鋼箱臨時(shí)支墩受力驗(yàn)算

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上鋼箱臨時(shí)支墩施工方案一、計(jì)算依據(jù)1、路橋施工計(jì)算手冊（人民交通出版社出版）2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）3、橋涵（人民交通出版社出版）4、北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院下發(fā)的設(shè)計(jì)圖紙二、結(jié)構(gòu)形式臨時(shí)支墩A、B、D采用碗扣支架，立桿間距3030cm，橫桿步距60cm/道，上下設(shè)置頂托和底托，頂托上順橋向30cm/道布設(shè)20a工字鋼，20a工字鋼上橫橋向布設(shè)40a工字鋼，40a工字鋼上布設(shè)砂箱。 臨時(shí)支墩C采用鋼管支架，鋼管采用400無縫鋼管，底部及頂部用2cm厚鋼板封口，用法蘭盤與基礎(chǔ)連接在一起。鋼管頂部縱橫向各擺放一層40a工字鋼，每層均由3根40a工

2、字鋼焊接成一整體。工字鋼上擺放砂箱，每片鋼箱擺放4個(gè)砂箱。三、荷載根據(jù)北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院下發(fā)的橋梁工程施工圖紙（第四冊下），鋼箱臨時(shí)支墩A、B、C、D墩頂反力如下：Z152Z155軸北半幅臨時(shí)支墩編號ABCD墩頂反力（T）154140250130Z152Z155軸南半幅臨時(shí)支墩編號ABCD墩頂反力（T）130130280140從以上表格可以看出，鋼箱臨時(shí)支墩A、B、D中，北半幅臨時(shí)支墩A墩頂反力最大，為154T。為保證結(jié)構(gòu)安全，碗扣支架驗(yàn)算中，以北半幅臨時(shí)支墩A作為驗(yàn)算對象。鋼箱臨時(shí)支墩C中，南半幅臨時(shí)支墩C墩頂反力最大，為保證結(jié)構(gòu)安全，鋼管支架驗(yàn)算中，以南半幅臨時(shí)支墩C作為驗(yàn)算對象。

3、四、碗扣支架驗(yàn)算（一）砂箱受力計(jì)算根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，北半幅鋼箱臨時(shí)支墩A墩頂反力為154T，施工機(jī)具、人員及材料集中荷載考慮55T，北半幅鋼箱臨時(shí)支墩A墩頂最大反力209T，即2090KN，安全系數(shù)取1.2，則墩頂最大反力：q=20901.2=2508KN碗扣支架墩頂反力由四個(gè)砂箱承受，則每個(gè)砂箱需要承受25084=627KN的力，即62.7T。根據(jù)試驗(yàn)，砂箱允許壓力為120T，滿足要求。（二）40a工字鋼受力驗(yàn)算 結(jié)構(gòu)模型簡化 根據(jù)結(jié)構(gòu)模型建立力學(xué)模型如下由結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算得 彎矩圖（N.m）剪力圖（KN） 由彎矩圖可知：Mmax=28.35KN.m 根據(jù)路橋施工計(jì)算手冊查得：40a工字鋼Wx=

4、1085.7cm3 =M/W=28.3510001000/(31085.71000)=8.7MPa=210MPa(可) （三）20a工字鋼受力驗(yàn)算 由40a工字鋼剪力圖可知，第3結(jié)點(diǎn)處和第9結(jié)點(diǎn)處20a工字鋼受集中荷載最大，為429.97022+197.02978=627KN。 結(jié)構(gòu)模型簡化 根據(jù)結(jié)構(gòu)模型建立力學(xué)模型如下 由結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算得彎矩圖（N.m）剪力圖（N）由彎矩圖可知：Mmax=22.53KN.m根據(jù)路橋施工計(jì)算手冊查得：20a工字鋼Wx=236.9cm3 =M/W=22.5310001000/(236.91000)=95.1MPaN=20.91KN（可） （五）基礎(chǔ)驗(yàn)算 碗扣支

5、架基礎(chǔ)采用C25砼澆筑成條形基礎(chǔ)，條形基礎(chǔ)長13.2m，寬3m，高1m。底托鋼板面積120120=14400mm2，底托承受支架立桿傳遞的集中荷載20.911000=20910N。 =N/A=20910/14400=1.5MPa=25MPa（可） （六）地基驗(yàn)算地基采用級配砂礫石進(jìn)行換填，換填深度0.7m。碗扣支架基礎(chǔ)為13.23=39.6m2，承受的荷載為250810002=N。=N/A=/（39.6*106）=0.13MPa=0.4MPa（可）五、鋼管支架鋼管采用40無縫鋼管，每片鋼箱采用6根鋼管支撐，鋼管上口及下口均采用2cm厚鋼板封口。鋼管采用10號工字鋼設(shè)置連桿，上下步距2m。（一）

6、砂箱受力計(jì)算根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，南半幅鋼箱臨時(shí)支墩C墩頂反力為280T，施工機(jī)具、人員及材料集中荷載考慮55T，南半幅鋼箱臨時(shí)支墩C墩頂最大反力335T，即3350KN，考慮1.2倍安全系數(shù)，q=33501.2=4020KN。每片鋼箱反力由四個(gè)砂箱承受，則每個(gè)砂箱需要承受4020/4=1005KN的力，即100.5T。經(jīng)過試驗(yàn)，每個(gè)砂箱可以承受120T的力，滿足要求。（二）砂箱下工字鋼驗(yàn)算結(jié)構(gòu)模型簡化 根據(jù)結(jié)構(gòu)模型建立力學(xué)模型如下 由結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算軟件計(jì)算得：砂箱下工字鋼彎矩、剪力、撓度變形均為零。砂箱底部鋼板尺寸為3030cm，工字鋼軸向應(yīng)力=N/A=/（30010.53）=106.4MPa=200

7、MPa（可） （三）鋼管上工字鋼驗(yàn)算 結(jié)構(gòu)模型簡化根據(jù)結(jié)構(gòu)模型建立力學(xué)模型如下由結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算軟件計(jì)算得：砂箱下工字鋼彎矩、剪力、撓度變形均為零。工字鋼軸向應(yīng)力=N/A=/（142310.53）=75MPa=200MPa（可）（四）40cm鋼管受力驗(yàn)算鋼管采用40cm無縫鋼管，壁厚1cm。截面面積A=3.14（2002-1902）=12246mm2；截面慣性矩I=3.14（2004-1904）/4=2.3108mm4；截面抵抗矩W=3.14（2004-1904）/（4200）=1.16106mm3；回轉(zhuǎn)半徑i= 單根鋼管承受工字鋼傳遞來的集中荷載N=1005KN，=N/A=/12246=82.1MPa=200MPa（可） 鋼管穩(wěn)定性驗(yàn)算:鋼管自由長度為2000mm，承受工字鋼傳遞來的集中荷載N=1005KN，長細(xì)比=l/i=2000/137.9=14.5，查路橋施工計(jì)算手冊附錄三，得=0.897，那么有N= A=0.89712246200=2196KN 由NN，滿足要求 （五）基礎(chǔ)受力驗(yàn)算 基礎(chǔ)采用