、水聯(lián)運合格檢驗方法1用無色或透明容器，在排放口接水，目測其透明度與入口新鮮水相同。 2各閥門、法蘭、管線等無泄漏。 3有關(guān)設(shè)備、儀表運轉(zhuǎn)正常。三、水聯(lián)運考前須知1開始前一定要使整個系統(tǒng)閥門處