超過100米高層建筑核心筒設(shè)計實例分析

1、超過100米高層建筑核心筒設(shè)計實例分析一、綜述     現(xiàn)行建筑規(guī)范規(guī)定建筑高度超過100m的建筑屬于超高層建筑。超高層建筑在節(jié)約城市用地，提升城市形象，推動社會投資，擴大商旅交流等方面有著特殊的作用和意義。被冠為集現(xiàn)代科技之大成，綜合國力之象征，城市之標(biāo)志。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，加上城市人口密度不斷加大的特有國情，我國各大城市的超高層建筑有如雨后春筍，紛紛拔地而起，其高度和數(shù)量不斷被刷新。     超高層建筑通常體型巨大，功能復(fù)雜，容納人員眾多，且主塔樓往往平面小，層數(shù)多

2、，核心筒布置的合理與否直接關(guān)系到建筑的品質(zhì)及使用率。在解決好至關(guān)重要的建筑結(jié)構(gòu)和消防安全性的同時，解決好建筑內(nèi)部的垂直交通及電梯配置（包括電梯臺數(shù)、載客量、速度以及排列布置），有效地提高超高層建筑的運行效率和使用效率，是設(shè)計者們必須解決的重要課題。課題組把近年來公司參與設(shè)計的部分超高層建筑深圳京基金融中心大廈（98層，439m高）、廣州僑鑫珠江新城F1-1地塊項目（45層，227.7m高）(以下簡稱僑鑫大廈)、廣州嘉裕珠江新城F2-2之一地塊項目（46層，189.5m高）(以下簡稱嘉裕大廈)并將上海金茂大廈（88層，420.5m高）和上海環(huán)球金融中心（101層，492.5m高）等實例的核心筒及

3、電梯設(shè)計進(jìn)行綜合分析成文，供本公司設(shè)計人員參考，以起拋磚引玉之效。 二、超高層建筑的心臟  核心筒設(shè)計    超高層建筑的核心筒由鋼筋混凝土澆筑而成，集合了電梯井道、消防樓梯間和前室、機電設(shè)備機房、管道井及衛(wèi)生間等服務(wù)性空間，核心筒的大小、位置和布局與建筑功能、建筑體型及平面形狀等因素密切相關(guān)。 2.1深圳京基金融中心    位于深圳市蔡屋圍深圳金融中心區(qū)的京基金融中心大廈共98層，高度為439m，功能甲級辦公樓和白金五星級豪華酒店。1-72層為辦公，筑面積約為17.6萬，；

4、75-98層為酒店，建筑積約為4.6萬，在75層以的酒店部分設(shè)計有內(nèi)部中庭，擁有客房289間客房圍繞中庭環(huán)形布局，酒店接待大廳設(shè)于94層，其上為獨具特色的鵝蛋形餐飲空間。大廈在18層及19層兩層、37層及38層兩層、55層及56層兩層、73層及74層、91層及92層設(shè)置了避難區(qū)及設(shè)備層，用敞開樓梯將18層及19層、37層及38層、55層及56層連接成兩層敞開避難空間。       京基金融中心大廈辦公層平面近似為長方形，南北兩個長邊為向外的弧形，長邊長57.6m，短邊長約為44-49m，核心筒位于中部，辦低區(qū)核心筒尺寸為37

5、.8×23.1m，到了高區(qū)由于取消了從負(fù)一層及首層往返于39層及40層的辦公穿梭電梯，核心筒尺寸縮小為34.4×23.1m。辦公標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積約為2400-2600，核心筒建筑面積為715-872 ,整個核心筒位于平面中部，周邊形成采光良好、視野開闊的辦公空間，辦公進(jìn)深為9-13m，含公共走道面積的辦公使用率達(dá)到66%-73.5%，不含公共走道面積的辦公使用率約為60%。     經(jīng)統(tǒng)計，該超高層建筑核心筒內(nèi)各項服務(wù)配套功能的指標(biāo)包括：辦公標(biāo)準(zhǔn)層最多的電梯井道有34個，含辦公分區(qū)客用電梯20臺（共4組），辦公雙轎廂穿梭電梯6

6、臺，從首層直接到94層酒店大堂的酒店穿梭電梯4臺，消防電梯兼服務(wù)電梯2臺，從地下層直接到74層酒店服務(wù)層的酒店服務(wù)電梯2臺；消防疏散樓梯間及前室三個，其中兩部疏散樓梯與消防電梯前室合用；公共衛(wèi)生間設(shè)在分區(qū)電梯不?？繉拥碾娞輳d位置，衛(wèi)生間及茶水間的建筑面積約為60，其中男衛(wèi)生間面積為25 ,設(shè)3個大便器、4個小便器、3個洗手盆，女衛(wèi)生間面積為23 ,設(shè)4個大便器、3個洗手盆，設(shè)有獨立的無障礙衛(wèi)生間及茶水間；空調(diào)機房兩間，面積共為88；新風(fēng)井面積12；排風(fēng)井面積10；強、弱電間面積為18 ；給排水管井面積約為6 。 2.2廣州僑鑫大廈    

7、60;僑鑫大廈主樓地上45層，高度為227.7m，附樓地上17層，高度為75m，裙樓主要功能為銀行營業(yè)廳及商業(yè)，附樓為酒店，主塔樓5-45層為甲級辦公樓，16層及31層為避難設(shè)備層?？偨ㄖ娣e約為20.9萬，地上建筑面積約為15.2萬（其中辦公建筑面積約為9.1萬)，地下建筑面積約為5.7萬。     僑鑫大廈塔樓辦公樓層長邊長約為53.5-45.8m，短邊長約為46.9-39.3m，核心筒位于中部，辦公低區(qū)及中區(qū)核心筒尺寸為25.5×19.6m，辦公標(biāo)準(zhǔn)層最多的電梯井道有23個，到了辦公高區(qū)，由于取消了低區(qū)及中區(qū)的電梯井道，核心筒尺

8、寸縮小為22.4×18.9m。辦公標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)有兩部疏散樓梯，疏散樓梯均與消防電梯前室合用。辦公標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積約為1750-2250，核心筒建筑面積約為420-560 ,辦公低區(qū)及中區(qū)南北向進(jìn)深約為10.7-13.9m，東西向深度為13.8m，辦公高區(qū)南北向進(jìn)深約為10.2-16.0m，東西向深度為10.2-12.9m，含公共走道面積的辦公使用率達(dá)到75-79%，不含公共走道面積的辦公使用率達(dá)到65%-70%。  2.3廣州嘉裕大廈    嘉裕大廈是集商業(yè)、辦公、酒店式公寓及酒店于一體的綜合建筑，總建筑面積為18.9萬，建筑總高

9、度為189.5m，地上46層，地下4層，裙房5層，首層至5層為商業(yè)、餐廳、宴會廳及桑拿洗浴。塔樓部分6-13層為辦公樓層；15層為酒店會所；16-29層為酒店式公寓；31-43層為酒店客房；44-45層為行政套房；46層為酒店總統(tǒng)套房，14、30層為避難設(shè)備層。一層核心筒最多的電梯井道有23個。     嘉裕大廈塔樓為板式建筑，辦公樓層長邊長126.5-131.2m，短邊長為35.3m，根據(jù)建筑的平面形狀，核心筒位于中部，布置成長條形，尺寸為76.5×10.6m，辦公標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)有三部疏散樓梯，其中兩部疏散樓梯與消防電梯前室合用，一部疏散

10、樓梯為獨立消防前室，公寓的4臺電梯及酒店的6臺電梯穿過辦公樓層，核心筒中還設(shè)有公共衛(wèi)生間、機電管井及裙房商業(yè)預(yù)留的廚房煙道等。辦公標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積約為4320，核心筒建筑面積約為695 ,辦公南北向深度為12.3m，東西向深度約為23-28m，含公共走道面積的辦公使用率達(dá)到84%，不含公共走道面積的辦公使用率達(dá)到74%。 2.4上海金茂大廈    金茂大廈地處上海浦東核心地區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)中心，共88層，塔樓高420.5m，總建筑面積29萬。金茂大廈集甲級辦公樓、豪華五星級酒店、商業(yè)會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設(shè)施于一體。 

11、     金茂大廈1-2層是宏偉的門廳大堂，3-50層是甲級辦公樓層，51-52層是機電設(shè)備層，53-87層為酒店，88層是觀光大廳，地下為三層，主要是停車場與后勤服務(wù)設(shè)施，建筑面積約為5.7萬，設(shè)有800個泊車位，2000輛自行車位。     金茂大廈裙房6層，長150m，寬46m，建筑面積達(dá)3.2萬 。裙房一層備有700 展覽廳，可容納380座位的演示廳及小型會議室、多功能廳。裙房二樓擁有千人大宴會廳、750人規(guī)模的水晶廳，以及諸多的會議廳、多功能廳。裙房3-6層原設(shè)計為大型購物商場，現(xiàn)為酒

12、吧和美食，以及KTV包房。     大廈辦公區(qū)在塔樓的350層，建筑面積約為12.3萬，3-50層可容納10000多人。在一層電梯廳，通向辦公區(qū)的電梯設(shè)置成T型。專為辦公設(shè)置的五組26臺高速電梯可迅速而又舒適地把客人送達(dá)各辦公樓層而又不必中轉(zhuǎn)。另設(shè)有6臺酒店客梯、2臺酒店服務(wù)梯、2臺辦公服務(wù)梯及2臺觀光梯，辦公層最多的電梯井道有38個。     金茂大廈辦公層平面為方形，邊長為48.1-53.0m，往上逐漸縮小，核心筒位于中部，為28.25×28.25m的八邊形。辦公標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積約為

13、2300-2600 ，核心筒建筑面積為710 ,辦公為無柱大空間，周邊形成采光良好、視野開闊的辦公空間，辦公進(jìn)深為10.8-12.8m，含公共走道面積的辦公使用率達(dá)到69%-72.7%，不含公共走道面積的辦公使用率約為62%-66%。層高4米，凈高達(dá)2.7米，用戶可根據(jù)自身的需要任意進(jìn)行分隔和布置。      五星級超豪華大酒店位于53-87層。酒店有555套豪華客房，設(shè)在58-85層，其中78-85層為酒店行政樓（7個樓層）。53層的鋼琴吧可供108位客人飲酒、觀光和娛樂。54層為空中大堂，設(shè)有咖啡餐廳。55層及56層為特色餐廳。位

14、于57層健身中心，擁有室內(nèi)溫控游泳池，健身器材，健美，舞蹈以及按摩美容，理發(fā)，醫(yī)務(wù)室等。86層是會員制俱樂部，內(nèi)設(shè)中餐包房及西餐廳，還有臺球室、桑拿房、按摩室、酒吧間、KTV包房等。酒吧位于87層和87夾層，可同時供248位賓客享用各式飲品及休閑。      酒店中庭凈高為152m、直徑為27m。      大廈88層觀光廳，高340m，面積1520。 2.5上海環(huán)球金融中心    上海環(huán)球金融中心位于浦東新區(qū)陸家嘴國際金融貿(mào)

15、易中心區(qū)內(nèi)，是一棟以商務(wù)寫字樓為主，集商貿(mào)、賓館、觀光、會議等設(shè)施于一體的綜合型大廈，地上101層、地下3層，建筑面積38.16萬，建筑高度為492.5m。      地下一層到地下三層的停車場可以停放1100輛小型機動車；地下一、二層的北區(qū)為時尚餐廳，與下沉廣場相連。1層為辦公、酒店、商場入口；2層、3層為商場和餐飲；3-5層為會議中心，其中含13個中、小會議室及1個800的大宴會廳；7-77層為辦公設(shè)施（除28、29、52、53層外）；28、29層為空中大堂及文化傳媒中心；52、53層為空中大堂；79-93層為擁有174間客房、多

16、間高檔餐廳的超五星級酒店，87層是酒店接待大堂和大堂吧；94層、97-100層為觀光設(shè)施，高423m的94層觀光展覽大廳750，挑高8m；高438m的97層為觀光天橋，身處其中，仿佛漫步天際；高473m的100層的觀光天閣為一長55m米透明玻璃底面懸空觀光長廊。6、18、30、42、54、66、78、89層為避難設(shè)備層。     環(huán)球金融中心辦公層在低層部分平面為方形，邊長約58m，塔樓由20層開始沿45°對角方向逐層對稱弧線收縮，標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積約為3330-2845  。核心筒位于中部，為四角抹了45°

17、斜角的正方形，在辦公低層核心筒為31.3×31.3m，到了60層時核心筒沿45°對角方向?qū)ΨQ縮小。辦公核心筒及公共走道建筑面積為1160-911  （核心筒為931-720  ）,均為無柱大空間，周邊形成采光良好、視野開闊的辦公空間，辦公室進(jìn)深為12.7m，含公共走道面積的辦公使用率達(dá)到72%-75%，不含公共走道面積的辦公使用率約為62%-64%。層高4.2m，凈高達(dá)2.8m，用戶可根據(jù)自身的需要任意進(jìn)行分隔和布置。     該超高層建筑核心筒內(nèi)各項服務(wù)配套功能的指標(biāo)包括：辦公標(biāo)準(zhǔn)層

18、最多的電梯井道有29個，含兩組辦公雙轎廂穿梭電梯，共8臺，分區(qū)辦公雙轎廂客用電梯8臺（共2組），酒店穿梭客梯3臺，觀光電梯4臺，服務(wù)電梯及消防電梯共6臺；三部疏散樓梯，其中兩部疏散樓梯與消防電梯前室合用；公共衛(wèi)生間設(shè)在分區(qū)電梯不停靠層的電梯廳位置，衛(wèi)生間的建筑面積約為45  ，其中男衛(wèi)生間設(shè)3個大便器、4個小便器、4個洗手盆，女衛(wèi)生間設(shè)4個大便器、4個洗手盆及清潔間，并且每層設(shè)有茶水間、空調(diào)機房、強弱電間及設(shè)備管井等。     根據(jù)以上的實例分析，當(dāng)超高層辦公建筑標(biāo)準(zhǔn)層面積約在2000 時，設(shè)計中通常會將所有的樓梯

19、、電梯、衛(wèi)生間、設(shè)備機房及管井等集中地布置在核心筒內(nèi)部，核心筒位于建筑平面的中心，形成采光良好及視野開闊的辦公空間，辦公可靈活劃分，滿足各種用戶的布置要求。     通常辦公建筑的有效使用面積為總建筑面積的70%左右，辦公建筑中的使用人數(shù)可按每人4-10  、（使用面積）估算，標(biāo)準(zhǔn)較高的甲級辦公樓人數(shù)可按每人10-12  （建筑面積）估算。  當(dāng)超高層辦公建筑標(biāo)準(zhǔn)層面積約在2000 時，核心筒各項服務(wù)功能的參考指標(biāo)如下：1.兩部防煙樓梯間及兩臺消防電梯（兼服務(wù)電梯），前室可合

20、用。2.辦公建筑內(nèi)公共衛(wèi)生間按辦公人數(shù)每25人設(shè)一個大便器及洗手盆，男性員工每15-20人設(shè)一個小便器。經(jīng)計算，男衛(wèi)生間：大便器3個，小便器4-5個，洗手盆3個；女衛(wèi)生間：大便器4-5個，洗手盆4個。還要設(shè)獨立的無障礙衛(wèi)生間或在男女衛(wèi)生間內(nèi)各設(shè)1個無障礙廁位。3.空調(diào)機房：一般500-800辦公面積設(shè)計一個空調(diào)機房，機房面積一般為20-30  ，每標(biāo)準(zhǔn)層空調(diào)機房面積約為40-60  。4.強、弱電間面積約為13-15 。5.給、排水管井面積約為4-5  。6.分區(qū)客用電梯群組及前室。 三、核心筒的核心電梯設(shè)計

21、60;     電梯設(shè)計是超高層建筑核心筒設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。電梯設(shè)計不只是一般的載人載貨那般簡單，應(yīng)滿足舒適度及速度感，利用最少的電梯及電梯井道達(dá)到較為經(jīng)濟又能達(dá)到較高效率來滿足整個建筑的垂直運輸需求。電梯的性能主要取決于建筑物內(nèi)人口密度、電梯的數(shù)量和類型以及電梯所服務(wù)的樓層數(shù)等因素。     對辦公大樓來說，早晨上班時刻出現(xiàn)上行高峰客流；中午午餐時間出現(xiàn)強度稍小的一個下行高峰及一個上行高峰；下班時刻出現(xiàn)一個最為強烈的下行高峰。上行高峰形成是由于雇主要求雇員在某一時刻之前到達(dá)辦公地點并開始工作，下

22、班下行時，乘客對候梯時間的容忍程度較強，所以辦公大樓交通計算一般以解決上班時上行高峰客流為目標(biāo)。    酒店主要的交通模式時段是在客人入住(17:00-19:00)及退房(08:00-10:00)。這兩段時間內(nèi)，客人會同時進(jìn)出客房及餐廳，進(jìn)入及離開酒店，所以客人會乘坐電梯上行及下行。故此酒店客梯系統(tǒng)根據(jù)上行及下行之交通情況來模擬。     在開始時間前的某一個5分鐘范圍內(nèi)，乘客的集中率達(dá)到高峰，即采用“5分鐘輸送能力”來衡量解決這一個5分鐘范圍內(nèi)乘客的集中高峰的程度。也就是說5分鐘輸送能力指在5分鐘內(nèi)電梯

23、所能輸送的人數(shù)占要輸送乘客總?cè)藬?shù)的百分比。     乘客在等待電梯時產(chǎn)生的煩燥，隨著等待時間的加長而加強。心理實驗檢測得知,乘客在等待電梯時產(chǎn)生的煩燥心情與實際候梯時間的平方成正比。因此，乘客的候梯時間是交通計算必須考慮的一個問題，即“電梯平均運行間隔”(即平均候梯時間)。 3.1 深圳京基金融中心    京基金融中心大廈電梯系統(tǒng)設(shè)計采用國際甲級辦公室的客梯計算標(biāo)準(zhǔn)：     通過模擬分析，京基金融中心大廈辦公樓樓層劃分為辦公低區(qū)及辦公

24、高區(qū)兩個區(qū)域，每個區(qū)域又分別由4組電梯組成，其中兩組為6臺電梯，另外兩組為4臺電梯。低區(qū)的辦公大堂設(shè)于負(fù)一層及一層，乘客可乘坐位于核心筒左側(cè)的6臺雙轎箱高速電梯由低區(qū)的辦公大堂至39層及40層的高區(qū)辦公大堂,然后可轉(zhuǎn)換乘坐高區(qū)電梯。高區(qū)的4組電梯與低區(qū)的4組電梯共用核心筒電梯井道，節(jié)省了核心筒的空間。辦公客梯的載重量均為1600kg。    設(shè)計之初，曾做過設(shè)一個電梯轉(zhuǎn)換層和設(shè)兩個電梯轉(zhuǎn)換層的兩個方案，辦公樓樓層分為低區(qū)、中區(qū)及高區(qū)。兩種方案經(jīng)比較，設(shè)一個電梯轉(zhuǎn)換層的方案優(yōu)于設(shè)兩個電梯轉(zhuǎn)換層的方案，從使用者角度看，一個電梯轉(zhuǎn)換層比兩個電梯轉(zhuǎn)換層更直接、更

25、方便，需要較少的穿梭電梯及客梯，電梯效率較高，成本相對要低。  酒店位于京基金融中心大廈辦公樓層之上，為白金五星級酒店，采用了如下客梯計算標(biāo)準(zhǔn)：    通過模擬分析，在核心筒的右側(cè)設(shè)置4臺酒店高速穿梭客梯來服務(wù)賓客從酒店首層大堂直接到94層的酒店接待大廳，然后賓客可從94層酒店大堂向下轉(zhuǎn)乘酒店客梯到達(dá)酒店客房樓層、中餐廳、商務(wù)中心及健身俱樂部。 3.2 廣州僑鑫大廈   僑鑫大廈塔樓辦公區(qū)為國際甲級辦公室，電梯系統(tǒng)設(shè)計采用如下計算標(biāo)準(zhǔn)：    通

26、過模擬分析，塔樓低區(qū)辦公區(qū)由5臺載重量分別為1600kg的客梯提供電梯運輸服務(wù)，2組8臺載重量1600kg的客梯服務(wù)于辦公中區(qū)和高區(qū)。2臺服務(wù)電梯指定為消防電梯，為辦公塔樓所有樓層提供服務(wù)。 高峰期電梯性能計算是基于目的層控制系統(tǒng)的工作估計。這個系統(tǒng)使乘客在進(jìn)入電梯前需要預(yù)先輸入目的樓層，以提高每部電梯單位時間的工作效率，進(jìn)而盡量減少核心筒面積。同樣數(shù)量的電梯，常規(guī)控制系統(tǒng)的服務(wù)人數(shù)減少15%，相當(dāng)于在常規(guī)系統(tǒng)下，需要增加15%的電梯數(shù)量來滿足同等工作需求。3.3 廣州嘉裕大廈   嘉裕大廈電梯系統(tǒng)設(shè)計計算標(biāo)準(zhǔn)如下：  &#

27、160; 辦公區(qū)客用電梯系統(tǒng)設(shè)計所采用的標(biāo)準(zhǔn)與僑鑫大廈相同。通過模擬分析，嘉裕大廈塔樓辦公區(qū)由5臺載重量分別為1600kg客梯提供電梯運輸服務(wù)，4臺客梯服務(wù)于酒店式公寓，6臺客梯服務(wù)于酒店客房，載重量均為1600kg。 3.4上海金茂大廈     大廈塔樓12層是氣勢雄偉、寬敞明亮、凈高達(dá)10.1m的商務(wù)辦公區(qū)大堂，在一層電梯廳，通向辦公區(qū)的電梯設(shè)置成T型。為3-6層辦公服務(wù)的3臺電梯載重量分別為1350kg，為7-50層辦公服務(wù)的電梯共為23臺，分為4組，每組為5-6臺載重量分別為1600kg的客梯，5組26臺高速電梯可迅

28、速而又舒適地把客人送達(dá)各辦公樓層而又不必中轉(zhuǎn)。每十一、二層56部電梯的配置可保證客人在上下班高峰時，候梯時間不超過35s，給人以便捷的交通。另設(shè)有兩臺辦公消防電梯，辦公層最多的電梯井道有38個。     為酒店服務(wù)的電梯共有21臺，在一層的東側(cè)設(shè)有6臺酒店專用客梯，穿梭于酒店中庭的6臺群控電梯以6m/s的速度運行。設(shè)有兩臺酒店服務(wù)電梯，從地下一層到53層酒店服務(wù)層。另外有13臺酒店局部電梯，服務(wù)于客房及餐廳部分樓層。    大廈88層為觀光廳，兩臺載重量為2500kg速度為9.0m/s的高速電梯將觀光游人

29、從地下一層直升到88層。 3.5上海環(huán)球金融中心     塔樓內(nèi)共設(shè)91臺電梯，其中44臺采用了可調(diào)節(jié)式雙層轎廂電梯，可滿足大廈不同層高的停層要求。采用此類電梯，不僅提高了早高峰時段電梯的運行能力，還充分利用了電梯井道，節(jié)省了核心筒面積。     該大廈7-77層為辦公樓層，低區(qū)的辦公大堂設(shè)于負(fù)1層及2層，乘客可乘坐1組4臺雙轎箱高速電梯由低區(qū)的辦公大堂至28層及29層的中區(qū)辦公大堂,此種電梯最高速度為6m/s，載重4000kg（2000kg×2），定員52人（26人

30、5;2），然后可轉(zhuǎn)換乘坐中區(qū)電梯；乘客也可乘坐另外1組4臺雙轎箱高速電梯由低區(qū)的辦公大堂經(jīng)停28、29層至52層及53層的高區(qū)辦公大堂,此種電梯最高速度為10m/s，載重4000kg（2000kg×2），定員52人（26人×2），然后可轉(zhuǎn)換乘坐中、高區(qū)電梯。低區(qū)、中區(qū)、高區(qū)的分區(qū)電梯分別為2組4臺的雙轎廂電梯。雙層轎廂電梯和超級雙層轎廂電梯節(jié)約了大樓空間，使原本應(yīng)作電梯用途的空間可用作商用空間。雙層轎廂電梯最多可比傳統(tǒng)電梯節(jié)約40%的所需空間，同時最高還能增加30%的運力。這種超級雙層轎廂電梯，能用一個剪刀似連接裝置確保兩個轎廂能同時上下移動，并可停靠在兩個不同樓層。這樣，

31、在同樣井道數(shù)量和大小的情況下，運載量可以增加一倍。而同一部電梯內(nèi)乘客，也可以同一時間內(nèi)到達(dá)不同樓層。     設(shè)有3臺速度為10.0m/s的高速電梯從1層到酒店大堂層的87層，進(jìn)而到其上部91層的餐廳層約400m距離，直達(dá)運行僅需1分鐘。     從地下二層到地上95層的觀光廳全程439m僅需1分鐘，有2臺是世界最大的雙層轎廂電梯，它的運行樓層為地下1、2層到地上95層的觀光廳，載重量為4350kg（2175kg×2）。     另有一

32、臺車輛輸送電梯能在兩分鐘左右的時間里將乘用車和其它重物從地面運送到94層的展廳，載重量3075kg。 下面給出以上五棟超高層建筑的電梯相關(guān)數(shù)據(jù)綜合一覽表和電梯分區(qū)分布圖：    京基電梯行程圖：    僑鑫電梯行程圖：    嘉裕電梯行程圖：    金茂電梯行程圖：    環(huán)球電梯行程圖：       要準(zhǔn)確、合理、經(jīng)濟地確定電梯的數(shù)量、載重量和速度，應(yīng)計算出全部電梯所要服務(wù)的建筑物內(nèi)總?cè)藬?shù)、乘梯高峰期某一限定時間內(nèi)所需服務(wù)的最大客運量、乘客候梯時間或電梯平均間隔時間、以及乘客從喚梯起至到達(dá)其目的地的全行程時間。以下供設(shè)計人員進(jìn)行電梯配置時參考。 1. 200m高的超高層辦公（或酒店）建筑，一般層數(shù)為40多層，根據(jù)消防的要求要設(shè)置避難層，兩個避難層之間一般不超過15層，200m高的超高層建筑要設(shè)置兩個避難層，豎向交通通常按消防避難層的設(shè)置采取分區(qū)?？康姆绞?，分為低、中、高三個區(qū)。 2.&