新手學(xué)車必看的訓(xùn)練口訣和考試技巧

1、新手學(xué)車必看的訓(xùn)練口訣和考試技巧駕駛證考試新手學(xué)車必讀:學(xué)車訓(xùn)練口訣學(xué)員換人程序,學(xué)員換人要作到車尾下車右則繞,繞到左門喊報(bào)告。上車程序,打開車門要問好,右手扶手,左手門,左腿踏板右腿到,注意要把門關(guān)牢,調(diào)整座位來報(bào)到,左腿離合右腿油,轟聲空油報(bào)儀表(考官同意起步走。轉(zhuǎn)向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋。上坡起步,油離配合放手剎,手剎跟著油門下。下坡起步,轉(zhuǎn)向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋注意要把手剎先放下,油離配合跟油走,達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。上坡行駛,要想加擋先加速,加速在先,加擋在后。要想減擋先減速,減速在先,減擋在后。下坡行駛,起步后,要跟油走,連續(xù)加擋不加油。要想減擋先減速,減速在先

2、,減擋在后。路面行駛總結(jié)一句:根據(jù)不同的路面情況,選擇不同的車速,根據(jù)不同的車速,選擇不同的擋位,拉開前后車的安全距離,達(dá)到安全平穩(wěn)行駛的目的。路口行駛,進(jìn)入路口之前三十米,減速選擋,觀察路口情況,聽從教練口令,抓住時(shí)機(jī),隨車尾通過,不能迎車頭走,隨車尾通過體現(xiàn)讓行,順利通過。迎車頭體現(xiàn)搶行,兩車相遇,違章在先。通過障礙,單邊雙邊和井蓋要注意自己的左膝蓋。苜蓿葉橋,教練發(fā)出右轉(zhuǎn)彎直接右轉(zhuǎn)上引橋,教練發(fā)出左轉(zhuǎn)以兩個(gè)右轉(zhuǎn)達(dá)到調(diào)頭目的,交叉路不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。環(huán)島橋看做是環(huán)島逆時(shí)針方向繞環(huán)島。不同的是環(huán)島中間有條直行道,環(huán)島四周有引橋,環(huán)島橋分成四等份90度右轉(zhuǎn)180度,直行270度,左轉(zhuǎn)360度調(diào)頭。環(huán)島

3、,以逆時(shí)針方向繞環(huán)島進(jìn)左,出右調(diào)頭左轉(zhuǎn)走里,直右走邊,找路號。彎道行駛,上坡轉(zhuǎn)彎,彎前減速選擇擋位,打方向彎中加油回方向,回正方向根據(jù)情況變換擋位,跟油走。下坡轉(zhuǎn)彎,彎前減速帶著剎車打方向回正方向,根據(jù)情況變換擋位直行走。上坡行駛中,教練發(fā)出停車令,轉(zhuǎn)向燈后視鏡,作到選擇擋位,跟油走,調(diào)整方位右,左,右靠邊要把車放正,收油門備剎車,代剎車的同時(shí),切斷離合,再利用剎車控制速度到停車,拉手剎擋摘下,轉(zhuǎn)向燈回位,抬離合放剎車,停車完畢。下坡行駛中,教練發(fā)出停車令,轉(zhuǎn)向燈后視鏡,帶著剎車,調(diào)整方位右,左,右靠邊要把車放正,切斷離合再去剎車,達(dá)到平穩(wěn)停車,拉手剎擋摘下,轉(zhuǎn)向燈回位,抬離合放剎車,停車程序

4、完畢。考駕駛證學(xué)車必讀:新手學(xué)車小技巧1、如何拐彎進(jìn)窄門?首先目測是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會(huì)別人。若在中間一根道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲?防止前車溜車。總之,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。3、怎樣把車“嵌入”一排車的中間?采用倒車停車方法。通過反光鏡,以車位前方車輛車頭的中線為參照物,當(dāng)后車輪的一半過了這條線時(shí),開始打足方向盤倒車,待車輛進(jìn)入2/3以后,再回方向盤。4、要不要放空擋?不建議經(jīng)常放空

5、擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋,不僅容易導(dǎo)致剎車失靈,而且一旦熄火,車輛可能失控。5、如何超車和變道?要堅(jiān)決、果斷,盡量貼近前車,尤其是雙向車道,可以節(jié)省超車的時(shí)間。變道時(shí)一定要通過反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車要負(fù)全責(zé)。若行駛過程中,前方有公共汽車靠站,看不清車頭處是否有行人過馬路時(shí),可以看公共汽車車頭前輪的空隙處,若地上有腳或陰影移動(dòng),則表示有人,超車時(shí)一定要注意。6、綠燈閃爍,是否可以繼續(xù)往前開?按照新的交通法規(guī),不建議綠燈閃爍的時(shí)候過

6、,最好綠燈一閃就停車,避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。7、怎樣換擋最有效率?換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車速快、擋位低、拖擋的時(shí)候,會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時(shí)候,聲音也會(huì)異常,會(huì)很響,同時(shí)還會(huì)發(fā)生車身抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般來說,起步后,車子開動(dòng)之后放2擋,40碼左右就可以換3擋了。8、怎樣把速度保持在60-80碼?很多路段超過80碼會(huì)被電子警察揪住,但開得太慢又會(huì)影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車速度。首先,一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣,至于踩油門的最佳力度,每一輛車都不一樣,要盡快熟悉自己車子的油門輕重。9、遇到紅燈,如何把車停得穩(wěn)一點(diǎn)?提前從油門收腳,剎車不要猛踩,第

7、一腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來,待車輛停之前,微放剎車,汽車就不會(huì)向前“沖”了。10、如何把車開到上街沿?一般不主張把車硬生生開到上街沿,容易損壞車輛。長時(shí)間“凝”離合器,車內(nèi)會(huì)傳來一股焦臭味,這是離合器磨損的味道。有的地方停車緊張,實(shí)在需要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去,千萬不要兩個(gè)輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來的時(shí)候,也最好從側(cè)面下。新手學(xué)車:路面考試步驟與技巧攻略(皮卡車第一項(xiàng):定位停車一.準(zhǔn)備起車1.關(guān)好車門。2.系好安全帶。3.腳踩離合及腳剎車。4.打左轉(zhuǎn)向(忘記此項(xiàng)請下車,每次起車都要打左轉(zhuǎn)向。5.掛上一擋。6.放下手剎車(放時(shí)一定要用

8、力放到底,每次起車都要這樣做。7.放腳剎車后,緩松離合慢慢上坡。二. 定位停車1. 車上坡后,右車輪沿著地線標(biāo)志行走。視線要保持在皮卡車前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面和地上標(biāo)記線寬的中間成一線行使,即視線小斜面標(biāo)記線中間成一線。(車輪超壓地線標(biāo)志右邊請下車。2.車停在限定寬度內(nèi)。要看車前保險(xiǎn)杠與路邊邊桿一齊后,同時(shí)踩離合及腳剎車停車(踩離合略微先于腳剎車,這樣停車平穩(wěn),每次停車都要這樣操作。3.掛空擋。3.拉手剎車。第二項(xiàng):坡起1.打左轉(zhuǎn)向(忘記此項(xiàng)請下車。2.掛上一擋。 3.緩慢腳踩油門，表速達(dá)不低于 2000 轉(zhuǎn)/小時(shí)，過緩慢放離合，使得表速不大于 1000 轉(zhuǎn)/小時(shí)，踩油門的腳固定不動(dòng)，如控制不

9、穩(wěn)，就用力靠車的右邊車體，用增加摩擦力來控 制。 4.放開手剎車。 5.緩慢松開離合，踩油門上坡（離合一定要緩慢松開，否則造成車下滑， 就請下車了）。 第三項(xiàng)：側(cè)位停車 一.入庫 1.車盡量靠近側(cè)位停車場，車身過側(cè)位停車場就停車。 2.掛倒擋。 3.視線看后座窗后邊豎線與作前桿一齊時(shí)，方向盤立即右三圈打死。 4.從看到左鏡里后面第二個(gè)桿后，方向盤立即左三圈回正。 5.從看到左鏡里車子左后輪壓左黃邊線時(shí)，方向盤立即左三圈打死（車速慢時(shí) 4 和 5 項(xiàng)是連起來打六圈）。 6.車正時(shí)同時(shí)腳踩離合及腳剎車停車。 7.掛空擋。 8.拉手剎車（忘記此項(xiàng)請下車）。 二.出庫 1.打左轉(zhuǎn)向（忘記此項(xiàng)請下車）。

10、 2.掛上一擋。 3.放下手剎車。 4.放腳剎車后緩松離合慢慢轉(zhuǎn)彎出庫。 第四項(xiàng)：限速 1. 快踩油門，使速度在直線行駛時(shí)，速度不低于 20 千米/小時(shí)或 3000 轉(zhuǎn)/小時(shí)。保持 這個(gè)速度，在穿越兩桿之間時(shí)，只躲桿，就不用看表盤了。 2.穿越三道此桿。 過桿時(shí)保險(xiǎn)杠中間對準(zhǔn)兩桿中間， 拐彎時(shí)看鏡子與桿一齊后方向盤打 90 度，過桿后馬上再回正 90 度。（撞桿請下車） 第五項(xiàng)：單邊橋 車前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面與右邊橋左邊成一線行使。 第六項(xiàng)：凸凹路面 加速開到凸凹路面處，松開油門，靠慣力通過凹面后踩油門通過凸面。 第七項(xiàng)：90 度彎路 1.加速開到離 90 度彎路約 45 米處松開油門， 靠慣性通過 90 度彎路， 車子越慢越好， 停車都不扣分。這樣專心控制方向盤，就不用顧及腳下了，也可用離合控制速度。 2.車前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面與右邊黃線左邊成一線行使。 即視線小斜面右邊黃 線成一線，（盡量靠近右邊線，壓左邊黃線就請下車）。 3.當(dāng)左邊鏡子與垂直車體的左邊黃線一齊時(shí)，方向盤立即左三圈打死。 4.轉(zhuǎn)過 90 度后快速左三圈回正方向盤。 第八項(xiàng)：