監(jiān)理工作質(zhì)量、安全卡控措施

1、 監(jiān)理工作質(zhì)量、安全卡控措施 平安卡控措施：         提高監(jiān)理人員的平安意識(shí)與素養(yǎng)        項(xiàng)目監(jiān)理部在建立平安管理機(jī)制的同時(shí)，將切實(shí)抓好監(jiān)理人員訓(xùn)練培訓(xùn)工作，有方案、按標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高營(yíng)業(yè)線施工平安的管理水平。在監(jiān)理工作開展前，利用肯定時(shí)間，針對(duì)既有線施工的工程特點(diǎn)，有方案地組織上崗訓(xùn)練和考試。在監(jiān)理工作中做到，團(tuán)隊(duì)協(xié)作、形成合力；細(xì)心組織、人員到位；簡(jiǎn)單環(huán)境、樂觀應(yīng)對(duì)；堅(jiān)持原則、管好質(zhì)量；遵循程序、打破常規(guī)；管住平安、分清主

2、次；信息暢通、準(zhǔn)時(shí)反饋；全面協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼?zhèn)洹?#160;       加強(qiáng)對(duì)施工平安的熟悉        根據(jù)集通鐵路（集團(tuán)）公司下發(fā)的關(guān)于修訂集通鐵路集團(tuán)公司鄰近營(yíng)業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)則的通知（內(nèi)集鐵安監(jiān)202191號(hào)）、關(guān)于修訂集通鐵路集團(tuán)公司施工平安責(zé)任追究考核方法的通知（內(nèi)集鐵安監(jiān)2021144號(hào)）的文件精神，監(jiān)理工程師在提高自身平安意識(shí)和落實(shí)平安責(zé)任的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和影響，提高施工人員的平安意識(shí)，樹立確保既有線行車平安和人身平安才能制造最

3、大效益的新理念。        優(yōu)化施工技術(shù)方案        施工前，項(xiàng)目監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師會(huì)同施工單位共同依據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容、影響范圍、材料機(jī)具、勞動(dòng)力的供應(yīng)狀況，優(yōu)化和完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)施工方案），特殊是重點(diǎn)工序及不良?xì)夂驐l件下危急性較大的作業(yè)項(xiàng)目，督促施工單位對(duì)施工作業(yè)班組進(jìn)行有指導(dǎo)性的平安技術(shù)交底，并將平安技術(shù)交底中涉及的給作業(yè)人員帶來的潛在危害和存在問題進(jìn)行具體說明，縱向延長(zhǎng)到班組全體作業(yè)人員，橫向延長(zhǎng)到項(xiàng)目部管理人員。同時(shí)檢查施工現(xiàn)

4、場(chǎng)平安保證體系是否健全完善，從項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)人員、班組長(zhǎng)等生產(chǎn)指揮管理到生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，是否能確保施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)保證體系各項(xiàng)要求的正的確施，在危急性較大的工程施工方案中是否考慮了切實(shí)可行的事故應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。        仔細(xì)審核施工單位的平安規(guī)章制度、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、平安協(xié)議、平安措施的有效性、完整性以及落實(shí)狀況。審核施工單位平安人員的資質(zhì)、數(shù)量是否滿意相關(guān)要求；既有線施工人員是否經(jīng)過三級(jí)培訓(xùn)；防護(hù)人員、駐站聯(lián)絡(luò)員、大型機(jī)械駕駛?cè)藛T、特種作業(yè)人員等是否持證上崗；特種機(jī)械設(shè)備

5、是否有平安檢驗(yàn)合格證、維護(hù)是否滿意要求，并在特種機(jī)械設(shè)備使用過程中派專人進(jìn)行平安檢查。把對(duì)長(zhǎng)軌工程車裝運(yùn)卸、工程列車運(yùn)行及防溜、長(zhǎng)軌換鋪施工、架梁施工平安卡控措施作為平安監(jiān)理工作的重中之重，加大落實(shí)檢查力度，形成閉合管理，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工單位防高空墜落平安措施及施工單位臨時(shí)住房消防、用電平安檢查，確保既有線的行車平安和施工作業(yè)人員的人身平安。        嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)平安卡控措施        監(jiān)理部總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場(chǎng)平安卡控中，明確重點(diǎn)

6、、分清主次、合理調(diào)配，建立平安卡控長(zhǎng)效機(jī)制。        平安文明施工及現(xiàn)場(chǎng)管理        施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工平安管理制度必需齊全，管理機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任到人，并符合建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例和鐵路工程施工平安技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。        現(xiàn)場(chǎng)施工人員上崗前必需進(jìn)行平安訓(xùn)練、培訓(xùn)和考核。特種作業(yè)人員（電工、電焊工、爆破工、機(jī)械司機(jī)、架子工）必需持證上崗。  

7、0;     施工用電必需采納TN-S接地愛護(hù)系統(tǒng)，并做到三級(jí)配電兩級(jí)愛護(hù)“一機(jī)一箱一閘一漏”。        營(yíng)業(yè)線施工平安卡控措施。        封鎖施工前的各項(xiàng)預(yù)備工作必需經(jīng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及監(jiān)理人員檢查認(rèn)定切實(shí)到位后，方可申報(bào)施工日方案。        線路封鎖施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人必需會(huì)同設(shè)備管理單位仔細(xì)檢查線路，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件時(shí)方可開通線路。        在既有線路基上或鄰近既有線區(qū)域進(jìn)行開挖土方時(shí)，必需在施工前與設(shè)備管理單位簽訂平安協(xié)議，并對(duì)地下管、線、電纜等設(shè)施位置進(jìn)行確認(rèn)交底，在設(shè)備管理單位平安監(jiān)護(hù)人員的協(xié)作下，明確愛護(hù)方案后方可施工。在無法確定電纜位置