當(dāng)前電梯和自動(dòng)扶梯可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及建議采取的措施

1、建議解決的分類(lèi)措施：A 針對(duì)性立刻解決， B 提醒企業(yè)注意， C 提醒監(jiān)管關(guān)注， D 將來(lái)法規(guī)強(qiáng)化，E 需要立項(xiàng)研究。序號(hào)自動(dòng)扶梯 123456 問(wèn)題（危險(xiǎn)源）可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)建議的分類(lèi)措施桁架變形大梯路變形，梯級(jí)運(yùn)行碰擦；運(yùn)行B中整體抖動(dòng)大主機(jī)固定方式設(shè)計(jì)不合理；緊主機(jī)移位，梯級(jí)鏈易磨損，甚至A、 B、 C 固件強(qiáng)度不夠脫鏈；主機(jī)驅(qū)動(dòng)軸由于材料及制造主機(jī)驅(qū)動(dòng)軸斷裂，工作制動(dòng)器失A、 B工藝問(wèn)題而強(qiáng)度不夠梯級(jí)過(guò)渡輕型化；效，無(wú)附加制動(dòng)器的扶梯將倒溜易變形和斷裂，與梳齒碰擦，與B、 E裙板xx,梯級(jí)上跳梯級(jí)材料選用欠妥（采用鋁鎂重量輕，易燃，在美國(guó)是禁用的8、 E合金）驅(qū)動(dòng)鏈潤(rùn)滑不良，鏈片使用

2、普不良的潤(rùn)滑使鏈片和銷(xiāo)軸易磨8、 C、 E 通碳素鋼，無(wú)壽命指標(biāo)損和斷鏈。由驅(qū)動(dòng)鏈斷裂造成的事故國(guó)內(nèi)已有多起發(fā)生強(qiáng)度不夠，易變形，造成梯級(jí)與8、 E裙板之間的間隙增大，易夾異物強(qiáng)度不能滿足要求，承載重物時(shí)8、 E有可能坍陷B、 C、 D 789 圍裙板采用小于1.5mm 的鋼板前沿板剛度弱，易變形由于安裝位置不合理或選用防逆轉(zhuǎn)裝置失效，扶梯會(huì)倒溜了不符合規(guī)范要求的電氣安全裝置，防逆轉(zhuǎn)檢測(cè)失效10 附加制動(dòng)器：無(wú)可靠性指標(biāo)、不能正常工作，或緊急制停功能A、 B、C、 D、 E 觸發(fā)傳感器的動(dòng)作原理及設(shè)失效，扶梯倒溜置位置不合理、可維護(hù)性差，抽檢合格率低1112扶手帶不同步易使緊握扶手帶的人后傾跌

3、到8、 C防剪切三角板的設(shè)置位置不易造成外伸扶手帶的人頭擠夾，8、 C、 D 合理，且非固定式安裝已有多起事故發(fā)生，現(xiàn)方式僅有提示作用，不能直接有效防護(hù)公共交通型扶梯采用玻璃作由于乘客的魯莽易撞碎，且當(dāng)下8、 D為護(hù)壁板方有人員通過(guò)時(shí)易產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)出入口沒(méi)有防攀爬設(shè)施孩子易攀爬跌到8、 C乘用安全標(biāo)識(shí)的粘貼位置不沒(méi)有起到提示乘客安全乘梯的8、 C醒目，設(shè)置不合理作用不正確的使用，如不扶扶手、運(yùn)動(dòng)的梯級(jí)上行走不安全，緊急B、 C強(qiáng)調(diào)左行右立等制停易跌到1314151617 急停開(kāi)關(guān)：無(wú)誤動(dòng)作防護(hù)、未易誤動(dòng)作，造成扶梯急停；非安8、 C、 D 按設(shè)置條件設(shè)置、不符合安全全觸點(diǎn)的急停開(kāi)關(guān)有可能不起觸點(diǎn)的

4、要求作用。不良維保（電梯和扶梯都有）：不能達(dá)到設(shè)計(jì)制造和安裝原有9、 C、D、 E 人員的能力不能滿足要求；技的技術(shù)性能；電梯故障多術(shù)資料不完善；備品備件不能滿足維保要求；不熟悉被維保的產(chǎn)品電梯181920 維保企業(yè)與設(shè)備擁有人的安電梯出了故障或事故，互相推B、 C、D、 E 全責(zé)任不清諉；業(yè)主對(duì)維保單位的要求不清鋼絲繩斷絲，無(wú)有效的現(xiàn)場(chǎng)檢電梯鋼絲繩使用壽命短，在質(zhì)保E測(cè)方法期內(nèi)出現(xiàn)大量斷絲曳引機(jī)主軸材料缺陷有可能造成沖頂或撞地或設(shè)計(jì)不合理，出現(xiàn)主軸斷裂重、鐵心和導(dǎo)向件加工精度成溜車(chē)；差、使用不良的材料、維保不動(dòng)作不可靠，造成電梯故障良A2122 曳引機(jī)的工作制動(dòng)器：發(fā)熱嚴(yán)鐵芯卡阻，銜鐵動(dòng)作滯

5、后，易造B、 C、D、 E 232425262728293031 尼龍導(dǎo)向輪使用研究新材料，對(duì)鋼絲繩的影響不明 EE使用不良的蝸輪副材料（如不蝸輪斷裂良的鋅合金）使用不良的永磁材料曳引機(jī)永磁材料的性能降低，電 E機(jī)的力矩達(dá)不到設(shè)計(jì)要求B曳引機(jī)永磁體固定方式不合主機(jī)故障，更換麻煩5/ 8理，造成脫落曳引機(jī)永磁體退磁在極限的工作條件下的壽命降B、 E 低 B無(wú)齒輪主機(jī)的軸承選型不合易發(fā)熱、壽命短，更換成本高理，不易潤(rùn)滑現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)軌防銹膜清除不到位導(dǎo)軌防銹膜影響安全鉗的性能，B、 C有的不能制停超速的轎廂安裝單位對(duì)限速器安全鉗現(xiàn)有可能緊急情況下不能制停轎B、 C場(chǎng)調(diào)試未達(dá)到滿載滿速試驗(yàn)廂轎廂過(guò)度輕量化，

6、曳引能力不易使轎廂沖頂和蹲底；不合理的B、C、 D 能滿足各種工況的要求，轎廂輕量化，轎廂的強(qiáng)度和剛度不滿剛度和強(qiáng)度過(guò)低足緊急制停工況梯，故障率高B、D、E 轎門(mén)鎖可靠性不能滿足規(guī)定轎門(mén)鎖不能正常工作，造成停B、C、 D 的要求三角鑰匙管理不到位；開(kāi)啟層存在開(kāi)門(mén)時(shí)有墜落的風(fēng)險(xiǎn)門(mén)時(shí)無(wú)防護(hù)措施聚氨酯緩沖器使用不良材料33 34 使用壽命短，有的在質(zhì)保期內(nèi)緩B、 C、 D 沖性能快速退化，甚至整體破碎35363738 非鑄鐵對(duì)重塊的材質(zhì)不良，受影響使用壽命，時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)影響B(tài)、 D潮后易風(fēng)化爆裂電梯的曳引能力曳引機(jī)減震墊在使用中碎裂曳引機(jī)有傾覆的風(fēng)險(xiǎn)（特別是曳B、 D后，沒(méi)有金屬支撐防護(hù)引輪懸臂的無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)主機(jī)）對(duì)重輪的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合對(duì)重輪從支架中脫出，造成轎廂 B理自由墜落安全部件的可靠性差：1 、體安全部件的質(zhì)量和可靠性差，對(duì)B、 C、D、 E 系和制造條件沒(méi)有確認(rèn)；2、電梯存在安全隱患產(chǎn)品