綠化工程方案

1、第一章 承諾計(jì)劃開竣工日期本工程工期要求：2012年6月26日開工，2012年12月31日竣工，總工期：189日歷天。我公司承諾在工期計(jì)劃內(nèi)完成合同段內(nèi)所有工程，并力爭提前完成。第二章 承諾工程質(zhì)量等級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。符合（工程施工質(zhì)量驗(yàn)收）標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量仲裁部門為東營市交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督站。第三章 安全文明施工措施安全目標(biāo)：合格。安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)范，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，安全仲裁部門為東營市交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督站。工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程安全以及工程施工周圍環(huán)境的安全，是我們對(duì)用戶服務(wù)的宗旨之一，在施工中，我們嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)和環(huán)境安全保護(hù)

2、法令，全面推行HSE安全管理體系，自覺保護(hù)勞動(dòng)者生命安全、工程安全，力爭展現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。一、安全施工措施 1.建立健全安全管理制度，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。1.1建立健全安全生產(chǎn)管理制度，制定安全檢查制度，定期召開安全分析會(huì)，做到安全預(yù)測預(yù)控，防患于未然。對(duì)操作人員進(jìn)行全面有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，接底人履行簽字手續(xù)，負(fù)責(zé)人做好安全記錄。1.2認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工程實(shí)施前，對(duì)全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育。1.3進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員必須熟知本工種安全操作規(guī)程和有關(guān)安全紀(jì)律，各種作業(yè)人員必須持證上崗，佩戴相應(yīng)的安全保護(hù)用具如安全帽、手

3、套等。1.4現(xiàn)場施工用電必須符合安全用電的規(guī)定。1.5工程實(shí)施前，對(duì)投入的機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，經(jīng)驗(yàn)收合格后才能投入使用。同時(shí)做好設(shè)備防雨措施，施工電氣設(shè)備應(yīng)有可靠的接地線，不準(zhǔn)一閘多用，并由專人維護(hù)。1.6工地現(xiàn)場有醒目的安全標(biāo)志、標(biāo)語、安全達(dá)標(biāo)要求及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。施工前，在施工現(xiàn)場設(shè)置護(hù)欄、安全標(biāo)志，各路口處放置道路施工、車輛繞行（或車輛慢行）等警告標(biāo)志，確保安全施工。1.7加大和保證安全投資，準(zhǔn)備足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件及勞動(dòng)保護(hù)用品，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。2.制定嚴(yán)格的運(yùn)輸、機(jī)械操作規(guī)程2.1在施工中對(duì)車輛運(yùn)輸、機(jī)械操作等建立作業(yè)規(guī)章

4、制度，主要包括：車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度、各類機(jī)械的操作規(guī)則及保養(yǎng)制度。2.2運(yùn)輸車輛、工程機(jī)械設(shè)備駕駛員要持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后駕駛、駕駛室超員、車輛超載等違章行為。車輛進(jìn)入公路行駛要遵守交通管理部門的規(guī)章，車輛在施工區(qū)域行駛要遵守施工現(xiàn)場管理規(guī)定，防止交通事故的發(fā)生。機(jī)械設(shè)備要按照維修保養(yǎng)規(guī)定按時(shí)養(yǎng)護(hù)，杜絕機(jī)械設(shè)備帶故障運(yùn)行釀成事故。3.防電、防火、防雷擊措施3.1臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容要具體、措施針對(duì)性強(qiáng)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后實(shí)施，安裝后并驗(yàn)收。工地設(shè)專職電工，禁止其它人員亂接用電，在高壓區(qū)設(shè)立安全標(biāo)志。3.2工地設(shè)總開關(guān)，熔斷器分路設(shè)分配電箱，分熔斷器，設(shè)漏電保護(hù)

5、器，所有電器設(shè)備單機(jī)單關(guān)、開關(guān)箱不低于1.2m，門上鎖、防雨。3.3電器設(shè)備有良好接地、接地電阻符合規(guī)定，多臺(tái)設(shè)備接地可以并聯(lián)，不準(zhǔn)串聯(lián)。3.4潮濕易觸電場所，照明用安全電壓24v。3.5加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，加強(qiáng)防火宣傳和管理，對(duì)容易發(fā)生火災(zāi)的部位，備足防火、滅火設(shè)施，場地布置時(shí)，將易燃、易爆及危險(xiǎn)品遠(yuǎn)離火源存放。3.6雷雨天氣時(shí)禁止在高壓線下和高大建筑物下作業(yè)，禁止在高大樹木下避雨，以避免雷擊。3.7在危險(xiǎn)地段嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁明火，并由專職人員進(jìn)行定期檢查和調(diào)整。4.工地衛(wèi)生安全措施4.1遵照衛(wèi)生部門的要求，配備健康衛(wèi)生設(shè)施、設(shè)備，以便急救包扎和治療常見病，并有針對(duì)性的進(jìn)行保健預(yù)防服務(wù)

6、；并進(jìn)行醫(yī)療衛(wèi)生教育。4.2加大食堂衛(wèi)生管理，避免食物中毒和集體食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。5.加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的安全保護(hù)5.1在設(shè)備配套選型時(shí)，選擇低污染的，對(duì)可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝空氣污染控制系統(tǒng)與設(shè)備同步運(yùn)行。5.2在材料搬運(yùn)過程中，對(duì)可能產(chǎn)生粉塵的材料用水處理或噴灑水濕潤。6.道路交通安全保證措施6.1教育、督促本單位各類車輛、設(shè)備駕駛操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)和交通法規(guī)，加大車輛設(shè)備檢修力度，確保生產(chǎn)與交通安全。6.2交通要道要符合交通部門要求，并用封閉隔離護(hù)欄隔開。施工區(qū)和居民居住區(qū)也需用防護(hù)欄隔離。二、文明施工措施1創(chuàng)文明施工目標(biāo)文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合同項(xiàng)目

7、工程文明施工管理目標(biāo)是：爭創(chuàng)市級(jí)文明工地。2實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制，由項(xiàng)目經(jīng)理部分別在場容、場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確、持證上崗、責(zé)任到人”的目標(biāo)管理責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處。3.現(xiàn)場文明施工措施3.1搞好施工現(xiàn)場總平面布置設(shè)計(jì)，力求場地布置合理，各種生活、生產(chǎn)設(shè)施整齊美觀。3.2施工駐地進(jìn)行圍砌，并進(jìn)行必要的裝飾，保證與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)；懸掛與工程建設(shè)相關(guān)的標(biāo)語、口號(hào)；出入口設(shè)置大門，并有門衛(wèi)和門衛(wèi)制度；大門外設(shè)置標(biāo)牌告示，標(biāo)明工程簡介、開竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱、責(zé)任人及安全質(zhì)量監(jiān)督舉報(bào)電話等。3.3施工現(xiàn)場置掛五牌一圖，即：工程概況

8、牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖，五牌一圖美觀整齊。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，周圍居民和閑雜人員不得進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)。臨時(shí)房屋的布置要符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，宿舍通道暢通，門窗嚴(yán)緊，通風(fēng)采光良好。3.4施工現(xiàn)場供電、供水線路布置符合安裝、使用及維修的有關(guān)規(guī)定，布置整齊并確保安全。3.5施工場地出入口懸掛宣傳標(biāo)語橫幅、彩旗。施工人員穿戴整齊，行為文明，佩戴工作證。所有機(jī)械及設(shè)備醒目地注上單位名稱。施工駐地設(shè)黑板報(bào)和報(bào)欄等宣傳欄，內(nèi)容定期更換。3.6施工用材料分類堆放，堆放場地進(jìn)行圍砌和硬化，并在醒目位置設(shè)置材料標(biāo)識(shí)牌，對(duì)材料名稱、規(guī)格、進(jìn)場時(shí)間、試驗(yàn)檢測、質(zhì)量等級(jí)等

9、進(jìn)行說明。碎石等材料分倉分類堆放，砌體料歸類成垛。3.7施工現(xiàn)場設(shè)立必要的交通安全設(shè)施，包括警告、禁止、指示等安全標(biāo)志及夜間警示燈、安全護(hù)欄等。3.8加強(qiáng)對(duì)施工車輛的管理，遵守交通規(guī)則。不堵塞道路交通，不拋灑棄土、棄漿，及時(shí)辦理道路占用、開挖手續(xù)，完成后按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。4.生活區(qū)文明施工措施4.1生活和環(huán)境衛(wèi)生：制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生，生活區(qū)設(shè)專人打掃衛(wèi)生，水溝定時(shí)清掃，區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱；4.2生活垃圾集中堆放，隨時(shí)清理，并納入城市垃圾處理系統(tǒng)；4.3食堂按規(guī)定申辦衛(wèi)生許可證，生、熟食分開操作，熟食設(shè)有防蠅罩，炊事員持有效的健康證明上崗；4.4施工完不用的機(jī)具

10、和機(jī)械及時(shí)清退出場，保持場內(nèi)整潔；5.場容、場貌5.1按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面住處信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)生產(chǎn)場地、生活設(shè)施、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時(shí)倉庫實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。5.2對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警戒標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)志的方法。5.3場地規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ潘到y(tǒng)暢通不積水。6.物資及設(shè)備物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲(chǔ)存，做到料架整齊劃一，分區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確，檢驗(yàn)無遺漏。定點(diǎn)加工機(jī)具應(yīng)設(shè)防雨棚，嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)法”，做到機(jī)具維護(hù)到位，性能可靠，表面清潔。7.環(huán)境控制7.1建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)。7

11、.2施工污水采用軟管排入已有的污水排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的污水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無組織亂排污水。7.3生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水，生活廢水通過埋地管道排入集水坑或引入排污管內(nèi)，生活垃圾及時(shí)處理。7.4食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期體檢，持證上崗。8.綜合治理8.1搞好施工現(xiàn)場及生活區(qū)域的封閉式管理，教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場管理紀(jì)律。8.2搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、通風(fēng)、明亮。8.3建立現(xiàn)場巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞及盜竊。搞好各方關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要的條件。第四章 施工方案第一節(jié) 施工措施一、施工準(zhǔn)備措施 （一）、工程概述省道228新博路飛機(jī)場至黃河口鎮(zhèn)道路

12、工程的建成通車促進(jìn)了東營市旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加大了黃河口生態(tài)自然保護(hù)區(qū)的開發(fā)力度，進(jìn)一步提升了黃河三角洲生態(tài)、環(huán)保、旅游的區(qū)位優(yōu)勢，貫徹了東營市“十一五”規(guī)劃“加快發(fā)展服務(wù)業(yè)優(yōu)先發(fā)展旅游業(yè)”的發(fā)展策略，塑造了黃河口生態(tài)旅游品牌，打造了“新奇野美特”的休閑度假觀光生態(tài)旅游勝地，使東營市早日加入中國優(yōu)秀旅游城市行列，為在東營市永安機(jī)場與黃河口生態(tài)旅游區(qū)之間建設(shè)一條生態(tài)、環(huán)保、景觀大道具有重大意義。飛機(jī)場至黃河口鎮(zhèn)道路景觀綠化工程，全長35.1公里，主要實(shí)施道路東西兩側(cè)綠化和水面濕地整修工程，其中濕地整修約171萬平方米，回填堿土土方約105萬立方米，客土回填約94萬立方米及敷設(shè)水管線，排堿管線，

13、栽植綠籬、常綠喬木、花灌木和大規(guī)格苗木等工作內(nèi)容。該道路景觀綠化工程的實(shí)施將更好的展現(xiàn)黃河三角洲地區(qū)獨(dú)有的生態(tài)環(huán)境，適應(yīng)黃河口生態(tài)旅游區(qū)的開發(fā)、滿足本地區(qū)快速增長的游客需要。（二）、施工準(zhǔn)備措施施工準(zhǔn)備是工程實(shí)施的第一步，也是安全、高效、經(jīng)濟(jì)地實(shí)施園林工程的重要作業(yè)。施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是為工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場。施工準(zhǔn)備工作也是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理、推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù)，施工準(zhǔn)備工作還是土建施工和設(shè)備安裝、種植工程順利進(jìn)行的根本保證。因此認(rèn)真地做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢、合理供應(yīng)、加快施工速度、提高工程質(zhì)量、降低工程成本、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效

14、益、贏得企業(yè)社會(huì)信譽(yù)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化等具有重要的意義。（一）組織準(zhǔn)備措施1.施工人員、設(shè)備進(jìn)場若我公司有幸中標(biāo)，我們將發(fā)揚(yáng)公司職工能夠吃苦耐勞和敢打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng)，強(qiáng)化施工組織管理，憑借豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、精良的機(jī)械設(shè)備、優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，按照投標(biāo)書的承諾，在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi)，嚴(yán)格履行合同。在接到中標(biāo)通知書后，及時(shí)組織進(jìn)場，全面投入施工。2.生產(chǎn)、辦公及生活臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備本著早進(jìn)場、早安家、早開工和少占地的原則，進(jìn)場后首先解決臨時(shí)設(shè)施的搭建。項(xiàng)目經(jīng)理部、砼拌和站、預(yù)制場、路基施工隊(duì)、軟基處理施工隊(duì)等設(shè)在沿線村莊附近。所有臨時(shí)場地按要求用混凝土進(jìn)行硬化，料場四周挖排水溝，處理好雨水、污水排放，防止污

15、染環(huán)境。施工用電在民用電網(wǎng)搭接，并自備發(fā)電機(jī)組備用。積極協(xié)調(diào)沿線有關(guān)單位、居民區(qū)，聯(lián)系解決水、電問題，排除道路積存明水及障礙物調(diào)查。3.材料準(zhǔn)備進(jìn)場后，主要材料通過公開招標(biāo)確定供應(yīng)商，根據(jù)施工中的材料使用計(jì)劃簽訂供貨合同。施工中半成品的外加工及早聯(lián)系好加工廠家，并簽訂加工合同，交付部分訂金。如部分施工材料供應(yīng)商不提供送貨服務(wù)，則及時(shí)聯(lián)系運(yùn)輸車隊(duì)。就近選擇料場，工地所需材料統(tǒng)一采購，根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行訂貨、簽合同，各種運(yùn)輸機(jī)械、人員提前落實(shí)到位。4.現(xiàn)場準(zhǔn)備施工期間按照國家和地方有關(guān)規(guī)定，充分做好地下管線的保護(hù)工作。發(fā)現(xiàn)需要拆遷的管線及光、電纜，探明具體位置加以保護(hù)，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)告。平整

16、場地、清除施工障礙，修筑臨時(shí)道路，架設(shè)施工用電線路，埋設(shè)施工用水管道，修建施工場地排水溝網(wǎng)，根據(jù)道路中心線確定路基范圍紅線，設(shè)立樁位后并撒白灰進(jìn)行標(biāo)識(shí)。5.項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置5.1中標(biāo)后組建項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，組成矩陣式施工管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)制，全面履行合同。合同段設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、總工程師1人。設(shè)5部2室，分別是：財(cái)務(wù)部、工程技術(shù)部、合同部、質(zhì)檢部、機(jī)料部和中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部配置8個(gè)施工場隊(duì)，路基隊(duì)2個(gè)，橋涵隊(duì)3個(gè)，防護(hù)排水隊(duì)1個(gè)，砼拌和場1個(gè)，預(yù)制隊(duì)1個(gè)。5.2項(xiàng)目部臨時(shí)駐地建在施工現(xiàn)場附近，選擇交通便利，辦公、生活設(shè)施均配備齊全的地方設(shè)置。 （二）技術(shù)準(zhǔn)備措施

17、1、熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)原則，編制施工圖預(yù)算。根據(jù)工程任務(wù)和有關(guān)部門的要求，編制詳細(xì)的施工計(jì)劃，并將計(jì)劃層層進(jìn)行落實(shí)，隨時(shí)將生產(chǎn)進(jìn)度情況上報(bào)。2、施工組織設(shè)計(jì)編制所依據(jù)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：東三路北延北二路至永館路段道路工程?hào)|營市政府采購招標(biāo)文件GB50026-2007工程測量規(guī)范JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程GB 50204-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范JTGB01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJF11-2006公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGD62-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/TF50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1-2004公路工

18、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)東三路北延北二路至永館路段道路工程設(shè)計(jì)圖紙及說明東三路北延北二路至永館路段道路工程施工招標(biāo)答疑文件3.測量準(zhǔn)備成立專業(yè)測量小組，針對(duì)本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點(diǎn)，現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)，以便在整個(gè)施工期間針對(duì)所有工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測量控制。進(jìn)場后，首先根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，用高精度全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測，將復(fù)測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，待監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，作為施工控制的依據(jù)。施工過程中負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程的測量放線及檢測驗(yàn)收工作。4.試驗(yàn)準(zhǔn)備開工前，我們將建立滿足現(xiàn)場進(jìn)行施工質(zhì)量控制和自檢及其他試驗(yàn)所需的設(shè)施齊全、儀具配套的工地試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)的儀器、器

19、具，保證在工程進(jìn)行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，試驗(yàn)室才能啟用。主要承擔(dān)土工、鋼材、水泥、混凝土、砂石料等工程材料試驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)等項(xiàng)目。二、路基工程施工措施（一）、清表及填前壓實(shí)1.測量放樣根據(jù)原高程控制點(diǎn)和加密導(dǎo)線點(diǎn)用全站儀進(jìn)行測量放樣，放出中樁、邊樁，根據(jù)填筑層面的高程，放出路基的填筑邊線，為保證路基邊角的壓實(shí)，在放線時(shí)邊線預(yù)留加寬30cm，作為路基的填筑范圍。2.地表處理施工前先清除草皮、表土、樹根等，棉田旱地、荒地段清除表土30cm，葦塘段清除表土50cm，路基范圍內(nèi)的坑穴深度超過30cm的必須分層填筑夯實(shí)到原地表。3.壓實(shí)清表后進(jìn)行填前碾壓或夯實(shí)（地基沉降按10cm計(jì)）

20、，并達(dá)到密實(shí)度要求。對(duì)于填高小于1.5m（含路面結(jié)構(gòu)層0.8m）的低填路段，須對(duì)路床80cm范圍內(nèi)的土基進(jìn)行超挖回填處理，路床壓實(shí)度不小于96%。4.檢測路基基底碾壓至規(guī)定遍數(shù)后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員協(xié)同測量人員和試驗(yàn)員測出壓實(shí)完后的原地表高程和土的密實(shí)度，檢測合格并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。5.施工工藝流程填前壓實(shí)施工工藝流程框圖施工準(zhǔn)備測量放樣清除表土填前碾壓不合格測量、檢測合格進(jìn)行下一道工序施工（二）、特殊路基處理1. 排水清淤換填本合同段施工路線范圍內(nèi)地下水位較高，大部分路段蘆葦叢生，常年積水，根據(jù)地調(diào)資料，沿線存在大量淤泥質(zhì)土，淤泥質(zhì)土厚度均小于3m，采用清淤換填處理方式

21、，施工時(shí)先排水，降低地下水位，再挖除淤泥，底部采用50cm碎石或石渣換填，上部回填壓實(shí)土。1.1施工工藝流程測量放樣挖溝、筑壩、圍堰抽水挖掘機(jī)清淤測量驗(yàn)收回填碎石或石渣回填土方整平、穩(wěn)壓檢測1.2排水清淤1.2.1對(duì)溝渠、水庫、藕塘等進(jìn)行圍堰處理后，采用抽水機(jī)進(jìn)行連續(xù)抽水作業(yè)，局部地段抽干水后仍需要進(jìn)行井點(diǎn)降水，邊溝水抽干后進(jìn)行淤泥頂高程測量。1.2.2邊溝淤泥采用挖掘機(jī)進(jìn)行清除，人工配合，清淤范圍設(shè)置集水槽，采用水泵及時(shí)抽排積水，以保持基底干燥。1.2.3挖除需換填的淤泥用運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場，并將清淤后的基底進(jìn)行平整，當(dāng)?shù)撞科鸱^大時(shí)，可設(shè)置臺(tái)階或緩坡，并按先深后淺的順序進(jìn)行換填處理。1.

22、3換填碎石或石渣清淤后的基底進(jìn)行回填時(shí)采用符合設(shè)計(jì)要求的填料進(jìn)行填筑，碎石或石渣回填厚度為50cm，回填碎石及石渣料用人工配合推土機(jī)進(jìn)行整平穩(wěn)壓，填土后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，檢測合格后回填素土或在頂面施工水泥固化土。1.4施工注意要點(diǎn)1.4.1清淤要干凈徹底，把所有淤泥、垃圾、腐殖土清理干凈，邊溝邊坡要挖成臺(tái)階狀，在回填粒料時(shí)要及時(shí)進(jìn)行抽水或井點(diǎn)法降水，降低地下水位，防止地下水位滲透到填料中，使得回填料含水量過大而不成型。1.4.2每回填一層填料，表面必須平整，并有一定的施工橫坡（控制在2%左右），填土與回填料要一起碾壓密實(shí)，具有同樣的壓實(shí)度，不留碾壓死角。2.水泥固化土施工紅粘土路基及地基過濕路

23、段，清表后地基難以壓實(shí)，易出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，為提高原地基承載力，徹底隔斷地下毛細(xì)水上升，以保證路基基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，提高路基的耐久性，紅粘土路基及地基過濕路段采用30cm水泥5%固化土處理。2.1施工放樣進(jìn)行高程測量,標(biāo)出固化土邊緣的設(shè)計(jì)高程。2.2備土整平 根據(jù)施工路段所需的土方量回填土方，進(jìn)行大致整平，整平方法一般先采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓整平，最后用平地機(jī)進(jìn)行刮平。 2.3撒布水泥 首先將水泥用量進(jìn)行計(jì)算，將施工路段劃成若干個(gè)方格，每方格按計(jì)算水泥袋數(shù)堆放水泥，進(jìn)行攤布，在攤布時(shí)派專職施工人員控制每一個(gè)方格內(nèi)的水泥數(shù)量，保證厚度和寬度，表面應(yīng)沒有空白的位置，也沒有水泥過分集中的位置，

24、平面力求平整，攤料過程中，應(yīng)將超尺寸顆粒及其他雜物撿除。2.4拌合 用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌合，拌合深度達(dá)到穩(wěn)定土層底部，設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌合深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌合深度。2.5初壓、整平 混合料拌合均勻后，要立即用推土機(jī)初步排壓，人工掛線精確整平，再用平地機(jī)進(jìn)行整型。整平過程中，對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層厚度耙松5 cm以上，并用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)整平，整平時(shí)切忌在光滑的平面上進(jìn)行薄層找補(bǔ)。 2.6碾壓 整型后，應(yīng)在最佳含水量時(shí)壓實(shí)，要根據(jù)路寬、壓路機(jī)輪距的不同，制定相應(yīng)的碾壓方案。通常采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，先靜壓一遍再對(duì)固化土層進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。應(yīng)本著“先輕后重，先慢后快

25、，先兩邊后中間，先靜壓后振動(dòng)”的原則，速度控制在頭兩遍應(yīng)是低速，1.5km/h-1.7km/h為宜，以后可用2.0km/h-2.5km/h的碾壓速度。2.7養(yǎng)生及交通管制固化土層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即中斷交通，開始養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為一周。養(yǎng)生方法有：a）灑水養(yǎng)生:要求路面保持濕潤。b）鋪土養(yǎng)生：條件為上層繼續(xù)施工固化土層。2.8水泥固化土施工工藝流程圖（路拌法）含水量整形碾壓養(yǎng)生拌合撒布水泥準(zhǔn)備土基施工放樣準(zhǔn)備下承層3.路床頂路基補(bǔ)強(qiáng)20cm8%與6%石灰處治土施工為滿足路床部分填料CBR值及路基設(shè)計(jì)彎沉值要求，路床頂采用摻石灰處理，具體摻灰量根據(jù)現(xiàn)場土工試驗(yàn)確定，參考劑量為8

26、%和6%，分上下兩層施工，每層厚度為20cm，石灰處治土施工工藝同水泥固化土施工工藝。4.粉噴樁施工K4+130K4+690段路基經(jīng)過五十萬水庫，沿途大面積積水的魚塘、水庫分布，該路段地基承載力較低，排水困難，為提高路基基底承載力，保證路基工后質(zhì)量，該段路基基底采用粉噴樁進(jìn)行處理。4.1現(xiàn)場清理和平整粉噴樁施工場地，首先應(yīng)予以清理、整平，整平后地面坡度不得大于2%，整平高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.2測量和放樣粉噴樁施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求繪制每個(gè)施工段落的樁位平面圖，并報(bào)監(jiān)理單位審核，施工前每個(gè)段落應(yīng)對(duì)全部樁位進(jìn)行放樣后報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)測，并用小木樁或竹片樁定位，且做好醒目標(biāo)記，便于施工中尋找，嚴(yán)禁邊施

27、工邊放樣，確保施工放樣正確。4.3機(jī)械設(shè)備要求本合同段特殊路基粉噴樁處理深度為6米，因此我項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)該長度的粉噴樁工程施工選用PH-5型粉噴樁機(jī)。施工前項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)核實(shí)每臺(tái)粉噴樁機(jī)組的主要技術(shù)性能（包括噴鉆機(jī)的加固深度、成樁直徑、鉆機(jī)轉(zhuǎn)速、提升速度等，水泥罐的容量、設(shè)計(jì)壓力，空壓機(jī)的壓力和排氣量），以確定所用的粉噴樁機(jī)型是否能滿足該施工段的施工要求。每臺(tái)粉噴樁機(jī)必須配備能夠自動(dòng)記錄，打印處理深度，每1.0米水泥用量、復(fù)攪深度的電腦監(jiān)測記錄裝置（其應(yīng)能打印每根樁施工中鉆頭各次下鉆深度及提升高度的全過程記錄和水泥用量）。4.4水泥及其堆放要求水泥采用42.5號(hào)強(qiáng)度等級(jí)的普通硅酸鹽水泥，其各項(xiàng)技術(shù)指

28、標(biāo)必須滿足國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，粉噴樁所用水泥必須由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購，同一施工段落應(yīng)采用同一品牌的水泥，進(jìn)場水泥必須經(jīng)項(xiàng)目部和監(jiān)理工程師抽檢合格方可用在粉噴樁施工上，水泥供應(yīng)單位按要求提供質(zhì)保單。水泥庫容量應(yīng)滿足至少三天用量，且?guī)齑媪坎坏蒙儆?0噸，確保水泥在施工期間不受潮，已受潮的水泥須清除出場。4.5粉噴樁的施工4.5.1平整場地，整套設(shè)備依實(shí)際地形安裝就位。并按施工設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的樁位平面圖準(zhǔn)確放出樁位。4.5.2粉噴樁機(jī)自動(dòng)縱橫向移位，調(diào)整鉆機(jī)鉆桿垂直度，使鉆機(jī)鉆桿垂直度小于1%，鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位。4.5.3啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)，鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，實(shí)施鉆進(jìn)作業(yè)。為了不致堵塞鉆頭上的噴射口，粉噴樁在鉆進(jìn)過程中可不噴

29、水泥，只噴射壓縮空氣，即保證順利鉆進(jìn)又減小負(fù)載扭距。下沉鉆頭鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制鉆進(jìn)速度，須根據(jù)土質(zhì)軟硬，選擇檔位。時(shí)刻注意電流的變化及時(shí)換檔。4.5.4鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停鉆。4.5.5啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)，反向旋轉(zhuǎn)提升鉆頭，同時(shí)打開發(fā)送器前面的控制閥，按需要量向被攪動(dòng)的疏松土體噴射水泥，邊提升邊噴射邊攪拌，盡可能攪拌均勻，使軟土與固化料充分混合，噴射量與提升速度應(yīng)匹配，如一次噴灰不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，可采用兩次噴灰。提升時(shí)不能使用快檔，宜選擇中、慢檔提升，保證攪拌均勻。要求每提升20mm，攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)不少于1圈。4.5.6當(dāng)鉆頭提升至離地面40-50cm時(shí)，發(fā)送器停止向孔內(nèi)噴射水泥，鉆頭旋轉(zhuǎn)提升至地面。4.5.7

30、重復(fù)啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)，鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停鉆，再次反向旋轉(zhuǎn)提升鉆頭，邊提升邊攪拌（如噴水泥量不足，可噴足水泥量）至原地面，進(jìn)行復(fù)攪（復(fù)攪一次是指噴灰結(jié)束后，鉆頭從樁頂下鉆攪拌至樁底后提升攪拌至樁頂這一過程）。4.5.8移至新孔位重復(fù)以上的過程。4.6質(zhì)量檢查和驗(yàn)收4.6.1施工過程中施工隊(duì)伍和旁站人員應(yīng)隨時(shí)檢查噴灰總量和每延米水泥用量、處理樁長、復(fù)攪深度、復(fù)攪速度、鉆機(jī)下鉆及提升速度。4.6.2粉噴樁成樁7天后施工隊(duì)伍必須將樁頭上部按規(guī)定要求清除露出樁型，并按有關(guān)要求和頻率對(duì)樁頭開挖檢查，檢查樁體成型情況及攪拌均勻程度、樁徑、樁距等指標(biāo)。4.6.3粉噴樁成型28天后，應(yīng)對(duì)粉噴樁進(jìn)行全過程

31、鉆芯取樣，檢查其成型情況，并在樁頂下50-100cm范圍內(nèi)、樁中部及樁底上面50-100cm鉆取芯樣，做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。4.7粉噴樁施工工藝流程圖粉噴樁施工工藝流程室內(nèi)配合比試驗(yàn)材料準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備現(xiàn)場平整和碾壓測量和放樣鉆機(jī)調(diào)位啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)鉆頭正向旋轉(zhuǎn)下鉆到設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高停鉆打開控制閥，噴射水泥啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)鉆頭反向旋轉(zhuǎn)鉆頭提升離至原地面4050cm左右停止噴射水泥鉆頭提升至原地面頂二次噴灰復(fù)攪移至新孔位（三）、路基低填淺挖施工 對(duì)于填土高度小于1.5m（含路面結(jié)構(gòu)層厚度+0.8m）的低填方路段，必須對(duì)路床80cm范圍內(nèi)的土基進(jìn)行超挖回填處理，路床壓實(shí)度不小于96%。1.施工方法1.1恢復(fù)定線，

32、放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。1.2對(duì)較短的路段采用橫挖方法，開挖深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；開挖深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。1.3對(duì)較長的路段采用縱挖法，開挖深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對(duì)寬度、深度較大的路段，采用通道式縱挖法開挖。1.4路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法：推土機(jī)配合挖掘機(jī)將開挖的土方直接堆至路基兩側(cè)，以方便回填使用，路基開挖前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。1.5對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安

33、排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。1.6路槽開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，分層回填壓實(shí)，注意土體結(jié)構(gòu)一致，避免不同顆粒及酸堿性質(zhì)的土壤混填，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢測壓實(shí)度。2.主要機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)，推土機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。3.施工工藝流程如下圖：路基低填淺挖施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放樣開挖截水溝機(jī)械開挖碾壓人工修整分層回填碾壓檢測承載力檢測承載力合格（四）、加寬段新舊路基搭接施工 K7+715-K9+560段利用原墾利經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)九路，路基采用兩側(cè)加寬方式，單側(cè)路面加寬1m，新舊路基拓寬處，清除原路面邊坡表土30cm，沿舊路路面結(jié)構(gòu)層邊緣內(nèi)側(cè)50cm開

34、挖臺(tái)階，第一級(jí)臺(tái)階距離道路中心10m，臺(tái)階高40cm（路床上部40cm石灰土），第二級(jí)臺(tái)階高40cm（路床下部），與第一級(jí)臺(tái)階搭接50cm，臺(tái)階向內(nèi)傾斜4%，然后分層填土壓實(shí)至設(shè)計(jì)高度。（五）、路基填方施工1.首先組織項(xiàng)目部測量隊(duì)復(fù)測設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn)，恢復(fù)路線定線，復(fù)核橫斷面，及時(shí)與監(jiān)理聯(lián)系盡快進(jìn)行圖紙簽認(rèn)工作，以便及時(shí)地掌握第一手原始資料，使以后路基分項(xiàng)工程的開工有一個(gè)準(zhǔn)確無誤的開工記錄。2.項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室及早進(jìn)行土樣的各項(xiàng)土工試驗(yàn)，及時(shí)準(zhǔn)確地掌握土樣的性能，及時(shí)提出填土的處治方案，并提交監(jiān)理工程師，為土方作業(yè)隊(duì)及早進(jìn)入施工現(xiàn)場打下基礎(chǔ)。確定試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段的施工取得壓實(shí)設(shè)備

35、類型、最佳組合方式、確定機(jī)械碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、含水量控制等有關(guān)參數(shù)，以此作為路基填筑的工藝質(zhì)量控制的依據(jù)。3.根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)，路基基底處理是保證路堤填筑質(zhì)量的重要因素之一，因此在填筑前按規(guī)范要求進(jìn)行認(rèn)真處理，對(duì)原地面的樹木、草皮、腐植土及淤泥全面清除，清理完成后，進(jìn)行軟基處理。4.路基處理完成驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行路堤填筑，路堤填筑采用“一推二平三碾壓”的施工工藝。每層填料鋪設(shè)寬度超出設(shè)計(jì)50cm此來保證路基邊緣有足夠的機(jī)械碾壓寬度，在寬填中不能采用拋填棄土的方式達(dá)到寬填的目的，確保邊緣的壓實(shí)效果，待路基填土竣工后修整邊坡，修整邊坡土用于培路肩。5.對(duì)填方路段超過4m的高

36、填方路段進(jìn)行沉降觀測并埋設(shè)沉降板、變位樁等觀測系統(tǒng)，及時(shí)觀測記錄，確保觀測資料的真實(shí)、完整、有效地指導(dǎo)路基的施工。 6.施工方法挖掘機(jī)在取土場挖土，自卸汽車?yán)\(yùn)至施工場地，采用推土機(jī)攤平，平地機(jī)進(jìn)行平整，再壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。根據(jù)前試驗(yàn)路段獲取的壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)系數(shù)，碾壓應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行，表面水分蒸發(fā)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充灑水后再行碾壓。碾壓時(shí)，按先輕后重、由兩側(cè)到中央的順序進(jìn)行，至無明顯輪跡、壓實(shí)度達(dá)到要求為止。碾壓完成后，每層路基面不得有松散、軟彈、翻漿及不平整現(xiàn)象，如不合格，必須重新處理，合格后技術(shù)人員通知試驗(yàn)室對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后通知監(jiān)理抽驗(yàn)，抽驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行下一層土方填筑施工的開始。到

37、了分區(qū)域?qū)哟螘r(shí)，最后一層的填筑中，測量人員對(duì)本層必須控制填筑標(biāo)高與填筑寬度，以免超寬或?qū)挾炔粔?，或超厚填筑等原因造成工程質(zhì)量問題（本項(xiàng)目路基技術(shù)要求為距路床頂0-80cm壓實(shí)度大于等于96%，距路床頂80cm以上范圍壓實(shí)度大于94%）, 路基填筑根據(jù)實(shí)際情況采取以下措施：（A）路基開始填筑時(shí)要集中力量，連續(xù)作戰(zhàn)，使路基及時(shí)填出地面0.5m高度，以便安排其他分項(xiàng)工程進(jìn)行施工；（B）鑒于可能的雨水影響，適當(dāng)加大路拱橫坡度，及時(shí)做好排水工作，設(shè)置臨時(shí)攔水帶，臨時(shí)急流槽，以防邊坡沖刷；（C）加強(qiáng)測量控制，確保路基有效寬度，使其達(dá)到規(guī)定的寬度標(biāo)準(zhǔn)；路基填筑中要確?！拔宥取奔创_保路基壓實(shí)度、寬度、厚度、縱

38、橫坡度、平整度符合技術(shù)規(guī)范要求，從路基填筑最底一層開始，路堤放坡要進(jìn)行超填，兩側(cè)超填寬度一般為50厘米，從而使壓路機(jī)碾壓能盡量到邊，以保證路基有效邊緣能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。每層填筑前要采用灰點(diǎn)控制點(diǎn)（即在中線、1/4寬度線、邊線上按樁號(hào)或每10米筑有土堆、撒上白灰，其高度等于該層攤鋪厚度）以確定卸土密度和厚度。推土機(jī)大致攤料后，在平地機(jī)粗平前，要根據(jù)卸土前每樁號(hào)的攤鋪厚度，用鋼釬預(yù)插法確定攤鋪厚度，用白灰標(biāo)出，以便平地機(jī)整平。以控制路基的平整度和縱橫坡度。路基填筑中每一層都必須恢復(fù)路基中線邊坡測量以及縱橫坡標(biāo)高和寬度的復(fù)測，從而保證路基“五度”達(dá)到技術(shù)要求。7.施工機(jī)械挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車

39、、壓路機(jī)、平地機(jī)、灑水車8.路基借土填方施工工藝流程圖路基土方填筑施工工藝框圖不合格循環(huán)填筑至設(shè)計(jì)高合格測量放樣開挖排水溝清表并壓實(shí)填料運(yùn)輸機(jī)械攤鋪整平壓路機(jī)碾壓試驗(yàn)檢測下一層填筑路基整形邊坡防護(hù)清表處理密實(shí)度檢測地基處理填料檢驗(yàn)合格測量填料含水量及攤鋪厚度提供技術(shù)參數(shù)試驗(yàn)段施工平地機(jī)整平（六）、路基防護(hù)工程施工1.路基邊坡噴播植草防護(hù)本合同段工程施工設(shè)計(jì)藍(lán)圖中對(duì)全線（除K0+029-K0+055右側(cè)）路基兩側(cè)邊坡實(shí)施噴播植草防護(hù)護(hù)坡，本方法的施工，有效保護(hù)邊坡免受雨水沖刷，減緩溫度變化對(duì)土體的影響，防止路基邊坡土體表面破碎和剝蝕，從而保護(hù)路基邊坡的整體穩(wěn)定性，路基邊坡噴播植草防護(hù)建立了植被的

40、天然水肥供給體系，確保植被的長期生長，保證路基的長期穩(wěn)定性，美化了周邊環(huán)境，響應(yīng)了國家大力提倡保護(hù)環(huán)境和節(jié)能減排的的理念。施工原理：將配制好的土壤與草種及防止水土流失的土壤穩(wěn)定劑、黏合劑、保水劑等摻和后，經(jīng)攪拌機(jī)拌勻，在干料狀態(tài)用空壓機(jī)和混凝土噴射機(jī)輸送，在噴射口前與水混合噴射到坡面，形成噴射厚度較大，粘稠度較高，能促進(jìn)植物長期生長所需的基材。1.1施工準(zhǔn)備草籽、土壤、肥料、水等都按設(shè)計(jì)要求及物種生長要求選取。1.2坡面整理工人自下而上清除邊坡表面的雜草、雜物等妨礙物，為增強(qiáng)草種的附著力，工人沿坡面水平方向開挖一定深度的溝槽。1.3濕潤坡面坡面在噴播前需充分灑水1-2次保持坡面濕潤，滲透深度不

41、得小于15cm，待土壤表面水分滲透充分后進(jìn)行噴播。1.4噴播施工工人啟動(dòng)攪拌機(jī)將噴射混合材料攪拌均勻，啟動(dòng)空壓機(jī)和水泵，使空氣壓力達(dá)到0.3Mpa,然后啟動(dòng)攪拌機(jī)將混合料卸入噴射機(jī)的料斗，最后啟動(dòng)噴射機(jī)，噴射手打開噴射閥門自上而下地進(jìn)行攪拌料的噴播作業(yè)，噴射手根據(jù)噴射機(jī)的壓力和坡面的情況適當(dāng)調(diào)整噴射角度和距離，保證攪拌料能粘在坡面上不離不散。1.5養(yǎng)護(hù)噴播后及時(shí)覆蓋無紡?fù)凉げ?，減少太陽的直射，降低水分的迅速蒸發(fā)，下雨時(shí)防止表面形成匯流，沖刷坡面；根據(jù)天氣情況及時(shí)對(duì)坡面進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，保證草種出苗前及小苗生長階段始終保持坡面濕潤，噴水養(yǎng)護(hù)時(shí)采用霧化噴水，嚴(yán)禁采用水龍頭直接噴灑，防止數(shù)量過大造成沖刷

42、。1.6噴播植草施工工藝流程圖噴播植草施工工藝各種材料邊坡噴槍噴射機(jī)攪拌機(jī)空壓機(jī)水罐塑料管塑料管2.路基邊坡?lián)跬翂Ψ雷o(hù)本合同段K0+029K0+055段右幅路基填土較高，路基邊坡外側(cè)為淤泥質(zhì)基底，為提高路基邊坡土體穩(wěn)定性，保證路基的耐久性，設(shè)計(jì)采用M7.5號(hào)漿砌片石擋土墻進(jìn)行路基邊坡防護(hù)。2.1基礎(chǔ)測量放線用全站儀準(zhǔn)確放出漿砌片石基礎(chǔ)角點(diǎn)坐標(biāo)點(diǎn)位，按施工放樣的實(shí)際需要，用水準(zhǔn)儀測量漿砌片石基礎(chǔ)的原地面高程，用以確定基坑開挖深度，設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)。2.2基礎(chǔ)開挖及路基邊坡刷坡刷坡前仔細(xì)測量刷坡厚度及坡度，嚴(yán)格避免刷坡過大毀壞路基或刷坡過小，路基邊坡土體較大影響防護(hù)施工效果，刷坡宜用人工進(jìn)行。基礎(chǔ)開

43、挖前疏通地面排水系統(tǒng)。采用挖掘機(jī)開挖時(shí)嚴(yán)禁超挖，避免擾動(dòng)路基基底原狀土。挖至設(shè)計(jì)基底應(yīng)預(yù)留20cm采用人工刷底、修整，確?；灼秸瑤缀纬叽缂盎赘叱谭弦?。2.3漿砌基礎(chǔ)2.3.1砌筑前應(yīng)將石料表面清洗干凈，用水濕潤，在基坑內(nèi)外兩側(cè)立桿掛線，外側(cè)面線應(yīng)順直平整、逐層收坡。2.3.2砌筑基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)先坐漿后砌石。2.4砂漿拌合2.4.1砌筑砂漿標(biāo)號(hào)為M7.5，施工配合比以重量計(jì)進(jìn)行配料，采用小型攪拌機(jī)械拌合，采用32.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，砂漿的設(shè)計(jì)配合比嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求且經(jīng)試驗(yàn)室驗(yàn)證，摻水量依據(jù)砂的含水率適當(dāng)調(diào)整。砂漿拌合投料順序?yàn)樯啊⑺喔砂韬笤偌铀疂癜?，濕拌時(shí)間不得少于45s。砂漿隨拌隨用，保

44、持適宜的稠度（30-50mm），一般宜在2小時(shí)內(nèi)使用完畢。發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌合，已超時(shí)或凝固的砂漿不得使用。拌合好的砂漿由手推翻斗車運(yùn)至砌石現(xiàn)場，堆放在干凈的鐵皮上，嚴(yán)禁存放在地面上。2.5漿砌墻身2.5.1砌石前應(yīng)按設(shè)計(jì)放出實(shí)樣，為了控制好墻身內(nèi)外側(cè)的坡度，砌筑前，還需用松木板釘好坡度架并立于砌筑段的兩端，掛橫線采用坐漿法分段分層砌筑。分段位置設(shè)在沉降縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。片石在砌筑前澆水濕潤，石料表面有污垢應(yīng)沖洗干凈。分層砌筑以2-3層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫大致找平，不同層位的豎縫應(yīng)相應(yīng)錯(cuò)開，不能貫通。2.5.2每層砌石都應(yīng)先坐漿后砌石，坐漿厚度應(yīng)使石料在

45、擠壓安砌時(shí)能緊密連結(jié)，且砌石砂漿密實(shí)飽滿。應(yīng)選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為定位石（角隅石）及鑲面石。2.5.3砌筑腹石時(shí)，砌體中的石塊應(yīng)大小搭配，石料間的砌縫要互相交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)。石料之間不得無砂漿直接接觸，也不準(zhǔn)干填石料后鋪灌砂漿，在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫做準(zhǔn)備。2.5.4漿砌片石應(yīng)嵌入邊坡內(nèi)0.2m，以防表水灌入，砌筑中斷時(shí)，應(yīng)將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿，再砌筑時(shí)應(yīng)將石層表面清掃干凈，灑水濕潤，工作縫應(yīng)留斜茬。2.5.5漿砌臨近至設(shè)計(jì)高度時(shí)，應(yīng)用較平整的石塊砌筑頂部，并用水泥砂漿全面找平，頂面的橫向流水坡度宜為2%。砌體在砌筑過程中隨時(shí)檢查平面

46、位置、斷面尺寸和坡度，確保砌體外觀及內(nèi)在質(zhì)量。 2.6砂漿試件制作 每工作臺(tái)班制作兩組自檢用的和一組監(jiān)理抽檢用的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試件，一組試件由6塊試塊組成，試件成型后0.51小時(shí)，再用抹刀刮掉剩余砂漿，并抹平表面在現(xiàn)場覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般情況下24小時(shí)脫模并標(biāo)注施工部位和日期后分別送至施工單位和駐地辦試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生。2.7抹面擋土墻在砌筑完畢后要對(duì)墻頂抹面，抹面砂漿不低于10號(hào)，抹面厚度一般為20-30mm。抹面頂?shù)牧魉畽M坡度宜為2%。抹面段落沉降縫的設(shè)置要求同墻體，待頂面沉降縫完工后再予抹面，抹面結(jié)束后用C30水泥漿在沉降縫頂面勾出流水條。抹面寬度應(yīng)超出墻體頂面外側(cè)邊線2cm，俗稱“戴帽子”，“帽子”應(yīng)

47、沿墻體下延與墻體連成整體，帽厚宜為6cm。2.8勾縫漿砌片石擋土墻應(yīng)勾凹縫，而且是真凹縫，嚴(yán)禁勾假凹縫。勾縫后石塊輪廓不能被掩蓋，真實(shí)砌縫的準(zhǔn)確位置和寬度應(yīng)清晰可見。勾縫前應(yīng)檢驗(yàn)縫槽深度不小于20mm，縫槽寬度應(yīng)是砌縫的真實(shí)寬度，不合要求者應(yīng)返工處理。對(duì)合格縫槽充分清洗濕潤后，用比砌筑砂漿高一個(gè)標(biāo)號(hào)的砂漿（用細(xì)砂拌制）勾縫，縫面高度比砌體石略低24mm，勾縫砂漿面應(yīng)平整、光滑，勾完縫后，砌石輪廓分明、清晰可見，凹縫處涂以墨汁，更能增加美感。2.9養(yǎng)生砌體砌筑完成后應(yīng)及時(shí)用草袋或土工布進(jìn)行覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護(hù)期一般不得小于7天。養(yǎng)生期間應(yīng)避免碰撞和承重。2.10漿砌片石擋土墻施工工藝見

48、下圖。漿砌片石擋土墻施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放樣基礎(chǔ)開挖基底檢測配比選取石料準(zhǔn)備基礎(chǔ)砌筑墻體砌筑抹面、勾縫養(yǎng)護(hù)（七）、橋、涵路基臺(tái)背回填橋頭路基為特殊路基，為防治橋頭跳車，臺(tái)背填土是影響橋頭跳車的關(guān)鍵因素，為確保本工程橋頭填土質(zhì)量，將采取有效、可靠的措施，科學(xué)合理的提高臺(tái)背路基的填土質(zhì)量。1.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)橋頭跳車的主要原因：1.1設(shè)計(jì)時(shí)為保證橋下凈空，臺(tái)后路基填土較高，土質(zhì)不均勻的逐漸密實(shí)發(fā)生沉降，填土高度大，沉降亦大。1.2施工時(shí)僅對(duì)路基處理忽略了提高原地基承載力，造成原地基自然沉降。1.3路基填筑時(shí)壓路機(jī)工作面受限，緊靠臺(tái)背部分填土壓實(shí)度不夠，而加重路基自然沉降。1.4臺(tái)后填土較路基填筑晚，人

49、為造成自然沉降。1.5橋面、路面、伸縮縫施工不當(dāng)，形成錯(cuò)臺(tái)，伸縮縫漏水滲入臺(tái)后使路基沉降加重。1.6路基填料未按規(guī)范要求處理。2.為保證橋頭施工質(zhì)量，采取以下措施：2.1做好保證橋頭填土的自然沉降期。從施工開始要求所有橋（涵）臺(tái)后路基范圍不允許做料場、材料加工場地等，橋臺(tái)立柱澆筑達(dá)到強(qiáng)度和涵洞蓋板安裝完畢就開始臺(tái)背填土，盡量增加橋頭填土的沉降期。2.2臺(tái)背填土不允許有壓實(shí)死角。為保證臺(tái)背及臺(tái)前填土質(zhì)量，根據(jù)臺(tái)背填土工作作業(yè)面小這一實(shí)際情況，嚴(yán)格控制每層壓實(shí)厚度不得大于15cm，壓實(shí)機(jī)械要合理配置，并必須配備沖擊夯，以保證基坑及死角處都達(dá)到壓實(shí)度要求。2.3蓋板涵洞兩側(cè)路基處治：采用8%的石灰土

50、回填處理，為確?；靥钯|(zhì)量，采用如下技術(shù)措施：回填材料：為保證臺(tái)背處路堤的穩(wěn)定，使用8%的石灰處治土進(jìn)行蓋板涵臺(tái)背路基填筑。控制填料的細(xì)料含量不宜過大，并設(shè)置排水系統(tǒng)。臺(tái)背填筑：蓋板涵完成后且涵身強(qiáng)度達(dá)到100%后方可進(jìn)行臺(tái)背回填，選擇達(dá)到設(shè)計(jì)要求的材料人工配合機(jī)械兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱分層填筑，每層松鋪厚度不大于20cm。2.4施工工序合理安排。為使臺(tái)后填土可以盡早開始，立柱、基樁施工安排中，盡量先安排橋臺(tái)，再做其它中墩。為保證橋臺(tái)蓋梁下填土壓實(shí)質(zhì)量，要求必須先將臺(tái)背填土至蓋梁底面標(biāo)高，再澆筑橋臺(tái)蓋梁。為避免橋梁、伸縮縫、路堤三者標(biāo)高不一致形成錯(cuò)臺(tái)，我們在施工工序上加以改進(jìn)，要求鋪筑路面時(shí)先將伸縮縫預(yù)留

51、槽臨時(shí)用瀝青填筑，路面一次鋪筑，再對(duì)預(yù)留槽進(jìn)行切縫安裝伸縮縫。2.5加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。我們在技術(shù)施工方案中采取措施減少臺(tái)后施工后的沉降，針對(duì)實(shí)際情況，我單位提出全段的所有臺(tái)后填土有一個(gè)臺(tái)背回填小分隊(duì)施工，質(zhì)檢部對(duì)此工作面作為必檢點(diǎn)，對(duì)強(qiáng)度、壓實(shí)度兩項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格檢查。3.夯實(shí)機(jī)具：不得采用大型機(jī)械壓實(shí)，推土機(jī)筑高一次壓實(shí)法，可采用蛙式振動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)。4.其他要求：施工中注意排水,填筑連續(xù)進(jìn)行,臺(tái)背填土穩(wěn)定后方可進(jìn)行其他項(xiàng)目的施工。臺(tái)背填土?xí)r，第一層的最小攤鋪厚度大于30cm，并防止劇烈的沖擊。（八）、路基檢測路基檢測分為自檢和監(jiān)理工程師抽檢，當(dāng)路基達(dá)到碾壓遍數(shù)后，按規(guī)定自己檢測，檢測不合格，重新進(jìn)

52、行碾壓直至合格。若檢驗(yàn)合格，填寫工序報(bào)檢單，附上檢測記錄，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，經(jīng)監(jiān)理抽檢合格方可進(jìn)入下一道工序的施工，否則，返工處理。三、橋涵工程（一）蓋板涵工程1.施工準(zhǔn)備清理蓋板涵所在位置的淤泥、障礙物。2.測量放樣涵洞施工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，如與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)上報(bào)存在問題，便于作相應(yīng)的調(diào)整。施工前經(jīng)現(xiàn)場測量定位后，實(shí)測原地面高程，用白灰標(biāo)出基礎(chǔ)開挖線，便于機(jī)械開挖作業(yè)。并報(bào)請監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核，復(fù)核無誤后進(jìn)行施工。3.基坑開挖及處理3.1蓋板涵的基坑開挖采用機(jī)械開挖，人工配合成型。挖掘機(jī)開挖距基底標(biāo)高30cm，人工修整基底確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)土層。3.2在開挖基坑時(shí)在基坑兩側(cè)留出

53、臨時(shí)排水溝，以降低基坑水位，避免讓地表水或雨水浸濕基底土質(zhì)。3.3基底開挖完成后，工地試驗(yàn)室在涵洞基底土層上進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場取證，出具靜力觸探試驗(yàn)報(bào)告，并附送影像資料上報(bào)至駐地監(jiān)理中心試驗(yàn)室和設(shè)計(jì)單位，駐地辦和設(shè)計(jì)單位根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及涵洞實(shí)際地質(zhì)情況判斷基底承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，若不滿足根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及設(shè)計(jì)規(guī)范要求，采取相應(yīng)的換填或摻灰土處置等方法增大基底承載力，以滿足設(shè)計(jì)要求。3.4基底滿足或換填后達(dá)到設(shè)計(jì)要求地基承載力后，報(bào)請監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核，復(fù)核無誤后進(jìn)行下道工序的施工。4.基礎(chǔ)及涵身施工4.1基礎(chǔ)施工地基處理檢測合格后放樣出基礎(chǔ)位置，將基底及兩側(cè)整理成型，并鋪筑

54、砂礫墊層，澆筑基礎(chǔ)時(shí)注意留設(shè)基礎(chǔ)2cm沉降縫（4-6m間隔設(shè)置），施工過程中用吊鉛垂線法檢查模板垂直度，然后現(xiàn)澆C30混凝土基礎(chǔ)。在基礎(chǔ)施工快至頂標(biāo)高時(shí)，按設(shè)計(jì)用全站儀放出墻身線，并根據(jù)墻身線在基礎(chǔ)兩端用木樁掛線，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)高程及順制度，保證基礎(chǔ)的高程及順制度滿足設(shè)計(jì)要求。4.2砌筑墻身與八字墻的施工方法 墻身施工前，清除墻身與基礎(chǔ)結(jié)合處漿砌片石表面泥土、砂漿等雜物，并進(jìn)行鑿毛處理，以露出新鮮砌筑面為止，便于新老漿砌片石結(jié)合。用全站儀放出墻身線，并在基礎(chǔ)上彈出墨線后，沿墨線立鋼模板，模板內(nèi)設(shè)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫上下順直，模板沿軸線方向每隔0.6米設(shè)置一道拉桿，以防止模板下部變形，各拉桿通過蝴蝶

55、扣與模板背側(cè)鋼管連接，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。模板內(nèi)側(cè)用墻身同寬的水平支撐模板，以確保模板強(qiáng)度、垂直度和穩(wěn)定性要求。按模板高度分上、中、下在模板兩側(cè)設(shè)置對(duì)拉桿。兩側(cè)墻身平行模板之間設(shè)置斜撐，以保證涵洞凈寬準(zhǔn)確。搭建施工操作平臺(tái)支撐和模板加固支撐時(shí)，分開設(shè)置，防止加固支撐上站人或放置重物造成模板失穩(wěn)。一切支撐及拉桿等固定就位后，自檢模板平整度、垂直度以及穩(wěn)定性，涵洞凈空等，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行M7.5水泥砂漿砌塊墻身及M7.5水泥砂漿砌塊八字墻墻身砌筑，八字墻外露面用M7.5水泥砂漿勾縫。5.臺(tái)帽澆筑當(dāng)臺(tái)身漿砌片石結(jié)構(gòu)達(dá)到一定強(qiáng)度后，鑿除臺(tái)身頂部表面余漿并清洗其表面，支設(shè)模板，預(yù)埋錨栓鋼筋并澆筑混凝土。5.1臺(tái)帽砼澆筑前預(yù)先清洗模板，涂抹脫模劑，架設(shè)串筒，拌和站嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行砼拌和，通過漏斗送入串筒進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑完成時(shí)及時(shí)清理模板上面粘連的砂漿。 5.2臺(tái)帽鋼筋及下料綁扎成型均在鋼筋加工場完成，而后運(yùn)至施工場地由專業(yè)鋼筋工在墻身頂面進(jìn)行段間搭接綁扎，鋼筋綁捆完成后進(jìn)行模板安裝，臺(tái)帽模板均采用鋼模，臺(tái)帽混凝土由拌合站集中拌合，由混凝土拌合運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行澆筑。5.3混凝土澆筑前對(duì)支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要