疊合梁鋼門(mén)墩預(yù)拼裝工藝

1、疊合梁鋼門(mén)墩預(yù)拼裝工藝1、預(yù)拼裝分區(qū)由于鋼梁為超長(zhǎng)、超寬結(jié)構(gòu)，針對(duì)這類大型鋼結(jié)構(gòu)的制作 和安裝，在工廠內(nèi)運(yùn)用專門(mén)生產(chǎn)場(chǎng)地和專用胎架，在制作完 U 型主梁分段時(shí)，在內(nèi)部事先進(jìn)行主梁的預(yù)拼裝，可以將分 段對(duì)接的間隙余量縮為零，實(shí)現(xiàn)了無(wú)余量對(duì)接，這樣極大的 縮短了鋼梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)的工作周期。2、預(yù)拼裝解決的主要問(wèn)題2.1 疊合梁拱度控制；2.2 疊合梁水平曲線控制；2.3 疊合梁長(zhǎng)度的控制；2.4 接口匹配精度的控制（焊縫間隙及相鄰接口對(duì)接縫錯(cuò)臺(tái)的調(diào)整）2.5 板條肋嵌補(bǔ)段長(zhǎng)度的確定；2.6 組裝疊合梁、鋼門(mén)墩架設(shè)用臨時(shí)連接件（定位匹配件，劃安裝定位檢查線） ；2.7 橋位安裝架設(shè)用基準(zhǔn)線的布置。3、預(yù)

2、拼裝前的準(zhǔn)備3.1編寫(xiě)詳細(xì)的節(jié)段預(yù)拼裝工藝、預(yù)拼裝順序；各安裝階段 的放樣、模擬標(biāo)高計(jì)算、測(cè)量和檢查方法等，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工 程師同意。3.2對(duì)提交預(yù)拼裝的單元塊進(jìn)行驗(yàn)收，不合格品不能參加預(yù) 拼裝。3.3復(fù)查胎架橫基準(zhǔn)線，偏差超限時(shí)進(jìn)行修正。利用千斤頂、 滾杠等移梁工具對(duì)梁段微調(diào)移位對(duì)線。3.4定位匹配件的設(shè)計(jì)3.5塊體吊裝吊耳的設(shè)計(jì)5、預(yù)拼裝工藝流程預(yù)拼裝工藝流程圖5預(yù)拼裝基本工藝5.1按胎架上設(shè)置的縱基準(zhǔn)線擺好中間塊體單元，再按橫基線依次擺放相鄰塊體單元5.2 從中部向兩邊依次微調(diào)各塊體，使其按基準(zhǔn)線準(zhǔn)確 定位，用全站儀和鋼盤(pán)尺檢測(cè)，使其基準(zhǔn)線在允許偏差范圍 內(nèi)，調(diào)整橫隔板間的錯(cuò)臺(tái)，同時(shí)保證各塊體無(wú)余量端對(duì)齊。5.3 待一個(gè)梁段的塊體全部就位后，以頂、底板及腹板 為基準(zhǔn)調(diào)整好位置、長(zhǎng)度、拱度、曲線度及橫向工地焊縫間 隙等。5.4 待各項(xiàng)點(diǎn)檢查合格后，劃線切割梁段留有二次切割 量端，一并切出坡口（合攏段除外） 。5.5 組焊節(jié)段定位匹配件，劃橋位安裝定位檢查線。5.6 進(jìn)行板條肋、板條肋嵌補(bǔ)段長(zhǎng)度量配。板條肋、板 條肋的嵌補(bǔ)段按施工圖所示編號(hào)，打好標(biāo)記。5.7 將組成梁段的各塊體解體，用平板車運(yùn)至