吊裝安全注意事項(xiàng)

1、風(fēng)機(jī)吊裝施工安全監(jiān)控重點(diǎn) 1審查承包單位安全資質(zhì)，督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，包括營業(yè)執(zhí)照、施工許可證、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、特種作業(yè)人員管理情況、特殊安全措施的審核、主要施工機(jī)電設(shè)備安全狀況、審核施工組織設(shè)計。工程開工前督促承包單位內(nèi)部進(jìn)行安全教育，成立承包單位的安全自檢系統(tǒng)，隨時對承包單位自檢人員的工作進(jìn)行抽查，掌握安全情況，檢查自檢人員的工作質(zhì)量；建立健全十大安全技術(shù)措施、分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底、施工班組每日上崗安全班會、定期安全大檢查等安全保證體系程序。2、審查施工方案及安全技術(shù)措

2、施并督促承包單位實(shí)施 2.1起重吊裝專項(xiàng)方案 2.1.1起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案審核 起重吊裝屬于危險性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當(dāng)、司機(jī)誤操作，以及違反吊裝操作規(guī)程等情況而發(fā)生機(jī)械設(shè)備及人員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大事故。因此施工單位必須認(rèn)真編制安全專項(xiàng)施工方案。對于施工難度較大、容易發(fā)生重大事故的起重吊裝工程，必須結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，制定兩個以上的吊裝方案，經(jīng)專家論證審查，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較，擇優(yōu)選取。方案應(yīng)根據(jù)專家論證意見進(jìn)行修改、補(bǔ)充、完善，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)

3、人審簽后提交監(jiān)理審核。施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容： 對起重司機(jī)、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對起重機(jī)械完好性的要求。 對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求 吊裝作業(yè)一般安全措施 防止高空墜落安全措施。 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。 防止起重機(jī)傾覆安全措施。 防止觸電安全措施等。 監(jiān)理應(yīng)對起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行認(rèn)真審核，方案必須符合強(qiáng)制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或進(jìn)一步補(bǔ)充完善。2.1.2起重吊裝工程現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容 

4、對起重作業(yè)人員資質(zhì)及對起重機(jī)械的要求 1)起重司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。 2)起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。 3)用于大型設(shè)備及構(gòu)配件吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)合格，具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求 1)吊裝作業(yè)前必須進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，未經(jīng)技術(shù)交底的不得實(shí)施吊裝。 2)交底執(zhí)行會簽制度，交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。 3)施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝作業(yè)不得擅自變

5、更吊裝方法。起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容 1)起重機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測，指示，自動報警信號裝置等應(yīng)齊全完好，安全防護(hù)裝置不完整或已失效的起重機(jī)械不得使用。 2)吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。3)吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。 4)吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措

6、施，不得隨意改變吊裝工藝程序。 5)多點(diǎn)吊裝時必須防止吊件受力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。 6)起重機(jī)械工作中如遇故障或有不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。 7)當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時作業(yè)時應(yīng)制定防碰撞措施。 8)實(shí)行多班作業(yè)的要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。 9)當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級時，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及六級以上時，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員

7、看不清指揮信號時不得進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。 10)起重機(jī)停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。防止高空墜落檢查內(nèi)容  1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。2)運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。 3)吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他確保安全的措施。4)登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以6070°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容 1)作業(yè)時，機(jī)械

8、操作人員必須按設(shè)備性能，起重量大小進(jìn)行試吊，確定吊點(diǎn)中心，保證平衡起吊就位。對不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊，嚴(yán)禁超重吊裝。 2)重物吊離地面約10cm時應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。 3)起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時嚴(yán)禁松鉤。 4)構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校并臨時固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。 5)構(gòu)件固

9、定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。6)起吊大件或不規(guī)則組件時，應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。 7)吊起的重物不得在空中長時間停留，當(dāng)作業(yè)中休息或離開前應(yīng)將吊物落到地面。在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。防止起重機(jī)傾覆檢查內(nèi)容 1)起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。 2)起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3)起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。 4)起

10、重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。 5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。 6)當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時作業(yè)時，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離。 7) 雙機(jī)抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(起吊重量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75%每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。 雙機(jī)抬吊操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。防止觸電檢查內(nèi)容 吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人（持證電工）負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。 使用起重機(jī)或長吊桿的起重機(jī)，應(yīng)有防雷接地措施；各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零措施，接地電阻不應(yīng)大于4并定