船用管子內(nèi)場(chǎng)焊接工藝

1、管子焊接4.1焊接材料 24.2 焊前準(zhǔn)備 24.3 焊接技術(shù)要求 34.4檢驗(yàn)規(guī)則 94.1 焊接材料 焊條、焊絲和焊劑應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定或經(jīng)驗(yàn)部門認(rèn)可，所有材料應(yīng)具有制造廠的產(chǎn)品合格證。 焊條必須存放干燥、通風(fēng)良好的庫(kù)房?jī)?nèi)，庫(kù)房溫度最好為10-35，相對(duì)濕度小于50，嚴(yán)防焊條受潮變質(zhì)，焊條在使用前，需根據(jù)其成分，進(jìn)行不同溫度的烘干。 焊絲和焊劑應(yīng)存放于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，嚴(yán)防焊絲生銹和焊劑受潮。焊絲在使用前盤入焊絲盤時(shí)應(yīng)清除螺絲上的油污，焊劑在使用前亦要進(jìn)行烘干。 氧氣、二氧化碳?xì)馄康墓鄽?，?yīng)嚴(yán)格執(zhí)行充灌技術(shù)規(guī)程，防止將空氣、水分等雜質(zhì)帶入瓶?jī)?nèi)。 4.2 焊前準(zhǔn)備 焊接部位要清潔干凈，不能有

2、油漆、油、銹、氧化皮或其他對(duì)焊接質(zhì)量有害的附著物。 點(diǎn)焊定位的焊渣和疊焊前的焊渣都要清除干凈。 根據(jù)管系的工作溫度、壓力和所載運(yùn)的介質(zhì)，選用焊縫型式、焊接方式和焊接材料。所選用焊接材料的強(qiáng)度應(yīng)不低于母材強(qiáng)度的下限，工作壓力高于3.0 MPa的空氣系統(tǒng)及過(guò)熱蒸汽系統(tǒng)等管子與法蘭的焊接，必須采用低氫型焊條。 按工廠有關(guān)焊工考試規(guī)則，對(duì)焊工進(jìn)行考試，合格者方可進(jìn)行施焊。 在低溫環(huán)境中焊接要求： .1 一般碳素鋼管焊接（含碳量0.23%以下）其環(huán)境溫度不能低于20。 .2 合金鋼管在低溫區(qū)焊接時(shí)，應(yīng)將工件進(jìn)行預(yù)熱，其預(yù)熱溫度和相應(yīng)材料鋼板預(yù)熱溫度相同。 .3 管件應(yīng)盡可能在車間焊接，避免受到雨、雪或強(qiáng)

3、風(fēng)的影響。 4.3 焊接技術(shù)要求 鋼管的對(duì)接接頭、支管和法蘭連接的接頭應(yīng)使用手工焊或埋弧半自動(dòng)焊以及經(jīng)驗(yàn)船部門認(rèn)可的其他焊接方法。氧乙炔氣體焊，限于管子半徑不超過(guò)100mm或壁厚不超過(guò)9.5mm的鋼管對(duì)接接頭。 管子與法蘭的連接應(yīng)采用雙面焊，焊縫尺寸應(yīng)符合表6中的規(guī)定，DN25mm的管子經(jīng)驗(yàn)船部門同意，允許單面焊，但焊后管端應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)管，使管壁緊靠法蘭內(nèi)孔。鋼管法蘭連接型式和適用范圍按表6。表6。型號(hào)簡(jiǎn) 圖適 用 范 圍管系最高設(shè)計(jì)壓力(MPa)最高設(shè)計(jì)溫度(°C)C蒸汽1.6300燃油滑油1.6150其他介質(zhì)4300D蒸汽1.6250燃油0.760其它介質(zhì)4250 注：（1）“不限”

4、系指在造船規(guī)范所允許各系統(tǒng)管路使用的最高壓力或最高溫度范圍內(nèi)。 （2）B型法蘭應(yīng)用于蒸汽系統(tǒng)當(dāng)壓力大于1.6Mpa或溫度大于300°C時(shí)，管子外徑不得大于150mm。 銅法蘭連接型式和適用范圍見(jiàn)表 7。型號(hào)(表7)簡(jiǎn) 圖適 用 范 圍最高設(shè)計(jì)壓力(MPa)最高設(shè)計(jì)溫度(°C)A4250BC2.5250D0.6250 DN100mm的直三通和斜三通支管應(yīng)采用雙面焊。焊縫尺寸應(yīng)符合圖2中的規(guī)定。對(duì)于不采用雙面焊的其他支管經(jīng)驗(yàn)船部門同意，允許采用單面焊，但必須保證焊縫質(zhì)量。 4.3.4 管子的套管連接和對(duì)接的焊縫尺寸應(yīng)符合表8和表9中的規(guī)定。 套管連接的結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)要求見(jiàn)表8。

5、(表8)簡(jiǎn) 圖結(jié)構(gòu)尺寸mm適 用 范 圍管系最高設(shè)計(jì)壓力(MPa)最高設(shè)計(jì)溫度(°C)1D11/2 LS1.5C=510c11K(min5)蒸汽0.7170燃油0.760其他介質(zhì)4200 套管連接不得用于有可能發(fā)生疲勞、嚴(yán)重腐蝕或裂縫腐蝕之處，套管材料應(yīng)與管路材料相同。 垂直位置的套管，如用于淡水、海水系統(tǒng)，應(yīng)將下管端外套管內(nèi)孔部位進(jìn)行封底焊接，如是用于水平方向則可省略。 3.7銅管的對(duì)接 管子對(duì)接可采用直接對(duì)焊、坡口對(duì)焊、襯圈對(duì)焊以及封底對(duì)焊等形式。各型式的枝術(shù)要求見(jiàn)表9。 表 9型式名稱對(duì)接型式與裝焊尺寸簡(jiǎn)圖結(jié)構(gòu)尺寸mm適 用 范 圍管系最高設(shè)計(jì)壓力MPa最高設(shè)計(jì)溫度°

6、C直接對(duì)焊蒸汽1.63002345b6810C1±0.52±0.5e2±0.5坡口對(duì)焊678910燃油其它介質(zhì)1.64150300b121416c2±0.53±0.5e2±0.5p2±1a60±5° 表 9型式名稱對(duì)接型式與裝焊尺寸簡(jiǎn)圖結(jié)構(gòu)尺寸mm適 用 范 圍管系最高設(shè)計(jì)壓力MPa最高設(shè)計(jì)溫度°C襯圈對(duì)焊678910蒸汽燃油1.61.6300150b161820c2+13+1e2±0.5p2±1a60±5°封底對(duì)焊678910其它介質(zhì)4300b12141

7、6c2±1e2±0.5p2±1a70±5° 4.3.5滑油、燃油、液壓系統(tǒng)及對(duì)清潔要求較高的系統(tǒng)的管子焊接和支管焊接時(shí)，如單面焊應(yīng)采用氬弧焊作為封底焊(單面焊接雙面成形)；如雙面焊則內(nèi)圈焊縫須磨光。 4.3.6 水煤氣管焊接后，對(duì)因焊接而引起的鍍鋅層破壞部分應(yīng)涂上富鋅漆或采取其他有效的防腐措施。 4.3.7 管子焊接完工后，應(yīng)清除焊渣、藥粉及飛濺粒子，法蘭內(nèi)圈、支管內(nèi)圈焊縫均應(yīng)用砂輪或銼刀進(jìn)行修整。 碳鋼和碳錳鋼管，其含碳量超過(guò)0.23%或含碳量不超過(guò)0.23%，但壁厚超過(guò)30mm者，在電弧焊后應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的熱處理。熱處理的保溫溫度為5806

8、20。 4.3.9 所有合金鋼，在電弧焊后應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的熱處理，熱處理的溫度根據(jù)合金鋼的成分決定。 4.3.10 所有鋼管和合金鋼管，在采用氧乙炔氣體焊后，應(yīng)進(jìn)行正火或正火加回火的熱處理。 4.4檢驗(yàn)規(guī)則 4.4.1 焊縫成型尺寸要符合要求，焊腳高度彼此相同，整條焊縫尺寸要求均勻，焊縫金屬應(yīng)向母材圓滑過(guò)渡，避免尖角。 4.4.2 焊縫表面不應(yīng)有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊及未填滿的弧坑或凹陷存在，管子壁不允許塌陷。如有上述缺陷應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。 被焊接件表面，不允許有電弧擦傷，如有電弧擦傷時(shí)，必須予以完全鏟除，鏟除后的凹坑，應(yīng)予以補(bǔ)焊，并將補(bǔ)焊處打磨光滑和順。 4.4.4 對(duì)于不加墊環(huán)和不采用氣體保護(hù)焊封底的對(duì)接焊縫，其內(nèi)表面的凸出不能超過(guò)2mm，凹陷不能超過(guò)1mm，對(duì)于要求高的管子，須進(jìn)行磨光。 填角焊縫，應(yīng)根據(jù)造船規(guī)范要求進(jìn)行磁粉檢查或其他等效檢查方法。 管子的對(duì)接焊接頭，應(yīng)根據(jù)造船規(guī)范要求進(jìn)行X射線或r射線檢查，如不能采用上述方法檢查時(shí)，經(jīng)驗(yàn)船部門同意可采取其他等效檢查方法。 4.4.7 法蘭焊接完畢，未進(jìn)行水壓試驗(yàn)前，按表13各項(xiàng)要求檢查