制造裝備課后答案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上26、某車床的主軸轉(zhuǎn)速n=401800r/min ，公比電動機的轉(zhuǎn)速，試擬定結(jié)構(gòu)式，轉(zhuǎn)速圖；確定齒輪的齒數(shù)、帶輪的直徑；演算轉(zhuǎn)速誤差；畫出主傳動系統(tǒng)圖。 解：該主軸的變速范圍為: 根據(jù)變速范圍、公比可求變速的級數(shù)擬定結(jié)構(gòu)式級數(shù)為12的傳動副數(shù)為2或3的傳動方案有以下幾種： 根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定 查表可獲得12級轉(zhuǎn)速為 40、56、80、112、160、224、315、450、630、900、1250、1800作轉(zhuǎn)速圖如下：40568011216022431545063090012501800r/min1440r/min電IIIIII

2、IV 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 197mm查表取大帶輪的基準直徑為200mm齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有3對 傳動比為 1:1 1:1.41 1:2如果采用模數(shù)相同的標準齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得40568011216022431545063090012501440r/min電IIIIIIIV取 可以確定 三個傳動副的齒數(shù)為1800r/min1：1傳動副 36 361：1.41傳動副 30 421：2傳動副 24 48同理可確定II II

3、I 軸的齒數(shù)和取 84 1：1傳動副齒數(shù)取 42 42 1：2.82傳動副齒數(shù)取22 62III IV之間的傳動副齒數(shù)和取 902：1的傳動副齒數(shù)取 60 301：4的傳動副齒數(shù)取 18 72 轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算123456789101112理論轉(zhuǎn)速40568011216022431545063090012501800實際轉(zhuǎn)速39.3256.1778.64110.81158.30221.63314.56449.38629.13886.51266.431773轉(zhuǎn)速誤差率（%）1.700.311.701.061.061.060.140.140.141.51.

4、311.5允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)繪制傳動系統(tǒng)圖如下：36243036484242224262601830721440r/min27、某機床主軸轉(zhuǎn)速n=1001120r/min ，轉(zhuǎn)速級數(shù)，電動機的轉(zhuǎn)速，試設(shè)計該機床的主傳動系，包括擬定結(jié)構(gòu)式和轉(zhuǎn)速圖，畫出主傳動系統(tǒng)圖。1.41查表可獲得8級轉(zhuǎn)速為 100，140，200，280，400，560，800，1120擬定8級轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)式： 根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定10014020028040056080011201440r/min電IIIIIIIV 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要

5、求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 221.625mm查表取大帶輪的基準直徑為224mm齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有2對 傳動比為 1:1 1:1.41如果采用模數(shù)相同的標準齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得取 可以確定 兩個傳動副的齒數(shù)為1：1傳動副 24 241：1.41傳動副 20 28同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 601：1傳動副齒數(shù)取 30 30 1：2傳動副齒數(shù)取20 40III IV之間的傳動副齒數(shù)和取 721.41：1的傳動副齒數(shù)取 42 301：2.82的傳動副齒數(shù)取 19

6、 53轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算12345678理論轉(zhuǎn)速1001402002804005608001120實際轉(zhuǎn)速100.98141.25201.78282.49394551.67881103.2轉(zhuǎn)速誤差率（%）0.890.890.890.891.51.51.51.5允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)繪制傳動系統(tǒng)圖如下：20242830203040421930531440r/min2428試從，級變速機構(gòu)的各種傳動方案中選出最佳方案，并寫出結(jié)構(gòu)式，畫出轉(zhuǎn)速圖和傳動系統(tǒng)圖。轉(zhuǎn)速不重復(fù)的方案： 轉(zhuǎn)速重復(fù)的方案 等根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密

7、后疏的的原則確定 也可選擇轉(zhuǎn)速重復(fù)的方案。假定最小轉(zhuǎn)速為31.5r/min 查表可得各級轉(zhuǎn)速為31.5， 40，50，63，80，100，125，160，200，250，315，400，500，630，800，1000，1250，1600。125160200250315400500630800100012501600r/min1440r/min電IIIIIIIV31.540506380100 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 221.625mm查表取大帶輪的基準直徑為224m

8、m齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有2對 傳動比為 1:1 1:1.25 1:1.6如果采用模數(shù)相同的標準齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得取 可以確定 三個傳動副的齒數(shù)為1：1傳動副36 361：1.25傳動副 32 401：1.6傳動副 28 44同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 841：1傳動副齒數(shù)取 42 42 1：2傳動副齒數(shù)取28 561：4傳動副齒數(shù)取17 67III IV之間的傳動副齒數(shù)和取902：1的傳動副齒數(shù)取 60 301：4的傳動副齒數(shù)取 18 7232283628564217601830404436425667721440r/min轉(zhuǎn)速誤差的計算主

9、軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算123456789理論轉(zhuǎn)速31.540506380100125160200實際轉(zhuǎn)速31.8139.9849.9962.6878.898.5125.36157.6197轉(zhuǎn)速誤差率（%）0.980.030.030.511.51.50.291.51.5101112131415161718理論轉(zhuǎn)速250315400500630800100012501600實際轉(zhuǎn)速254.47319.90399.88492.5630.47881002.91260.81576轉(zhuǎn)速誤差率（%）1.791.511.50.030.6351.50.290.8641.5允許誤差： 根據(jù)上表

10、可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)29、用于成批生產(chǎn)的車床，主軸轉(zhuǎn)速45500r/min，為簡化機構(gòu)選用雙速電機，n電=720r/min和1440r/min，試畫出該機床的轉(zhuǎn)速度和傳動系統(tǒng)圖。 采用雙速電機時公比一般取1.41和1.26 本例中取1.41查表可獲得8級轉(zhuǎn)速為45，63，90，125，180，250，360，500擬定8級轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)式： 選用多速電機是將多速電機作為第一擴大組放在傳動式前面基本組放在第一擴大組的后面因此確定最后的結(jié)構(gòu)式為I軸的帶輪轉(zhuǎn)速為720r/min查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 246.25mm查表取大帶輪的基準直徑為250mm4563

11、901251802503605001440r/min電IIIIII72010001440720r/min 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有2對 傳動比為 1:2 1:2.82如果采用模數(shù)相同的標準齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得取 可以確定 三個傳動副的齒數(shù)為1：2傳動副23 461： 2.82傳動副 18 51同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 721.41：1傳動副齒數(shù)取 42 301：2.82傳動副齒數(shù)取19 53231846194230531440r/min51720r/min轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速

12、按下面的公式計算12345678理論轉(zhuǎn)速456390125180250360500實際轉(zhuǎn)速44.8763.5689.73127.12175.21248.22350.43496.44轉(zhuǎn)速誤差率（%）0.2970.890.2971.72.660.712.660.71允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)33、某數(shù)控機床，主軸最高轉(zhuǎn)速，最低轉(zhuǎn)速，計算轉(zhuǎn)速為，采用直流電動機，電動機功率=15kw，電動機的額定轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速為，試設(shè)計分級變速箱的傳動系，畫出轉(zhuǎn)速圖和功率特性圖，以及主傳動系統(tǒng)圖。主軸要求的很功率范圍為電機所能達到的恒功率范圍取 =4.06 取Z=4機械分級結(jié)構(gòu)式可寫作45004000400020003202000150013331333100010006676675005003603331671671608040r/min403.6KW15KW電機的恒功率范圍為15004500r/min經(jīng)過1:1.125 1:1 1:1 三對傳動副在主軸可獲得的功率范圍為13334000r/min(紅色)經(jīng)過1:1.125 1:2 1:1 三對傳動副在主軸可獲得的功率范圍為6672000r/min(黑色)經(jīng)過1:1.125 1:1 1:4 三對傳動副在