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文檔簡介
1、道岔動作電流曲線的分析微機監(jiān)測系統(tǒng)對道岔部分的電流隨時間的變化進行實時監(jiān)測,通過對動作電流曲線的觀察、分析,可對道岔的電氣特性、機械特性和時間特性進行判斷,從中發(fā)現(xiàn)存在的問題,采取措施,可起到早期預(yù)防、消除隱患的作用。(一)、正常動作電流曲線分析 圖一 單動道岔動作電流曲線 道岔的正常動作過程可分為:解鎖一轉(zhuǎn)換鎖閉。由于直流電動轉(zhuǎn)轍機為串激電機,特點是電流越大,轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速變慢;反之,電流越小,轉(zhuǎn)矩就小,而轉(zhuǎn)速加快。在一定范圍內(nèi),直流電動轉(zhuǎn)轍機具有電機的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩,能夠隨負荷的大小自動進行調(diào)整的“軟特性”。 ZD6系列電機中:A型動作時間38秒,D型動作時間55秒,E、J型動作時間9秒 我們
2、可以把上圖的道岔電流動作曲線分為四個時段來分析。第一時段就是道岔解鎖的過程,可看出,電機剛啟動時,有一個很大的啟動電流,同時產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)矩,這時道岔進入解鎖狀態(tài),動作齒輪鎖閉圓弧在動作齒條削尖齒內(nèi)滑動,當動作齒輪帶動齒條快動作時,與動作齒條相連的動作桿在桿件內(nèi)有5mm以上空動距離,這時電機的負載很小,電流迅速回落,道岔進入轉(zhuǎn)換過程 第二時段為道岔的轉(zhuǎn)換過程。在這個過程中電機經(jīng)過2級減速,帶動道岔平穩(wěn)轉(zhuǎn)換,動作電流曲線平滑。如果動作電流小,表明轉(zhuǎn)換阻力??;如果動作電流大,表明轉(zhuǎn)換阻力大;如果動作曲線波動大,則表明道岔存在電氣或機械方面的問題。在此建議大家將道岔調(diào)整到位、滑床板不缺油情況下的道岔電
3、流曲線設(shè)置為參考曲線,有利于及時發(fā)現(xiàn)問題,以便分析。 第三時段為道岔進入鎖閉過程。這一過程為道岔尖軌被帶動到另一側(cè),尖軌與基本軌密貼,動作齒輪鎖閉圓弧在動作齒條削尖齒中滑動鎖閉道岔,自動開閉器動接點轉(zhuǎn)換,切斷動作電流。其動作電流曲線為尾部平滑迅速回零,或尾部略有上翹回零如果道岔尖軌與基本軌剛好密貼則尾部平滑;如果道岔尖軌與基本軌密貼力較大則尾部上翹。第四個時段為曲線尾部電流為0的階段。我們知道, 道岔電流曲線的采集是從1DQJ吸起開始,落下停止。在道岔轉(zhuǎn)換完畢后,切斷動作電流,1DQJ緩放(緩放時間不小于0.4秒)落下,從上述圖形中尾部曲線可觀察1DQJ的緩放時間是否符合要求。 圖二 雙動道岔
4、動作電流曲線 圖二所示為雙動道岔的動作電流曲線。雙動道岔動作過程是串連的,一動轉(zhuǎn)換完畢,其自動開閉器接點自動切斷其動作電流,同時接通二動的動作電流。因此,其動作電流曲線是單動的組合。 圖三 提速道岔動作電流曲線 上圖為提速道岔定位往反位搬動和反位往定位搬動的曲線,因為提速道岔采用交流380V的動作電源,道岔的動作電流和力沒有絕對的關(guān)系,所以能夠分析的內(nèi)容不多,從啟動和轉(zhuǎn)換的過程看三條曲線應(yīng)該是基本吻合的,若平時調(diào)看時發(fā)現(xiàn)某條曲線與其它曲線明顯偏離,說明這相回路有問題,就要及時分析查找。提速道岔轉(zhuǎn)換完畢后,電路中存儲的反電勢就要及時的釋放,對于定位往反位轉(zhuǎn)換的曲線來說, A相和B相構(gòu)成回路,所以
5、說在曲線尾部A相和B相要完全重合;對于反位往定位轉(zhuǎn)換的曲線來說, A相和C相構(gòu)成回路,那么A相和C相就要完全重合。若不重合,則說明曲線沒有調(diào)整到位。(二)、幾種存在問題的動作電流曲線分析圖一 鋸齒形動作電流曲線 圖一的動作電流曲線中,可以看出道岔在轉(zhuǎn)換過程中,曲線呈鋸齒波,動作電流存在較大的波動。造成的原因如下: (1)、電機碳刷與換向器不是同心弧面接觸,只是部分接觸。電機在轉(zhuǎn)動過程中,換向器產(chǎn)生環(huán)火。 (2)、電機換向器有斷格。 (3)、道岔滑床板吊板,道岔在轉(zhuǎn)換過程中,尖軌抖動。 圖二 上臺階形動作電流曲線 圖二的動作曲線中,道岔在轉(zhuǎn)換過程中,電流曲線先平滑然后迅速增大,上了一個臺階,然后
6、道岔鎖閉,電流迅速回零。這樣的動作電流曲線,表明道岔在轉(zhuǎn)換的過程中阻力逐漸加大,很容易造成道岔轉(zhuǎn)不到底。造成的原因如下: 道岔反彈或道岔的順延密貼不好,尖軌與基本軌密貼時阻力逐漸增大。正常良好的尖軌應(yīng)平直,舉例當尖軌有彎曲時,其彎曲處就先與基本軌貼上,要使第一連接桿處尖軌密貼,就必須再施加一個克服尖軌彎曲的反彈力,當這個力超出轉(zhuǎn)轍機的拉力時,就會使轉(zhuǎn)轍機行程不到位,出現(xiàn)第一連接桿處岔尖有間隙,此時應(yīng)會同工務(wù)共同解決;還有一種情況,滑床板掉板厲害造成尖軌下沉,在尖軌向基本軌靠攏時出現(xiàn)上臺階現(xiàn)象,就會產(chǎn)生很大的動作電流,遇此情況也要及時會同工務(wù)進行處理。 圖三 延時形動作電流曲線圖三的動作曲線中,
7、道岔在轉(zhuǎn)換過程中,動作電流曲線長時間在一個固定值范圍內(nèi),道岔不鎖閉,轉(zhuǎn)換過程超時,造成原因是摩擦連接器空轉(zhuǎn)或者道岔尖軌與基本軌中間夾有障礙物。 圖四 故障形動作電流曲線 圖五的動作曲線表現(xiàn)為道岔在轉(zhuǎn)換過程中,動作電流很大。造成的原因一般有兩種情況:1、電機定子線圈絕緣不良,電機轉(zhuǎn)動時存在一定的漏泄電流,造成動作電流增大;2、減速器故障。 綜上所述,通過對道岔動作電流曲線的觀測和分析,可以提前發(fā)現(xiàn)問題,有重點、有目的地去維修。同時為工電聯(lián)合整治道岔提供具體的依據(jù),減少道岔故障率。 對存在問題的道岔重點整修,表現(xiàn)為鋸齒形動作電流曲線的道岔,隱患主要在電動轉(zhuǎn)轍機的電機部分,需要對電機碳刷、換向器等進行檢查測
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