柴油發(fā)動機的故障檢查與排除_第1頁
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1、柴油發(fā)動機的故障檢查與排除 柴油發(fā)動機排氣管冒白煙。故障原因分析    柴油發(fā)動機排白煙，表明發(fā)動機過冷，柴油中有水或可燃氣體沒有發(fā)火燃燒。間斷排白煙是發(fā)動機溫度低，個別缸不工作所致；突然排白煙是燃油有水，汽缸、缸蓋及缸墊破損等所致；連續(xù)排白煙轉灰煙或黑煙時，是由于噴入汽缸的燃油溫度低，壓力下降的燃油未能很好地燃燒所致。潔能保柴油凈化器功能 濾除柴油中的雜質(zhì) 保護發(fā)動機，延長發(fā)動機壽命 降低油耗，減少尾氣排放，油水分離  故障原因如下。    柴油中有水或因汽缸墊沖壞、汽缸蓋或汽缸體破裂漏水，使汽缸進水。 

2、0;  汽缸壓力過低。    工作溫度低。    噴油器霧化質(zhì)量差。    噴油泵供油滯后。    柴油質(zhì)量差。    故障檢查與排除    在柴油發(fā)動機運轉情況下，松開噴油泵上的放氣螺釘或高壓油管接頭，檢查油流中有無水珠，表明排白煙的原因是柴油中有水引起，應將油箱、柴油濾清器及高、低壓油路中的水排除干凈。    若柴油中無水，可打開水箱蓋，觀察水箱內(nèi)有無氣泡冒出。有氣泡冒出，表明冷卻水進入汽缸。應拆檢汽缸蓋，找出故障部位，對其進行檢修或更換。    若無水進入汽缸，應檢查汽缸壓力，如果汽缸壓力過低，應檢修。    冬季行車時，柴油發(fā)動機經(jīng)常在低溫下工作，也會排白煙。應檢查百葉窗關閉是否嚴密，保暖套是否良好，否則應檢修。    上述均無問題，應檢查噴油器噴霧質(zhì)量。    檢查供油正時，供油正時太晚，需重新調(diào)整。 

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