城市道路改建工程監(jiān)理的技術(shù)難點(diǎn)要點(diǎn)

1、城市道路改建工程監(jiān)理的技術(shù)難點(diǎn)要點(diǎn)（一）、路基施工監(jiān)理要點(diǎn)-都是改造工程，特別是-從現(xiàn)狀有90%破壞情況來 看，原路基差可能是原因之一。故路基施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)使用 年限，并把試驗(yàn)檢測作為主要技術(shù)手段指導(dǎo)施工。1、路基舊路面鏟除后，要安排地質(zhì)部門對路基進(jìn)行現(xiàn)場查勘， 若有不良土質(zhì)要進(jìn)行處理，清楚路基的各種病害。土質(zhì)路基填土經(jīng)壓實(shí)后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。土、石路床必須用1215t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)，其輪跡不得大于 5mm 土質(zhì)路床不得有翻漿、軟彈、 起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。標(biāo)準(zhǔn)段壓實(shí)度要求詳表 1標(biāo)準(zhǔn)段壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）表1填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度（%填上路床0

2、-30> 95方下路床30-80> 95路上路堤80-150> 93基下路堤150以下> 93零填及路塹路床0-30> 95填方高度小于80cm,原地面以下030cm范圍內(nèi)土的壓 實(shí)度不應(yīng)低于表列“零填及路塹路床” 一欄的要求。路緣石、 人行道在填土地段的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于90%路基范圍內(nèi)管道溝槽回填土的壓實(shí)度不低于表 1要求。路基成型后必須平整、密實(shí)、均勻、穩(wěn)定，具有同路面 相同的路拱。路基強(qiáng)度驗(yàn)收應(yīng)滿足規(guī)范要求，路槽底面土基 設(shè)計(jì)回彈模量值不得小于 20Mpa。對強(qiáng)度不足的地方應(yīng)分析 原因，采取可靠的加固措施。壓實(shí)是施工關(guān)鍵，在施工中要求：、先做試驗(yàn)段以確定壓

3、實(shí)方案和測定土方最佳含水量。、壓實(shí)前，應(yīng)對土層的虛鋪厚度， 平整度和含水量（含 水量控制的最佳含水量的 2%以內(nèi)）進(jìn)行檢查，符合要求可進(jìn) 行碾壓。 、碾壓時(shí)要控制壓實(shí)遍數(shù)，行駛速度要先慢后快， 最大不超過4km/h。碾壓時(shí)，直線段由兩邊向中間，小半徑 彎曲段宜由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。、碾壓應(yīng)重疊。橫向重疊區(qū)：振動(dòng)壓路機(jī)為，三輪壓路機(jī)為后輪寬的1/2，前后相鄰區(qū)宜縱向重疊1.0-1.5 米。、壓好一層，按規(guī)定做壓實(shí)土工試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后，再進(jìn)行下一層的施工。 、 虛鋪土?xí)r，中間的石塊塊徑不能大于厚度的2/3 ，土塊不能堆積在一起。最上層厚度壓實(shí)后不得小于 8cm。2、路基排水路基施工時(shí)

4、應(yīng)注意排水，保證排水通暢，積水排到花溪 路明渠中，防止路基被水長期浸泡。路基分層挖填時(shí)應(yīng)根據(jù)土的透水性能將表面筑成2-4%的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落土，以 利地面排水。當(dāng)?shù)孛嫠懦щy而無永久性管渠可利用時(shí)， 應(yīng)設(shè)置臨埋排水設(shè)施。3、挖方路基在路塹開挖前作好坡頂排水防滲工作。路基開挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開挖，不得亂挖、超 挖，開挖至路基項(xiàng)面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。開挖邊坡坡值為 1:0.3 ；路基底若有超挖，超挖回填部 分應(yīng)填筑碎石或砂卵石。4、填方路基、填料要求：路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含 雜草、樹根等雜物，應(yīng)選取用級配較好的粗粒土為填料。且

5、應(yīng)優(yōu)先選取用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為土石混和料，且石料強(qiáng)度大于 20MPa時(shí)， 石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚2/3，當(dāng)石料強(qiáng)度小于i5MPa石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚。路基填料最小強(qiáng)度和填粒最大粒徑應(yīng)符合表2。路基填料最小強(qiáng)度和填粒最大粒徑表2項(xiàng)目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)填上路床0-30810方下路床30-80510路上路堤80-150415基下路堤150以下315零填及路塹路床0-30810路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高、基底處理路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地的 土或砂性土回填，并進(jìn)行壓實(shí)，路堤基

6、底為耕地或松土?xí)r， 應(yīng)先清除有機(jī)土種植土、樹根、雜草后，再壓實(shí)。其壓實(shí)度 不應(yīng)小于85%當(dāng)路基穿過水塘或水田時(shí)，必須抽干積水， 清除淤泥和腐殖土，壓實(shí)基底后方可填筑，當(dāng)?shù)叵滤惠^高 或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，必須根據(jù)路基施工規(guī)范采用有效措施進(jìn)行處理，當(dāng)填方地段的地面自然橫 坡大于1: 5時(shí)，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度不小于1.0m,并向內(nèi)傾斜 24%的臺階， 并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)后方可進(jìn)行 分層碾壓。如果稻田， 池塘，河溝地段的淤泥或潮濕土深度大于2m，可采用拋石擠淤的施工方法，以提高地基的強(qiáng)度，要求拋投 片石最短邊尺寸不小于 30cm,拋投順序以路堤的中部開始， 向兩側(cè)擴(kuò)展，從高

7、向低處擴(kuò)展，宜采用重型壓路機(jī)碾壓，以 便填石壓密，然后在其上鋪設(shè)碎石反濾層，厚度50cm,再行填土分層碾壓。路基填土高度小于 80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床 的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),基底松散土層厚度大于 30cm 時(shí),應(yīng)翻挖后 再回填分層壓實(shí)，或摻 5%- 10%的生石灰粉（干土質(zhì)量的百 分比）再碾壓。、填筑填方邊坡上部8m為1:1.5，中間為寬2.0m的馬道，8m- 20m為1:1.75，路基應(yīng)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，分層 的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm, 土石路堤不大于40cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于 8cm不同種類的土必須分段分層填筑，不應(yīng)混雜且用不同 土填筑的層數(shù)宜少。管道頂面填土厚度必須大于 30cm,方能 上壓路機(jī)輾壓。管道溝槽、檢查井、雨水井等周圍的回填土應(yīng)在對稱的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓（夯）實(shí)，填土 材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。若機(jī)動(dòng)車行道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時(shí)，按表3的要求處理。表3部位填料最低壓實(shí)度（ （重型擊實(shí)標(biāo) 準(zhǔn)）擴(kuò)大部分填料距路床頂<80cm砂、砂礫93>80cm素土93管頂以上至路床頂管項(xiàng)距離路床頂<80cm管項(xiàng)上30