某中厚板廠車間設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝流程的制定

1、年產(chǎn) 160 萬噸的中厚板廠車間設(shè)計(jì)摘要 本設(shè)計(jì)是以唐山地區(qū)為條件，設(shè)計(jì)了年產(chǎn)量160 萬噸的 4100mm 中厚板廠，分析了在唐山地區(qū)建造新的中厚板廠的可行性和必要性。結(jié)合設(shè)計(jì)條件及年產(chǎn)量要求完成了10 個(gè)產(chǎn)品品種 、10 個(gè) 產(chǎn) 品 規(guī) 格 的 產(chǎn) 品 方 案 表 和 金 屬 平 衡 表 。 以 鋼 種 為 Q195 的 連 鑄 坯(500m訴1500m由4100mm)軋制中厚板，典型產(chǎn)品規(guī)格為 40m訴3100mm,整個(gè)設(shè)計(jì)分十一章進(jìn)行詳細(xì)講解，第一章為中厚板的國內(nèi)外發(fā)展概況及建廠可行性分析，總結(jié)了當(dāng)前世界上中厚板生產(chǎn)技術(shù)的先進(jìn)水平，包括設(shè)備、技術(shù)及理念等，然后詳細(xì)進(jìn)行了建廠的可行性分析

2、；第二、三章是對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)、生產(chǎn)品種及工藝流程進(jìn)行了確定，制定了產(chǎn)品方案和生產(chǎn)工藝；第四、五章介紹了車間平面布置，確定設(shè)備的間距、生產(chǎn)流線及設(shè)施面 積的計(jì)算；第七章進(jìn)行力能參數(shù)的計(jì)算，內(nèi)容包括軋制表的計(jì)算、工具設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核；第 八章進(jìn)行主輔設(shè)備選擇，根據(jù)產(chǎn)品的要求，合理的確定設(shè)備參數(shù)；第九章是對(duì)車間產(chǎn)量進(jìn)行 了計(jì)算，包括各設(shè)備的生產(chǎn)能力、車間平均小時(shí)生產(chǎn)能力及車間年生產(chǎn)能力；第十章編制了 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，確定了車間內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備、原材料、動(dòng)力等利用程度的指標(biāo)。最后根據(jù)設(shè)計(jì)參 數(shù)，繪制出了車間平面布置圖。 關(guān)鍵詞 中厚板；車間設(shè)計(jì)；生產(chǎn)工藝Abstract This design that take

3、the Tangshan area as a condition， has designed the annual yield of 1 ， 6 million tons4100mm new medium and heavy plate factory， analysed the feasibility and necessity of the construction of a new plate factory in Tangshan area. Combined design conditions and the requirements of annual yield， the des

4、ign completes10 product varieties，10 productspecifications and metal balance sheet table. A cogged ingot(500mm x 1500mm x 4100mm) of Q195 is used for the rolling medium plate, and a typical product specifications is 40 mm x 3100mm.This design involveseleventh chapters ， the first chapter describes t

5、he products， equipments and the developing situations of main medium plate enterprises about the internal and external. The plans of the products ， the sorts of the products ， the process flow and technological demand are described in the second and third chapter. The fourth and fifth chapter is abo

6、ut the plane dispose ofthe workshop，fixing the space betweenflown line and the equipment areas. The senventh chapteris about the calculation of the steel rolling ， equipment capability ， tool designing andintensionverifying. The eighth chapter is about the choice of mostly and assistant equipment wh

7、ich according to equipment parameter. The outputs of workshop ， which involve the average output of per hour and the whole year outputs were calculated in the ninth chapter. The tenth chapter is about the technical and economic targets including the use of equipments ， raw materials and power.At las

8、t，the layout of workshop was drawed according to designing parameters.Key words medium plate ； Workshop designing； Production technics1 總論 中厚板主要用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁等行業(yè)，并且隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)其需求量非常之大，范圍也十分廣。（ 1）造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。（ 2）橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁。要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等。（ 3）鍋爐鋼板：用于制造各種鍋

9、爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能。（ 4）壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲(chǔ)運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm 2 甚至到630kg/cm 2，溫度在-20450 范圍內(nèi)工作，要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。（ 5）汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm 的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。日本中厚板

10、生產(chǎn)為世界之冠，約占鋼板生產(chǎn)的20%以上。中厚板生產(chǎn)日益趨向合金化和大型化。軋機(jī)日趨重型化、高速化和自動(dòng)化，絕大多數(shù)是大軋制力、大功率、高剛度的最新一代中厚板軋機(jī)，為實(shí)現(xiàn)其真正意義上的控軋控冷工藝、生產(chǎn)出性能優(yōu)良的中厚板產(chǎn)品創(chuàng)造了裝備上的有利條件。到 2009 年 6 月， 我國已建成和正在規(guī)劃建設(shè)的中厚板生產(chǎn)線共有55條 1，其中軋機(jī)尺寸3.5m 的 9 條、 2.8m 的 4 條、 3.8m 的 2 條、 4.3m 的 1 條、 5.1m 的 2 條（ 未計(jì)算正在設(shè)計(jì)中的鞍鋼在營口鲅魚圈的5.5m 生產(chǎn)線 ） 18 條生產(chǎn)線能釋放產(chǎn)能2000 萬 t。目前唐山首鋼京唐中厚板應(yīng)大部分銷售到唐

11、山周邊地市和華北、東北地區(qū)，因?yàn)橹苓叺貐^(qū)中厚板生產(chǎn)廠家較少，因此在這些地區(qū)有一定的優(yōu)勢(shì)。近幾年鋼板需求量不斷增加，首鋼京唐中厚板在這些地區(qū)鋼板銷售量會(huì)逐年增長。但是從長遠(yuǎn)來看，曹妃甸建設(shè)的是國際化大港口，而首鋼京唐建設(shè)的是精品鋼鐵基地，產(chǎn)品的銷售應(yīng)當(dāng)定位在海外市場(chǎng)，特別是韓國、歐美市場(chǎng)，而中東地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，印度及非洲新興國家的需求量會(huì)更大。所以二期及三期的產(chǎn)業(yè)投資應(yīng)重點(diǎn)放在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化上，開發(fā)高純凈度、高附加值的中厚板，屆時(shí)必將會(huì)迅速占領(lǐng)海內(nèi)外市場(chǎng)。從另外方面來講，世界上著名的的鋼鐵企業(yè)幾乎都是選則臨海港建廠，像國外比較成功日本的新日鐵、韓國的浦項(xiàng)制鐵，我國即將建設(shè)的千萬噸級(jí)廣東湛江、廣

12、西防城港精品鋼鐵基地等。因此，在華北地區(qū)選擇唐山曹妃甸建廠是非常合適的。唐山京唐中厚板工程采用雙機(jī)架四輥可逆軋機(jī)的布置型式，其中一邊設(shè)置一立輥，預(yù)留一粗軋機(jī)，粗、精軋機(jī)均為4100mm,生產(chǎn)規(guī)模為160 104t/ao表 2.1 產(chǎn)品大綱序 號(hào)產(chǎn)品名稱代表鋼 號(hào)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)原料規(guī)格（厚X寬X 長/MM）產(chǎn)品規(guī)格 （厚x寬 /MM）萬T/A%1碳素結(jié)構(gòu)鋼Q195GB700500X 1500X 410040X 310024152造船板A, B,D, EGB712500X1500X 300050X 320020.8133管線鋼X80API SPEC 5L250X1500X 300020X 260019.

13、2124低合金高 強(qiáng)度鋼Q295,345GB1591500X1500X 300060X 280012.885建筑結(jié)構(gòu) 板Q235GJSN490BYB4104-2000JIS G3136500X1500X 300050X 320017.6116鍋爐板16MNQ20QGB713300X1800X 320020X 350016107壓力容器 板20RSPV235GB6554JIS G3115250X1500X 300010。360012.888汽車大梁板06TIL16MNLGB3273500 X 1500X 300012X2 6009.669工程機(jī)械 用鋼STE460DIN17102500 X 15

14、00X 300070X4100161010耐候鋼Q235NHGB/T4171300X1800X 320028X3 10011.27合計(jì)160100為成品率是指成品重量與投料量相比的百分?jǐn)?shù)。其計(jì)算公式100%(2-1)Q式中 A 成品率，%;Q 投料量（原料重量），t ;W 金屬的損失重量， t。成品率是一項(xiàng)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，成品率的高低反映了生產(chǎn)組織管理及生產(chǎn)技術(shù)水平的高低。影響成品率的因素是各工序的各種損失。金屬損失主要有以下幾種：1）燒損：金屬在高溫狀態(tài)下的氧化損失稱為燒損。金屬加熱過程中的燒損與加熱溫度和時(shí)間有關(guān)系，加熱溫度越高，時(shí)間越長，燒損量就越大。燒損率一般在1%5%。2）切損:

15、切損是指切頭、切尾、切邊等大塊殘料損失。鋼材切損主要與鋼種坯料尺寸以及原料狀況等有關(guān)。本車間產(chǎn)品切損均為 0.1%6%。3）軋廢：軋件各工序生產(chǎn)中由于設(shè)備和工具、操作技術(shù)以及表面介質(zhì)問題所造成的不符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品。表2.3金屬平衡表重量/kg重量/kg系數(shù)/%/%/%/%/%1碳素結(jié)構(gòu)鋼22232022 1.66.01.41.09991.02 造船板4 6.21.71.103 90.73 管線鋼 877579761.75.81.61.10090.94 低合金Z勾板 17550 159531.3 6.01.8 1.10090.95 建筑結(jié)構(gòu)板17550 15988 1

16、.86.11.01.09891.16 鍋爐板 176913961.66.01.4 1.099 91.07 壓力容器板877580021.76.1 1.01.096 91.28 汽車大梁板36.01.71.09991.09 工程機(jī)械用鋼 1755015935 1.9 5.81.5 1.10190.810 耐磨鋼板86.0 1.21.099 91.03生產(chǎn)工藝流程的制定圖3.1生產(chǎn)工藝流程圖4車間的平面布置和軋機(jī)的選擇綜合考慮車間的長度及空間布局，特別是精整跨與加熱跨的合理布置，所以車間的金屬 流動(dòng)形式采用直線移動(dòng)式。圖4.1車間平面布置簡(jiǎn)圖1原

17、料庫2步進(jìn)式加熱爐3 輻道4軋機(jī)5 冷床6剪切機(jī)7修磨臺(tái)架20m，5 主要設(shè)備距離的確定根據(jù)產(chǎn)品大綱的要求，通過計(jì)算粗軋機(jī)軋出的最大長度約為：精軋機(jī)第一架機(jī)前軋出長度：38m,并考慮未來發(fā)展的需要故軋機(jī)機(jī)架間距選擇為100m。從加熱爐到軋機(jī)之間有高壓水除鱗裝置，故計(jì)算軋鋼機(jī)與加熱爐距離應(yīng)由坯料的最大長度加上粗軋機(jī)軋出的最大長度，并且在加上一定的余值即可。L min =L 軋 max+（ 23） L 坯（ 5-1 ）Lmin：加熱爐和軋機(jī)的最小距離L 軋 ：第一架軋機(jī)中軋件長度在充分考慮二期建設(shè)需要的基礎(chǔ)上，故選擇粗軋機(jī)與1#步進(jìn)式加熱爐的縱向距離為55m,精軋機(jī)與1#步進(jìn)式加熱爐的縱向距離為1

18、55m 11。選定軋機(jī)到熱矯直機(jī)距離為：126。7 典型產(chǎn)品工藝計(jì)算本設(shè)計(jì)采用粗軋和精軋兩個(gè)階段軋制，即采用綜合軋制法與立輥軋邊法相結(jié)合，先在粗軋階段用立輥軋制一道次，然后轉(zhuǎn)90°，進(jìn)行寬展軋制6 道次，使坯料的寬度等于成品的寬度，然后再轉(zhuǎn)90°縱軋 9 道次成型。并且立輥在橫軋過程中控制板坯的長度，使其在長度方向上保持不變。在精軋階段，立輥軋邊控制板坯的寬度，直至縱軋成形。分配壓下量，編制壓下規(guī)程表，采用按經(jīng)驗(yàn)分配壓下量再校核、修正的方法。取最大壓下量為 h max等于43mm軋制道次n=16。各道次具體壓下量具體見表 7-1軋制表。速度制度由于軋件較長，為操作方便，采用

19、梯形速度圖。采用高速穩(wěn)定速咬入，低速拋出， 咬入速度為18 42 62 r/min ，拋出速度為18 20 r/min ；各道次的純軋時(shí)間和間隙時(shí)間見表7-1 軋制表。軋件在加熱爐中加熱到1200，經(jīng)高壓水除鱗設(shè)施和傳送過程的空氣冷卻后開軋溫度為1150。各道次的軋制溫度、各道次的變形程度和變形速度、變形抗力、變形區(qū)長度、各道次平均單位壓力、各道次總壓力、各道次的軋制力矩以及個(gè)道次的靜力矩見表7-1 軋制表。表71規(guī)格40 3100中厚板軋制程序表道次軋 制 方 法機(jī)架 形式軋件尺寸/mm壓卜量/mm軋制速度/ -1 /r.min軋制 時(shí)間/s間 隙 時(shí) 間 /s軋制溫 度（闋）oC變形程度變

20、形 速度0- sp/Mp變形區(qū) 長度/mm總壓 力 /MN總力矩/KNmhblA hA h%穩(wěn) 速拋 出0坯料5081525.33864-1L1側(cè) 軋二輻5111465.33998.633.9318184.12311503.930.2224175.786.3632.8立輻側(cè)軋一道次后，轉(zhuǎn) 90。進(jìn)行寬展軋制2P1橫 軋四輻 可逆4731583.023998.6387.4418181.6331149.347.440.3836139.89251965.143P2橫 軋四輻 可逆4291745.383998.6449.3018181.8031148.839.300.4540150.5331.2252

21、5.24P3橫 軋四輻 可逆3821960.133998.64710.9642200.6861148.2410.961.242.8155.5836.53038.975P4橫 軋四輻 可逆3342241.823998.64812.5742201.0861147.312.571.3745.5157.2341.33681.626P5橫 軋四輻 可逆2872608.953998.64714.0742201.2561146.1414.071.5649.6155.5847.13175.747P6橫 軋四輻 可逆241 .531003998.645.515.8542201.4661144.7315.851.

22、852.5153.0852.534688F1縱 軋四輻 可逆20131004805.0540.516.862202.226981.6616.83.0101144.4249.33110.159F2縱 軋四輻 可逆16331005925.253818.962202.716979.7818.93.53110139.8953.6328010F3縱 軋四輻 可672515.362203.186977.8415.33.46102113.4740.22016.5411F4縱 軋四輻 可逆11431008472.072417.462203.844973.7217.44109111.1

23、843.42158.0312F5縱 軋四輻 可逆923100104982219.362204.734970.6619.34.74115106.4445.52164.2213F6縱 軋四輻 可逆74310013051.561819.5662205.864963.8419.565.3212196.2844.62148.0714F7縱 軋四輻 可逆61310015833.051317.5762207.094954.8817.575.5611781.8237.11407.1815F8縱 軋四輻 可逆49310019710.531219.6762208.84940.5819.676.3813778.61

24、43.81589.7216F9縱 軋四輻 可逆40310024145.40918.36622010.6493018.36713968.0839.41264.37圖7.6軋機(jī)軋制速度與主電機(jī)負(fù)荷圖圖7.7軋機(jī)工作圖表注：以上圖表的時(shí)間均以 s為單位。8主輔設(shè)備的選擇及性能參數(shù)的確定本車間主輔助設(shè)備主要選擇了4100mm四輻可逆軋機(jī)粗、精軋，一期只設(shè)精軋機(jī)，而加熱爐、剪切機(jī)、矯直機(jī)、冷卻設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備。加熱爐選擇了 3座，其中一座推鋼式加熱爐，兩座步進(jìn)式加熱爐，剪切設(shè)備分別選擇了切頭剪、雙邊剪、定尺剪、火焰切割機(jī)。矯直設(shè)備選擇了目前比較普遍的輻式矯直機(jī)，矯直輻數(shù)為4上5下，矯直輻尺寸為280

25、3900mm。冷卻設(shè)備選擇了層流冷卻和3座冷床，其中一座特寬厚板冷床、兩座寬冷床(其中一座一期預(yù)留)。起重運(yùn)輸設(shè)備有天車、過跨小車、電動(dòng)平跨車，每個(gè)跨間均有天車和電動(dòng)平跨車，天車運(yùn)輸噸位比較大的設(shè)備和板坯，電動(dòng)平跨車運(yùn)輸噸位較小的設(shè)備。9 工作時(shí)間和年產(chǎn)量及倉庫面積計(jì)算9.1 車間工作制度和工作時(shí)間的確定本車間采用四班三運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)工作制，節(jié)假日不休息。計(jì)劃每年安排大修一次，每次14天。計(jì)劃檢修每周一次，一次8小時(shí)。具體如表 9.1所示。表9.1 工作時(shí)間表日歷 時(shí)間 (h/a)年維修時(shí)間(h/a)操作時(shí)間 (h/a)換輯及換剪 刃時(shí)間(h/a)計(jì)戈U 生產(chǎn) 時(shí)間 (h/a)機(jī)械 和電 氣故 障停

26、 產(chǎn)時(shí) 間(h/a)總計(jì) 功效 工作 時(shí)間 (h/a)日 歷 作 業(yè) 率 %年修計(jì)劃 檢修合 計(jì)換 支 承 輻換工作 輻及剪 刃8760336 (14d)4007368024 (334d)212287780580720082.1注：(1)支承輻每軋制150000t更換1次，每次2.0小時(shí)，換支承輻時(shí)間：1600000t/a 150000t/次 2.0h/次 21h/a；(2)工作輻每軋制 3500t更換1次，每次0.5h,換工作輻時(shí)間：1600000t/a 3500t/次0.5h/ 次 228 h/a。(3)各剪機(jī)剪刃每2班更換1次，每次0.5h,剪刃更換與工作輻換輻同時(shí)進(jìn)行。9.2 軋鋼機(jī)產(chǎn)

27、量計(jì)算9.2.1 軋機(jī)小時(shí)產(chǎn)量計(jì)算軋鋼機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量稱為軋鋼機(jī)的生產(chǎn)率。分別一小時(shí)、班、日、月和年為時(shí)間單位進(jìn)行計(jì)算。其中小時(shí)產(chǎn)量為常用的生產(chǎn)率指標(biāo)。軋鋼機(jī)技術(shù)上可能達(dá)到的小時(shí)產(chǎn)量可以 用下式5計(jì)算:3600 cA - QK1b(9-1)式中A 軋機(jī)小時(shí)產(chǎn)量，t/h;Q原料重量,t;T 節(jié)奏時(shí)間,T = 484.12s；Ki時(shí)間利用系數(shù),成品軋機(jī)為0.800.85,取0.80;b成品率，b=91%。軋機(jī)節(jié)奏時(shí)間：T=Tz +At=252.21+4=256.21s ,計(jì)算典型產(chǎn)品，坯料尺寸為：500mnt< 1500mmx4100mm,則 Q= 1.5 0.5 3.8 7.8t/m3=

28、 22.23t。3600A22.23 0.8 0.91 227.39t/h256.219.2.2軋鋼機(jī)平均小時(shí)產(chǎn)量以上所述只是單品種小時(shí)產(chǎn)量計(jì)算。當(dāng)一個(gè)車間生產(chǎn)若干個(gè)品種時(shí),每個(gè)品種或由于選用坯料斷面尺寸不同，或由于軋制道次不同，因而具有不同的小時(shí)產(chǎn)量。為考核一個(gè)車間的生產(chǎn)水平和計(jì)算年產(chǎn)量,就需要計(jì)算各種品種所占不同比例的小時(shí)產(chǎn)量。這個(gè)產(chǎn)量稱為平均小時(shí)產(chǎn)量,也稱產(chǎn)品綜合小時(shí)產(chǎn)量。計(jì)算軋機(jī)平均小時(shí)產(chǎn)量采用按勞動(dòng)量換算系分?jǐn)?shù)計(jì)算:Apa1、，XiAb1a2-X2Ab(9-2)anXnAb式中 aa2 an不同品種占產(chǎn)量中的百分?jǐn)?shù);Ab 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品小時(shí)產(chǎn)量;X1, X2Xn 不同品種的勞動(dòng)換算系數(shù)?，F(xiàn)

29、各品種的小時(shí)產(chǎn)量如表9 .2表9.2產(chǎn)品小時(shí)產(chǎn)量表編P鋼種產(chǎn)品規(guī)格/mm所占比例/%小時(shí)產(chǎn)量 t/h勞動(dòng)換算 系數(shù)1Q19540X3 10015227.3912EH3250X 3200131751.33X8020X260012162.421.44Q29560X28008203.021.125Q235GJ50X 320011210.541.08616Mnq20X 350010187.921.21720R10X 36008172.261.32806TiL12X 16005151.601.59StE46070X 380010145.761.5610Q235NH28X 31007216.561.05代

30、入公式9-2,可得平均小時(shí)產(chǎn)量 Ap = 124.38t/h。故年產(chǎn)量為：124.38 7200= 1615536t = 161.5536 萬 t。9.3 倉庫面積的計(jì)算軋鋼車間原料倉庫面積可用下列公式計(jì)算:24AnK0.7qh(9-3)3357.2 m2。13.5t。則成品倉庫的面積:資金等利用程度的指標(biāo)稱之為式中 F原料倉庫面積m2;A 軋機(jī)小時(shí)產(chǎn)量，t/m；n 存放天數(shù)，本廠供料，存放天數(shù)取為15天；K 金屬綜合消耗系數(shù)；q每m2空間所能存放的原料重量，q=6.5t/m2;h每堆原料的高度，h=2.5m ;24每天小時(shí)數(shù)；0.7倉庫利用系數(shù)。.24 227 39 15 1 09計(jì)算的本車

31、間原料倉庫面積F7844.2 m20.7 6.5 2.5而成品倉庫面積的計(jì)算主要考慮的因素，金屬消耗系數(shù)取為1,存放天數(shù)n取為16天，堆放高度查閱資料取為 3m,每m2空間所能存放的產(chǎn)品重量為24 227.39 16 1.090.7 3 13.510經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)軋鋼車間內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備、原材料、燃料、動(dòng)力以及勞動(dòng)力、是鑒技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。這些指標(biāo)的高低反映了車間生產(chǎn)技術(shù)水平和生產(chǎn)管理制度執(zhí)行的情況,定車間設(shè)計(jì)水平和工藝過程制訂質(zhì)量好壞的重要標(biāo)推，是評(píng)定車間工作優(yōu)劣的主要依據(jù)。因?yàn)橥ㄟ^對(duì)同一類型不同車間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析和對(duì)比，可以找出相互之間的差距，存在的問題，從而分析原因，尋找提高指標(biāo)、改進(jìn)生產(chǎn)的措施，故而研究和分析各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也就成了研究和分析軋鋼車間工作情況的重要方法之一。在軋鋼生產(chǎn)過程中，有多種多樣的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。其中包括：綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、各項(xiàng)材料消耗指標(biāo)、車間勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)以及車間資金利用與消耗等方面的指標(biāo)。而其中尤以產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量、各項(xiàng)材料消耗、勞動(dòng)力使用、資金利用以及軋機(jī)作業(yè)率等指標(biāo)最為人們所重視和關(guān)心，因而這些反映生產(chǎn)水平的主要指標(biāo)是人們分析和研究的主要內(nèi)容。11 中厚板廠的環(huán)境保護(hù)鋼鐵企業(yè)尤其是大型的現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)是一個(gè)完整的冶金生產(chǎn)過程的組合體。由于其生產(chǎn)工藝