爆炸事故預(yù)防

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-693編號(hào)：_爆炸事故預(yù)防審核：_時(shí)間：_單位：_爆炸事故預(yù)防用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯?；鹪吹目刂婆c消除明火工業(yè)生產(chǎn)中的明火主要始生產(chǎn)過程中的加熱用火、維修用火及其它火源。加熱易燃物質(zhì)時(shí)，應(yīng)盡量避免采用明火而采用蒸汽或其他載熱體。如果必須采用明火，設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格密閉，燃燒室

2、應(yīng)與設(shè)備分開或妥善隔離。在有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的車間內(nèi)，盡量避免焊接作業(yè)，進(jìn)行焊接作業(yè)的地點(diǎn)要和易燃易爆的生產(chǎn)設(shè)備保持一定的安全距離；如需對(duì)生產(chǎn)、盛裝易燃物料的設(shè)備和管道進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行隔絕、置換、清洗、動(dòng)火分析等有關(guān)規(guī)定，確保動(dòng)火作業(yè)的安全。汽車的排氣管噴火，都能引起可燃物的燃燒、爆炸。為防止汽車的排氣管上要安阻火器。摩擦與撞擊機(jī)器的軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部位的摩擦、鐵器的相互撞擊或鐵制工具敲打混凝土地坪等都可能產(chǎn)生火花，當(dāng)管道或容器破裂后物料噴出時(shí)也可能因摩擦而起火。因此要采取以下措施：軸承要及時(shí)注油，保持良好的潤(rùn)滑，并經(jīng)常清除附著的可燃污垢。搬運(yùn)盛有可燃?xì)怏w或易燃液體的容器、氣瓶時(shí)要輕拿輕放，

3、嚴(yán)禁拋擲，防止相互撞擊。不準(zhǔn)穿帶釘子的鞋進(jìn)入易燃易爆車間，特別危險(xiǎn)的場(chǎng)所內(nèi)。電器火花電火花是引起火災(zāi)爆炸事故的重要原因，因此要根據(jù)爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所的區(qū)域等級(jí)和爆炸性物質(zhì)的性質(zhì)，對(duì)車間內(nèi)的電氣動(dòng)力設(shè)備、儀器儀表、照明裝置和配線等，分別采用防爆、封閉、隔離等措施。防爆電氣設(shè)備的選型等要遵照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。其他火源要防止靜電、雷電引起的災(zāi)害。要防止易燃物料與高溫的設(shè)備、管道表面相接觸。高溫表面要有隔熱保溫措施。危險(xiǎn)物品的處理首先應(yīng)盡量改進(jìn)工藝.以火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性小的物質(zhì)替代危險(xiǎn)性大的物質(zhì)。對(duì)于物質(zhì)本身具有自燃能力的油脂、遇空氣能自燃的物質(zhì)以及遇水能燃燒爆炸的物質(zhì)，應(yīng)采取隔絕空氣、防水、防潮或采取通風(fēng)、

4、散熱、降溫等措施，以防止物質(zhì)自燃和爆炸。相互接觸會(huì)引起爆炸的兩類物質(zhì)不能混合存放；遇酸、堿有可能發(fā)生分解爆炸的物質(zhì)應(yīng)防止與酸堿接觸對(duì)機(jī)械作用較為敏感的物質(zhì)要輕拿輕放。根據(jù)物質(zhì)的沸點(diǎn)、飽和蒸汽壓，確定適宜的容器而壓強(qiáng)度、貯存溫度及保溫降溫措施。流體具有流動(dòng)性，因此要考慮到容器破裂后液體流散的問題。工藝參數(shù)的安全控制工業(yè)生產(chǎn)中，嚴(yán)格控制各種工藝參數(shù)，防止超溫、超壓.和物料泄漏是防止爆炸的基本措施。對(duì)可能發(fā)生反應(yīng)失控的場(chǎng)會(huì)尤為重要。溫度控制不同的化學(xué)反應(yīng)均有其最適宜的反應(yīng)溫度，正確控制反應(yīng)溫度不但對(duì)于保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗有重要意義，而且也是防火防爆所必須的、溫度過高、可能引起劇烈反應(yīng)而發(fā)生沖料或爆

5、炸，也可能引起反應(yīng)物分解著火。溫模過低，有時(shí)會(huì)使反應(yīng)停滯，而一旦反應(yīng)恢復(fù)正常時(shí)，則往往會(huì)由于未反應(yīng)物料過多而發(fā)生劇烈反應(yīng)甚至爆炸。壓力控制壓力升高常常導(dǎo)致一些爆炸事故發(fā)生。壓力升高時(shí)常伴隨著溫度升高，它可能是一些異常反應(yīng)和故障的征兆，因此在控制適當(dāng)壓力的同時(shí)要及時(shí)分析造成壓力波動(dòng)的原因，盡早地排除引起壓力升高或降低的故障，消除事故隱患。壓力的升高除了系統(tǒng)內(nèi)在的因素外，還常常由與之相連的工藝管線、維修用管線等的竄氣造成，應(yīng)注意采取嚴(yán)格措施，防止高壓氣體竄入低壓系統(tǒng)。為了避免設(shè)備超壓，安全裝置是必不可少的，并應(yīng)加強(qiáng)檢查與管理，保證配備的安全裝置動(dòng)作可靠。投料控制投料速度對(duì)于放熱反應(yīng)過程，加料速度不

6、能超過設(shè)備的承受能力，否則會(huì)使溫度急劇升高并可能引發(fā)一些副反應(yīng)。加料速度突然減小，使溫度降低，反應(yīng)不完全，再度升溫后會(huì)使反應(yīng)加劇，造成超溫超壓；或者會(huì)因加料速度過小，造成物料堵塞并引發(fā)爆炸事故。物料配比反應(yīng)物料的配比要嚴(yán)格控制。為此，要準(zhǔn)確地分析、計(jì)量反應(yīng)物的濃度、含量及流量等。對(duì)連續(xù)化程度較高的、危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)，在剛開車時(shí)要特別注意物料配比。加料順序按照一定的順序加料不僅是工藝的需要，而且也往往出于對(duì)安全的考慮。例如氯化氫合成時(shí)就應(yīng)先通入氫氣再通入氯氣；三氯化磷生產(chǎn)中先加磷后加氯，否則可能發(fā)生爆炸。為了防止誤操作而使加料順序顛倒，可將進(jìn)料閥門互相聯(lián)鎖。原料純度有許多化學(xué)反應(yīng)，往往由于反應(yīng)物

7、料中的雜質(zhì)而造成副反應(yīng)，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸。因此，生產(chǎn)原料及中間產(chǎn)品等均應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，保證原料的純度。反應(yīng)原料氣中的有害成分，或許在開始并無(wú)影響，但在物料環(huán)過程中，可能造成積聚，以致造成事故。防止炮、冒、滴、漏生產(chǎn)過程中物料的跑、冒、滴、漏往往導(dǎo)致易燃易爆物料擴(kuò)散到空間，從而引起火災(zāi)爆炸。設(shè)備內(nèi)部的泄漏（如由閥門密封不良引起）會(huì)造成超壓、反應(yīng)失控等，也會(huì)引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。因此要注意防止設(shè)備內(nèi)外的跑、冒、滴、漏。閥門內(nèi)漏、誤操作是造成設(shè)備內(nèi)漏的主要原因，除了加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心、提高操作水平之外，還可設(shè)置兩個(gè)串連的閥門以提高其密封的可靠性。設(shè)備外部的泄漏包括管道之間及管道與管件之間連接處的靜密封的泄漏，閥門、攪拌及機(jī)泵等動(dòng)密封處的泄漏以