中電嘉園塔吊吊裝施工方案

1、塔吊安拆施工方案工程名稱：中電嘉園1#商業(yè)賓館、2#樓、3#樓及地下停車庫建設單位：呼倫貝爾中電信泰置業(yè)有限公司監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古華晨工程項目管理咨詢有限公司施工單位：南通一建集團有限公司施工組織設計（方案）審批審 批 表建設單位呼倫貝爾中電信泰置業(yè)有限公司工程名稱中電嘉園1#商業(yè)賓館、2#樓、3#樓及地下停車庫監(jiān)理單位內(nèi)蒙古華晨工程項目管理咨詢有限公司施工組織設計（方案）名稱塔吊安拆施工方案施工單位南通一建集團有限公司施 審工 核單 意位見企業(yè)技術部門 （蓋章）專業(yè)技術人員企業(yè)安全部門 （蓋章）企業(yè)人員監(jiān) 審理 核單 意位 見專業(yè)監(jiān)理總工程師簽字（蓋章） 年 月 日審核意見企業(yè)技術負責人簽字（

2、蓋章）2016年8月24日監(jiān)理總工程師簽字（蓋章）年 月 日建設單位意見 項目負責人簽字(蓋章)年 月 日塔吊吊裝施工方案一 編制依據(jù)1.現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全2.施工常用機械操作規(guī)程3.塔式起重機安全規(guī)程(GB 5144)4.塔吊起重吊裝操作手冊二 工程概況中電嘉園1#商業(yè)賓館、2#樓、3#樓及地下停車庫位于海拉爾規(guī)劃路路南，尼爾基路路西。由呼倫貝爾中電信泰置業(yè)有限公司投資開發(fā)，呼倫貝爾市點維建筑設計有限有限責任公司，監(jiān)理單位是內(nèi)蒙古華晨工程項目管理咨詢有限公司，施工單位是南通一建集團有限公司。中電嘉園1#商業(yè)賓館為地下一層、地上八層，建筑高度為27.75m，建筑結構類型為框架結構。2#樓、3

3、#樓為地下一層、地上十五層，建筑高度為47.6m，建筑結構類型為剪力墻結構形式。地下停車庫為地下一層，建筑高度-4.2m，建筑結構類型為框架結構。節(jié)能建筑， 抗震設防烈度為6度，建筑抗震設防等級為丙類，建筑安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級，設計使用年限為50年。三 吊裝規(guī)定起重吊裝前，必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：3.1起重臂回轉半徑內(nèi)無障礙物。3.2操作前重點檢查：3.2.1機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常；3.2.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準；3.2.3主要部位連接螺栓應無松動；3.2.4鋼絲繩磨損情

4、況及穿繞滑輪應符合規(guī)定；3.2.5供電電纜應無磨損；3.2.6檢查電源電壓應達到380伏，其變動范圍不得超過±20伏，送電前啟動控制開關應在零位。接通電源，檢查金屬結構部分無漏電后方可上機操作；3.2.7空載運轉，檢查回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等確認正確后，方可作業(yè)。3.3在作業(yè)時，操作人員在進行起重機回轉、吊鉤升降、變幅等動作前，應鳴聲示意。3.4地面指揮人員必須經(jīng)過培訓取得合格證后，方可擔任指揮。作業(yè)時應與操作人員密切配合。操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤，操作人員應拒絕執(zhí)行。3.5當操作室遠離地面，正常指揮發(fā)生困難時，可設高空、地面兩

5、個指揮人員或采用對講機進行指揮。3.6遇六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應停止起重機露天作業(yè)。3.7起重機的變幅指示器、力矩限制器以及起重機的各種行程限位開關等保護裝置，必須完整齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操作機構。3.8起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁用塔吊運載人員。3.9起重機機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超荷載和吊不明重量的物件。特殊情況下需超荷載使用時，必須有保證安全的技術措施，經(jīng)技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。3.10嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。現(xiàn)場澆筑的砼構件或模板，必須全部松

6、動后方可起吊。3.11起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置的或記號的物件，應按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30。3.12起重機在雨雪天氣作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。3.13起重機在吊裝滿荷載時或接近滿荷載時，應先將重物吊離地面20-50cm停止提升檢查:起重機的穩(wěn)定性能、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可再行提升。對于有可能晃動的重物，必須栓拉繩。3.14重物提升和降落速度要均勻。嚴禁突快突慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)

7、前不得作回轉運動。3.15起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的安全距離不得小于下表規(guī)定：輸電導線電壓1KV以下1-15（KV）20-40（KV）60-110（KV）220（KV）允許沿輸電導線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導線水平方向最近距離11.52463.16起重機使用的鋼絲繩，應有制造廠的技術證明文件作為依據(jù)。如無證件時應經(jīng)過檢測試驗合格后方可使用。3.17起重機使用的鋼絲繩，其結構型式、規(guī)格強度必須符合該型起重機的要求。鋼絲繩固定牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留3圈以上。收放鋼絲繩時應防止鋼

8、絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩。3.18鋼絲繩采用編結固接時，編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少于300mm，其編結部分應綁扎細鋼絲。采用繩卡固結時，數(shù)量不得少于3個。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應于鋼絲繩的直徑匹配（見下表）：鋼絲繩直徑（mm）10以下10-2021-2628-3636-40最少繩卡數(shù)34567繩卡間距（mm）80140160220240最后一個卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡夾板應在鋼絲繩工作時受力的一側，“U”形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。3.19.每班作

9、業(yè)前，應對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使鋼絲繩的名義直徑減少7%時或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達到以下表規(guī)定時應予更換。鋼絲繩斷絲更換標準（d=繩徑）鋼絲繩結構斷絲長度范圍鋼絲繩號6×19+16×37+16×61+118×19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d101930273.20起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，有下列情況之一的即應更換： 表面有裂紋。 危險斷面及鉤頸有永久變形。 掛繩處斷面磨損超過高度10。 吊鉤襯套磨損超過原厚度50，心軸（銷子）磨損超過其直徑的百分之三。

10、3.21起重機制動器的制動鼓面磨損達1.52.0mm時（大徑取大值，小徑取小值）或制動帶磨損超過原厚度50時均應更換。四 吊裝作業(yè)步驟4.1作業(yè)前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。4.2由地面指揮告知塔吊司機吊裝內(nèi)容，通知司索工就位，并將吊裝路線及時告知地面工作人員做好避讓工作。4.3司索工綁扎吊物吊點。4.4信號工通知塔吊司機試吊。4.5信號工通知塔吊司機正式起吊。4.6信號工通知塔吊司機將起吊物平穩(wěn)就位。五 操作中安全注意事項 操作各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零

11、位，待電動機停止轉動后，在轉向另一方向。操作時力求平穩(wěn)。嚴禁急開急停。 吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點時，應減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于一米。 每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的在滿荷載或接近滿荷載時，不得變幅。 提升重物后嚴禁自由下落。重物就位時，可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。 提升的重物平移時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。 鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚

12、、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準吊。六 作業(yè)后安全注意事項 作業(yè)后，臂桿應轉到順風方向，并放松回轉制動器。小車及平衡重應移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端23m處。 將每個控制開關撥至零位，依次斷開各路開關，關閉操作室門窗，下機后關閉電源總開關。打開高空指示燈。 應用經(jīng)緯儀經(jīng)常檢查塔身垂直度并及時調(diào)整。七 塔吊作業(yè)十不吊 被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊； 信號不清不準吊； 吊物下方有人站立不準吊； 吊物上站人不準吊； 埋在地下物不準吊； 斜拉斜牽物不準吊； 散物綁扎不牢不準吊； 零散物不裝容器不準吊； 吊物重量不明、吊索具不合規(guī)定、立式構件及大橫板不用卡環(huán)不準吊；

13、六級以上強風、大霧天影響視力和大雨雪時不準吊。八 維護與保養(yǎng)1、機械的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.51.0mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。 2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。 3、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定，必須立即更換。 4、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結情況，如有松動應予以擰緊，塔身連結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷，并需張開。 5、安裝、拆卸和調(diào)整回轉機械時，要注意保證回轉機械與減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70，嚙合間隙要合適。 6、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查結構聯(lián)結螺栓、焊縫