贛州鋰離子電池電解液項目投資計劃書【模板】

1、泓域咨詢/贛州鋰離子電池電解液項目投資計劃書贛州鋰離子電池電解液項目投資計劃書xx（集團(tuán)）有限公司目錄第一章 項目基本情況8一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)8二、 項目承辦單位8三、 項目定位及建設(shè)理由9四、 報告編制說明11五、 項目建設(shè)選址13六、 項目生產(chǎn)規(guī)模13七、 建筑物建設(shè)規(guī)模13八、 環(huán)境影響13九、 項目總投資及資金構(gòu)成13十、 資金籌措方案14十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)14十二、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃15主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15第二章 市場分析18一、 電解液溶劑行業(yè)發(fā)展概況18二、 行業(yè)面臨的機(jī)遇18三、 電解液溶劑行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢20第三章 項目建設(shè)背景、必要性25一、 鋰離子

2、電池電解液溶劑需求分析25二、 鋰離子電池電解液溶劑概況29三、 打造對接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡，建設(shè)省域副中心城市30第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案33一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容33二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)33產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表33第五章 建筑工程可行性分析36一、 項目工程設(shè)計總體要求36二、 建設(shè)方案37三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)38建筑工程投資一覽表38第六章 項目選址分析40一、 項目選址原則40二、 建設(shè)區(qū)基本情況40三、 深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，建設(shè)創(chuàng)新型贛州43四、 推動工業(yè)倍增升級45五、 項目選址綜合評價47第七章 法人治理48一、 股東權(quán)利及義務(wù)48二、 董事51三、 高級管

3、理人員55四、 監(jiān)事58第八章 發(fā)展規(guī)劃分析60一、 公司發(fā)展規(guī)劃60二、 保障措施61第九章 運(yùn)營模式63一、 公司經(jīng)營宗旨63二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)63三、 各部門職責(zé)及權(quán)限64四、 財務(wù)會計制度68第十章 原輔材料供應(yīng)及成品管理75一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況75二、 項目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理75第十一章 環(huán)境保護(hù)分析77一、 編制依據(jù)77二、 環(huán)境影響合理性分析77三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析78四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析80五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析81六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析81七、 環(huán)境管理分析82八、 結(jié)論及建議84第十二章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析86

4、一、 人力資源配置86勞動定員一覽表86二、 員工技能培訓(xùn)86第十三章 投資計劃方案89一、 投資估算的編制說明89二、 建設(shè)投資估算89建設(shè)投資估算表91三、 建設(shè)期利息91建設(shè)期利息估算表92四、 流動資金93流動資金估算表93五、 項目總投資94總投資及構(gòu)成一覽表94六、 資金籌措與投資計劃95項目投資計劃與資金籌措一覽表96第十四章 經(jīng)濟(jì)效益評價98一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取98二、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算98營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表98綜合總成本費(fèi)用估算表100利潤及利潤分配表102三、 項目盈利能力分析102項目投資現(xiàn)金流量表104四、 財務(wù)生存能力分析105五、 償債能力分

5、析106借款還本付息計劃表107六、 經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論107第十五章 招標(biāo)、投標(biāo)109一、 項目招標(biāo)依據(jù)109二、 項目招標(biāo)范圍109三、 招標(biāo)要求109四、 招標(biāo)組織方式111五、 招標(biāo)信息發(fā)布115第十六章 項目風(fēng)險評估116一、 項目風(fēng)險分析116二、 項目風(fēng)險對策118第十七章 總結(jié)評價說明121第十八章 附表123營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表123綜合總成本費(fèi)用估算表123固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表124無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表125利潤及利潤分配表126項目投資現(xiàn)金流量表127借款還本付息計劃表128建設(shè)投資估算表129建設(shè)投資估算表129建設(shè)期利息估算表130固定資產(chǎn)投資估算表1

6、31流動資金估算表132總投資及構(gòu)成一覽表133項目投資計劃與資金籌措一覽表134第一章 項目基本情況一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱贛州鋰離子電池電解液項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx（集團(tuán)）有限公司（二）項目聯(lián)系人馮xx（三）項目建設(shè)單位概況公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場

7、高品質(zhì)的需求。公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念，倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅持“品質(zhì)營造未來，細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針

8、；以“真誠服務(wù)贏得市場，以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局，爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。 三、 項目定位及建設(shè)理由新能源汽車行業(yè)為我國的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)與先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，未來發(fā)展前景廣闊。此外，鋰離子電池電解液溶劑行業(yè)的其他下游應(yīng)用仍在不斷豐富中。在動力電池應(yīng)用領(lǐng)域，隨著鋰離子電池成本進(jìn)一步降低和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升，電動汽車的滲透率將持續(xù)提升。此外，電動自行車以及低速電動車也將越來越多地使用鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池；在數(shù)碼電池應(yīng)用領(lǐng)域，5G技術(shù)的成熟及大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用將催生智能移動設(shè)備的更新?lián)Q代需求。此外，可穿戴設(shè)備、電子煙、無人機(jī)、無線藍(lán)牙音箱等新興電子產(chǎn)品的興起

9、亦將為數(shù)碼電池帶來新的市場；在儲能電池應(yīng)用領(lǐng)域，電網(wǎng)儲能、基站備用電源、家庭光儲系統(tǒng)、電動汽車光儲式充電站等都有著較大的成長空間。下游應(yīng)用市場的巨大潛力將促進(jìn)鋰離子電池材料行業(yè)的蓬勃發(fā)展?！笆濉笔勤M州綜合實力提升最快、城鄉(xiāng)面貌變化最大、群眾獲得感最強(qiáng)、干事創(chuàng)業(yè)氛圍最濃的時期。脫貧攻堅戰(zhàn)取得全面勝利，消除了絕對貧困和區(qū)域性整體貧困。經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺階，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速保持全省“第一方陣”，經(jīng)濟(jì)總量在全國百強(qiáng)城市排名大幅躍升，連續(xù)四年榮獲全省高質(zhì)量發(fā)展考評第一名。產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得突破，“兩城兩谷兩帶”和各地首位產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，贛南臍橙、蔬菜、油茶等產(chǎn)業(yè)不斷壯大，三產(chǎn)占GDP比重超50%。創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)

10、有力，國字號研究院所實現(xiàn)零的突破。省域副中心城市建設(shè)加快推進(jìn)，跨入高鐵時代，開通國際航班，中心城區(qū)首位度明顯提高，獲評全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市。區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)，人居環(huán)境顯著改善?！胺殴芊?、國資國企等重點改革取得突破，贛州國際陸港快速發(fā)展，一大批開放平臺獲批建設(shè)，對接融入粵港澳大灣區(qū)邁出堅實步伐。防污治污取得重大成效，山水林田湖草生命共同體建設(shè)經(jīng)驗全國推廣，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全省前列。文化事業(yè)和文旅產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，精神文明建設(shè)卓有成效。民生福祉持續(xù)增進(jìn)，居民收入提前實現(xiàn)翻番目標(biāo)，基本公共服務(wù)均等化水平不斷提升，社會保持和諧穩(wěn)定，連續(xù)四屆蟬聯(lián)全國綜治最高獎“長安杯”。全面從嚴(yán)治黨深

11、入推進(jìn)，政治生態(tài)風(fēng)清氣正。“十三五”規(guī)劃主要目標(biāo)任務(wù)即將完成，同步全面建成小康社會勝利在望，為開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新征程，建設(shè)革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)奠定了堅實基礎(chǔ)。四、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的長期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過批準(zhǔn)的項目建議書和在項目建議書批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會等基礎(chǔ)資料；4、有關(guān)國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等；5、由國家頒布的建設(shè)項目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評價的有關(guān)規(guī)定；6、相關(guān)市場調(diào)研報告

12、等。（二）報告編制原則按照“保證生產(chǎn)，簡化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。（二） 報告主要內(nèi)容依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況，按照項目的建設(shè)要求，對項目的實施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研究論證。研究、分析和預(yù)測國內(nèi)外市場供需情況與建設(shè)規(guī)模，并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對項目

13、能否實施做出一個比較科學(xué)的評價，其主要內(nèi)容包括如下幾個方面:1、確定建設(shè)條件與項目選址。2、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動定員。3、項目實施進(jìn)度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌措情況。5、預(yù)測項目的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益及國民經(jīng)濟(jì)評價。五、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約33.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xx噸鋰離子電池電解液的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積42002.43，其中：生產(chǎn)工程27135.42，倉儲工程8252

14、.20，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4476.06，公共工程2138.75。八、 環(huán)境影響本項目建成后產(chǎn)生的各項污染物如能按本報告提出的污染治理措施進(jìn)行治理，保證治理資金落實到位，保證污染治理工程與主體工程實行“三同時”，且加強(qiáng)污染治理措施和設(shè)備的運(yùn)行管理，實施排污總量控制，則本項目建成后對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生明顯的影響，從環(huán)境保護(hù)角度分析，本項目是可行的。九、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資14705.98萬元，其中：建設(shè)投資11790.02萬元，占項目總投資的80.17%；建設(shè)期利息257.79萬元，占項目總

15、投資的1.75%；流動資金2658.17萬元，占項目總投資的18.08%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資11790.02萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用10072.62萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1468.02萬元，預(yù)備費(fèi)249.38萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資14705.98萬元，其中申請銀行長期貸款5260.93萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：28000.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：23218.05萬元。3、凈利潤（NP）：3490.31萬元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評價

16、目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：6.47年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率：16.56%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值：3291.07萬元。十二、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。十四、項目綜合評價本項目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛，產(chǎn)品市場需求旺盛，潛力巨大；本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競爭力，三廢排放少，能夠達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)；本項目場地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項目建設(shè)；項目產(chǎn)品暢銷，經(jīng)濟(jì)效益好，抗風(fēng)險能力強(qiáng)，社會效益顯著，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積22000.00約33.00畝1.1

17、總建筑面積42002.431.2基底面積13640.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝339.752總投資萬元14705.982.1建設(shè)投資萬元11790.022.1.1工程費(fèi)用萬元10072.622.1.2其他費(fèi)用萬元1468.022.1.3預(yù)備費(fèi)萬元249.382.2建設(shè)期利息萬元257.792.3流動資金萬元2658.173資金籌措萬元14705.983.1自籌資金萬元9445.053.2銀行貸款萬元5260.934營業(yè)收入萬元28000.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元23218.05""6利潤總額萬元4653.75""7凈利潤萬元3490.31&quo

18、t;"8所得稅萬元1163.44""9增值稅萬元1068.33""10稅金及附加萬元128.20""11納稅總額萬元2359.97""12工業(yè)增加值萬元8491.30""13盈虧平衡點萬元11157.98產(chǎn)值14回收期年6.4715內(nèi)部收益率16.56%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元3291.07所得稅后第二章 市場分析一、 電解液溶劑行業(yè)發(fā)展概況電解液溶劑是液態(tài)電池電解液重要組成部分，液態(tài)電池主要包括鋰離子電池和鈉離子電池。鈉離子電池和鋰離子電池均屬于二次電池的一種，工作原理及內(nèi)部結(jié)構(gòu)一

19、致，主要由正極、負(fù)極、集流體、電解液和隔膜組成，所需要的電解液溶劑均為碳酸酯系列溶劑。目前在化學(xué)類儲能電池中，鋰離子電池?fù)碛凶顑?yōu)秀的綜合性能，包括能量密度、功率密度、循環(huán)壽命及安全性等?，F(xiàn)階段的鋰電池已經(jīng)成熟應(yīng)用于動力、數(shù)碼、儲能等領(lǐng)域；鈉離子和鋰離子電池研究均起始于20世紀(jì)70年代，由于儲能需求日益增長，低成本儲能電池技術(shù)的需求愈發(fā)緊迫，其具備成本低、循環(huán)放電性能較好的特點，作為儲能電池有較大的優(yōu)勢，鈉離子電池近十年研究突飛猛進(jìn)。但目前因為該電池的理論比容量低，鈉離子脫嵌困難等技術(shù)難題還在攻關(guān)，因此我國的鈉離子電池技術(shù)仍有待進(jìn)一步完善與成熟。電解液溶劑主要應(yīng)用于鋰離子電池領(lǐng)域，目前國內(nèi)外主要

20、電池制造企業(yè)也在積極布局鈉離子電池，將來隨著鈉離子技術(shù)的成熟及規(guī)模化應(yīng)用，行業(yè)溶劑應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V闊，這將帶動電解液溶劑的進(jìn)一步快速發(fā)展。二、 行業(yè)面臨的機(jī)遇1、國家產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展鋰電池電解液溶劑行業(yè)和精細(xì)化學(xué)品行業(yè)均為國家大力支持的領(lǐng)域，近年來國家出臺了一系列扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大政策，從國家發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展鼓勵政策、創(chuàng)新體系建設(shè)等方面為電解液溶劑和精細(xì)化學(xué)品行業(yè)提供了政策依據(jù)，為行業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。2、鋰離子電池市場規(guī)模增長迅速并且頭部電池廠商不斷進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)能受動力電池市場帶動，2020年中國鋰電池市場出貨量143GWh，同比增長21.8%，高于動力電

21、池12.7%的市場增速。主要原因為：小動力（含共享市場）、儲能、數(shù)碼等細(xì)分市場受終端需求帶動，實現(xiàn)快速增長。GGII預(yù)計未來5年中國鋰電池市場年復(fù)合增長率將達(dá)到33.8%，鋰離子電池市場規(guī)模增長迅速，2025年中國鋰電池出貨量將達(dá)到611GWh。此外，未來五年頭部電池廠商進(jìn)入擴(kuò)產(chǎn)高峰期。2020年12月29日，寧德時代發(fā)布公告擬新增390億元投資，對應(yīng)產(chǎn)能約120GWh，2023年產(chǎn)能將達(dá)到240GWh以上，含合資產(chǎn)能在內(nèi)的長期產(chǎn)能合計超過400GWh。由于科技進(jìn)步和環(huán)保壓力日益增大，世界主要工業(yè)國均出臺了鼓勵以電動汽車為主的新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，世界各國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策扶持將會加速

22、推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，并帶動新能源電池材料需求量的上升。3、國產(chǎn)電解液全球占有率不斷提高，深度綁定頭部鋰電池廠商的溶劑原材料供應(yīng)商將獲得持續(xù)快速發(fā)展近些年來，我國電解液行業(yè)的到快速發(fā)展，行業(yè)國產(chǎn)化率不斷提升，企業(yè)“出海”步伐同時不斷加快，綁定頭部電池廠商，優(yōu)勢企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合加強(qiáng)。目前頭部電解液企業(yè)格局初步形成，國內(nèi)前五大電解液廠商出貨量占據(jù)全球市場份額超過70%。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年天賜材料電解液出貨量市場占比為28.1%，新宙邦占比18.6%，國泰華榮占比14.7%，衢州杉杉占比7.7%，珠海賽緯占比4.4%，中國前五名的企業(yè)占全球比例為73.5%。目前行業(yè)

23、主要企業(yè)均已進(jìn)入了CATL、LG、松下、三星、SK等國際電池巨頭的供應(yīng)鏈。此外，國內(nèi)頭部電解液廠商對于電解液溶劑等原材料的供應(yīng)在技術(shù)和產(chǎn)品的質(zhì)量方面要求比較高，并且一旦進(jìn)入供應(yīng)體系后，保持穩(wěn)定的合作關(guān)系。能夠進(jìn)入頭部電解液廠商的電解液溶劑的企業(yè)，為了匹配高質(zhì)量產(chǎn)品要求，將會保持技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和質(zhì)量的提升，將來更容易獲得可持續(xù)發(fā)展。三、 電解液溶劑行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢1、新能源汽車、數(shù)碼電子及儲能等行業(yè)發(fā)展勢頭不減，電解液溶劑市場廣闊近年來，隨著下游新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，數(shù)碼電池的應(yīng)用場景不斷豐富以及儲能電池市場的逐漸打開，行業(yè)內(nèi)主要鋰離子電池電解液廠商不斷新建產(chǎn)能，將帶動下游溶劑市場出貨量快

24、速增長，且有望持續(xù)。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2020年中國電解液企業(yè)新增產(chǎn)能逐漸釋放，企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模進(jìn)一步提升，其中天賜材料產(chǎn)能規(guī)模到14萬噸/年，新宙邦產(chǎn)能10萬噸/年，國泰華榮產(chǎn)能7萬噸/年，相比2019年產(chǎn)能規(guī)模進(jìn)一步提升。此外珠海賽緯由于進(jìn)入CATL、中航鋰電以及孚能科技等供應(yīng)鏈，其產(chǎn)能規(guī)模進(jìn)一步增大，2020年產(chǎn)能達(dá)到7.8萬噸/年。2020年新增產(chǎn)能主要集中在天賜材料、新宙邦、國泰華榮、珠海賽緯等龍頭企業(yè)。其中天賜材料新增2萬噸、新宙邦新增3萬噸、國泰華榮新增4萬噸、珠海賽緯新增4.8萬噸。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2020年全球溶劑市場需求量為28.5萬噸，同

25、比增長31.7%，其中中國溶劑市場需求量為20.7萬噸，同比增長33.5%，主要受益于電解液出貨量增長對溶劑領(lǐng)域的帶動。隨著全球鋰電池市場出貨量增長，其對電解液以及上游溶劑需求帶動進(jìn)一步增強(qiáng)。預(yù)計到2025年全球電解液用溶劑需求量將超過95萬噸，年復(fù)合增長率將達(dá)到27.39%，其中中國電解液用溶劑需求量將超過70萬噸，占比超過70%。在電解液溶劑使用中，電解液廠商使用的溶劑類別涵蓋范圍較大，基本覆蓋目前市面上全部5大溶劑類別，包括DEC、DMC、EMC、EC及PC等，其中使用量最大的溶劑類別為DMC、EC、EMC和DEC，4種產(chǎn)品的需求總量占電解液溶劑需求總量的93%以上。新能源汽車行業(yè)為我國

26、的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)與先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，未來發(fā)展前景廣闊。此外，鋰離子電池電解液溶劑行業(yè)的其他下游應(yīng)用仍在不斷豐富中。在動力電池應(yīng)用領(lǐng)域，隨著鋰離子電池成本進(jìn)一步降低和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升，電動汽車的滲透率將持續(xù)提升。此外，電動自行車以及低速電動車也將越來越多地使用鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池；在數(shù)碼電池應(yīng)用領(lǐng)域，5G技術(shù)的成熟及大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用將催生智能移動設(shè)備的更新?lián)Q代需求。此外，可穿戴設(shè)備、電子煙、無人機(jī)、無線藍(lán)牙音箱等新興電子產(chǎn)品的興起亦將為數(shù)碼電池帶來新的市場；在儲能電池應(yīng)用領(lǐng)域，電網(wǎng)儲能、基站備用電源、家庭光儲系統(tǒng)、電動汽車光儲式充電站等都有著較大的成長空間。下游應(yīng)用市場的巨大潛力將促進(jìn)鋰離子電池材料

27、行業(yè)的蓬勃發(fā)展。2、全球及中國電解液用溶劑企業(yè)市場競爭格局據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，2020年全球溶劑市場需求量為28.5萬噸，同比增長31.7%，中國溶劑市場需求量為20.7萬噸，同比增長33.5%。在全球電解液溶劑市場，海科新源市場占比30%，石大勝華市場占比28%，TOP2市場份額占比超55%，市場呈現(xiàn)雙寡頭競爭格局。此外三菱化學(xué)與宇部興產(chǎn)等企業(yè)生產(chǎn)的電解液用溶劑主要用于自用，外銷量少，全球具備外供能力的企業(yè)主要集中于?？菩略磁c石大勝華。3、中國電解液用溶劑市場發(fā)展趨勢（1）電解液溶劑企業(yè)綁定頭部電解液廠商更容易獲得持續(xù)發(fā)展近些年來，我國電解液行業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)國產(chǎn)化率不斷提升，企業(yè)“出?！辈?/p>

28、伐同時不斷加快，和頭部電池廠商深度合作，優(yōu)勢企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合加強(qiáng)。目前頭部電解液企業(yè)格局初步形成，國內(nèi)前五大電解液廠商出貨量占據(jù)全球市場份額超過70%。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年天賜材料電解液出貨量市場占比為28.1%，新宙邦占比18.6%，國泰華榮占比14.7%，衢州杉杉占比7.7%，珠海賽緯占比4.4%，中國前五名的企業(yè)占全球比例為73.5%。目前行業(yè)主要企業(yè)均已進(jìn)入了CATL、LG、松下、三星、SK等國際電池巨頭的供應(yīng)鏈。此外，國內(nèi)頭部電解液廠商對于電解液溶劑等原材料的供應(yīng)在技術(shù)和產(chǎn)品的質(zhì)量方面要求比較高，并且一旦進(jìn)入供應(yīng)體系后，保持穩(wěn)定的合作關(guān)系。能夠進(jìn)入頭部

29、電解液廠商的電解液溶劑的企業(yè)，為了匹配高質(zhì)量產(chǎn)品要求，將會保持技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和質(zhì)量的提升，將來更容易獲得可持續(xù)發(fā)展。（2）國內(nèi)電解液溶劑市場話語權(quán)將進(jìn)一步增強(qiáng)全球電解液用溶劑生產(chǎn)區(qū)域主要集中在中國，加之中國在原材料、人工等領(lǐng)域綜合成本較低，中國電解液溶劑具有較強(qiáng)的行業(yè)話語權(quán)。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電解液用溶劑市場出貨28.5萬噸，國內(nèi)溶劑市場占比超過70%。在全球電解溶劑市場，?？菩略词袌稣急?0%，石大勝華市場占比28%，TOP2市場份額占比超55%，市場呈現(xiàn)雙寡頭競爭格局。隨著國內(nèi)產(chǎn)能的進(jìn)一步投產(chǎn)以及產(chǎn)業(yè)鏈全球化加快，未來中國溶劑市場在全球行業(yè)競爭中，話語權(quán)有望進(jìn)一步提升。第

30、三章 項目建設(shè)背景、必要性一、 鋰離子電池電解液溶劑需求分析鋰離子電池電解液溶劑下游為鋰離子電池電解液。鋰離子電池電解液為鋰離子電池的重要組成部分，鋰離子電池按應(yīng)用領(lǐng)域劃分，鋰離子電池主要分為動力電池、消費(fèi)電池和儲能電池等三大類。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2020年全球電解液出貨量35萬噸，同比增長34.6%，2020年中國電解液出貨量達(dá)到25.2萬噸，同比增長38%；中國電解液出貨量占比全球電解液出貨量比例上升至72.00%。GGII預(yù)測，受全球新能源汽車終端產(chǎn)銷量帶動，2025年全球鋰電池出貨量將達(dá)到1,165GWh，將帶動全球電解液市場出貨超120萬噸，未來5年全球電解液市場年

31、復(fù)合增長率將達(dá)到28.7%。從電解液產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面看，2020年動力型電解液出貨量占比為52%，數(shù)碼電解液出貨量占比為33%，儲能電解液出貨量占比為15%。1、動力電池需求爆發(fā)式增長，帶動鋰電池電解液及溶劑需求快速提升新能源汽車銷量影響動力電池的裝機(jī)量，從而影響動力電解液及溶劑市場需求。近年來，全球汽車電動化趨勢愈發(fā)明朗，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，滲透率不斷提升，帶動動力電池裝機(jī)量迅速提升。根據(jù)國務(wù)院辦公廳2020年11月正式發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年），到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到20%左右，發(fā)展前景廣闊。到2035年，純電動

32、汽車成為新銷售車輛的主流。此外，隨著歐盟2019/631文件的頒布，碳排放標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格，促使新能源汽車加速滲透，歐洲新能源汽車市場增長迅速。在政策刺激和車企投入的雙重作用下，歐洲電動汽車市場正在加速增長。在2020年整體汽車市場不景氣的環(huán)境下，歐洲主要國家新能源汽車銷量仍然出現(xiàn)大幅攀升。根據(jù)國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EVSalesBlog，2020年歐洲共登記了1,367,138輛新能源乘用車，同比增長達(dá)到了142，增長速度較快。從2015到2019年，新能源汽車市場飛速發(fā)展帶動中國新能源汽車用鋰電池出貨量高速增長，出貨量從16.9GWh增至71GWh，年復(fù)合增長率達(dá)43%。2020年中國動力電池出貨量為8

33、0GWh，同比增長13%。在疫情影響的環(huán)境下，2020年同比較2019年仍有所提升，主要原因有：A、2020年下半年國內(nèi)新能源終端市場恢復(fù)超預(yù)期，加之新車型于下半年集中發(fā)布，帶動了消費(fèi)者購車熱情，使得國內(nèi)新能源汽車市場產(chǎn)量超過130萬輛，同比增幅超8%，直接帶動動力電池出貨量提升超10%；B、2020年歐洲新能源汽車市場超預(yù)期增長，年銷量超120萬輛，帶動國內(nèi)部分頭部電池企業(yè)出口規(guī)模提升。未來幾年，隨著新的新能源汽車積分制度執(zhí)行、補(bǔ)貼政策的延續(xù)、傳統(tǒng)車企業(yè)加大在新能源汽車領(lǐng)域的投資布局加快、造車新勢力的持續(xù)爆發(fā)，中國新能源汽車市場仍將維持高速增長的態(tài)勢，與之配套的鋰電池出貨量也將持續(xù)增長。GG

34、II預(yù)測，到2025年中國新能源汽車用動力電池出貨量將達(dá)到470GWh，未來5年車用動力電池市場年復(fù)合增長率將達(dá)到42.5%。未來幾年，由于雙積分制度的實施，傳統(tǒng)燃油車企業(yè)將加大對新能源汽車領(lǐng)域的布局，且隨著大眾、戴姆勒等外資企業(yè)在國內(nèi)合資建設(shè)新能源車企以及國內(nèi)動力電池企業(yè)加大國外市場布局，GGII預(yù)計到2021年動力電池出貨量將達(dá)到153GWh，主要原因有：A、政策端對新能源市場影響逐漸明確，補(bǔ)貼將逐步退出；B、2021年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量有望接近200萬輛，全球新能源汽車產(chǎn)銷量將超460萬輛，帶動電池需求提升；C、無模組技術(shù)以及大模組開發(fā)應(yīng)用加快，助推單車帶電量提升。2、數(shù)碼市場的鋰電需求

35、仍然強(qiáng)勁，進(jìn)一步帶動電解液及溶劑的需求數(shù)碼電池是電解液的第二大應(yīng)用領(lǐng)域。目前數(shù)碼電池（含小動力）主要應(yīng)用于電動工具、藍(lán)牙耳機(jī)、手機(jī)、平板、筆記本電腦、無人機(jī)以及可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。全球數(shù)碼市場穩(wěn)定度高，年均增速維持在3%-8%，數(shù)碼電池有廣泛應(yīng)用的場景空間；此外小動力市場受共享出行、環(huán)保減排等影響，未來全球鋰電化率有望提升，將帶動數(shù)碼電池市場增速提升。中國數(shù)碼電池產(chǎn)業(yè)鏈具備原材料、人工以及成本等優(yōu)勢，具備全球供應(yīng)能力。2020年中國數(shù)碼鋰電池出貨量為46.3GWh，較2019年增長27.0%，預(yù)計2025年中國數(shù)碼鋰電池出貨量達(dá)到83GWh，未來5年數(shù)碼電池市場年復(fù)合增長率將達(dá)到12.38%。未

36、來手機(jī)市場受5G商化帶動，鋰電池出貨有望在2022年出現(xiàn)快速提升，主要原因為：A、5G手機(jī)耗電量提升，促進(jìn)手機(jī)電池單機(jī)帶動量提升；B、純鈷酸鋰電池材料逐漸向摻雜型鈷酸鋰電池方向發(fā)展，體積能量密度提升；C、鈷酸鋰電池逐漸向高壓實，高電壓方向發(fā)展，單位體積內(nèi)正極材料增多，一定程度上導(dǎo)致鋰電池能量密度提升；D、5G技術(shù)在全球鋪展應(yīng)用加快。3、儲能市場發(fā)展提速，鋰電池需求穩(wěn)定增長，帶動電解液和溶劑市場規(guī)模的持續(xù)增長儲能是推動能源轉(zhuǎn)型變革和能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要支撐技術(shù)，有助于構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。儲能電池是解決風(fēng)電、光伏發(fā)電間歇波動性，實現(xiàn)“削峰平谷”功能的重要手段之一，儲能鋰離子電池作為新

37、興應(yīng)用場景，其前景也較為廣闊?！笆奈濉逼陂g，儲能行業(yè)有望步入產(chǎn)業(yè)化階段，儲能電池出貨量預(yù)計將上升至新的臺階。鋰電池作為電化學(xué)儲能中最具優(yōu)勢的儲能技術(shù)在電力儲能上發(fā)展迅猛。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年中國儲能電池市場出貨量為16.2GWh，同比增長71%。相比于2019年，中國通訊儲能端出貨量7.4GWh，同比增長23%；電力儲能出貨6.6GWh，同比增長88%。此外國內(nèi)儲能電池出口量呈快速增長態(tài)勢，主要受歐洲、澳大利亞等電網(wǎng)側(cè)儲能市場帶動。GGII預(yù)測，到2025年中國儲能電池出貨量將達(dá)到58.0GWh，未來5年車用動力電池市場年復(fù)合增長率將達(dá)到29%。GGII預(yù)

38、計儲能市場未來幾年仍將加速發(fā)展，主要原因系：A、新能源發(fā)電側(cè)儲能在政策約束下，進(jìn)入新能源企業(yè)投資決策的視野。部分地方政府將儲能納入新能源接網(wǎng)方案，新能源并網(wǎng)為主要儲能裝機(jī)量未來占比有望繼續(xù)提升；B、發(fā)電側(cè)新能源消納市場需求提升，加之海外家儲市場受海外政策引導(dǎo)，市場增速未來幾年有望維持10%以上增長，帶動國內(nèi)儲能鋰電池企業(yè)出口提升；C、5G商化應(yīng)用加速進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)基站側(cè)儲能需求提升；D、國家發(fā)改委以及各地方政府集中發(fā)布相關(guān)政策，重點分布在用戶側(cè)以及電網(wǎng)側(cè)等領(lǐng)域，一定程度促進(jìn)江蘇、浙江等地電力儲能需求提升。二、 鋰離子電池電解液溶劑概況鋰離子電池電解液主要由溶劑、添加劑和電解質(zhì)組成，根據(jù)特性的需

39、要，在一定條件下，按照特定的比例配制而成的，其成本約占鋰離子電池生產(chǎn)成本的10%-15%左右。其中電解液溶劑占電解液質(zhì)量的80%左右，成本的22%-28%，是電解液的主要原材料。有機(jī)溶劑是電解液的主體部分，按其結(jié)構(gòu)的不同，主要分為環(huán)狀碳酸酯類有機(jī)溶劑、鏈狀碳酸酯類有機(jī)溶劑。環(huán)狀碳酸酯類溶劑包括碳酸乙烯酯（EC）和碳酸丙烯酯（PC），其中，EC相對于PC而言，化學(xué)穩(wěn)定性更高、相對介電常數(shù)更大，循環(huán)性能更佳，因此應(yīng)用范圍相對較廣；鏈狀碳酸酯類溶劑包括碳酸二甲酯（DMC）、碳酸二乙酯（DEC）和碳酸甲乙酯（EMC）等，其中，DMC氣味小、溶解能力強(qiáng)，對鋰電池的電導(dǎo)率提升效果高，低溫充放電性能佳，且制

40、作成本低廉，是電解液中使用最為頻繁的有機(jī)溶劑；醚類有機(jī)溶劑介電常數(shù)低，黏度小，能有效提升電解液的電導(dǎo)率，但由于性質(zhì)活潑、抗氧化性不好，不常作為電池電解液的主要溶劑。就溶劑而言，單一的溶劑通常很難滿足鋰電池的需求，通常選用兩種甚至多種的溶劑混合使用，通常按照體積比1:1或者其他特定的比例來混合使用。目前5大溶劑的生產(chǎn)工藝主要包括兩大類，環(huán)氧乙烷（EO）與環(huán)氧丙烷（PO）雙技術(shù)路線發(fā)展，其中主要以PO工藝為主。三、 打造對接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡，建設(shè)省域副中心城市（一）深度融入粵港澳大灣區(qū)圍繞建設(shè)革命老區(qū)與大灣區(qū)合作樣板區(qū)、內(nèi)陸與大灣區(qū)雙向開放先行區(qū)、承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新區(qū)、大灣區(qū)生態(tài)康養(yǎng)旅游

41、后花園“三區(qū)一園”，立足資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，全方位、全要素對接融入大灣區(qū)，打造“灣區(qū)+老區(qū)”跨省區(qū)域合作可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展典范。加快鐵路、公路、航空、水運(yùn)、物流、信息互聯(lián)互通，構(gòu)建全省與大灣區(qū)雙向立體交通大通道。常態(tài)化開展“粵企入贛”活動，加大力度赴大灣區(qū)招商引資、招才引智，深度融入大灣區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、市場規(guī)則體系，主動參與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)延伸和功能拓展，加快建設(shè)贛粵產(chǎn)業(yè)合作區(qū)南康片區(qū)和“三南”片區(qū)，打造大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)作高地和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重要目的地。建立健全與大灣區(qū)城市協(xié)商合作長效機(jī)制，創(chuàng)新合作機(jī)制和運(yùn)作模式，深化與大灣區(qū)世界級港口群開放合作，做大做強(qiáng)開放合作平臺，加快提升服務(wù)平臺功能，培育開放型經(jīng)濟(jì)新業(yè)

42、態(tài)，對標(biāo)大灣區(qū)提升開放水平。依托豐富的文化資源、優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、富有特色的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，與大灣區(qū)廣泛開展人文交流，深化文化旅游、農(nóng)業(yè)、教育科研、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域合作，努力成為大灣區(qū)的文化傳承和國情教育培訓(xùn)基地、康養(yǎng)休閑旅游勝地、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地。借鑒復(fù)制大灣區(qū)改革創(chuàng)新經(jīng)驗成果，積極接軌國際化法治化便利化營商環(huán)境，促進(jìn)各類要素資源高效便捷流動。（二）提升省域副中心城市能級圍繞建設(shè)區(qū)域性教育中心、科研創(chuàng)新中心、金融中心、商貿(mào)物流中心、文化旅游中心、醫(yī)療養(yǎng)老中心，加快集聚城市人口、擴(kuò)大城市規(guī)模、提升城市功能品質(zhì)，形成與省域副中心相匹配的城市體量、經(jīng)濟(jì)實力和輻射帶動力，建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、宜居宜

43、業(yè)、生態(tài)優(yōu)美、特色鮮明的國家區(qū)域中心城市。持續(xù)完善航空機(jī)場、鐵路樞紐、高速公路、國省道建設(shè)，加快構(gòu)建內(nèi)暢外通的立體綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)平臺、重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，吸引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)向贛州轉(zhuǎn)移、要素向贛州集聚、人才向贛州流動，建設(shè)實力城區(qū)、活力縣城、魅力鄉(xiāng)鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村，打造江西南部重要增長板塊。第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積22000.00（折合約33.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積42002.43。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx噸鋰離子電池電解液，預(yù)計年營業(yè)收

44、入28000.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價（元）年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1鋰離子電池電解液噸xx2鋰離子電池電解液噸xx3鋰離子電池電解液噸xx4.噸5.噸6.噸合計xx28000.00新能源汽車銷量影響動力電池的裝機(jī)量

45、，從而影響動力電解液及溶劑市場需求。近年來，全球汽車電動化趨勢愈發(fā)明朗，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，滲透率不斷提升，帶動動力電池裝機(jī)量迅速提升。根據(jù)國務(wù)院辦公廳2020年11月正式發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年），到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到20%左右，發(fā)展前景廣闊。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。此外，隨著歐盟2019/631文件的頒布，碳排放標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格，促使新能源汽車加速滲透，歐洲新能源汽車市場增長迅速。在政策刺激和車企投入的雙重作用下，歐洲電動汽車市場正在加速增長。在2020年整體汽車市場不景氣的環(huán)境下，歐洲主

46、要國家新能源汽車銷量仍然出現(xiàn)大幅攀升。根據(jù)國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EVSalesBlog，2020年歐洲共登記了1,367,138輛新能源乘用車，同比增長達(dá)到了142，增長速度較快。第五章 建筑工程可行性分析一、 項目工程設(shè)計總體要求（一）土建工程原則根據(jù)生產(chǎn)需要，本項目工程建設(shè)方案主要遵循如下原則：1、布局合理的原則。在平面布置上，充分利用好每寸土地，功能設(shè)施分區(qū)設(shè)置，人流、物流布置得當(dāng)、有序，做到既利于生產(chǎn)經(jīng)營，又方便交通。2、配套齊全、方便生產(chǎn)的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)條件，充分利用好現(xiàn)有功能設(shè)施，保證水、電供應(yīng)設(shè)施齊全，廠區(qū)內(nèi)外道路暢通，方便生產(chǎn)。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，嚴(yán)格執(zhí)行國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策及環(huán)保、節(jié)能

47、等有關(guān)要求。在滿足工藝生產(chǎn)特性，設(shè)備布置安裝、檢修等前提下，土建設(shè)計要盡量做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用和美觀大方。建筑設(shè)計要簡捷緊湊，組合恰當(dāng)、功能合理、方便生產(chǎn)、節(jié)約用地；結(jié)構(gòu)設(shè)計要統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、并因地制宜，就地取材，方便施工。（二）土建工程采用的標(biāo)準(zhǔn)為保證建筑物的質(zhì)量，保證生產(chǎn)安全和長壽命使用，本項目建筑物嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)。1、工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2、公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)3、綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)4、外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程5、建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)6、建筑采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)7、民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范8、民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范二、 建設(shè)方案1、本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計，采

48、用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB500112010）的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充分利用自然環(huán)境，強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng)，應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下，做到結(jié)構(gòu)整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設(shè)計上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計，避免火災(zāi)、爆炸的危險性。.3、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地

49、質(zhì)條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項目的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年，安全等級為二級。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項目建筑面積42002.43，其中：生產(chǎn)工程27135.42，倉儲工程8252.20，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4476.06，公共工程2138.75。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工

50、程7911.2027135.423548.961.11#生產(chǎn)車間2373.368140.631064.691.22#生產(chǎn)車間1977.806783.85887.241.33#生產(chǎn)車間1898.696512.50851.751.44#生產(chǎn)車間1661.355698.44745.282倉儲工程3000.808252.20661.642.11#倉庫900.242475.66198.492.22#倉庫750.202063.05165.412.33#倉庫720.191980.53158.792.44#倉庫630.171732.96138.943辦公生活配套842.954476.06643.063.1行政

51、辦公樓547.922909.44417.993.2宿舍及食堂295.031566.62225.074公共工程1909.602138.75212.35輔助用房等5綠化工程3773.0067.50綠化率17.15%6其他工程4587.0016.517合計22000.0042002.435150.02第六章 項目選址分析一、 項目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項目對：原材料、能源、水和人力的供應(yīng)；3、節(jié)約和效力原則；安全的原則；4、實事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對生態(tài)環(huán)境影響）。二、 建設(shè)區(qū)基本情況贛州，江西省轄地級市，是江西省的南大門。贛州地處中亞熱帶南

52、緣，屬亞熱帶丘陵山區(qū)濕潤季風(fēng)氣候，地形以山地、丘陵、盆地為主，章江、貢江在贛州合流為贛江。截至2020年6月，全市總面積39379.64平方千米，占江西省總面積的23.6%，為江西省最大的行政區(qū)，轄3個區(qū)、13個縣、代管2個縣級市。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，贛州市常住人口為897.0014萬人。贛州是江西省保存文物古跡，尤其宋代文物最多的一座濱水城市，有“江南宋城”之譽(yù)；是客家先民中原南遷的第一站，是客家民系的發(fā)祥地和客家人的主要聚居地之一，全市客家人口占95%以上，世稱“客家搖籃”。仍有600余幢客家圍屋，被稱為“東方的古羅馬”。贛州被命名為“國家歷史文化名城”、

53、“中國優(yōu)秀旅游城市”，已形成了“紅色故都、客家搖籃、江南宋城、生態(tài)家園、世界橙鄉(xiāng)、堪輿圣地”六大旅游品牌。贛州是江西省省域副中心城市、國家區(qū)域中心城市、國家型大城市、“一帶一路”重要節(jié)點城市、全國性綜合交通樞紐、贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市，擁有4個國家級開發(fā)區(qū)和1個綜合保稅區(qū)。贛州鎢與稀土資源豐富，是全國稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地和先進(jìn)制造業(yè)基地。贛州是革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)振興發(fā)展示范區(qū)、紅色文化傳承創(chuàng)新區(qū)。贛州都市區(qū)是江西省重點培育和發(fā)展的都市區(qū)。2021年，支持贛州振興發(fā)展納入國家重大區(qū)域戰(zhàn)略?！笆奈濉睍r期全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要目標(biāo):綜合實力得到新增強(qiáng)。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速保持全省“第一方陣

54、”，人均水平與全國、全省差距進(jìn)一步縮小，經(jīng)濟(jì)總量在全國百強(qiáng)城市位次繼續(xù)前移，高質(zhì)量跨越式發(fā)展邁出堅實步伐。產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)新突破。創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展能力明顯增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平取得突破性進(jìn)展，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與質(zhì)量效益顯著提升，農(nóng)業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提質(zhì)升級，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，形成一批在全國有影響力的產(chǎn)業(yè)集群。改革開放邁出新步伐。社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制更加完善，基本建成高標(biāo)準(zhǔn)市場體系，營造全國一流營商環(huán)境。雙向開放深度和廣度不斷拓展，“一帶一路”重要節(jié)點城市、內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)、對接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡建設(shè)取得更大實效。城市能級實現(xiàn)新躍升。城鎮(zhèn)化質(zhì)量和城市功能品質(zhì)明顯提升

55、，人才、資本、科技等發(fā)展要素加速集聚。全國性綜合交通物流樞紐功能進(jìn)一步完善，城市綜合實力和輻射帶動能力顯著增強(qiáng)，省域副中心城市建設(shè)實現(xiàn)更大突破。打造具有較強(qiáng)競爭力的國家區(qū)域中心城市和I型大城市。進(jìn)入新發(fā)展階段，我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變，為我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有利環(huán)境。中央加快構(gòu)建新發(fā)展格局，大力實施粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略，支持新時代革命老區(qū)振興發(fā)展，省委支持贛州打造對接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡和建設(shè)省域副中心城市，我市發(fā)展優(yōu)勢更加凸顯，發(fā)展前景廣闊。同時，國內(nèi)外形勢錯綜復(fù)雜，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。我市發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出，經(jīng)濟(jì)總量不大、人均水平偏低、創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)業(yè)層次不高，改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)繁重。綜合判斷，我市發(fā)展總體上將處于大有可為但充滿挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。全市上下要著眼“兩個大局”，堅定發(fā)展信心，發(fā)揚(yáng)斗爭精神，善于化危為機(jī)，努力在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局。三、 深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，建設(shè)創(chuàng)新型贛州（一）建設(shè)高端研發(fā)平臺堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)中的核心地位，大力推進(jìn)中科院贛江創(chuàng)新研究院建設(shè)，建成集創(chuàng)新研究、成果應(yīng)用、人才培養(yǎng)于一體的新型國際研發(fā)平臺，創(chuàng)建稀土新材料國家實驗室、國家稀土新材料技術(shù)創(chuàng)新中心，爭取院地聯(lián)合設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究院。加快推進(jìn)贛