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文檔簡介

1、220kV宜昌車溪牽引站供電電源工程穿越500kV峽江回施工方案220kV宜昌車溪牽引站供電電源工程項(xiàng)目部二零一零年三月四日220kV宜昌車溪牽引站供電電源工程穿越500kV峽江回施工方案批準(zhǔn):審批:編寫:220kV宜昌車溪牽引站供電電源工程穿越500kV峽江、回施工方案一、工程概況220kV宜昌車溪牽引站供電電源工程,線路前進(jìn)方向及桿塔編號的方向?yàn)?20kV點(diǎn)軍變至220kV車溪牽引變。全線共25基桿塔;線路全長8.801km,全線按雙回路架設(shè)。順線路方向左側(cè)、右側(cè)線路分別為II回、I回線路。導(dǎo)線采用LGJ-300/40型鋼芯鋁絞線,雙回單導(dǎo)線雙地線架設(shè),地線采用型號為GJX-80/7稀土鋅

2、鋁合金鍍層鋼絞線。該線路在13#至14#穿越500kV峽江回42#-43#、在16#至17#穿越500kV峽江回44#-45#。交叉穿越詳見清單。工程項(xiàng)目的預(yù)計(jì)工期:穿越部分預(yù)計(jì)2010年3月16日至3月21日放線。二、施工內(nèi)容220kV宜昌車溪牽引站供電電源工程12#-17#導(dǎo)地線展放。三、施工方案導(dǎo)地線展放1、施工準(zhǔn)備1.1220kV宜昌車溪牽引站供電電源導(dǎo)地線展放采用人力展放8迪尼瑪導(dǎo)引繩張力放線法。牽、張場各用一臺WZT30-1.5液壓張力機(jī)。1.2進(jìn)行交叉跨越電力線路調(diào)查,聯(lián)系運(yùn)行部門停電。1.3牽張場布置安福寺開關(guān)站T接110kV枝伍線牽引場布置在17#塔小號側(cè),張力場布置在12#

3、塔大號側(cè)。1.3通信設(shè)備牽引場和張力場各配備一部車載臺對講機(jī),分別由牽張場的操作人員掌握使用,指揮人員、每基桿塔人員各配備一部對講機(jī),各對講機(jī)調(diào)到同一頻率,并在放線前試通話。1.4施工前準(zhǔn)備工作施工前,牽、張?jiān)O(shè)備,牽引繩,錨樁,工器具和材料等全部準(zhǔn)備到位;搭好不停電線路跨越架。2、施工工序本次穿越施工工期共6天,施工必須在做好充分前期準(zhǔn)備后實(shí)施。2.1、第一天,停電,做好安全措施后人力展放8迪尼瑪導(dǎo)引繩,利用導(dǎo)引繩牽引13牽引繩張力放線。2.2、第二天至第五天,牽引導(dǎo)線,同時(shí)帶放導(dǎo)引繩,緊線。2.3、第六天,自檢、缺陷處理。3、施工質(zhì)量要求(一)一般要求1螺絲及銷子穿插方向:(面向大號分左右)

4、 A順線路方向一律由小號向大號;B橫線路方向由內(nèi)向外,中間由左向右;C耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘一律由上向下穿,水平方向:單串由內(nèi)向外,中間由左向右;雙串對穿; D直線懸垂串大口朝小號; E耐張串瓷瓶大口一律向朝下; F碗頭掛板大口朝向:懸垂串朝小號,耐張串對口。2防振錘安裝距離誤差最大值±30mm。3.在滿足跨越控制點(diǎn)的高度的情況下,盡量采取低張力放線;4.緊線完畢立即進(jìn)行附件安裝;四、施工方法4.1牽引場4.1.1、牽引場受條件限制設(shè)置在17#小號側(cè).WZT30-1.5液壓張力機(jī)和SAQ-75液壓牽引機(jī)各一臺,牽引場的平面布置示意圖為下: 牽引機(jī) 張力機(jī) 地錨 17 80米

5、4.1.2、牽引場的液壓張力機(jī)作為主牽引設(shè)備,液壓牽引機(jī)為輔助牽引設(shè)備,輔助牽引設(shè)備是為避免連接節(jié)頭過牽引機(jī)滾筒時(shí),受力時(shí)跑線,將牽引機(jī)的一部分受力轉(zhuǎn)移到輔助設(shè)備上,使連接接頭順利走過牽引機(jī)滾筒。4.1.3、牽引場在牽引牽引繩線時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置做好過牽引接頭的準(zhǔn)備,用液壓牽引機(jī)做為主牽引,液壓張力機(jī)作為輔牽引,將液壓張力機(jī)牽引力設(shè)定減半,當(dāng)液壓牽引機(jī)受力達(dá)到牽引力一半以上時(shí),液壓張力機(jī)輔助進(jìn)行牽引,如下圖所示,當(dāng)牽引接頭完全走出牽引滾軸后,暫停牽引,撤除緊線預(yù)絞絲、旋轉(zhuǎn)器等輔助過接頭裝置,液壓張力機(jī)設(shè)定原牽引力,恢復(fù)其主牽引,液壓牽引機(jī)退出牽引作業(yè)。 牽引機(jī) 5T滑車 牽引鋼絲繩至地錨20千斤

6、1-2米2-3米 緊線預(yù)絞絲或夾頭 旋轉(zhuǎn)器 17 主要工器具表序號工具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1液壓張力機(jī)WZT30-1.5臺12液壓牽引機(jī)SAQ-75臺13防扭鋼絲繩13米500牽引用普通鋼絲繩14米3004地錨塊65千斤20根41-2米;用于牽引過接頭14根41-3米用于與地錨連接和其它受力使用16根51-10米20根61-3米6缷口10T個(gè)207鐵滑車5T個(gè)13T個(gè)18白棕繩14米1009手扳葫蘆6T把6錨固牽張機(jī)10緊線預(yù)絞絲組511旋轉(zhuǎn)器8T個(gè)2每次使用兩個(gè)12對講機(jī)臺313備用電池塊64.2張力場張力場設(shè)置在12#塔大號側(cè)附近,張力場布置的主要設(shè)備是一臺液壓張力機(jī)為張力放線用,牽引場的

7、平面布置示意圖如下: 線盤 張力車線盤20 主要工器具表序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注1張力車WZT30-1.5臺12地錨1.2米組63鐵滑車3T個(gè)3錨線5T個(gè)2錨線4千斤14-20根201-10米5鋼絲繩14米200錨線6缷口10T個(gè)207白棕繩14米1008對講機(jī)臺29手扳葫蘆6T把410手扳葫蘆5T把2備用3T把2備用4.3、牽、張?jiān)O(shè)備注意事項(xiàng):4.3.1、牽、張機(jī)依據(jù)布置圖,結(jié)合實(shí)際地型合理布置,牽引機(jī)應(yīng)采用專用地錨,埋設(shè)深度為1.6米;4.3.2、主牽、張機(jī)布置在線路靠近線路中心線上,其方向應(yīng)對正桿塔地線掛點(diǎn),使繩(或線)在機(jī)上的進(jìn)出方向垂直牽引機(jī)的卷揚(yáng)輪和張力機(jī)的張力輪中心軸。4.3.

8、3、牽、張機(jī)順線路出口方向與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15°,俯角不宜大于5°,牽、張機(jī)出線方向與鄰塔邊線的水平夾角應(yīng)不大于5°。4.3.4、牽、張機(jī)就位后,應(yīng)用將機(jī)身墊平,支穩(wěn),并用錨樁將機(jī)身固定。順線錨固的鏈(繩)對地夾角應(yīng)小于45°,側(cè)向錨固繩與機(jī)身夾角應(yīng)小于20°,每臺牽引車、張力車不少于2個(gè)錨固點(diǎn)。4.3.5、張力車后方約15M處,布置導(dǎo)線盤架,使導(dǎo)線出線方向垂直于線盤中心軸線。五、施工要求1、張力放線1.1、張力放線時(shí),直線接續(xù)管通過滑車應(yīng)防止接續(xù)管彎曲超過規(guī)定,達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)加裝保護(hù)套。1.2、一般情況下牽引場應(yīng)順線路布置。當(dāng)受

9、地形限制時(shí),牽引場可通過轉(zhuǎn)向滑車進(jìn)行轉(zhuǎn)向布置。張力場不應(yīng)轉(zhuǎn)向布置,特殊情況下須轉(zhuǎn)向布置時(shí),轉(zhuǎn)向滑車的位置及角度應(yīng)滿足張力架線的要求。1.3、每相導(dǎo)線放完,應(yīng)在牽引機(jī)前將導(dǎo)線臨時(shí)錨固,為了防止導(dǎo)線因風(fēng)振而引起疲勞斷股,錨線的水平張力不應(yīng)超過導(dǎo)線保證計(jì)算拉斷力的16。六、施工安全注意事項(xiàng)6.1、危險(xiǎn)點(diǎn)分析一放、緊線及撤線1導(dǎo)線抽出傷人及反彈1) 放線、緊線及撤線工作,均應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。2) 所使用的工器具必須合格,開門滑車應(yīng)將門鉤扣牢或用綁線綁牢,防止繩索滑脫。 3) 交叉跨越各種線路、公路、長江,放線應(yīng)先取得主管部門的同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架,在路口、航道設(shè)專人手看守等

10、。 4) 緊線前應(yīng)檢查導(dǎo)地線有無障礙物掛住。緊線時(shí)應(yīng)檢查接線管或接線頭以及經(jīng)過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。緊線時(shí)加后備保護(hù),放線時(shí)降低15#塔滑車懸掛高度。5) 工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線沒角側(cè),防止以外跑線時(shí)被抽傷。 6) 嚴(yán)禁采取突然簡短導(dǎo)地線的方法松線一放、緊線及撤線2.觸電傷害1)緊、撤線工作中,下方如有被跨越的電力線路,必需搭好跨越架,架子一定要搭牢,搭架工作必須有專人指揮、檢查,防止架子傾倒,造成人身觸電和摔傷。2)緊、撤線過程中,跨越架始終要有專人看守,防止導(dǎo)線被架子掛住或掉到架子外面,而落到帶電線路上。3)牽張車懸掛操作規(guī)程,可靠接地,塔上加掛臨時(shí)接地線3.高處

11、墜落1)攀登塔前應(yīng)檢查腳釘是否牢固可靠。 2)塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí),不得失去安全帶保護(hù)。塔上有人工作時(shí),不準(zhǔn)調(diào)整和拆除拉線4高處墜物傷人1)現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。 2)桿塔上的作業(yè)人員要防止掉東西,使用的工器具、材料等應(yīng)裝在工具袋里,工器具及塔材要用繩索傳遞,塔下方禁止行人逗留5跑線造成短路或接地傷人1)牽引導(dǎo)、地線的繩索應(yīng)可靠,導(dǎo)、地線接頭應(yīng)光滑牢固。 2)牽引導(dǎo)、地線時(shí)要控制好張力,防止過松或過緊。3)緊線、掛線工具應(yīng)安全可靠,有雙重保護(hù)4)線沒掛好時(shí),掛線滑車不能脫離5)穿越檔兩側(cè)桿塔加掛接地滑車,防感應(yīng)電傷人6.2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽,系好帽帶,登高作業(yè)人員必須系背帶式安全

12、帶,打好保護(hù)繩,穿軟底鞋工作。6.3、埋設(shè)各種地錨,裝設(shè)卡線器,都必須牢固可靠。6.4、各工序的報(bào)話機(jī),要靈敏可靠,電能充足,保證使用,報(bào)話人員,要堅(jiān)守崗位,集中精力,報(bào)話迅速準(zhǔn)確。6.5、通往牽張場的道路,應(yīng)詳細(xì)調(diào)查,確保牽張車安全通過。6.6、所使用的工器具必須按安規(guī)規(guī)定負(fù)荷作拉力試驗(yàn),安全合格的工具才能使用,加強(qiáng)保養(yǎng)維護(hù),經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即處理。6.7、按架線方案進(jìn)行技術(shù)交底,安全教育,施工人員經(jīng)考試合格,方能參加施工。6.8、導(dǎo)引繩升空時(shí),防止被樹枝掛住,處理被掛導(dǎo)引繩時(shí),應(yīng)用傳遞繩,不得用手或腳去拉、蹬,防止導(dǎo)引繩突然升空傷人。6.9、施工人員不得單獨(dú)作業(yè)或遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場;作業(yè)完畢,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)。6.10、牽張車懸掛操作規(guī)程,可靠接地,塔上加掛臨時(shí)

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