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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第七章 施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章 編制說明及編制依據(jù) 1.編制說明 2.編制依據(jù) 1.工程簡介 2.施工現(xiàn)場條件要求 3.設(shè)計(jì)概況 4.本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn) 1.質(zhì)量目標(biāo) 2.工期目標(biāo) 1.技術(shù)準(zhǔn)備 2.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 3.勞動(dòng)力及物資的配備 4.場外協(xié)調(diào)準(zhǔn)備 1.制作安裝施工部署 1.1 構(gòu)件制作廠生產(chǎn)計(jì)劃 1.2 鋼構(gòu)件生產(chǎn)投入主要機(jī)械設(shè)備 1.3 鋼構(gòu)件制作車間勞動(dòng)力計(jì)劃 1.4 現(xiàn)場安裝準(zhǔn)備 1.5 鋼構(gòu)件現(xiàn)場拼裝焊接 1.6 現(xiàn)場安裝主要工序流程 1.7 施工機(jī)械的選擇及吊車行走路線 1.8 鋼結(jié)構(gòu)安裝勞動(dòng)力計(jì)劃表1.9 施工人員組織計(jì)劃 1.10 施工進(jìn)
2、度計(jì)劃表 1 鋼結(jié)構(gòu)制作工程1.1鋼構(gòu)件(BH型鋼)生產(chǎn)工藝流程質(zhì)量控制點(diǎn)1.2工廠的組裝或預(yù)拼接1.3 氣割下料工藝1.4 組立工藝1.5 埋弧自動(dòng)焊工藝1.6 二次裝配工藝1.7 二次焊接工藝1.8 拋丸除銹工藝1.9涂裝工藝2 鋼構(gòu)件的運(yùn)輸及保存1安裝鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)應(yīng)符合的規(guī)定2基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作3 構(gòu)件進(jìn)場材料準(zhǔn)備4現(xiàn)場施工分區(qū)及構(gòu)件進(jìn)場計(jì)劃5構(gòu)件進(jìn)場和卸貨6進(jìn)場構(gòu)件驗(yàn)收要點(diǎn)7鋼構(gòu)件現(xiàn)場堆放管理8 施工用機(jī)具及設(shè)備9 柱的吊裝10吊車梁安裝11 鋼屋架梁吊裝工程12 高強(qiáng)螺栓施工方案13 屋面檁條條施工方案14 彩板安裝工程15 施工人員組織計(jì)劃第九章 安全生產(chǎn)文明施工措施第十章 確保工程質(zhì)量
3、的技術(shù)組織措施第十一章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施1、安全生產(chǎn)管理體系和管理制度2、安全教育與培訓(xùn)3、鋼結(jié)構(gòu)安全技術(shù)措施4、施工用電5、施工機(jī)械6、高處作業(yè)7、現(xiàn)場防火8、三寶四口五臨邊第十二章 確保工期的技術(shù)組織措施1、確保勞動(dòng)力措施2、確保工程材料措施3、確保機(jī)械設(shè)備的管理措施4、確保技術(shù)措施5、資金保證措施6、施工項(xiàng)目管理組織措施第十三章 確保文明施工的技術(shù)組織措施1、環(huán)保措施2、文明施工措施第十四章 不可預(yù)見事件控制措施1、臨時(shí)停電2、機(jī)械故障3、測量定位樁保護(hù) 附:擬投入主要機(jī)械設(shè)備表 施工進(jìn)度橫道圖(風(fēng)電焊接車間、6#聯(lián)合廠房) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖(風(fēng)電焊接車間、6#聯(lián)合廠房) 施工平
4、面布置圖第一章 編制說明及編制依據(jù)1 編制說明1.1 本施工組織設(shè)計(jì)是為XXXX準(zhǔn)備制造基地(一期)1#風(fēng)電焊接車間鋼結(jié)構(gòu)工程、安徽XX川崎裝備制造有限公司6#聯(lián)合廠房鋼結(jié)構(gòu)工程施工而編制。1.2 本施工組織設(shè)計(jì)涵蓋了從材料采購檢驗(yàn)、鋼構(gòu)件制作加工、鋼構(gòu)件檢驗(yàn)、除銹涂裝、出廠檢驗(yàn)、安裝施工準(zhǔn)備、構(gòu)件材料進(jìn)場驗(yàn)收、鋼構(gòu)件安裝、圍護(hù)安裝、至交付的全過程。 1.3 本施工組織設(shè)計(jì)遵照XXXX準(zhǔn)備制造基地(一期)1#風(fēng)電焊接車間鋼結(jié)構(gòu)工程、安徽XX川崎裝備制造有限公司6#聯(lián)合廠房鋼結(jié)構(gòu)工程的招標(biāo)文件及安徽XX建材設(shè)計(jì)研究院為本工程設(shè)計(jì)的招標(biāo)用施工圖紙,答疑文件。2 編制依據(jù)2.1 安徽XX創(chuàng)業(yè)投資有限
5、責(zé)任公司、安徽XX川崎裝備制造有限公司的招標(biāo)文件及答疑文件。2.2 安徽XX建材設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的的招標(biāo)用圖紙。2.3 國家現(xiàn)有的關(guān)于施工、安全、質(zhì)量等方面的法律、法規(guī)、及工程建設(shè)強(qiáng)制性條文的規(guī)定。2.4 我公司經(jīng)認(rèn)證的ISO9001質(zhì)量管理體系文件。2.5 工程施工規(guī)范、文件工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文 GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范;GB6479-88低合金結(jié)構(gòu)鋼物理性能和化學(xué)成分; GB11345-89鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級; JGJ81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程; GB8923-88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級; GB/T12281231-91鋼結(jié)
6、構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術(shù)條件; JGJ82-91鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)程;GB/T50326-2001 建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范。GB50026-93工程測量規(guī)范JGJ107-96建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程GB/T5293-99埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB50207-2002屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范第二章 工程概況及特點(diǎn)1 工程簡介1.1 工程名稱:XXXX準(zhǔn)備制造基地(一期)1#風(fēng)電焊接車間鋼結(jié)構(gòu)工程、安徽XX川崎裝備制造有限公司6#聯(lián)合廠房鋼結(jié)構(gòu)工程。 1.2 建設(shè)單位:安徽X
7、X創(chuàng)業(yè)投資有限責(zé)任公司、安徽XXXX裝備制造有限公司。1.3 設(shè)計(jì)單位:安徽XX建材設(shè)計(jì)研究院。1.4 建設(shè)地點(diǎn):安徽省蕪湖市xxx鎮(zhèn)。1.5 工程施工范圍鋼構(gòu)及支撐系統(tǒng):格構(gòu)柱、梁、吊車梁、支撐、預(yù)埋螺栓等制作、油漆、運(yùn)輸、安裝、驗(yàn)收;圍護(hù)系統(tǒng):檁條、拉條、屋面板、保溫棉、天溝、采光板等制作、運(yùn)輸、安裝、驗(yàn)收。2 施工現(xiàn)場條件要求土建基礎(chǔ)、場地、水、電等符合鋼結(jié)構(gòu)施工要求。 3 設(shè)計(jì)概況1.1本項(xiàng)目標(biāo)段工程,位于安徽省蕪湖市xxx鎮(zhèn),施工圖由安徽XX建材設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。1.2標(biāo)段中(一期)1#風(fēng)電焊接車間鋼結(jié)構(gòu)工程為單層五連跨鋼結(jié)構(gòu)廠房體系。橫向?qū)挾葹?52.5米,分為30.5米五跨,柱距9
8、米,建筑面積約31835平方米。鋼柱柱頂高度為17.00M, 屋脊高度分別為19.00M。建筑安全等級為二級,7度抗震設(shè)防。標(biāo)段中6#廠房鋼結(jié)構(gòu)工程為單層三連跨鋼結(jié)構(gòu)廠房體系。橫向?qū)挾葹?0米,分為27米兩跨,26米一跨,柱距9米,建筑面積約13326平方米。鋼柱柱頂高度為20.20M, 屋脊高度分別為20.8M。建筑安全等級為二級,7度抗震設(shè)防。1.3 標(biāo)段中(一期)1#風(fēng)電焊接車間鋼結(jié)構(gòu)工程主體結(jié)構(gòu)鋼柱為焊接H型鋼組成的雙肢柱、材質(zhì)為Q345B,獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì),鋼柱插入基礎(chǔ)內(nèi)為450900m。其中GZ1為下柱H500*300*10*12與50組合上柱為H1000X350X10X14共46
9、根、長度約17米、重約6.8噸/根,GZ2為下柱雙H500*300*10*12組合上柱為H1000X350X10X14共92根、長度約17米、重約7.8噸/根。152.5米跨屋面為焊接H型鋼梁,規(guī)格為H1100-700X300X10X12、H1000-700X250X10X12、H700X250X8X10,共23榀、每榀重約20噸;10.5M標(biāo)高位置共設(shè)置220根焊接H型鋼吊車梁,BE軸單根重約3噸,AB、EF軸單根重約2噸,材質(zhì)為Q345B。標(biāo)段中6#廠房鋼結(jié)構(gòu)工程主體結(jié)構(gòu)鋼柱為焊接H型鋼組成的雙肢柱、材質(zhì)為Q345B,獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì),鋼柱插入基礎(chǔ)內(nèi)為400850m。其中ZA為下柱H500
10、*300*10*12與50組合上柱為H700X300X8X14共36根、長度約20.2米、重約6噸/根,GZ2為下柱雙H500*300*10*12組合上柱為H1000X350X10X14共36根、長度約20.2米、重約7.5噸/根。80米跨屋面為焊接H型鋼梁,規(guī)格為H800-700X200X8X12、H700-925X200X6X10、H700-925X200X8X12、H700X250X8X10,共18榀、每榀重約9噸;13.77M標(biāo)高位置共設(shè)置68根焊接H型鋼吊車梁,AD軸單根重約2.5噸,DG軸單根重約3噸,、GK軸單根重約2噸,材質(zhì)為Q345B。1.4本工程屋面檁條采用Z250X75X
11、20X2.5/2.0、材質(zhì)為Q235B油漆檁條。天窗側(cè)檁條采用Z250X75X20X2.0,材質(zhì)為Q235B油漆檁條。1.5本工程墻面為磚墻。屋面彩板厚度為0.6mm, 屋面為暗扣式彩板。天溝采用4mm、3mm厚鋼板天溝。1.6鋼構(gòu)件及摩擦面采用噴砂處理,連接摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45,采用10.9級摩擦型高強(qiáng)螺栓連接, 除銹等級為Sa2.5要求。1.7鋼構(gòu)件表面除高強(qiáng)螺栓連接摩擦面及工地焊縫兩側(cè)50mm范圍之外均在車間噴涂紅丹底漆兩度,淺灰色面漆兩度或者防火涂料兩度。4 本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)4.1 特點(diǎn):鋼柱均為格構(gòu)式。4.2 難點(diǎn):現(xiàn)場拼裝精度控制高。4.3 重點(diǎn):屋面的防水處理和格構(gòu)
12、式鋼柱制作和安裝定位是本工程的重點(diǎn)。第三章 質(zhì)量工期目標(biāo)1 質(zhì)量目標(biāo):符合GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格。2 工期目標(biāo):施工現(xiàn)場安裝1#廠房60日歷天,6#聯(lián)合廠房56日歷天,合計(jì)總工期60日歷天。第四章 施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備1.1組織有關(guān)人員閱讀圖紙熟悉工程設(shè)計(jì)內(nèi)容,準(zhǔn)備好圖紙會(huì)審資料,做好圖紙會(huì)審記錄。參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底,做好交底記錄。1.2編制切實(shí)可行的施工方案,及時(shí)上報(bào)公司和監(jiān)理部門審批,并做好分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作。1.3各專業(yè)要分別編制預(yù)防質(zhì)量通病的技術(shù)措施。1.4編制施工預(yù)算,并根據(jù)預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,報(bào)送物設(shè)部門審批采購。1.5提前做好原材料的
13、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作。1.6 配合土地管理局測量分隊(duì)進(jìn)行軸線的測量定位,提前進(jìn)行測量儀器的檢驗(yàn),對紅線樁坐標(biāo)的進(jìn)行復(fù)測與核對,以及埋設(shè)與保護(hù)軸線控制樁。2.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備2.1按照文明施工標(biāo)化工地的要求,對主要施工干道的地坪進(jìn)行硬化。2.2統(tǒng)一籌劃,按照總平面布置圖組織搭設(shè)好臨時(shí)設(shè)施,以利于施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。2.3布置施工及消防用水管網(wǎng),確?,F(xiàn)場施工用水及生活區(qū)用水安裝到位,用水量詳見臨時(shí)用水計(jì)算。2.4施工臨時(shí)用電布置及埋設(shè)臨時(shí)用電線路、安裝各類標(biāo)準(zhǔn)電箱,確?,F(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備用電及生活區(qū)生活用電。用電量詳見臨時(shí)用電計(jì)算。3.勞動(dòng)力及物資的配備3.1施工管理人員應(yīng)按照各自的崗位責(zé)任迅速到位開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工
14、作。3.2勞務(wù)隊(duì)伍按暫設(shè)基礎(chǔ)工程和主體工程的需要分批進(jìn)場。3.3做好各種材料、主要構(gòu)配件及機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃,提前做好周轉(zhuǎn)材料的計(jì)劃,使其滿足連續(xù)施工的需要。對進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)具認(rèn)真做好檢修與保養(yǎng),使其處于待良好的操作狀態(tài)。3.4做好崗前的技術(shù)培訓(xùn)工作,對經(jīng)理部全體人員和各施工班組進(jìn)三級安全教育,并履行簽字手續(xù)。4.場外協(xié)調(diào)準(zhǔn)備4.1開工前甲、乙雙方應(yīng)簽訂好施工合同并協(xié)商辦理好施工許可證等有關(guān)施工手續(xù)。4.2協(xié)助發(fā)包方會(huì)同設(shè)計(jì)單位、供應(yīng)商提出建議完善設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)備物資選型。4.3協(xié)調(diào)同建設(shè)單位現(xiàn)場代表監(jiān)理單位代表關(guān)系,商定確保施工成本、工期、質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)化組合的現(xiàn)場管理方式。第五章、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝計(jì)劃
15、為加快安裝速度盡可能縮短工期需要,以6#廠房為例:計(jì)劃以第10軸為界向兩端推進(jìn)每跨分兩個(gè)施工區(qū),且應(yīng)按KG軸、GD軸、GA軸順序加工構(gòu)件,加工廠及現(xiàn)場應(yīng)結(jié)合進(jìn)度要求進(jìn)行構(gòu)件制作及安裝。施工分區(qū)如下圖示意:1. 制作安裝施工部署1.1構(gòu)件制作廠生產(chǎn)計(jì)劃:為確保工程進(jìn)度要求,擬分四條生產(chǎn)線進(jìn)行構(gòu)件加工。其中雙肢鋼柱共210根、其翼板與腹板為全熔透焊接(一級焊縫有395M、二級焊縫4016M),第10軸位置兩根墻柱、抗風(fēng)桁架以及柱間支撐安排兩條生產(chǎn)線加工;322根焊接H型鋼吊車梁及其支撐系統(tǒng)、41榀鋼托架及兩根鋼托梁安排一條生產(chǎn)線負(fù)責(zé)加工;鋼屋架及其支撐系統(tǒng)安排一條生產(chǎn)線加工;除檁條外H型鋼檁條及部
16、分柱間支撐可在現(xiàn)場制作。由于跨度大彩板事先生產(chǎn)運(yùn)輸不便,計(jì)劃設(shè)備機(jī)臺(tái)運(yùn)到現(xiàn)場生產(chǎn)。1.2鋼構(gòu)件生產(chǎn)投入主要機(jī)械設(shè)備制造廠主要機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量(臺(tái))備 注1焊接H型鋼生產(chǎn)線成套設(shè)備1)多頭直條氣割機(jī)CG1-3000A42)自動(dòng)組立機(jī)HG-150043)自動(dòng)埋弧焊機(jī)M2G-2*100044)翼緣板矯正機(jī)JC4042拋丸除銹設(shè)備QF6936-H43吊車LDB-10T84吊車LDB-5T105吊車LD-3T46CO2半自動(dòng)焊機(jī)KR500207焊劑烘干箱X2YH-6068超聲波探傷儀CTS-22A29油漆測厚儀CTG-10210等離子切割機(jī)PS-55411搖臂鉆床Z3050812剪板
17、機(jī)QH-13*2500413聯(lián)合沖剪機(jī)Q35-16A414半自動(dòng)切割機(jī)CGI-302015滾剪倒角機(jī)DG-20416經(jīng)緯儀南京6”617CO2氣體保護(hù)焊機(jī)30臺(tái)焊縫打底用18手工焊機(jī)20臺(tái)點(diǎn)焊組立用1.3鋼構(gòu)件制作車間勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工程量情況及施工現(xiàn)場和工期要求,車間擬投入勞動(dòng)力計(jì)劃如下表:車間勞動(dòng)力準(zhǔn)備計(jì)劃序號主工序名稱工作量工種及數(shù)量計(jì)劃天數(shù)1全熔透雙肢柱制作(一級焊縫有395M、二級焊縫4016M)210根(約1450噸)拼裝工60個(gè)分四組,電焊工30個(gè)分四組30天完成2墻柱、抗風(fēng)桁架及柱間支撐(18)80根拼裝工20個(gè)分四組,電焊工12個(gè)分四組10天完成3BH吊車梁3
18、22根拼裝工30個(gè)分六組,電焊工20個(gè)分六組30天完成4吊車梁支撐及41榀鋼屋架及兩根鋼托梁41榀拼裝工20個(gè)分四組,電焊工10個(gè)分四組20天完成5鋼屋架支撐制作約70噸拼裝工30個(gè)分四組,電焊工20個(gè)分四組20天完成6C型檁條制作3300根拼裝工30個(gè)分四組,電焊工20個(gè)分四組20天完成注:.勞動(dòng)力安排計(jì)劃隨進(jìn)度調(diào)整;.勞動(dòng)力可交叉作業(yè);.若因施工條件變化,我公司可隨時(shí)調(diào)入相應(yīng)勞動(dòng)力。、以上工程量僅為參考不作結(jié)算依據(jù)。1.4現(xiàn)場安裝準(zhǔn)備: 本工程所采用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在加工廠制作成半成品后運(yùn)至現(xiàn)場拼裝焊接,經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝?,F(xiàn)場應(yīng)平整場地并壓實(shí),在地面上鋪一層約100mm厚碎石或在預(yù)拼裝位置
19、找平地面并倒一層150mm水泥地面以便鋼構(gòu)件(如鋼柱、鋼屋架等)現(xiàn)場拼裝。其中鋼柱現(xiàn)場拼裝平臺(tái)可采用型鋼或角鋼制作、鋼柱對接焊縫為平焊及立焊可采用陶瓷襯墊單面焊雙面成型工藝避免鋼柱翻身盡可能節(jié)省拼裝時(shí)間,鋼屋架采取分段制作運(yùn)到現(xiàn)場后利用150mm200 mm高枕木進(jìn)行拼裝焊接(焊縫以立焊為主),柱頂系桿支撐及部分屋面支撐可在現(xiàn)場制作。鋼柱及鋼屋架現(xiàn)場拼裝平臺(tái)如下圖所示:鋼柱現(xiàn)場拼裝示意(三根疊拼)1.5、鋼構(gòu)件現(xiàn)場拼裝焊接:1.5.1、焊前準(zhǔn)備:、將電焊機(jī)房吊到施焊區(qū)域,放置平穩(wěn)。接通主電源,連接焊機(jī)及烘箱電源,做好接地并調(diào)試。連接焊機(jī)龍頭線及地線,將地線并聯(lián)接在一起焊在基礎(chǔ)外露鋼筋或預(yù)埋件上
20、(如下圖),焊接電纜線(龍頭線)從焊機(jī)至焊鉗的長度宜在3050米,如因施工需要加長應(yīng)考慮焊接電流的衰減。、按焊接工藝要求對焊條進(jìn)行烘焙,烘烤溫度360OC恒溫1小時(shí)后降溫至1000C保溫,領(lǐng)用時(shí)放在焊條保溫筒內(nèi),并填好記錄。 螺栓固定 焊在鋼筋或預(yù)埋件上 鋼板20mm厚 龍頭線、準(zhǔn)備焊接用吊籃及簡易腳手架,焊工個(gè)人工具及勞保安全用品。、由技術(shù)人員對焊工進(jìn)行技術(shù)及安全交底,發(fā)給作業(yè)指導(dǎo)書。1.5.2、焊前檢查:、在接到上一個(gè)工序的交接單后,方可進(jìn)行下道工序施工。、焊接前應(yīng)檢查安裝的螺栓是否終擰。、按圖紙檢查坡口、間隙、鈍邊是否符合設(shè)計(jì)要求。、清理焊縫區(qū)域,按梁寬配上工藝墊板。1.5.3、焊接順序
21、:本要程鋼柱對接焊縫以平焊及立焊為主,鋼屋架拼裝焊接以立焊為主,為避免鋼柱及屋架對接接頭焊接過程翻身,可采用陶瓷襯墊單面焊雙面成型工藝,盡可能縮短構(gòu)件現(xiàn)場拼裝時(shí)間。、構(gòu)件接頭的現(xiàn)場焊接,應(yīng)符合下列要求:完成安裝流水區(qū)段內(nèi)的主要構(gòu)件的安裝、校正、固定(包括預(yù)留焊接收縮量);確定構(gòu)件接頭的焊接順序,繪制構(gòu)件焊接順序圖;按規(guī)定順序進(jìn)行現(xiàn)場焊接。、構(gòu)件接頭的焊接順序,平面上應(yīng)從中部對稱地向四周擴(kuò)展,豎向可采取有利于工序協(xié)調(diào)、方便施工、保證焊接質(zhì)量的順序。、構(gòu)件的焊接順序圖應(yīng)根據(jù)接頭的焊接順序繪制,并應(yīng)列出順序編號,注明焊接工藝參數(shù)。1.5.4、焊接:、本工程現(xiàn)場對接焊接頭型式為:單面V型橫、立焊全熔透
22、焊縫。、焊接時(shí)采用直流反極,電流輸出應(yīng)穩(wěn)定,焊機(jī)接線應(yīng)牢固。、當(dāng)風(fēng)速大于5m/s(四級風(fēng)),應(yīng)采取防風(fēng)措施方能施焊。、焊接工作完成后,焊工應(yīng)在焊縫附近打上(或用記號筆寫上)自己的代號鋼印。焊工自檢和質(zhì)量檢查員所作的焊縫外觀檢查以及超聲波檢查,均應(yīng)有書面記錄。1.5.5、焊接檢驗(yàn):、焊縫的外觀檢查:a、焊縫質(zhì)量的外觀檢查,應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)在焊縫冷卻后進(jìn)行。梁柱構(gòu)件以及厚板焊接件,應(yīng)在完成焊接工作24h后,對焊縫及熱影響區(qū)是否存在裂縫進(jìn)行復(fù)查。b、焊縫表面應(yīng)均勻、平滑,無折皺、間斷和未滿焊,并與基本金屬平緩連接,嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺等缺陷。c、所有焊縫均應(yīng)
23、進(jìn)行外觀檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有裂紋疑點(diǎn)時(shí),可用磁粉探傷或著色滲透探傷進(jìn)行復(fù)查。d、對焊縫上出現(xiàn)的間斷、凹坑、尺寸不足、弧坑、咬邊等缺陷,應(yīng)予補(bǔ)焊。補(bǔ)焊焊條直徑不宜大于4mm。e、修補(bǔ)后的焊縫應(yīng)用砂輪進(jìn)行修磨,并按要求重新進(jìn)行檢查。、焊縫的超聲波探傷檢查應(yīng)按下列要求進(jìn)行:a、圖紙和技術(shù)文件要求全熔透的焊縫,應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷檢查。b、超聲波探傷檢查應(yīng)在焊縫外觀檢查合格后進(jìn)行。焊縫表面不規(guī)則及有關(guān)部位不清潔的程度,應(yīng)不妨礙探傷的進(jìn)行和缺陷的辨認(rèn),不滿足上述要求時(shí)事前應(yīng)對需探傷的焊縫區(qū)域進(jìn)行鏟磨和修整。c、全熔透焊縫的超聲波探傷檢查數(shù)量,應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求。受拉焊縫應(yīng)100%檢查;受壓焊縫可抽查50%,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有
24、超過標(biāo)準(zhǔn)的缺陷時(shí),應(yīng)全部進(jìn)行超聲波檢查。d、超聲波探傷檢查應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。超聲波探傷的檢查等級按鋼焊縫手工超聲波檢驗(yàn)方法和探傷結(jié)果分級 GB11345-89規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。e、超聲波檢查應(yīng)做詳細(xì)記錄,并寫出檢查報(bào)告。f、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的焊縫不合格部位,必須進(jìn)行返修。并應(yīng)按同樣的焊接工藝進(jìn)行補(bǔ)焊,再用同樣的方法進(jìn)行質(zhì)量檢查。g、當(dāng)焊縫有裂紋、未焊透和超標(biāo)準(zhǔn)的夾渣、氣孔時(shí),必須將缺陷清除后重焊。清除可用碳弧氣刨或氣割進(jìn)行。h、焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)由焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人主持進(jìn)行原因分析,制定出措施后方可返修。當(dāng)裂紋界限清楚時(shí),應(yīng)從裂紋兩端加長50mm處開始,沿裂紋全長進(jìn)行清除后再焊接。i、低合金結(jié)構(gòu)
25、鋼焊縫返修,在同一處返修次數(shù)不得超過2次。對經(jīng)過2次返修仍不合格的焊縫,否則要更換母材,或由責(zé)任工程師會(huì)同設(shè)計(jì)和專業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)部門協(xié)商處理。應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)或有關(guān)部門研究處理。1.6現(xiàn)場安裝主要工序流程:基礎(chǔ)復(fù)測(標(biāo)高、水平度、柱間距)吊裝鋼柱、柱間支撐鋼柱校正鋼吊車梁安裝鋼架梁預(yù)拼裝吊裝鋼架梁、屋面支撐鋼構(gòu)系統(tǒng)調(diào)整結(jié)構(gòu)驗(yàn)收屋面板場地清理自檢驗(yàn)收1.7施工機(jī)械的選擇及吊車行走路線1.7.1由于本工程工期緊,為確保工程質(zhì)量及進(jìn)度我司結(jié)合實(shí)際情況,擬采用多臺(tái)汽車式吊車同時(shí)吊裝,同時(shí)加工廠日夜加工以保證構(gòu)件及時(shí)運(yùn)送到工地現(xiàn)場確保構(gòu)件吊裝不間斷施工。其中1#風(fēng)電焊接車間廠房邊柱(GZ1共46根、GZ2共92根
26、)每根柱重約78噸、長度約17米,鋼梁共23榀、每榀重約20噸,4噸/段,30.5米/段, 6#廠房邊柱(GZ1共36根、GZ2共36根)每根柱重約67噸、長度約20.2米,鋼梁共18榀、每榀重約9噸,3噸/段,27米/段,安裝高度為20.5米,以6#廠房為例,據(jù)此每個(gè)施工區(qū)可選用一臺(tái)25噸吊車配合一部50噸吊車進(jìn)行鋼柱安裝,鋼屋架梁以10軸為界采用兩臺(tái)25噸吊車兩個(gè)分區(qū)同時(shí)安裝;A、D、G、K三軸鋼柱重量約7噸、長度約20.2米,每個(gè)施工區(qū)可采用一臺(tái)25T汽車吊配合一部50T吊車進(jìn)行鋼柱安裝,鋼屋架每榀重約9噸擬采用兩臺(tái)50噸汽車式吊車以10軸為界兩個(gè)分區(qū)同時(shí)安裝。吊車梁及鋼托架采用25T吊
27、車安裝、部分采用50T吊車安裝。屋面檁條為Z250*75*20*2.5/2.0可采用16T或25T吊車進(jìn)行安裝。25T、50T吊車性能如下表1、表2所示。吊裝路線沿跨內(nèi)開行,構(gòu)件堆放及吊車行走路線詳附頁。1.7.2吊車性能參數(shù)QY25A型起重機(jī)起重性能參數(shù) 表1臂長(m)10.217.625工作半徑(m)起升高度(m)起重量(t)起升高度(m)起重量(t)起升高度(m)起重量(t)3.23.54.04.55.05.56.07.08.09.010.011.012.014.016.018.020.022.010.09.839.559.238.868.457.986.795.125.025.023.
28、021.019.017.015.012.3510.217.7517.6017.4317.2517.0516.8416.3515.7715.1114.3413.3512.389.594.2915.814.313.112.111.210.49.18.07.16.385.624.933.252.9525.024.8724.7324.424.0323.623.1322.5922.020.6118.916.7513.979.999.68.88.27.16.25.54.94.44.03.32.72.251.841.42QY50型起重機(jī)起重性能參數(shù) 表2臂長(m)10.417.624.832工作半徑(m)起
29、重量(t)起重量(t)起重量(t)起重量(t)33.544.555.566.5789101112141618202224262829504338343027.52522.720.115.712.7272727272724.922.921.219.516.313.311.19.48.05.94.4181818181816.7514.712.6119.58.26.14.73.62.72.01212121210.759.758.98.06.24.83.72.852.151.61.150.80.61.8鋼結(jié)構(gòu)安裝勞動(dòng)力計(jì)劃表根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工程量情況及施工現(xiàn)場和工期要求,主體鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中擬投
30、入勞動(dòng)力計(jì)劃如下表:勞動(dòng)力準(zhǔn)備計(jì)劃序號主工序名稱工作量工種及數(shù)量計(jì)劃天數(shù)1鋼柱現(xiàn)場拼裝焊接210根每跨電焊工 8個(gè),安裝工20個(gè)分四組拼裝每跨4天2鋼柱及支撐吊裝210根每跨起重工8個(gè),安裝工30個(gè),分四組吊裝每跨3天3吊車梁及鋼托架安裝(25T兩部,部分50T吊車)322根每跨起重工4個(gè),安裝工10個(gè),分兩組吊裝每跨6天4鋼屋架及屋面部分支撐安裝(50T吊車兩部)41榀每跨起重工4個(gè),安裝工16個(gè),分兩組吊裝每跨3天6屋面檁條及支撐安裝(Z250*75*20*2.5、重約100KG/根)1500根起重工6個(gè),安裝工36個(gè),分六組同時(shí)安裝5天8屋面天溝安裝1800米安裝工30個(gè),分五組3天10
31、屋面彩板安裝20736 M2安裝工48個(gè),分六組4天11涂裝等收尾工作涂裝工20、安裝工20個(gè),分四組20天注:.以上勞動(dòng)力安排計(jì)劃隨進(jìn)度調(diào)整;.勞動(dòng)力可交叉作業(yè);.若因施工條件變化,我公司可隨時(shí)調(diào)入相應(yīng)勞動(dòng)力。、以上工程量僅為參考不作結(jié)算依據(jù)。1.9 施工人員組織計(jì)劃:、為了順利完成該項(xiàng)目的工程施工,本公司特成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部對本工程進(jìn)行全面組織,管理施工。施工現(xiàn)場配備8名管理人員。技術(shù)安裝工人45名,焊工15名,輔助工10名?,F(xiàn)場施工管理人員一覽表:名稱數(shù) 量名 稱數(shù) 量項(xiàng)目經(jīng)理1名安全員1名 項(xiàng)目副經(jīng)理/技術(shù)負(fù)責(zé)人2名材料管理人員1名質(zhì)檢員1名專項(xiàng)施工員3名管理體系1.10 施工進(jìn)度計(jì)劃
32、表(詳見橫道圖)。第六章、主要施工工藝流程本工程鋼柱為雙肢柱,由于拋丸機(jī)規(guī)格為1.9*1.3, 雙肢柱拼裝后無法通過拋丸機(jī)除銹,故采取先把單根BH鋼柱、接連角鋼桿件進(jìn)行拋丸除銹并涂防銹底漆一道(應(yīng)預(yù)留焊接位置),然后進(jìn)行雙肢柱拼裝。柱距24米跨吊車梁(高22003000)無法通過拋丸機(jī)除銹,擬采用噴砂除銹。1鋼結(jié)構(gòu)制作工程1.1鋼構(gòu)件(BH型鋼)生產(chǎn)工藝流程質(zhì)量控制點(diǎn):原(輔)材料入庫檢驗(yàn)放樣切割下料質(zhì)保書、外觀檢驗(yàn)、必要時(shí)進(jìn)行理化復(fù)驗(yàn)清單、標(biāo)示尺寸、圖號清渣、對接、矯正組立埋弧自動(dòng)焊矯正裝配、點(diǎn)焊、裝引弧板、引出板焊劑烘干、焊縫清潔、焊縫缺陷修整翼緣板矯正、邊緣修補(bǔ)、磨平二次裝配二次焊接二次
33、矯正放樣、下料、鉆孔、點(diǎn)焊焊接順序、焊縫尺寸、包角、清渣、磨光焊接變形矯正拋丸(噴砂)除銹涂裝包裝、發(fā)運(yùn)檢查、噴丸、清灰清渣、防銹、底漆、面漆噴涂驗(yàn)收、包裝、發(fā)運(yùn)清單說明:材料進(jìn)廠必須核對鋼材質(zhì)量保證書,并對鋼材外觀依照GB3274規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量鑒定,檢驗(yàn)鋼材的材質(zhì)、厚度、寬度、長度,鋼材的厚度的負(fù)偏差應(yīng)在允許的范圍內(nèi)。合格方可使用。對不同鋼材使用不同焊接材料,如焊絲、焊劑、焊條應(yīng)符合GB5117、GB5118、GB1300、GB5293標(biāo)準(zhǔn),核對質(zhì)量保證書,質(zhì)量保證期,并對外觀進(jìn)行檢驗(yàn),合格方可使用。本鋼構(gòu)制造采用全自動(dòng)工藝流水線生產(chǎn)方式,鋼板、腹板、翼緣板采用全自動(dòng)氣割,其余采用半自動(dòng)氣割,
34、焊接H型鋼采用CO2氣體保護(hù)焊打底然后由門式埋弧自動(dòng)焊機(jī)蓋面,兩臺(tái)同時(shí)進(jìn)行焊接。后采用翼緣校正機(jī)進(jìn)行自動(dòng)校正,零部件預(yù)先經(jīng)鋼砂拋丸除銹后進(jìn)行構(gòu)件拼裝。端頭板與節(jié)點(diǎn)板焊一律采用CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接,根據(jù)不同鋼板采用不同焊接材料,焊材必須采船級社及相關(guān)規(guī)范認(rèn)可的產(chǎn)品。涂裝油漆必須先檢查油漆質(zhì)量及保質(zhì)期,按圖紙規(guī)定厚度進(jìn)行噴涂。各工序質(zhì)量把關(guān),必須嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。1.2 工廠的組裝或預(yù)拼接本工程鋼屋架跨度為152.5米,計(jì)劃分段制作。為保證工廠制作的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質(zhì)量,部分構(gòu)件在工廠內(nèi)制作時(shí),應(yīng)1:1放地樣,然后按地樣進(jìn)行組裝或預(yù)拼裝焊接時(shí)采用兩名焊工對稱施焊,以保
35、證質(zhì)量。預(yù)拼裝完成后,檢查構(gòu)件各項(xiàng)指標(biāo),達(dá)到技術(shù)要求后,拆成散件并編號運(yùn)輸。1.1.2鋼構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量管理保證體系:對進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場的鋼材,焊接材料、連接用緊固標(biāo)準(zhǔn)件、金屬壓形板、及涂裝材料的品種規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,按進(jìn)料情況分批檢驗(yàn),檢查質(zhì)量合格證明文件,中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告合格后方可使用。檢測工具:經(jīng)省技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格的卷尺、角尺、鋼卷尺、游標(biāo)卡尺、焊縫檢驗(yàn)尺寸;著色深透探傷、涂層測厚儀、超聲波探傷儀;對鋼構(gòu)的外形及焊縫內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢測。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):按Y3301-92、GB50205-2001、GB15159-88。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要試件以及有關(guān)材料,按規(guī)定
36、進(jìn)行見證取樣檢測。1.3氣割下料工藝序號工 序技 術(shù) 要 求1劃 線在平整鋼板端頭劃線,線粗0.5mm,線與線之間平整距離0.5mm2割縫寬度板材或型材的厚度14 mm以下為2 mm;厚度1626 mm為2.5 mm;厚度2850 mm為3 mm。3氣 割 氣割允許偏差要求如下: 1、翼緣板、腹板寬度±2mm 2、切割面平面度005t且不大于2.0mm 3、割紋深度0.2mm 4、局部缺口深度1.0mm4清 渣無掛渣、無毛刺。用磨光機(jī)打磨干凈。5接 長小于規(guī)定長度的鋼板需對接時(shí),按規(guī)范要求各種板厚的坡口尺寸,裝配對口錯(cuò)邊0.5mm,正面焊接背面清渣后焊接,打磨干凈進(jìn)行超聲波探傷檢查,
37、合格為止。6矯 正焊縫修磨:發(fā)現(xiàn)缺口深度1.0mm要補(bǔ)焊,磨后再進(jìn)行矯正,保證對接鋼板直線度小L/3000且不大于2.00mm,不得有0.5mm錯(cuò)邊,平面度0.5t備 注1、 對接焊縫要求為二級焊縫,焊縫不準(zhǔn)出現(xiàn)氣孔、裂縫等缺陷,接縫兩端要包角,焊后修磨。2、 直條長度方向氣割采用多頭氣割機(jī),其余用半自動(dòng)切割機(jī),氣割具體規(guī)格按圖紙尺寸。3、 鋼板長度方面余量另訂。4、 t表示鋼板厚度。1)鋼材切割面應(yīng)無裂紋,夾渣,分層,和大于1mm的缺陷2)氣割的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng) 目允 許 偏 差零件寬度、長度±3.0切割面平面度005t,且不應(yīng)大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0注:
38、t為切割面厚度。1.4組立工藝序號工 序技 術(shù) 要 求1裝配腹板邊緣毛刺和渣質(zhì)要打磨干凈,腹板中心偏差移2mm,截面高度500h1000允許偏差±3.0 mm,翼緣寬度允許偏差±3.0mm,扭曲5mm,腹板局部不平度在1m范圍內(nèi)2mm2點(diǎn)焊焊腳高度小于實(shí)際焊角高度三分之二,K<3mm,點(diǎn)焊長度>80mm,每隔約500 mm長點(diǎn)焊。3裝焊引弧板一端裝引弧板,另一端裝引出板,規(guī)格如下:鋼板厚度與翼緣板和腹板厚度一樣,尺寸:長度80mm、寬度50mm4清渣去除點(diǎn)焊飛濺1)組裝前零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格;連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30mm50mm范圍內(nèi)的缺銹、毛刺、污垢等
39、清除干凈。2)鋼材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行;構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。3)組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,焊接方法和焊順序等因素確定。構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)接,涂裝,并經(jīng)檢查合格后方可封閉,完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面可不涂裝。4)焊接組裝連接的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:焊絲牌號焊絲直徑mm焊接電流A焊接電壓V焊接速度m/min焊接位置H10Mn24.0mm650-70028-3238-50船形焊劑牌號焊劑烤溫度焊劑保溫時(shí)間h焊角高度mm焊工資格符合GB50205-2001的要求HJ4312502按圖紙要求持證技術(shù)要求:1、 BH型鋼焊接順序: 注:每條焊縫焊接時(shí)連續(xù)不間斷,與、 與之間焊接間隔要小
40、。 2、 焊縫清理:焊縫兩側(cè)30mm范圍內(nèi)無油水、鐵銹等臟物,以防止氣孔。3、 焊縫缺陷與邊緣缺陷應(yīng)用手工焊條補(bǔ)焊,并修磨成型。4、 焊絲表面應(yīng)無水、油、銹等臟物,焊劑應(yīng)烘干后隨用隨取。 5、焊縫尺寸偏差要符合YB3310-92標(biāo)準(zhǔn)1.5翼緣矯正工藝質(zhì)量技術(shù)要求:一、規(guī)定定偏差:要符合YB3301-92標(biāo)準(zhǔn)1、 翼緣板平面度<0.5mm2、 翼緣板垂直度<±2.0mm3、 上下翼緣板兩邊高度差2.0mm(整條范圍內(nèi))4、 腹板局部平面度在1m范圍內(nèi)3mm二、去除引弧板及引出板三、整個(gè)焊接H型鋼邊緣缺陷補(bǔ)焊及修磨四、焊后除渣干凈,焊縫周圍飛濺清除干凈1.6二次裝配工藝序號工
41、序技 術(shù) 要 求1放樣符合圖紙尺寸要求,樣線粗<0.5mm,尺寸準(zhǔn)確度0.5mm2下料1、 氣割允許偏差:板長度、寬度<±1mm,切割面垂直度小于0.05t,且不大于2.0mm,局部缺陷口深度<1mm,割線平直度L/3000且不大于2mm,割紋深度<0.2mm,相鄰兩邊夾角<±6即小于1/10度,氣割后清渣干凈。端頭板使用半自動(dòng)氣割機(jī)進(jìn)行氣割,其余盡量使用剪床剪切。2、 氣割尺寸及偏差超過要求,自己處理達(dá)到要求,邊緣要修磨。3、 氣割板要保持平整,平面度<1mm,達(dá)不到要求,裝配前要矯正處理完畢。3鉆孔1、 端頭板必須平整方可鉆孔。2、
42、鉆孔偏差要符合GB50205-95規(guī)定:孔徑偏差0-±1mm,圓度2.0mm,垂直度小于0.03t且不大于2.0mm。3、 鉆孔同一組內(nèi)任意兩孔間距離允許偏差±1.0mm,相鄰兩組的端孔間距離1.5mm4裝配1、 端頭板平面度必須與翼緣板或腹板的角度偏差必須小于±6即1/10度(如果垂直則必須方方面面垂直)。2、 端頭板及節(jié)點(diǎn)反裝配位置及裝配方向必須嚴(yán)格按照圖紙規(guī)定的位置,上下左右偏差1mm。3、 裝配間隙±0.5mm,裝配好的構(gòu)件長度必須符合圖紙規(guī)定及公差余量要求。4、 每個(gè)工件編號組裝。5點(diǎn)焊點(diǎn)焊必須用焊接時(shí)一樣焊絲或焊條(如果CO2保護(hù)焊則焊接規(guī)范
43、依照二次焊接工藝規(guī)定)。1.7二次焊接工藝焊絲名稱焊材牌號及規(guī)格烘干溫度及保溫時(shí)間焊接電流A焊接電壓V焊接速度m/min焊接方法氣體流量L/minCO2焊絲ER500-6不用烘干200-220028-3250-55平角焊18-20手工電焊條3.2按烘干工藝160-18025-4040-50平角焊技術(shù)要求:1、 端頭使用CO2氣體保護(hù)焊焊接。2、 焊工必須持證上崗。3、 焊接順序原則:1) 從柱或梁的中間向兩頭方向焊接2) 相鄰焊縫應(yīng)進(jìn)行交錯(cuò)跳焊法3) 加筋板從外向腹板方向焊接4、 坡口加工為V型的保證重要部位焊透。5、 焊前焊縫兩側(cè)30mm范圍內(nèi)不得有水、油、銹等臟物。6、 焊包角應(yīng)完整,清渣
44、要干凈,飛濺物要處理干凈。7、 焊縫炊具觀要求成型良好,焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過濾平滑,達(dá)不要求要修磨。8、 焊縫不允許用塞鐵,缺陷部分應(yīng)修整,并用砂輪修平。9、 焊接變形必須矯正。10、焊后重要焊縫需經(jīng)超聲波探傷檢測。1.8 拋丸除銹工藝本工程鋼柱為雙肢柱,由于拋丸機(jī)規(guī)格為1.9*1.3, 雙肢柱拼裝后無法通過拋丸機(jī)除銹,故采取先把單根BH鋼柱、接連角鋼桿件進(jìn)行拋丸除銹并涂防銹底漆一道(應(yīng)預(yù)留焊接位置),然后進(jìn)行雙肢柱拼裝。部分吊車梁無法通過拋丸機(jī)除銹,擬采用噴砂除銹。工藝如下:技術(shù)要求:一、噴丸除銹前應(yīng)檢查鋼構(gòu)件裝焊是否完全結(jié)束,焊渣與飛濺物是否清理干凈,鋼構(gòu)件變形是否矯正 結(jié)束。
45、二、噴丸銹前應(yīng)檢查鋼材表面的銹蝕等級并調(diào)整除銹規(guī)范。三、噴丸除銹結(jié)束后應(yīng)清理鋼材表面浮灰和碎屑、鐵砂等臟物。四、噴丸除銹規(guī)范:1、 輥道輸送速度:0.54m/min;2、 拋丸量:4×250kg/min;3、 拋射速度:80m/s;4、 除塵系統(tǒng)總通風(fēng)量:1200m3/h。五、除銹等級必須達(dá)到Sa2.5級,即鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆等附著物任何殘留的痕跡應(yīng)呈點(diǎn)焊狀或條紋狀的輕微色斑。六、噴丸后鋼構(gòu)放置應(yīng)離開地面20mm以上,以防止生銹。1.9涂裝工藝技術(shù)要求:a) 鋼構(gòu)件涂裝前必須檢查構(gòu)件裝焊是否結(jié)束,除銹是否完成其焊渣、飛濺物、毛刺等是否清除干凈,鋼表面有無
46、銹痕等臟物,如有臟物必須清理后再噴涂。b) 檢查所有涂料品種、稀釋劑品種等是否符合,配合比是否符合要求,檢查所有涂料、稀釋劑、固化劑是否在保質(zhì)期內(nèi)。c) 檢查周圍環(huán)境是否適應(yīng)噴涂要求,如氣溫、濕度等是否符合要求(濕度在538,濕度<85%為適宜)。d) 噴涂規(guī)范、噴涂壓力34kg/cm2,噴涂粘度2035秒/25,噴涂距離2035cm,涂膜厚度2030m,每層允許偏差-5m,總厚度允許偏差-25m。e) 鋼構(gòu)件表面除高強(qiáng)螺栓連接摩擦面及工地焊縫兩側(cè)50mm范圍之外均在車間噴涂環(huán)氧富鋅底漆底漆一道(漆膜厚度不小于60um)。f) 面漆根據(jù)需方要求。設(shè)備安裝完后,工地涂刷。g) 補(bǔ)漆、漆膜應(yīng)
47、完整,附著良好。2 鋼構(gòu)件的運(yùn)輸及保存2.1運(yùn)輸計(jì)劃按有關(guān)各項(xiàng)法令為依據(jù),并不影響安裝計(jì)劃情況而定。鋼構(gòu)在運(yùn)輸前充分檢查鋼構(gòu)是否按吊裝順序編號。在底層用枕木墊好,保證水平。長的、重的鋼構(gòu)件放下層,短的、輕的鋼構(gòu)件放上層。各零配件應(yīng)分開包裝,并填寫包裝清單。發(fā)運(yùn)鋼構(gòu)件制品清單必須準(zhǔn)確標(biāo)出構(gòu)件重量、總量及數(shù)量。在汽車的兩側(cè)面應(yīng)用木塊墊著,以免在運(yùn)輸過程的發(fā)生的振動(dòng)而影響鋼構(gòu)變形。2.2.2工地上各構(gòu)件應(yīng)盡量按吊車行走路線堆放減少二次倒運(yùn),堆放點(diǎn)應(yīng)盡可能布置在吊車停車點(diǎn)起重半徑內(nèi);盡量減少起重機(jī)負(fù)重行走距離及起重臂起伏折次數(shù),同時(shí)各構(gòu)件力求占地最少。保證起吊機(jī)械及運(yùn)輸車輛運(yùn)行道路和暢通。2.2.3現(xiàn)
48、場就地堆放采用墊木,墊木上鋪設(shè)橡膠襯墊,墊木應(yīng)是中間高兩頭低,坡度小于1%,不采用重疊堆放。第七章 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案1安裝鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定:、一個(gè)以上安裝單元的柱基基礎(chǔ)。、基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。、基礎(chǔ)周圍回填完畢。、建筑物的定位軸線,基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確。、對基礎(chǔ)進(jìn)行檢測,并辦理交接驗(yàn)收手續(xù)。2基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作 、檢查廠房基礎(chǔ)的軸線和跨距是否準(zhǔn)確。、清除基礎(chǔ)杯口內(nèi)的垃圾,在基礎(chǔ)杯口上面、內(nèi)壁及底面彈出“十”字中線并用油漆做好標(biāo)記,以便鋼柱校正對中用。 如下圖所示:、鋼柱吊裝前應(yīng)在柱身上(柱腳、柱中、柱頂)彈出三面中線以便于鋼柱校正對中。3構(gòu)件進(jìn)場材料準(zhǔn)備、構(gòu)件進(jìn)場必須
49、根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求進(jìn)行。、進(jìn)場構(gòu)件必須具備: 原材質(zhì)量證明書、 原材復(fù)檢報(bào)告、 鋼構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量合格證、 焊接工藝評定報(bào)告、 焊縫外觀檢查報(bào)告、 焊縫無損檢測報(bào)告、 嚴(yán)格遵守國家關(guān)于建筑施工的各項(xiàng)規(guī)定及現(xiàn)場監(jiān)理公司對安裝前施工資料的要求。4現(xiàn)場施工分區(qū)及構(gòu)件進(jìn)場計(jì)劃1)、現(xiàn)場施工分區(qū):因本工程工期緊,計(jì)劃以第10軸為界每跨分兩個(gè)安裝區(qū)域同時(shí)進(jìn)行安裝,即1-10軸為A施工區(qū)、10-18軸為B施工區(qū);安裝順序自10軸向兩端同時(shí)進(jìn)行(詳構(gòu)件吊裝分區(qū)圖)。每個(gè)區(qū)域在鋼柱吊裝并測量校正后將對應(yīng)區(qū)域的吊車梁及制動(dòng)桁架吊裝就位。5.構(gòu)件進(jìn)場和卸貨、根據(jù)先吊鋼柱及支撐,再吊相應(yīng)吊車梁后吊鋼屋架及屋面支撐的原則,按施工分區(qū)計(jì)劃生產(chǎn)構(gòu)件,而且每批構(gòu)件必須配套進(jìn)場以保證構(gòu)件進(jìn)場后可即可拼接吊裝,避免出現(xiàn)構(gòu)件無序進(jìn)場造成窩工。、卸車時(shí)構(gòu)件要放在適當(dāng)?shù)闹Ъ苌匣蛘砟旧希⒁獠灰箻?gòu)件變形和扭曲。要求準(zhǔn)備兩副卸貨用吊索、掛鉤等輔助用具周轉(zhuǎn)使用,以節(jié)省卸貨時(shí)間。、運(yùn)送構(gòu)件時(shí),輕拿輕放,不可拖拉,以避免將
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