條碼使用管理辦法

1、條碼使用管理辦法1、目的與適用范圍為加強(qiáng)公司各系統(tǒng)條碼的使用管理，保證信息數(shù)據(jù)的正確采集，提高企業(yè)生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，制定本管理辦法。 本管理辦法適用于公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中條碼信息的管理。2、相關(guān)文件及術(shù)語2.1相關(guān)文件QG/WDG B753-2006 產(chǎn)品包裝箱、周轉(zhuǎn)箱管理程序2.2術(shù)語2.2.1發(fā)動機(jī)條碼：是一臺柴油機(jī)的標(biāo)識，包含整機(jī)編號、產(chǎn)品型號、訂貨號和訂貨廠家（無訂貨廠家時可空缺）等信息。 2.2.2零部件條碼：是柴油機(jī)零部件的標(biāo)識，包括外協(xié)件條碼和自制件條碼兩種。外協(xié)件條碼包含供方編號、零部件件號、零部件名稱、零部件出廠編號或批號等信息；自制件條碼包含零部件名稱、件號、批號和其它需要

2、信息。2.2.3零部件結(jié)合（子）組條碼（簡稱結(jié)合條碼）：是以結(jié)合組或結(jié)合子組為最小單位，將該組內(nèi)的主要零件條碼預(yù)先掃描后生成的特殊條碼。2.2.4零部件包裝箱條碼：是零部件外包裝箱的標(biāo)識，包含零部件名稱、件號、供方編號、供方名稱、包裝數(shù)量和批號等信息。2.2.5柴油機(jī)包裝箱條碼：是柴油機(jī)整機(jī)外包裝箱的標(biāo)識，有三種：一種為公司專用條碼，包含柴油機(jī)編號、產(chǎn)品型號、訂貨號、訂貨廠家（無訂貨廠家時可缺?。┖涂蛻籼貏e提出的要求等信息；另一種為在國家條碼管理部門注冊登記的世界唯一條碼標(biāo)識，包含國家、地區(qū)代碼，企業(yè)代碼等信息；第三種為根據(jù)客戶要求，按照客戶所提供標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行粘貼的條碼。2.2.6員工條碼：是員工

3、的個性識別標(biāo)識,包含著員工號等信息。2.2.7投料器具條碼（簡稱器具條碼）：是粘貼在投料器具上的條碼，包含投料器具編號信息，可重復(fù)、多次使用。包括托盤條碼和專用投料器具條碼等。2.2.8主機(jī)回執(zhí)單：指放置在柴油機(jī)包裝箱內(nèi)部的回執(zhí)單據(jù)，其上打印有柴油機(jī)編號、訂貨號等條碼信息，柴油機(jī)售出后由各銷售公司負(fù)責(zé)返回到異地倉庫。2.2.9載碼體：指用以承載RFID芯片或粘貼條碼的載體，能安裝或投放在柴油機(jī)整機(jī)或工位器具的指定位置上。2.2.10條碼投放：是指將條碼通過粘貼、懸掛或放置等方法附著在整機(jī)、零部件、包裝箱和指定的工位器具上的行為，或?qū)в袟l碼的整機(jī)、零部件投放到裝配現(xiàn)場的行為。2.2.11返工：

4、指產(chǎn)品不符合圖樣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或工藝要求，但通過返工使其達(dá)到合格的過程。3、部門職責(zé)3.1 企業(yè)管理與信息化部負(fù)責(zé)組織各類條碼應(yīng)用程序的編寫，負(fù)責(zé)條碼具體使用方法的制訂，負(fù)責(zé)條碼掃描信息的保存、備份、分析和對條碼使用人員培訓(xùn)。3.2 制造工程部負(fù)責(zé)公司條碼標(biāo)準(zhǔn)的制定、修改，負(fù)責(zé)組織制定各類條碼使用的工藝規(guī)程。3.3 采購管理部負(fù)責(zé)供方應(yīng)用條碼的管理，負(fù)責(zé)組織供方按條碼標(biāo)準(zhǔn)帶條碼供貨。3.4集約配送公司負(fù)責(zé)對所轄倉庫零部件入、出庫的條碼掃描工作，負(fù)責(zé)主機(jī)庫柴油機(jī)出入庫的條碼掃描工作；負(fù)責(zé)條碼在運(yùn)輸、保管過程中的清潔、完整和良好。3.5質(zhì)量部負(fù)責(zé)零部件入庫前條碼檢驗，負(fù)責(zé)在產(chǎn)品合格證、回執(zhí)單上打印條碼

5、，負(fù)責(zé)柴油機(jī)整機(jī)條碼的打印，負(fù)責(zé)柴油機(jī)質(zhì)量檔案卡記錄信息的分析，負(fù)責(zé)各類條碼質(zhì)量、掃描狀況、投放位置等的檢查。3.6 各專業(yè)廠負(fù)責(zé)整機(jī)、自制件、組合條碼、柴油機(jī)包裝箱條碼的制作、投放和掃描，負(fù)責(zé)部分零部件條碼的掃描，負(fù)責(zé)部分整機(jī)狀態(tài)的掃描，負(fù)責(zé)將條碼掃描納入工藝規(guī)程進(jìn)行管理。3.7銷售支持部負(fù)責(zé)主機(jī)異地庫主機(jī)條碼的監(jiān)督管理工作。3.8 各類條碼清除按“誰負(fù)責(zé)粘貼或掃描、誰負(fù)責(zé)清除”的原則執(zhí)行（不需清除的除外），各專業(yè)廠負(fù)責(zé)在噴漆前檢查條碼是否清除完全。4、管理內(nèi)容與方法4.1條碼標(biāo)準(zhǔn)4.1.1 公司在生產(chǎn)經(jīng)營活動中逐步采用條碼管理，各直屬部門根據(jù)生產(chǎn)管理的需要負(fù)責(zé)向企業(yè)管理與信息化部提出條碼使

6、用要求。4.1.2企業(yè)管理與信息化部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的需要和各個部門提出的條碼要求， 編制條碼使用實施方案，批準(zhǔn)后展開軟件編寫工作。4.1.3 制造工程部根據(jù)條碼管理實施方案編制或修訂完善產(chǎn)品條碼標(biāo)識等相關(guān)條碼標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定及時將標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放至相關(guān)部門。4.1.4 采購管理部在收到相關(guān)條碼標(biāo)準(zhǔn)后10日內(nèi)將其通知相關(guān)供方。4.1.5 各專業(yè)廠在收到相關(guān)條碼標(biāo)準(zhǔn)后于10日內(nèi)落實在作業(yè)指導(dǎo)書上。4.1.6 公司其它部門在收到條碼標(biāo)準(zhǔn)后做好條碼實施的相關(guān)準(zhǔn)備工作。4.2 條碼制作和投放4.2.1 企業(yè)管理與信息化部負(fù)責(zé)開發(fā)各類條碼的使用和生成程序，制訂條碼制作辦法和詳細(xì)使用規(guī)則。4.2.2企業(yè)將條碼打印材

7、料納入原輔材料進(jìn)行統(tǒng)一采購。每月26日前，由專業(yè)廠按照下月度生產(chǎn)計劃，組織提出條碼材料需求計劃報采購管理部，經(jīng)采購管理部匯總平衡后，編制月度采購計劃并組織采購實施。4.2.3各專業(yè)廠根據(jù)日排產(chǎn)上線計劃打印整機(jī)條碼，打印完后由總裝線第一工位員工將其粘貼到載碼體上，連同載碼體一并放置到氣缸體的指定位置上。整機(jī)條碼作為柴油機(jī)裝試、包裝過程中的基準(zhǔn)碼使用。4.2.4 各專業(yè)廠根據(jù)柴油機(jī)狀態(tài)掃描和工位掃描信息打印柴油機(jī)包裝箱條碼，并將其直接粘貼到柴油機(jī)包裝箱的固定位置上。4.2.5 各專業(yè)廠負(fù)責(zé)組合條碼的打印，并將其投放在工位器具上或粘貼至規(guī)定位置上。4.2.6 外協(xié)件條碼和零部件包裝箱條碼由供方自行制

8、作。在使用前，供方必須先將條碼樣件送交企業(yè)管理與信息化部驗證確認(rèn)，書面認(rèn)可后，供方方可帶條碼供貨。采購管理部負(fù)責(zé)對供方進(jìn)行督促和監(jiān)督檢查。4.2.7 質(zhì)量部在零部件入庫時要按照零部件檢驗標(biāo)準(zhǔn)對零部件條碼進(jìn)行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：條碼的正確性、條碼的完好程度、條碼的投放位置等，對檢驗不合格的不予辦理入庫手續(xù)。4.2.8 在供方送貨前，供方負(fù)責(zé)按公司采購管理部、企業(yè)管理與信息化部確定的標(biāo)準(zhǔn)要求將外協(xié)件條碼投放到零部件上或投放至零部件包裝箱內(nèi)指定位置。4.2.9 集約配送公司負(fù)責(zé)將條碼齊全的外協(xié)件投放到配套投料區(qū)，由集約配送投料緩沖區(qū)保管員負(fù)責(zé)配套投料至各專業(yè)廠相關(guān)工位。投放、投料過程中，相關(guān)人員必須

9、對條碼予以特別保護(hù)，保證投放到工位時條碼完整、清潔、無污損。實行批掃描管理的零部件，投料時集約配送公司負(fù)責(zé)將條碼投放到工位器具的指定位置上。4.2.10在裝配過程中，各專業(yè)廠負(fù)責(zé)保證條碼的完整、清潔、無污損。在裝配過程中若發(fā)現(xiàn)條碼不合格，經(jīng)質(zhì)量部檢驗確認(rèn)后，按照不合格品進(jìn)行處理。4.2.11 供方負(fù)責(zé)外協(xié)零部件包裝箱條碼的制作，并負(fù)責(zé)按公司標(biāo)準(zhǔn)要求將條碼粘貼或放置到包裝箱指定位置上供貨。集約配送公司各倉庫負(fù)責(zé)保存、運(yùn)輸、投料過程中條碼的完整、清潔、無污損。4.2.12 質(zhì)量部負(fù)責(zé)產(chǎn)品合格證條碼的打印，并負(fù)責(zé)按規(guī)定投放。4.2.13 人力資源部負(fù)責(zé)確定公司員工條碼，并負(fù)責(zé)將條碼印制在員工工作證上

10、。員工條碼全公司唯一。4.2.14外協(xié)零部件條碼粘貼或放置管理4.2.14.1所有外協(xié)零部件送貨須攜帶條碼，攜帶方式包括粘貼、放置和懸掛，所有外協(xié)零部件的外包裝箱上須粘貼條碼。零部件和外包裝箱上條碼的內(nèi)容及說明詳見產(chǎn)品條碼標(biāo)準(zhǔn)。4.2.14.2外包裝箱內(nèi)關(guān)重件或零件較大，易粘貼條碼的零部件，每個零部件上粘貼一個條碼。4.2.14.3 外包裝箱內(nèi)沒有小包裝，且零件分層放置，在每層上放置或懸掛一個條碼。4.2.14.4 外包裝箱內(nèi)有小包裝，每個小包裝（紙箱或塑料袋）上攜帶一個條碼，條碼內(nèi)容和說明與外包裝箱相同。4.2.14.5外包裝箱內(nèi)沒有小包裝，且零件較小或涂有保護(hù)油，不易粘貼條碼的零部件，采用

11、放置條碼在包裝箱內(nèi)的方式攜帶條碼，條碼數(shù)量按每一臺套放置一個條碼，超過三臺套的，放置三個條碼。4.2.14.6 外包裝箱或小包裝內(nèi)，按最小包裝投料的，最小包裝上攜帶一個條碼。如零部件按成組或成串放置在外包裝箱或小包裝內(nèi)，且每組或每串不是最小包裝投料的，每組或每串上須攜帶二個條碼。4.2.14.7放置包裝箱內(nèi)的條碼，須進(jìn)行保護(hù)，如放置在塑料袋或其他容器內(nèi)，避免條碼受到油污或損壞。4.3投料過程條碼管理4.3.1 集約配送投料掃描時，倉庫保管員需保證投料器具上粘貼的投料器具條碼能正常使用。如投料器具條碼不能正常使用，需重新打印新的投料器具條碼，并粘貼在投料器具上，不能正常使用的條碼作廢，并從投料器

12、具上清除。4.3.2 集約配送投料掃描時，保管員先掃描投料器具條碼，再掃描投料器具上的零部件條碼，將零部件條碼與投料器具條碼進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行提交、保存。4.3.3 專業(yè)廠收料時，車間收料人員掃描投料器具條碼，并將投料器具上關(guān)聯(lián)的零件信息與投料器具上的實物進(jìn)行核對，保證實物與掃描信息一致，掃描信息與實物一致，車間收料人員進(jìn)行接收，同時，打印一式兩份的投料回執(zhí)單，專業(yè)廠和集約配送各一份。如核對掃描信息與實物不一致，車間收料人員拒收，集約配送保管員進(jìn)行修正，待實物與掃描信息一致后，車間收料人員再進(jìn)行接收和打印投料回執(zhí)單。4.3.4 集約配送進(jìn)行零件箱和備件箱投料時，保管員根據(jù)當(dāng)天的零件箱和備件箱投料

13、計劃，打印條碼并粘貼在零件箱和備件箱上。保管員按4.3.2進(jìn)行投料掃描，車間收料員按4.3.3進(jìn)行收料。4.4生產(chǎn)過程條碼管理4.4.1柴油機(jī)上線前，由各專業(yè)廠負(fù)責(zé)根據(jù)計劃情況打印柴油機(jī)整機(jī)條碼，粘貼在載碼體上，并與柴油機(jī)一一對應(yīng)懸掛于柴油機(jī)機(jī)體之上，保證整機(jī)條碼在生產(chǎn)流轉(zhuǎn)的過程中不丟失。4.4.2 在需要采集產(chǎn)品狀態(tài)的地方，由專業(yè)廠負(fù)責(zé)進(jìn)行柴油機(jī)狀態(tài)條碼的掃描，需采集的柴油機(jī)狀態(tài)包括：柴油機(jī)上線、柴油機(jī)上試車線、柴油機(jī)上成套噴漆線、柴油機(jī)完工下線等。通過狀態(tài)條碼的掃描，確定柴油機(jī)整機(jī)所處的狀態(tài)。4.4.3 柴油機(jī)在生產(chǎn)線的各個關(guān)重件工位時，由專業(yè)廠負(fù)責(zé)進(jìn)行柴油機(jī)關(guān)重件數(shù)據(jù)的掃描采集。掃描時，

14、先掃描柴油機(jī)整機(jī)條碼，再掃描對應(yīng)的零部件條碼（自動工位不需掃描整機(jī)條碼）。對于條碼損壞、沒有條碼或無法投放條碼的零部件，質(zhì)量部檢查員應(yīng)將零部件信息錄入到系統(tǒng)中。4.4.4零部件條碼的掃描必須與柴油機(jī)所裝零部件一致，掃描錯誤時需將錯誤信息刪除后重新掃描。4.4.5各專業(yè)廠跟據(jù)當(dāng)天柴油機(jī)所裝零部件的具體情況生成組合條碼并打印，在柴油機(jī)安裝組合件的時候掃描對應(yīng)的組合條碼。所有的掃描均為單件掃描，掃描人員必須每臺都掃，不得漏掃、錯掃。4.4.6柴油機(jī)經(jīng)試車不合格需進(jìn)行返工或返修時，各專業(yè)廠負(fù)責(zé)返工、返修過程中相關(guān)零部件條碼的掃描，負(fù)責(zé)零部件在無法掃描時手工將相關(guān)信息記錄到返工單，轉(zhuǎn)質(zhì)量部后由質(zhì)量檢查員

15、手工將信息錄入系統(tǒng)。4.4.7 各專業(yè)廠員工上下班時需在相應(yīng)的工位程序上通過掃描工作證條碼進(jìn)行員工登記操作。4.4.8負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上相應(yīng)工序檢驗的質(zhì)量部檢驗員在上下班的時候同樣要掃描工作證條碼進(jìn)行檢驗員登記。4.5主機(jī)完工入庫過程條碼使用管理4.5.1柴油機(jī)上懸鏈清洗前，由各專業(yè)廠負(fù)責(zé)按清洗噴漆順序打印柴油機(jī)包裝箱條碼。在柴油機(jī)安放在底盤時將其中的一個條碼貼于柴油機(jī)包裝箱底座上，并將其余條碼置于柴油機(jī)之上。4.5.2質(zhì)量部檢驗員在打印柴油機(jī)合格證的同時打印柴油機(jī)回執(zhí)單，與合格證一起放入柴油機(jī)隨機(jī)資料袋中置于柴油機(jī)之上。4.5.3 柴油機(jī)包裝時，由專業(yè)廠人員將兩個大條碼分別粘貼于柴油機(jī)包裝箱的兩個

16、較小立面上，保證其粘貼牢固平整。4.5.4 柴油機(jī)出成套車間時，專業(yè)廠成套車間負(fù)責(zé)掃描柴油機(jī)包裝箱條碼。對非工業(yè)園廠區(qū)的專業(yè)廠，還需要掃描運(yùn)送柴油機(jī)的卡車司機(jī)的臨時證號進(jìn)行關(guān)聯(lián)。4.5.5 運(yùn)送柴油機(jī)的卡車出廠門時，由門衛(wèi)負(fù)責(zé)掃描司機(jī)臨時證，進(jìn)行出門核查。4.5.6柴油機(jī)運(yùn)至主機(jī)庫時，主機(jī)庫保管員單臺掃描柴油機(jī)包裝箱條碼進(jìn)行接收，同時ERP系統(tǒng)自動進(jìn)行相應(yīng)的事務(wù)處理操作。4.6主機(jī)出庫及銷售過程條碼使用管理4.6.1主機(jī)庫進(jìn)行柴油機(jī)銷售及調(diào)撥異地庫時，由主機(jī)庫保管員掃描柴油機(jī)包裝箱條碼，同時ERP系統(tǒng)按照出庫性質(zhì)的不同自動進(jìn)行相應(yīng)主機(jī)出庫業(yè)務(wù)操作。4.6.2柴油機(jī)在異地庫銷售后，由各銷售公司業(yè)

17、務(wù)員負(fù)責(zé)收集發(fā)運(yùn)到客戶處的主機(jī)條碼回執(zhí)單并返回到異地庫保管員處，異地庫保管員掃描回執(zhí)單上的條碼，用以觸發(fā)ERP系統(tǒng)中的主機(jī)銷售出庫。4.7載碼體管理4.7.1 整機(jī)條碼用載碼體由各專業(yè)廠負(fù)責(zé)管理，工位器具用載碼體由采購管理部負(fù)責(zé)管理，其它載碼體由各使用單位負(fù)責(zé)管理。在使用過程中出現(xiàn)損壞、丟失或不能滿足生產(chǎn)要求的情況時，使用單位向采購管理部提出采購計劃。4.7.2 采購管理部負(fù)責(zé)按公司采購管理辦法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行載碼體采購，各使用單位辦理領(lǐng)用手續(xù)。4.7.3 載碼體在使用時不得私自取下，但在試車、清洗和噴漆等過程中，當(dāng)整機(jī)條碼載碼體影響工藝操作或可能造成條碼載碼體的污染、污損時，相關(guān)工位的操作者應(yīng)將載碼體暫時取下放在固定無污染的位置妥善保存，待工位任務(wù)完成后再將載碼體投放到與之對應(yīng)的柴油機(jī)上。4.7.4 在使用過程中，任何人均不得任意損壞載碼體，如發(fā)現(xiàn)載碼體屬于非正常損壞的，按相關(guān)制度規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處理。4.8 條碼掃描設(shè)備的使用與維護(hù)4.8.1條碼掃描設(shè)