導(dǎo)向輪使用安全技術(shù)措施

1、導(dǎo)向輪使用安全技術(shù)措施1、導(dǎo)向輪固定：導(dǎo)向輪采用打設(shè)四棵18X2100mm的螺紋鋼錨桿、礦用12#工字鋼制作緊固裝置、20mm套牢固固定。絞車(chē)牽引物件使用導(dǎo)向輪規(guī)格不得小于10to2、導(dǎo)向輪每次使用前，必須對(duì)固定導(dǎo)向輪的地錨、繩套、索具、滑輪的銷(xiāo)子、輪夾、輪軸等進(jìn)行認(rèn)真檢查，滑輪、溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;確認(rèn)安全無(wú)問(wèn)題后方可使用。3、開(kāi)動(dòng)絞車(chē)時(shí)，要有專(zhuān)人看管導(dǎo)向輪，看管導(dǎo)向輪的人員應(yīng)在導(dǎo)向輪的上方5m以外的安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁繩道內(nèi)有人員施工、停留或通過(guò)。4、看管導(dǎo)向輪人員必須有信號(hào)與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向輪卡繩、地錨松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)、錨帽松弛等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)生停車(chē)信號(hào)進(jìn)行處理，

2、待問(wèn)題處理后方可繼續(xù)使用，否則嚴(yán)禁使用。5、不論開(kāi)車(chē)或停車(chē)，都要集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。（七）絞車(chē)的使用1、絞車(chē)的安裝固定：（1）絞車(chē)的安設(shè)方向應(yīng)與提升方向一致，嚴(yán)禁采用別棍等違章方法。JD-11.4KW的調(diào)度絞車(chē)打地錨固定時(shí)采用6條（錨桿規(guī)格：18X2100mm螺紋鋼錨桿，每根錨桿用2根K2350型樹(shù)脂藥卷，其中在絞車(chē)后部底板打兩條錨桿用直徑21.5mm的鋼絲繩套與絞車(chē)底梁連接牢固。JSDB-16(13、19)型雙速絞車(chē)采用8條(錨桿規(guī)格：18X2100mm貓桿進(jìn)行固定。絞車(chē)地錨均采用手持式風(fēng)鉆、26mm#花鉆*T、28mm麻花鉆頭打設(shè)；采用全錨

3、的固定方式，每根錨桿用2根K2350型樹(shù)脂藥卷，用于絞車(chē)固定的錨桿必須使用2個(gè)錨桿帽。(2)絞車(chē)除打地錨固定外，特殊施工地點(diǎn)還采用壓倉(cāng)戈柱固定，應(yīng)為四壓兩倉(cāng)戈。倉(cāng)戈柱傾角為65度75度，柱頂要打到柱窩內(nèi)并不準(zhǔn)加楔，且要牢固可靠，單體支柱要達(dá)到初撐力6.5MPa,并用防倒繩連為一體。2、絞車(chē)運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作：(1)準(zhǔn)備好連車(chē)工具，如銷(xiāo)子、“D”形卸扣、三環(huán)、繩套子等。(2)檢查絞車(chē)完好情況，如閘、按鈕、繩、鉤頭等，確保完好使用。(3)檢查信號(hào)及一切安全設(shè)施，要求：信號(hào)必須聲光齊全、靈敏可靠，暢通無(wú)阻。阻車(chē)器、擋車(chē)棍、臥閘、吊梁靈活、安全、可靠，保安繩正常使用，有問(wèn)題及時(shí)處理，否則不得施工。(4)

4、檢查絞車(chē)的固定情況，絞車(chē)的地腳螺栓要齊全緊固，各部對(duì)接螺栓要牢固可靠，剎車(chē)要在松閘位置并靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先處理后使用。(5)支架封車(chē)固定要牢固，易滑動(dòng)的、位置不正的，超寬，超高、超長(zhǎng)的必須先處理后轉(zhuǎn)運(yùn)。(6)支架轉(zhuǎn)運(yùn)前必須對(duì)封車(chē)情況進(jìn)行檢查，首先，支架裝車(chē)后的重心要位于車(chē)盤(pán)中間，支架與車(chē)盤(pán)的連接固定裝置必須完好，且固定牢固，用于支架固定的螺栓規(guī)格為：M30X170mm共使用4個(gè)，所有螺栓都要緊固牢固。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要先處理后轉(zhuǎn)運(yùn)，問(wèn)題未處理嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運(yùn)。(7)檢查鐵路道岔、接頭、鐵路拐彎處，巷道人員情況，一處不符合要求時(shí)不得轉(zhuǎn)運(yùn)物料。3、絞車(chē)(調(diào)度絞車(chē)和雙速絞車(chē))的使用：(1)絞車(chē)司機(jī)必須由培訓(xùn)后取

5、得資格證書(shū)的人擔(dān)任，且持證上崗。(2)絞車(chē)司機(jī)上崗必須做到“六不開(kāi)”。絞車(chē)不完好不開(kāi)、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開(kāi)、安全設(shè)施信號(hào)不齊全不開(kāi)、超桂車(chē)不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)措施不開(kāi)。(3)把鉤工上崗必須做到“六不桂”。安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不桂、信號(hào)聯(lián)系不通不桂、斜巷有行人不桂、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不桂、重車(chē)裝的不標(biāo)準(zhǔn)不桂、連接裝置不合格不桂。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車(chē)輛的連接和保安繩等全面進(jìn)行檢查，確認(rèn)連接正常、絞車(chē)無(wú)余繩后方可發(fā)生開(kāi)車(chē)信號(hào)。(4)斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤，行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)過(guò)把鉤工同意并發(fā)生停車(chē)信號(hào)、絞車(chē)停止運(yùn)行后方可上下；斜巷上下車(chē)場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車(chē)

6、聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。(5)絞車(chē)提升時(shí)嚴(yán)禁在絞車(chē)碉室休息和工作。(6)載車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)前，必須對(duì)封車(chē)情況進(jìn)行檢查，封繩、固定螺栓不得有松動(dòng)現(xiàn)象，問(wèn)題未處理嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運(yùn)。(7)鋼絲繩在運(yùn)行中遭受突然停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先處理后使用。(8)絞車(chē)滾筒上纏繞兩層以上鋼絲繩時(shí)，滾筒邊緣高由最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩繩徑的2.5倍。(9)在傾斜巷道中運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加保安繩。(10)絞車(chē)不排繩(打垛)應(yīng)先處理后開(kāi)車(chē)。(11)絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中由現(xiàn)問(wèn)題處理時(shí)，嚴(yán)禁隨意更換絞車(chē)司機(jī)。(12)每次開(kāi)、停車(chē)時(shí)，必須緩慢增、減速度，

7、不允許作急驟的開(kāi)、停，以防損壞傳動(dòng)機(jī)件。(13)松車(chē)時(shí)，絞車(chē)母繩不得少于3圈，且鋼絲繩在絞車(chē)上固定要牢固。(14)松車(chē)時(shí)，絞車(chē)至載車(chē)間不得有余繩(曲繩)，松車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)所有人員必須閃開(kāi)繩道。(15)絞車(chē)司機(jī)在工作中要熟悉運(yùn)輸路線的坡度變化等情況，在鋼絲繩上作好標(biāo)記，以便到適當(dāng)位置增減速度或停車(chē)。(16)嚴(yán)禁放飛車(chē)，松車(chē)時(shí)必須送電，以防發(fā)生意外。(17)絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須使用保安繩，其繩徑規(guī)定為：提升鋼絲繩繩徑低于18、5mm寸，保安繩與提升鋼絲繩同徑，提升鋼絲繩繩徑18.5mm以上時(shí)，保安繩繩徑為18.5mm,長(zhǎng)短要與拉車(chē)數(shù)目相適宜，并應(yīng)用新繩制作，各繩套的插接長(zhǎng)度均為繩徑的20倍?；^和保安繩應(yīng)設(shè)

8、有牢固的繩皮。(18)載車(chē)(支架車(chē)以外)掉道處理：先檢查封車(chē)情況，載車(chē)的穩(wěn)定情況，及時(shí)處理存在的問(wèn)題，平巷時(shí)從一頭開(kāi)始上道，并掩牢車(chē)，斜巷時(shí)下方打上起柱，絞車(chē)?yán)K拉緊，從上方開(kāi)始上道，該項(xiàng)工作要有專(zhuān)人觀察指揮。(19)支架車(chē)掉道處理：當(dāng)支架車(chē)掉道按以上方法不能上道時(shí)，需借助起吊錨桿，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，起吊錨桿成組使用每組2根，且打入硬巖的深度不少于0.5m,起吊錨桿規(guī)格18X2100mm所用的錨固劑為K2350型樹(shù)脂藥卷，每跟錨桿使用兩根錨固劑進(jìn)行固定，該工作要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。(20)絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁拉空滑頭。(21)工作面使用絞車(chē)拖拉支架或大件時(shí)，繩道嚴(yán)禁有人逗留或工作。(22)工作面用于拖運(yùn)拖拉支

9、架或大件的回柱機(jī)，必須安裝保安門(mén)。(23)絞車(chē)司機(jī)必須精力集中，隨時(shí)觀察好繩的纏繞或松動(dòng)情況，運(yùn)行中不得用手拾繩或用腳蹬繩，不得擅自脫離工作崗位，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。(24)絞車(chē)信號(hào)規(guī)定如下：一聲，停車(chē)；二聲，拉車(chē)；三聲，松車(chē)；四聲，要車(chē)；五聲，事故；六聲，行人；七聲，解除。(25)把鉤信號(hào)工應(yīng)遵守以下規(guī)定把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考試合格、獲得操作資格證后，方可持證上崗。上崗后必須詳細(xì)檢查擋車(chē)設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以?xún)?nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其他設(shè)備設(shè)施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合提升要求嚴(yán)禁提升。詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無(wú)影響安全提升的隱患，有無(wú)其它工作人員

10、在提升區(qū)段工作，確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。車(chē)輛停穩(wěn)掩牢后方可摘桂鉤，嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘桂鉤。每次桂鉤完畢后，必須首先對(duì)列車(chē)組列、裝載、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào),開(kāi)車(chē)后要目送車(chē)輛運(yùn)行，并正常使用擋車(chē)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)緊急停車(chē)信號(hào)。(26)摘桂鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作。必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘桂鉤，距外側(cè)鋼軌200mm左右O在單道操作時(shí)，一般應(yīng)在人行道側(cè)。雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘桂鉤，若雙道之間安全間隙達(dá)不到1m的要求時(shí)，則應(yīng)將空車(chē)道車(chē)輛推由摘桂鉤位置，再進(jìn)行摘桂鉤。摘桂完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間越過(guò)。發(fā)送信號(hào)時(shí)，應(yīng)站立在信號(hào)碉室內(nèi)或安全地點(diǎn)，手按信號(hào)發(fā)送器，目視車(chē)輛，提升過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)入信號(hào)碉室。(27)斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤，行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)過(guò)把鉤工同意并發(fā)生停車(chē)信號(hào)、絞車(chē)停止運(yùn)行后方可上下；斜巷上下車(chē)場(chǎng)和各