需用系數(shù)的計算參考模板

1、需用系數(shù)和功率因素的一些問題 PE=141KW KX=0.65,COSX=0.85 PJS=92KW SJS=108KVA LJS=163A據(jù)cos0.85 得 tg0.62 有功功率計算： PjsPe×kx141kW×0.6591.65kW 無功功率計算： QjsPjs×tg91.65kW×0.6256.82kVar 計算負荷：Sjs Pjs²+ Qjs²=91.65²+56.82²107.84kVA計算電流：Ijs108kVA×1000/380V/1.73164A其中tg、cos、KX又是如何得出來的

2、？需用系數(shù)，包括同時系數(shù)的，由同時系數(shù)得的。同時系數(shù)只同時使用的設備同時間的概率，需用系數(shù)指計算電流的需用系數(shù)。需用系數(shù)除了得考慮同時系數(shù)（即考慮各種設備不會同時使用的系數(shù)），還需要考慮負荷系數(shù)（即各種設備部可能都達到額定值）。這樣算下來的計算負荷就小于各種設備總負荷的相加值。 kx是需用系數(shù)，是由同時系數(shù)乘以負荷系數(shù)得來的。用來描述用電設備的真實負荷和設備額定負荷之間的長期關系。我們可以通過需用系數(shù)來計算計算負荷。這種方法就叫需用系數(shù)法，是三種常用的計算負荷的方法之一，也是最常用和簡單的方法。kx可以查表得來，表中通過你對負荷性質的篩選可以找到你需要的kx值。比如是大范圍辦公照明還是電鍍車間

3、還是電解車間等等。表中除了有kx之外還有tg、cos都可以查。屬于經驗數(shù)據(jù)。當然。如果只求計算負荷的話，只要cos就好了。不需要用tg。從你給出的式子也可以看出這一點。Sjs Pjs/cos關于計算電流中的1.73是什么？根號3等于1.732。它只取了小數(shù)點后兩位。這樣看就能把他們的單位換算看清楚些108kVA×1000=108000 VA108000va除以380V=.安由于這個是三項電，它的單項電流需要乘以根號3.乘以1.73164A 所以Ijs=164安1、cos、Kx是經驗數(shù)據(jù)；2、根號3=1.732.計算電流，用這樣的公式形式會更容易理解：Ijs=（Pe/3）/220*Kx

4、/cos=（141000/3）/220*0.65/0.85=163.3（A2 / 12為了您的安全，請只打開來源可靠的網址 打開網站    取消.電力負荷計算方法包括:利用系數(shù)法、單位產品耗電量法、需要系數(shù)法、二項式系數(shù)法。我國一般使用需要系數(shù)法和二項式系數(shù)法，前者適用于確定全廠計算負荷、車間變電所計算負荷及負荷較穩(wěn)定的干線計算負荷;后者用于負荷波動較大的干線或支線。在實際設計和實踐中.電力負荷計算的有關計算系數(shù)和特征參數(shù)的選擇都會影響電負荷計算結果，使其偏大、偏高。     電力負荷的正確計算非常重要，它是正確選擇供電系統(tǒng)

5、中導線、開關電器及變壓器等的基礎，也是保障供電系統(tǒng)安全可靠運行必不可少的重要一環(huán)。在方案設計與初步設計時，其電力負荷計算過小或過大，都會引起嚴重的后果。如果電力負荷計算過小，就會引起供電線路過熱，加速其絕緣的老化;同時，還會過多損耗能量，引起電氣線路走火，引發(fā)重大事故。而電力負荷計算過大，將會引起變壓器容量過剩，以及供電線路截面過大，相應的保護整定值就會定得過高，從而降低了電氣設備保護的靈敏度;與此同時，電力負荷計算過大還增加了投資，降低了工程的經濟性。    一般說來，當電力負荷值大于實際使用負荷的10%時，變壓器容量要增加11%一12%，電線電纜等有色金屬的消

6、耗量也要增加巧%一20%，同時還會增加變壓器無功功率所造成的有功電力損耗。由此可見，電力負荷計算在供電設計中，特別是在確定變壓器容量時所占據(jù)的重要位置。故正確地選擇計算負荷方法與特征參數(shù)，對電氣設計具有特別重要的意義。    電力負荷計算方法概述    電力負荷的變化是受多種因素制約的，難以用簡單的計算公式來表示。在實際的工程計算工作中，通常采用的方法有需要系數(shù)法、利用系數(shù)法、二項式系數(shù)法、單位產品耗電量法等進行工業(yè)企業(yè)供電設計中的電力負荷計算。    1.利用系數(shù)法   

7、以平均負荷為基礎，利用概率論分析出最大負荷與平均負荷的關系。    2.單位產品耗電量法    在初步設計階段對供電方案作比較時，可根據(jù)車間的單位產品耗電定額，產品的年產量和年工作小時數(shù)來估算。    3.二項系數(shù)法    考慮用電設備數(shù)量和大容量設備對計算負荷的影響的經驗公式。    由于在一條干線上或一個車間里，當有多組性質不同的用電設備時，應根據(jù)其工作性質劃分成幾個用電設備組(一個組的用電設備性質相同)。所以負荷計算應先分單組計算，再進行多

8、組的總計算，計算公式分別如下:    (1)單組用電設備的計算負荷    同一組用電設備的工作性質相同，而其中各機器名稱和容量不一定相同。    (2)多組用電設備的計算負荷    在一組用電設備中，考慮了x臺最大設備最大負荷重疊的因素，多組用電設備中不可能所有各組最大設備的最大負荷都重疊，一般只考慮一組最大的附加負荷即可。    4.需求系數(shù)法    需求系數(shù)法不考慮大容量設備最大負荷造成的負荷波動及用電設備的容量

9、和臺數(shù)，適用于確定全廠計算負荷、車間變電所計算負荷及負荷較穩(wěn)定的干線計算負荷。    在一條干線上枝接性質不同的幾組用電設備時，需在分組計算的基礎上再進行多組的總負荷計算。    (1)單個用電設備的計算負荷    確定單個用電設備的計算負荷，目的是為選擇支線截面提供依據(jù)，應以滿負荷運行時的輸人功率作為計算負荷。    (2)用電設備組的計算負荷    一個車間有很多臺用電設備，在進行負荷計算時，要將用電設備按需要系數(shù)表上的分類方法詳細地分成若干

10、組，即將工藝性質相同的且需要系數(shù)相近的用電設備合并成組，然后進行各用電設備組的負荷計算。    影響電負荷計算結果偏大、偏高的幾種因素與對策    從設計到運行所得到反饋可以發(fā)現(xiàn)下述5個問題。    1.分組需要系數(shù)戈選用的問題和對策    現(xiàn)行設計手冊中推薦的一些行業(yè)的用電設備分組“需要系數(shù)”是建立在偏高基礎上給定的，是考慮企業(yè)發(fā)展余量過大而造成的結果。    另一種情況是設計人員缺乏有關行業(yè)分組需要系數(shù)，又缺乏必要的調研和考察，僅憑經驗選用系

11、數(shù)時寧大勿小，往往是高估高套而造成計算結果偏大和偏高。    對于以上現(xiàn)象可以采取以下對策。    1)利用設計手冊中推薦的戈值時，宜采用其“平均值”或根據(jù)具體情況采用“下限”，一般不宜采用“上限”。    2)當缺乏行業(yè)計算系數(shù)時，應進行同類型或近似行業(yè)調查研究結果，從而正確選用戈值。    2.需要系數(shù)法中單臺設備計算負荷氏的取值有以下不同    1)連續(xù)運行的電動機，凡就是其銘牌上規(guī)定的額定功率。    2)斷

12、續(xù)重復工作制電動機，應根據(jù)實際情況選擇相應的負荷持續(xù)率下的額定功率計算設備功率。    3)對于電焊機、電爐、電熱器和電燈的額定功率，就是其輸人功率。    3.最大同時使用系數(shù)選用的問題    在確定車間變電所或全廠總變電所的計算負荷時，也就是在具有多個用電車間或用電設備組時，其計算容量的總和，需要考慮乘以有功與無功最大同時使用系數(shù)k:w與k:。    據(jù)資料介紹，同時系數(shù)基本上是從國外資料上引用的，而這些國家往往電力工業(yè)比較發(fā)達，能源比較富裕，所以同時使用系數(shù)往往偏高。&

13、#160;   所以在選用“同時使用系數(shù)”時可以根據(jù)不同行業(yè)的特點，酌情把同時使用系數(shù)降低到0.9一0.75，這樣可以減少計算負荷5%一15%，由此可見，降低“同時使用系數(shù)”是降低總計算負荷的關鍵。    4.選擇原則    適當?shù)夭捎糜嬎惴椒ㄊ墙档陀嬎阖摵傻母拘源胧?，具體選擇原則如下:    1)如前所述，在實際工程計算中，利用系數(shù)法與單位產品耗電量法這兩種方法一般不采用。    利用系數(shù)法雖然有一定的理論根據(jù)，但因要確定的系數(shù)較多，計算步驟復雜，公式

14、中的“最大系數(shù)氣”與“利用系數(shù)k，”的數(shù)據(jù)目前也較缺乏，因此，通常在工作中多不采用這種計算方法。    單位產品耗電量法求出的用電設備負荷可能與實際負荷相差較大，所以在缺乏正式的用電設備容量時，還要按“需要系數(shù)法”重新進行計算。以盡可能取得更接近實際的計算負荷，作為選擇配電設備和導線的依據(jù)。    2)需要系數(shù)法比較簡便，因而廣泛使用，但當用電設備臺數(shù)少而功率相差懸殊時，需要系數(shù)法的計算結果往往偏小，故不適用于低壓配電線路計算，而適用于計算變、配電所的負荷。    3)二項式法考慮兩種因素:平均負荷。x臺

15、最大設備的最大負荷重疊造成的附加負荷，以彌補需要系數(shù)法計算結果在上述情況下偏小的不足。    由于二項系數(shù)法不僅考慮了用電設備最大負荷時的平均功率，而且考慮了少數(shù)容量最大的設備投人運行時對總計算負荷的額外影響。所以二項式法比較適合于確定設備臺數(shù)較少而容量差別較大的低壓干線和分支線的負荷計算。但是二項式計算系數(shù)(經驗系數(shù))b、c和x的值，缺乏充分的理論依據(jù)，而且這些系數(shù)也只適于機械加工工業(yè)，其他行業(yè)缺乏這方面數(shù)據(jù)，從而使其引用受到一定局限。    因此，對于負荷波動較大的干線或支線采用二項系數(shù)法確定計算負荷較為準確。在確定車間變電所和全廠總負荷計算時，則通常不采用，還是采用“需要系數(shù)法”比采用“二項式法”更接近實際用電情況。    5.用電設備脫離實際而偏高偏大的問題    發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，應與工藝人員研究解決，否則在負荷計算時，應在選用分組“需要系數(shù)”或“同時使用系數(shù)”時采取降低計算系數(shù)的辦法，使負荷計算值降下來，以保證合理地選用變壓器等供配電設備，做到既安全適用又節(jié)約電能。    結論 &#