論“平安工地”建設(shè)的四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

1、 論“平安工地”建設(shè)的四個關(guān)鍵環(huán)節(jié) 在交通運輸部、省交通運輸廳的頑強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，福州沈海復(fù)線高速大路有限公司始終堅持以人為本和一崗雙責(zé)的理念，深化貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)的法律法規(guī)，通過制定活動方案，加強(qiáng)學(xué)習(xí)溝通，強(qiáng)化過程考核獎懲以及規(guī)范平安內(nèi)業(yè)資料歸檔等措施，全面推動福州沈海復(fù)線寧德漳灣至連江浦口高速大路福州段項目（以下簡稱本項目）的平安工地創(chuàng)建工作。本人全程參加了平安工地創(chuàng)建工作。在多年的工作中，對平安工地創(chuàng)建工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有一些自己的心得，供共享。 一、細(xì)化創(chuàng)建目標(biāo)、嚴(yán)格階段考核 平安工地創(chuàng)建伊始，首要的是從公司層面制定創(chuàng)建活動方案和考核方法，全面動員部署，形成參建單位全員參加平安工地創(chuàng)

2、建活動的氛圍。為促進(jìn)創(chuàng)建活動與現(xiàn)場施工的有機(jī)結(jié)合，業(yè)主公司應(yīng)結(jié)合項目工程的進(jìn)展，準(zhǔn)時下達(dá)月度平安工地創(chuàng)建工作的任務(wù)和目標(biāo)，組織各參建單位主要人員對月度任務(wù)和目標(biāo)完成狀況進(jìn)行月考核評比，對結(jié)果實行按月兌現(xiàn)考核獎罰。從我司的閱歷看，這一環(huán)節(jié)充分發(fā)揮了考核對平安生產(chǎn)管理各方的引導(dǎo)、約束和激勵作用，有力促進(jìn)了本項目平安工地創(chuàng)建活動的開展。 二、推行學(xué)習(xí)溝通、提高創(chuàng)建水平 對于在平安工地創(chuàng)建活動中涌現(xiàn)出好的平安管理措施和施工現(xiàn)場平安防護(hù)措施，建議由業(yè)主公司和總監(jiān)辦以組織開呈現(xiàn)場學(xué)習(xí)剖析溝通的形式進(jìn)行推廣，并針對平安工地創(chuàng)建中的新要求、創(chuàng)新做法以現(xiàn)場講解的形式，讓參建人員獲得最直觀的感覺，以增加了參建單位

3、創(chuàng)建平安工地示范項目的樂觀性，提高參建單位比、學(xué)、趕、超的創(chuàng)先爭優(yōu)意識。 三、規(guī)范內(nèi)業(yè)檔案、促進(jìn)創(chuàng)建活動 業(yè)主公司應(yīng)根據(jù)交通運輸部大路水運工程平安工地考核評價標(biāo)準(zhǔn)（試行）的文件精神和福建省交通建設(shè)質(zhì)量平安管理五項制度有關(guān)要求，制定下發(fā)平安工地內(nèi)業(yè)資料整理歸檔細(xì)則等規(guī)范性文件，以提高平安生產(chǎn)信息統(tǒng)計的工作質(zhì)量，增加資料歸檔的準(zhǔn)時性和精確性，為平安工地創(chuàng)建工作決策和部署供應(yīng)牢靠的依據(jù)。 四、推行科學(xué)管理，提升本質(zhì)平安 在項目建設(shè)管理過程中，業(yè)主應(yīng)大力推行平安生產(chǎn)的科學(xué)管理模式，不斷提升項目管理的本質(zhì)平安。以我司為例，我們實行的措施包括：一是在隧道洞口安裝LED門禁系統(tǒng)，有效掌握和把握人員、車輛進(jìn)入隧道；二是移動通信洞內(nèi)信號延長系統(tǒng)，增加移動通訊信號，確保應(yīng)急聯(lián)絡(luò)暢通；三是落實專人進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控監(jiān)督，實時把握三集中場地和特大橋梁施工現(xiàn)場平安狀況，有效地指揮、協(xié)調(diào)組織施工；四是全面實行預(yù)應(yīng)力智能張拉工藝，有效避開了人為因素的損害。 綜上所述，上述四個環(huán)節(jié)是平安工地創(chuàng)建活動的有力抓手，通過實現(xiàn)平安管理程序化、施工現(xiàn)場平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化，促進(jìn)項目