路基加寬施工改造工程

1、道路改造工程土方施工方案（73公里-127公里）1 編制依據(jù)1.1內(nèi)開(kāi)姆特-麥肯那焦127道路工程施工組織設(shè)計(jì)；1.2 STANDARD SPECIFICATIONSThe Standard Specifications are Ethiopian Roads Authoritys Standard Specifications Dated 1968.2 工程概況2.1本項(xiàng)目起點(diǎn)內(nèi)開(kāi)姆特，終點(diǎn)麥肯那焦，全長(zhǎng)127公里，路面寬10米，是埃塞俄比亞國(guó)家西部公路網(wǎng)的主干道。路線經(jīng)過(guò)丘陵、山區(qū)、河道等地區(qū)，地形復(fù)雜，最大縱坡達(dá)10%，最大橫坡達(dá)10%，沿途植被豐富、水系發(fā)達(dá)。2.3本工程為改造工程，在

2、原有道路基礎(chǔ)上，對(duì)道路寬度、路線、邊坡、路面結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)等進(jìn)行優(yōu)化。路基工程中，主要為道路單側(cè)加寬、雙側(cè)加寬、全斷面填方、全斷面挖方、半填半挖、原路整形等施工內(nèi)容。現(xiàn)有道路為渣石路面，沖刷嚴(yán)重，崎嶇不平。 3 施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)圖紙及實(shí)地了解到情況，對(duì)施工人員尤其是當(dāng)?shù)毓凸と鐪y(cè)量員、實(shí)驗(yàn)員、工長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與交底，使其掌握現(xiàn)場(chǎng)情況與技術(shù)技能。同時(shí)，中方人員學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言與英語(yǔ)，便于管理及與監(jiān)理工程師溝通。根據(jù)圖紙路線、填挖土方量，每10公里確定每段便道、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)。每10米一個(gè)斷面，一個(gè)斷面3個(gè)點(diǎn)，實(shí)測(cè)原始地面高程，根據(jù)實(shí)測(cè)高程，與設(shè)計(jì)路面高程對(duì)比，確定不同標(biāo)高處處理方法：填方、挖

3、方、原路整形施工。根據(jù)規(guī)范要求對(duì)借土場(chǎng)取樣，尤其是改良層土質(zhì)要求較高，塑性指數(shù)在10以內(nèi)。填方路段或單（雙）側(cè)加寬路段，提前對(duì)原地面進(jìn)行土體取樣，得到原地面最大干密度、最佳含水量、腐殖土含量等土體技術(shù)指標(biāo)，便于確定是否需要換填或填土?xí)r原地面處理是否合格。挖方路段，也需要提前對(duì)挖除深度內(nèi)土體進(jìn)行取樣，實(shí)驗(yàn)得到土體各種技術(shù)指標(biāo)，確定挖方土體可以利用的部位，是素土回填還是用于改良層施工。3.2、機(jī)具準(zhǔn)備 設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地挖掘機(jī)大宇3003韓國(guó)鏟車DZ501中國(guó)推土機(jī)山推503中國(guó)平地機(jī)Py1802中國(guó)壓路機(jī)18噸3中國(guó)自卸車三菱15日本皮卡江淮皮卡2中國(guó)加油車東風(fēng)1中國(guó)全站儀臺(tái)1中國(guó)水準(zhǔn)儀DS3

4、3中國(guó)核子密度儀MC-4C1美國(guó)塔尺5m5中國(guó)對(duì)講機(jī)套6中國(guó)鋼卷尺50m6中國(guó)小盒尺5m5中國(guó)細(xì)線繩斤3中國(guó)大錘10磅3中國(guó)手錘5磅3中國(guó)鐵鍬把20中國(guó)3.3、材料準(zhǔn)備材料名稱單位數(shù)量白灰袋50紅漆桶2木樁個(gè)1000渣石車2003.4、勞動(dòng)力準(zhǔn)備工種數(shù)量工種數(shù)量實(shí)驗(yàn)員2機(jī)械操作手12測(cè)量員6修理工4自卸車司機(jī)30夜間警衛(wèi)6水車司機(jī)3便道信號(hào)工4皮卡司機(jī)3壯工40工長(zhǎng)33.4 施工安排3.4.1工期計(jì)劃根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，每年10月至次年5月為旱季，計(jì)劃用8個(gè)月的時(shí)間完成73公里至127公里中73-107及116-126共44公里土方量（其中107至116位于根比市里，未完成拆遷工作），具體如下：

5、時(shí)間清表 便道挖方素土填方改良層2006年10月73+500-80+50074+000-81+50073+500-75+50073+500-74+5002006年11月80+500-82+50081+500-85+00075+500-82+00074+500-77+0002006年12月82+500-88+00085+000-86+00082+000-84+00077+000-81+0002007年1月88+000-94+00086+000-90+00084+000-92+00081+000-87+0002007年2月94+000-102+0090+000-98+00092+000-102+0

6、087+000-92+0002007年3月102+00-107+00便道位置NM127公路施工便道一覽表序號(hào)樁號(hào)段落位置備注1k73+000k75+450右側(cè)2k75+450k75+900左側(cè)3k75+900k76+200原路4k76+200k76+475右側(cè)5k76+475k77+500左側(cè)6k76+500k77+600原路7k76+600k77+800左側(cè)8k77+800k79+000原路9k79+000k79+200右側(cè)10k79+200k81+450原路11k81+450k81+800右側(cè)12k81+800k84+000左側(cè)13k84+000k84+600右側(cè)14k84+600k84+

7、850左側(cè)15k84+850k84+900原路16k84+900k85+175右側(cè)17k85+175k86+200原路18k86+200k86+250左側(cè)19k86+250k86+600原路20k86+600k87+750左側(cè)現(xiàn)有便道21k87+750k88+125右側(cè)100米接現(xiàn)有便道22k88+125k88+400原路23k88+400k88+550右側(cè)24k88+550k88+600原路25k88+600k89+400左側(cè)或右側(cè)26k89+400k89+700左側(cè)27k89+700k89+900原路28k89+900k90+500右側(cè)29k90+500k90+900原路30k90+900

8、k91+150右側(cè)31k91+150k91+425原路32k91+425k92+125右側(cè)33k92+125k92+275原路34k92+275k93+525左側(cè)35k93+525k94+050右側(cè)36k94+050k94+300原路37k94+300k94+500右側(cè)38k94+500k94+850左側(cè)39k94+850k95+250右側(cè)40k95+250k95+350原路41k95+350k95+800左側(cè)接現(xiàn)有便道42k95+800k96+000原路43k96+000k96+200右側(cè)44k96+200k96+425左側(cè)45k96+425k98+500右側(cè)46k98+500k99+125

9、原路47k99+125k99+300左側(cè)48k99+300k99+700原路49k99+700k99+900右側(cè)50k99+900k101+800左側(cè)51k101+800k102+100原路52k102+100k103+425右側(cè)53k103+425k103+950原路54k103+950k104+200左側(cè)55k104+200k104+375原路56k104+375k104+500右側(cè)57k104+500k105+025原路58k105+025k105+325右側(cè)59k105+325k105+375原路60k105+375k105+475右側(cè)61k105+475k107+475原路62k10

10、7+475k108+450右側(cè)63k108+450k109+800左側(cè)接現(xiàn)有便道64k109+800k114+800GIMBI TOWN3.5工程管理組織機(jī)構(gòu)四 主要施工方法4.1施工工藝流程清表處理 取土場(chǎng)取土及土工試驗(yàn) 測(cè)量放線 試驗(yàn)段施工路基挖方 填前碾壓 特殊路基處理 路基填筑施工4.2施工工藝4.21 清表處理在施工前，根據(jù)清表工程的相關(guān)要求：將施工用地紅線范圍和取土場(chǎng)紅線范圍內(nèi)的植物、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)约霸孛嬉韵轮辽?0cm范圍內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系和表土全部清除，并棄放在指定的棄土場(chǎng)。棄土場(chǎng)必須合理規(guī)范整潔，清理出的腐植土選擇合適地點(diǎn)存放,作為后期綠化用土，并約請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

11、本工程的清表施工主要分為：填方路基清表、挖方路基清表和取棄土場(chǎng)清表施工三種方式，在進(jìn)行清表施工中主要采用挖土機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。4.2.2、路基土石方施工.1取土場(chǎng)取土及土工試驗(yàn)取土場(chǎng)取土按照以下要求實(shí)施：開(kāi)挖前，對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，確定土質(zhì)、土量是否符合圖紙和規(guī)范的要求，而后在取土場(chǎng)范圍內(nèi)開(kāi)挖網(wǎng)狀鋪砌水溝，并在取土場(chǎng)底部設(shè)置縱坡和橫坡，以降低土的天然含水量，減少晾曬時(shí)間，保證填土質(zhì)量。土場(chǎng)使用時(shí)采用分塊使用的辦法，先剝離一塊將其表土及挖除的淤泥堆放于另一塊未開(kāi)采土場(chǎng)，待這一塊取土完成后將先前剝離的表土回填，并將另一塊土場(chǎng)剝離的表土堆放于完成取土的場(chǎng)地。取土全部完成將表土回填、整平、復(fù)耕。

12、取土場(chǎng)的復(fù)耕工作原則上無(wú)償進(jìn)行，并按照地勢(shì)高、低、洼三種情況按圖紙規(guī)定分別進(jìn)行復(fù)耕（依據(jù)當(dāng)?shù)乩习傩找筮M(jìn)行合理復(fù)耕）。.2路基清表處理及棄方外運(yùn)（1）路基施工前進(jìn)行清表處理，清除地表遺留的渣土、垃圾土等不適宜材料，局部不適宜材料埋置較深的部位根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，并請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程量。（2）路基清表結(jié)束后進(jìn)行填前碾壓，采用靜力式壓路機(jī)對(duì)路基施工范圍進(jìn)行碾壓夯實(shí)，保證基底壓實(shí)度、彎沉值滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（3）挖除的不適宜材料作為棄方及時(shí)外運(yùn)出場(chǎng)，棄土場(chǎng)的位置應(yīng)經(jīng)監(jiān)理和地方政府批準(zhǔn)，并向監(jiān)理工程師上報(bào)棄方施工方案，該方案包括棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的

13、布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。（4）如被批準(zhǔn)的棄土場(chǎng)為耕地，棄土后立即恢復(fù)成耕地；棄土場(chǎng)為荒山坡、荒山溝時(shí)亦恢復(fù)植被。（5）棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定，排水暢通，不對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，不得侵占河道、良田和損壞民用設(shè)施，盡量減輕環(huán)境造成污染。.3測(cè)量放線工程施工時(shí)全段每50m設(shè)置一組中心樁，曲線段加密至5-10m一組；每100m測(cè)設(shè)一組臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出每層填土坡腳線。中心樁和邊樁采用事先切好的短鋼筋或木樁。.4試驗(yàn)路段施工選擇長(zhǎng)度不小于100m（全幅路基）的有代表性的地段作為試驗(yàn)路段，進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)

14、理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定施工措施，指導(dǎo)路基施工。.5路基挖方開(kāi)挖前做好排水設(shè)施， 在整個(gè)施工期間，保持路段排水暢通，路基表面平整、密實(shí)，曲線圓順，邊線順直，邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定，邊溝整齊，溝底無(wú)阻水或積水現(xiàn)象。 在路基挖方施工中，首先做好截水溝、排水溝等臨時(shí)排水設(shè)施，并通至橋涵或溝渠順利排出，挖出的廢土堆在指定地點(diǎn)。土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行，不亂挖或超挖。開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土

15、方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其數(shù)值由試驗(yàn)確定。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開(kāi)挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。.6填前碾壓在清表施工作業(yè)完成后，在清理完畢的區(qū)域外側(cè)（一般選擇排水效果好的一側(cè)）開(kāi)挖預(yù)留一道深度宜為50cm，寬60cm的排水邊溝，以保證填方路基不被雨水浸泡，并且嚴(yán)格保證路基橫、縱坡度，如果清表后的原地面，表層含水量合適的填方路段，在征得項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢人員及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意后，方可采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,并使其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求以上。如果清表后的原地面，表層土含水量較大且不能滿足路基填筑的填前碾壓施工條件時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求約請(qǐng)監(jiān)

16、理工程師、設(shè)計(jì)代表、業(yè)主代表到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)處理（在征得同意后，可采用清除夾層土、打碎、晾曬等技術(shù)處理措施），在達(dá)到最佳含水量條件下征得項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢人員及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意后，壓實(shí)，并使壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求以上。.7特殊路基處理由于本工程絕大部分路基填筑范圍均在丘陵區(qū)域，故在施工中可能會(huì)遇到不適宜材料的換填處理，如在淺填路段的路基處理中，當(dāng)路基開(kāi)挖粘性土、碎石土及全風(fēng)化軟質(zhì)巖土，且地下水位較高，路床壓實(shí)度無(wú)法滿足要求時(shí)，將根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處理（包括換填級(jí)配碎石進(jìn)行處理等）。在軟土厚度小于2m且出露面積較小時(shí)可采用地表?yè)Q填法進(jìn)行處理，開(kāi)挖淤泥作廢方處理，視地下水情況采用砂

17、、普通天然級(jí)配沙石料或開(kāi)山石渣進(jìn)行換填。.8路基填筑施工采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工，填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。（1）填筑施工作業(yè)按照路基橫斷面全寬度縱向分層平行攤鋪，填料分層厚度根據(jù)試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果確定，每層松鋪厚度不大于50cm，由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。（2）每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)寬度兩邊各50cm，對(duì)可能發(fā)生沉降的路段應(yīng)按其估計(jì)沉降量和邊坡坡度計(jì)算超寬數(shù)量，以保證邊坡能充分壓實(shí)，待路基工程完成后，再按路基寬度邊坡值刷坡整修。（3）路基填筑在分段施工時(shí)，其交界處不在同一時(shí)間填筑則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階，兩端

18、同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2米。（4）碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后進(jìn)行碾壓。為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度，每層填土先用推土機(jī)攤平，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)（18T）碾壓，碾壓從兩側(cè)逐漸向路中間，每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬避免漏壓，壓實(shí)時(shí)隨時(shí)進(jìn)行整平工作，碾壓過(guò)程中嚴(yán)格控制行駛速度，壓路機(jī)行駛速度不大于4Km/h。填方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)測(cè)量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時(shí)用平地機(jī)找平（人工配合），然后再壓實(shí)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（5）雨季填筑路堤時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成23%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。（6）結(jié)構(gòu)

19、物處的回填施工a、圓管涵、蓋板涵等結(jié)構(gòu)物處的回填時(shí)，必須配備專職質(zhì)檢人員，增加自檢頻率，確保工程質(zhì)量。b、回填材料選用透水性好的砂性土，在兩側(cè)以底部寬2m，后按1：1的坡度范圍內(nèi)對(duì)稱均勻、分層回填進(jìn)行填筑壓實(shí)。材料必須選擇含水量最佳及透水性級(jí)配砂石或碎石土等，并保證內(nèi)摩擦角不小于35度，在壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)不到的部位,采用1.5T以內(nèi)振動(dòng)平板夯實(shí)機(jī)或沖擊夯進(jìn)行壓實(shí)?；靥钔凉ぷ靼才旁陔[蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，一般在結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度達(dá)到70%之后進(jìn)行回填。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)身部分及檢查井周圍先用小型壓實(shí)機(jī)械分層壓實(shí)填好后，才用機(jī)械進(jìn)行大面積回填，其壓實(shí)度不小規(guī)范要求。c、涵背填土順線路方向長(zhǎng)度，頂部距翼墻

20、尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑。d、當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度，壓實(shí)度不低于規(guī)定值96%。e、臺(tái)背回填時(shí)，派專人負(fù)責(zé)，使用專門(mén)的機(jī)具掛牌劃線施工，每層填筑進(jìn)行照相，并附檢測(cè)資料存檔。.9原路破除及新老路接頭施工具體做法為：先破清除原路的表層土后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行挖臺(tái)階處理，臺(tái)階尺寸根據(jù)我路基填筑施工要求選定為長(zhǎng)100cm，高50cm，以便更好地保證路基施工質(zhì)量。見(jiàn)（DRAWING 3-3-a）5 質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1.1素土回填.1有機(jī)物含量不得超過(guò)

21、總重量5%，有機(jī)物指表土、沼澤土、泥炭、圓木、樹(shù)樁和易腐爛等物；.2 CBR值小于3%的不能用于素土回填；.3在路面以下800mm以內(nèi)不得使用的CBR變化值超過(guò)2%的材料，CBR變化值超過(guò)4%的所有材料不得用于本工程；.4液限超過(guò)80，塑限超過(guò)50的材料不得用于回填；.5工程師認(rèn)為易被侵蝕的材料。5.1.2新sub-grade（改良層）的材料要求如下：.1最大骨料粒徑：50mm.2AASHTO分類：A-1、A-2-4.3壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%.4CBR值應(yīng)達(dá)到15%5.1.3素土回填和改良層施工允許偏差值描述厚度mm水平mm米直尺mm橫坡度%米的縱坡度%路堤+20 -30300.50.1地基+20

22、+20 -30300.50.1填石路堤檢查項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路段確定的施工工藝施工記錄2沉降差試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測(cè)59點(diǎn)3縱面高程（mm）+10，30水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4彎沉不大于設(shè)計(jì)值5中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY，YH兩點(diǎn)6寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處7平整度（mm）303m直尺：每200m測(cè)4點(diǎn)X10尺8橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面9邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處10平整度符合設(shè)計(jì)要求5.2質(zhì)量保證措施5.2.2質(zhì)量保障措施.1土石路基填筑不得傾填，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層填筑壓實(shí)；.2天然土石混合料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚到2/3；.3碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土、和石渣或石粉；.4壓實(shí)后透水性差異大的土石混合料，應(yīng)分層或者分段填筑，不宜縱向分幅填筑；如果需要縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)；.5由于我標(biāo)段土石混合料來(lái)自不同料場(chǎng)，其巖性和土石比例相差較大，因此在施工中必須分層或分段填筑，切勿進(jìn)行混合填筑；.6