道路修繕施工方案(修改)

1、山西晉煤集團(tuán)陽城晉圣固隆煤業(yè)場外道路修繕工程施工方案 晉城宏圣建筑工程有限公司陽城晉圣固隆項(xiàng)目部二一七年七月二十四日21目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、施工準(zhǔn)備3四、施工工藝方法7五、施工安全措施8六、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施15 一、工程概況本工程為山西晉城煤業(yè)集團(tuán)陽城晉圣固隆煤業(yè)有限公司場外道路修繕工程，本段道路連接固隆煤業(yè)礦區(qū)與陽城縣縣道，道路全長877.07米，是固隆煤業(yè)煤炭外運(yùn)的主干道。該道路工程內(nèi)容包括道路工程、邊坡支護(hù)、排洪涵,路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面, 設(shè)計(jì)荷載為BZZ-100KN, 設(shè)計(jì)車速20公里/小時(shí);該道路全段設(shè)置6處平曲線，5處豎曲線，最大設(shè)計(jì)坡度為6.667

2、%,本段道路采用場外道路兩幅路型式設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)斷面布置為：邊溝1米+車行道3米+車行道3米+硬路肩0.5米，車行道路面1.5%單向橫坡。二、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-2003 。2、國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集93J007-4、5、6、7、8。3、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范。JTG F30-2003。4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范。JTJ034-2000。5、公路路基施工技術(shù)規(guī)范。JTG F10-2006。6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80/1-2004。7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076-9。三、施工準(zhǔn)備1、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)該工程的實(shí)際情況，結(jié)合本工程質(zhì)量技術(shù)要求及

3、當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，組織科學(xué)的項(xiàng)目管理體系，聘請(qǐng)有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)、獨(dú)立承擔(dān)過大中型工程的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，有較豐富生產(chǎn)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目副經(jīng)理、土建工長，有對(duì)工程施工有多年經(jīng)驗(yàn)且熟悉本職工作的擔(dān)任過生產(chǎn)、技術(shù)、安全、質(zhì)量管理人員。由以上人員組成德才兼?zhèn)?、結(jié)構(gòu)搭配合理的項(xiàng)目管理層，保證工程順利進(jìn)行。項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)：工程部：施工準(zhǔn)備、生產(chǎn)調(diào)度、施工管理。技術(shù)部：圖紙審核、施工方案編制、測量放線、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、技術(shù)資料管理、技術(shù)交底與培訓(xùn)、檢測試驗(yàn)、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)。質(zhì)安部：質(zhì)量檢查監(jiān)督、評(píng)定、驗(yàn)收，安全監(jiān)督與管理。財(cái)務(wù)部：合同管理、工程月結(jié)算、工程最終決算、財(cái)務(wù)管理、成本核算、收支來往結(jié)算。物

4、資供應(yīng)部：材料采購、管理、收放、設(shè)備調(diào)度、保養(yǎng)、維修。綜合辦公室：醫(yī)療、食堂管理、生活設(shè)施、文件、信函收發(fā)、對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、接待、生活辦公用品及用具。2、技術(shù)準(zhǔn)備a熟悉和審查施工圖紙。組織各部門人員審查施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握工程建筑和結(jié)構(gòu)的形式和特點(diǎn)，復(fù)核各主要尺寸及需要采用的新技術(shù)，同時(shí)審查建筑設(shè)備及加工定貨有何特殊要求，對(duì)于設(shè)計(jì)中的不詳之處及疑難點(diǎn)，積極與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位溝通、并提前作出解決。b提前編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和技術(shù)交底。針對(duì)特殊部位、施工難點(diǎn)部位編制作業(yè)指導(dǎo)書，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，指導(dǎo)實(shí)際施工。c組織所有技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、新規(guī)程，積極推廣應(yīng)用建設(shè)部推廣的新技術(shù)、積

5、極學(xué)習(xí)吸收國內(nèi)外的先進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)，充分利用已有先進(jìn)的技術(shù)，提高工程施工的科技含量。d組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)理規(guī)程，積極配合好監(jiān)理單位的工作，保證各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行。e組織測量人員提前進(jìn)駐施工現(xiàn)場，及時(shí)與業(yè)主和設(shè)計(jì)代表取得聯(lián)系，進(jìn)行交接樁和中線樁的恢復(fù)工作，并增設(shè)控制點(diǎn)、埋設(shè)控制樁和進(jìn)行細(xì)部工程測量，然后將測量成果報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。3、現(xiàn)場準(zhǔn)備a拆除現(xiàn)場障礙物進(jìn)行場地平整，保證“三通一平”，并對(duì)現(xiàn)場周邊毗鄰的道路、設(shè)施和建筑物狀況進(jìn)行檢查，做好有關(guān)情況記錄，制定保護(hù)措施，對(duì)于甲方提供的各種地下管線，作好布置圖并予以標(biāo)識(shí)。b立平面控制網(wǎng)根據(jù)給定永久性坐標(biāo)和高程，按照總平面圖的要求，進(jìn)行控制測量，

6、設(shè)立場區(qū)控制樁位，并做好保護(hù)措施。c臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備（詳見施工現(xiàn)場平面布置圖）4、物資設(shè)備及勞動(dòng)力準(zhǔn)備1）滿足工程施工所需的機(jī)械數(shù)量及供應(yīng)計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量型 號(hào)進(jìn)出場時(shí)間1物料提升機(jī)1座2鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)GJ40開工主體結(jié)束3鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)JGB7-40B開工主體結(jié)束4電渣壓力焊2臺(tái)GJ4-14主體主體結(jié)束5交流電焊機(jī)2臺(tái)BX-330基礎(chǔ)竣工6木工園盤鋸1臺(tái)MJ225基礎(chǔ)竣工7木工平刨機(jī)1臺(tái)MB106基礎(chǔ)竣工8計(jì)算機(jī)1臺(tái)Pentium開工竣工9插入式振動(dòng)器5套Z-55基礎(chǔ)主體結(jié)頂10平板式振動(dòng)器4臺(tái)Z20-80基礎(chǔ)主體結(jié)頂11砂漿攪拌機(jī)2臺(tái)200L圍護(hù)砌體裝修結(jié)束12水泵3臺(tái)揚(yáng)程50m基礎(chǔ)竣工2

7、)測量、實(shí)驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備數(shù)量及供應(yīng)計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1經(jīng)緯儀J21臺(tái)測量工程2水準(zhǔn)儀S21臺(tái)測量工程3環(huán)刀50cm34個(gè)回填土取樣4托盤天平1000g1臺(tái)測含水率5混凝土試模100*100*1004組混凝土試塊6砂漿試模70.7*70.7*70.74組砂漿試塊7磅砰1000kg1臺(tái)稱量8坍落度筒1個(gè)9鋼卷尺5m(通過標(biāo)鑒)5把測量10鋼尺50m(通過標(biāo)鑒)2把測量11質(zhì)檢工具1套垂直平整度12溫度計(jì)干濕1根混凝土養(yǎng)生3)主要材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件及圖紙要求，對(duì)所需材料進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究，并與有關(guān)料源和材料供應(yīng)商簽訂意向協(xié)議。序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼管48t10002鋼模混合平方

8、米803竹膠板2440*1220*12平方米3004扣件混合只30005模板扣只10006腳手架板6000*300*60塊1007門型架混合付504)勞動(dòng)力配置計(jì)劃（按分部工程安排）工種名稱基礎(chǔ)階段主體階段屋面防水階段裝飾階段清理收尾階段鋼筋工2532模板工7852砼工56311架子工24221電焊工11111防水工321電工12121機(jī)械工22211瓦工56322機(jī)修工11111油漆工11涂料工22測量工11111試驗(yàn)工11111材料保管11111粉刷工441普工23211 說明：各階段需用勞動(dòng)力為單獨(dú)作業(yè)所需人數(shù)。四、施工工藝方法1、施工順序道路控制測量進(jìn)場場地平整、拆除舊路面排洪涵測量放

9、線排洪涵施工道路測量放線道路土方開挖或素土回填碾壓（路基分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、機(jī)械碾壓、路基整修）道路二灰土、二灰碎石回填碾壓（路基分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、機(jī)械碾壓、路基整修）道路水泥穩(wěn)定碎石層施工道路面層支模澆筑混凝土灑水養(yǎng)護(hù)2、具體施工方法1）、施工準(zhǔn)備 進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。 地質(zhì)調(diào)查核實(shí)：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。路基填筑前先對(duì)取土場的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對(duì)不符合規(guī)范要求的填料，修

10、改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。2）、控制測量開工前，必須先做好施工控制測量工作，建立施工平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，道路每隔200300m 設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行妥善保護(hù)，以保證各個(gè)施工階段的放樣測量之用。3）、拆除舊路面 拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案是采用風(fēng)鉆機(jī)把路面大致破裂后再用挖機(jī)或者推土機(jī)清除的方法對(duì)路面上的碎裂混凝土進(jìn)行清理。 1、拆除人行道、停車位路面，均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。  2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注

11、好。  3、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。  4、組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場。  5、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。  6、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。 4）、排洪涵施工 4.1施工順序：土方開挖地基處理墊層澆筑鋼筋加工安裝支?；炷翝仓⑺B(yǎng)護(hù)4.2主要施工方法：4.2.1測

12、量放線、溝槽開挖中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。測量人員放樣確定開挖邊線和開挖高程，開挖盡量采用機(jī)械施工，嚴(yán)格控制超挖，開挖底部預(yù)留20cm，人工清除，以避免擾動(dòng)基底持力層；基礎(chǔ)開挖完成后應(yīng)就平面位置、開挖面高程、開挖尺寸、開挖坡度、開挖面平整度、基底承載力等項(xiàng)目自檢，自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一道工序施工。4.2.2墊層攤鋪墊層厚10厘米，C15混凝土澆筑。4.2.3涵洞鋼筋加工與安裝4.2.4支模4.2

13、.5混凝土澆筑4.2.6灑水養(yǎng)護(hù)5）、路基施工5.1道路測量放線中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。5.2土方開挖及素土回填作業(yè)1、施工方法根據(jù)道路設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)路面向下0.7米為素土路基頂，經(jīng)過對(duì)道路縱斷面進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測，部分地段需要進(jìn)行開挖，部分地段需要進(jìn)行素土回填，需進(jìn)行開挖的路段開挖至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下0.65米處，然后進(jìn)行機(jī)械碾壓至設(shè)計(jì)素土路基頂，需進(jìn)行回填的路段，用素土進(jìn)行分層回填碾壓至設(shè)計(jì)素土路基頂，分層厚度每層不超過30cm。地形起伏

14、時(shí)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致；施工時(shí)，在路基中心線每200m 處設(shè)置一個(gè)固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高，嚴(yán)格控制素土路基頂?shù)母叱獭Ｔ谑┕ぶ幸冀K堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。 在正式填

15、筑之前，要選擇具有代表性的地段作為試驗(yàn)段，考慮作80m-150m的試驗(yàn)段，由試驗(yàn)室來確定土方填筑層的虛鋪厚度、最佳含水量、壓路機(jī)的行駛速度和碾壓遍數(shù)。經(jīng)試驗(yàn)各項(xiàng)參數(shù)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可進(jìn)行大范圍的路基土方填筑施工。 2、作業(yè)方式 a運(yùn)輸作業(yè)：根據(jù)土方調(diào)配計(jì)劃和設(shè)計(jì)安排，二個(gè)作業(yè)段全線同時(shí)鋪開作業(yè)，所有挖土運(yùn)輸作業(yè)主要采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)至路基。 b攤鋪整平：填料運(yùn)至路基后，首先利用推土機(jī)進(jìn)行初步整平，再用平地機(jī)整平。攤鋪時(shí)其松鋪厚度要根據(jù)試驗(yàn)段所確定的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪，每一層的攤鋪寬度要比設(shè)計(jì)寬度寬出30-50cm，便于路基邊緣的壓實(shí)。 

16、c壓實(shí)作業(yè)：填料攤鋪整平以后其含水量在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行碾壓。當(dāng)土的實(shí)際含水量低于壓實(shí)試驗(yàn)的界線范圍時(shí)，采取均勻加水或攤鋪晾曬，使其達(dá)到上述要求。首先用18t光輪壓路機(jī)靜壓2遍，然后用振動(dòng)壓路機(jī)振壓3-4遍。壓實(shí)順序由兩邊向中間碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)前后兩輪的輪跡須重疊15-20cm。壓路機(jī)的行駛速度：前兩遍采用1.5-1.8Km/h，以后用2.0-2.5K m/h。碾壓中如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻拌或采用其他措施，最終達(dá)到質(zhì)量要求。  5.3三七灰土回填在素土路基碾壓到設(shè)計(jì)高程后，進(jìn)行3：7灰土回填，設(shè)計(jì)壓實(shí)后厚度為0.3米。5

17、.4三七灰土路基攤鋪整平 三七灰土回填后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。5.5三七灰土灑水、晾曬 根據(jù)土壤擊實(shí)報(bào)告，選擇最佳控制含水量。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施；當(dāng)填料含水量較高時(shí)，及時(shí)進(jìn)行翻曬。5.6三七灰土路基機(jī)械碾壓 碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，

18、先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，確保壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。5.7三七灰土路基整修路基碾壓接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測量，修改不合格項(xiàng)目。10、石灰土施工 、施工工藝 為保證施工質(zhì)量，采用分作業(yè)段流水作業(yè)，各工序緊密銜接。采用場拌法施工。 、主要施工方法 、鋪筑試驗(yàn)路段 首先鋪筑長度為50100m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn)，以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)

19、械的適應(yīng)性。通過修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。、準(zhǔn)備下承層 施工前，對(duì)下承層按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)，壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的相應(yīng)要求。 、施工放樣 在下承層上放樣邊線，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出穩(wěn)定土底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 、備料 采集集料前，先將

20、樹木、草皮和雜土清除干凈。集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前710天進(jìn)行充分消解，同時(shí)計(jì)算材料用量。 、場拌 按照監(jiān)理工程師審批的配合比進(jìn)行調(diào)試，使混合料用鏟車分層將集料均勻地拌和。 、運(yùn)輸：拌和料及時(shí)運(yùn)出，采用多臺(tái)自卸汽車快速運(yùn)輸，雨季用蓬布防雨。 、攤鋪：根據(jù)場地情況酌情選配機(jī)械，加寬段較寬時(shí)，采用2臺(tái)攤鋪機(jī)間隔58m同步攤鋪；加寬段較窄時(shí)可使用1臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪填料；加寬段寬度不滿足1臺(tái)攤鋪機(jī)施工時(shí)，可直接使用運(yùn)輸車將填料運(yùn)至現(xiàn)場，以刮平機(jī)進(jìn)行平整。攤鋪時(shí)，應(yīng)做到勻速連續(xù)攤鋪，并配備56人整理邊部。攤鋪時(shí)應(yīng)注意在石灰土外進(jìn)行1.0m的素土包邊，施

21、工時(shí)，素土攤鋪應(yīng)按照每層石灰土填筑的厚度進(jìn)行同步攤鋪，同步碾壓，以保證路基的均勻沉降和整體性。 、碾壓 攤鋪并整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，進(jìn)行碾壓。用20T單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，前進(jìn)為靜壓，后退采用高頻低幅碾壓，其余均采用低頻高幅振動(dòng)碾壓，單鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓67遍。輪胎壓路機(jī)收面，直到達(dá)到要求的壓實(shí)度及平整度為止。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 、接縫和“調(diào)頭”處的處理 兩工作段的搭接部分，采用對(duì)接

22、形式。前一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械如必須在上“調(diào)頭”時(shí)，采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法，保護(hù)“調(diào)頭”部分石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。 、養(yǎng)生 石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。 5.8、水泥穩(wěn)定碎石層施工該道路灰土路基頂為15厘米厚水泥穩(wěn)定碎石層，施工工藝如下：施工準(zhǔn)備現(xiàn)場放樣拌合混合料混合料運(yùn)輸、攤鋪碾壓壓實(shí)度檢測灑水養(yǎng)護(hù)。 采用單層巡回施工的方法，道路左

23、右側(cè)作為2個(gè)施工段，由左至右依次循環(huán)施工。水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層分為兩次鋪設(shè)，其中水泥穩(wěn)定碎石底基層分兩層一次性施工，上下層的施工接頭距離保證5米以上。水泥穩(wěn)定碎石底基層施工完成并達(dá)到養(yǎng)護(hù)期（一般為7天）后，組織檢測單位進(jìn)行彎沉值檢測，檢測合格后方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。攤鋪：攤鋪前對(duì)路基中線縱橫斷高程寬度進(jìn)行復(fù)核測量，表面清潔無雜物；按計(jì)劃段落數(shù)量上料，循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件；機(jī)鋪按設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度，反復(fù)檢測虛鋪厚度的高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求；每層厚度不超過30cm。 碾壓：表面潮干開始碾壓；開始時(shí)上輕碾；由路兩側(cè)向路中心逐次倒軸碾壓、邊緣處應(yīng)先碾

24、壓34遍；穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測，找補(bǔ)；碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象時(shí)立即停止，待翻松曬干后換填合適的材料再碾壓。 養(yǎng)護(hù)：碎石墊層成活后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工，否則設(shè)專人養(yǎng)護(hù)；禁止車輛通行。6、混凝土路面施工6.1本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)為混凝土路面。面 層：采用C25混凝土，厚度250mm。6.2 施工要求6.2.1在水穩(wěn)層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，根據(jù)放好的中心線和邊樁，在現(xiàn)場核對(duì)施工圖的砼分塊線。6.2.2測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測、勤核、勤糾偏。6.3 路面基層處理所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮，干縮裂縫時(shí)應(yīng)進(jìn)行密封防水?；鶎赢a(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分

25、析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。6.4模板安裝6.4.1直線模板采用6m長20cm高的定型鋼模板，彎道部分采用3cm厚的風(fēng)干紅松或不易變形有韌性的薄板，模板按放線位臵立起，釘鐵橛固定，間距為0.81m，彎道部分適當(dāng)加密至0.40.8m，并且支立牢固，振搗時(shí)不傾斜不下沉，在砼澆筑前內(nèi)側(cè)刷一層脫模劑，支好的模板用經(jīng)緯儀復(fù)測高程，檢查直順度和固定的牢固程度，達(dá)不到部分重新進(jìn)行調(diào)整加固，做到高程準(zhǔn)確、線條直順、固定牢固、內(nèi)部與頂部光滑平整、棱角整齊，并能經(jīng)受2KW振搗器振動(dòng)30S不變不移。 6.4.2模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，對(duì)于變

26、形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。6.4.3模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生移位。6.4.3內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動(dòng)梁能通過。6.4.5模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。6.4.6模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致，立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。接頭不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。6.5鋼筋 路面局部設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片時(shí)，先在

27、底部攤鋪一層砼拌合物，攤鋪高度按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位臵預(yù)加一定的沉落度，待鋼筋網(wǎng)片安放在就位后不得踩踏鋼筋網(wǎng)片，繼續(xù)澆筑砼，安裝邊緣鋼筋時(shí)先沿邊緣鋪筑一條砼拌合物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)臵高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處用砼拌合物壓住。 6.6混凝土澆筑6.6.1混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定等情況進(jìn)行全面檢查。攤鋪前檢查底層密實(shí)和平整情況，模板尺寸、位臵、高度、脫模劑的涂刷情況，支撐是否牢固，模板內(nèi)雜物是否清理，預(yù)埋伸縫板和鋼筋安放位臵是否正確，傳力桿是否與伸縫垂直，綁扎是否牢固，套管是否完好，已完砼板側(cè)面是否涂刷瀝青。6.6.2砼拌合物采用人工一次攤鋪，并用鍬反扣，攤鋪厚

28、度略高于模板的上平面22.5cm，一塊砼板一次連續(xù)澆筑完畢，做好天氣預(yù)防收聽記錄，遇雨時(shí)架好防雨棚。6.7振搗 砼攤鋪找平后對(duì)于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，并進(jìn)行重疊1020cm，然后用振動(dòng)梁振搗拖平，有鋼筋的部位振搗時(shí)防止鋼筋變位，振搗器在每一位臵振搗的持續(xù)時(shí)間以拌合物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振，用平板式振搗器振搗時(shí)不少于15S，用插入式振搗器不少于20S，振搗器移動(dòng)間距小于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離小于振搗器作用半徑的0.5倍，避免碰撞模板和鋼筋，振搗時(shí)并鋪以人工找平，隨時(shí)檢查模板，發(fā)現(xiàn)下沉變形、松動(dòng)及時(shí)糾正。&

29、#160;砼拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎（礫）石較細(xì)的砼拌合物，不得采用純砂漿填補(bǔ)找平，先用振動(dòng)梁整平后再用鐵滾筒進(jìn)一步整平，并保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。 6.8拆模 拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度情況而定,一般砼成型24h后可開始拆模，拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊角，盡量保持模板完好。6.9切割伸縮縫。 脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬一致，縫中不得連漿，縫隙上部澆灌填縫料，下部設(shè)臵脹縫板。 當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度2530%采用切縫機(jī)進(jìn)行切割縮縫。切縫前檢查電源、水源及切縫機(jī)組度行運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片與機(jī)身中心線成90度角，并與切縫線成直線，開

30、始切縫時(shí)先調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，并隨時(shí)調(diào)整刀片的切割方向，停止切先關(guān)閉旋扭開關(guān)凈刀片提升到砼板面以上停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切縫時(shí)刀片冷卻用水壓力大于0.2Mpa，并防止切縫水滲入基層和土層。 如縮縫設(shè)臵傳力桿，則在縮縫位臵鋪一條50cm寬砼埂，將其振實(shí)平整預(yù)留23cm沉落高度，然后將傳力桿按設(shè)計(jì)位臵壓入砼埂內(nèi)，然后用砼將傳力桿覆蓋，防止腳踩移動(dòng)位臵。 7、灑水養(yǎng)生 混凝土需濕潤養(yǎng)護(hù)，施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以防止混泥凝土水分蒸發(fā)或風(fēng)干過快，而產(chǎn)生縮裂。本工程采用草袋或土工布覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生，每天均勻?yàn)⑺?，?jīng)常保持潮濕狀態(tài)?；炷撩姘逶陴B(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40

31、%以后方可允許行人通行，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%以上時(shí)，可停止養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于四天。8、填縫 砼養(yǎng)護(hù)覆蓋物清除后在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行灌注填縫料施工，縫內(nèi)遺留的石子、灰漿、泥土、稻草等雜物用清縫機(jī)剔除并用空壓機(jī)吹洗干凈、晾干，全面露出縫板無連漿現(xiàn)象。施工時(shí)板面縫口上先刷1:2石粉水漿作防粘劑，縫底及縫壁內(nèi)涂一層冷底子油，然后將長嘴漏頭插入縫內(nèi)灌入填縫材料，邊灌邊插扦、搗實(shí)，分二次灌滿鏟平，冷縮后用熱“溜子”燙熨光平并撒少量滑石粉。施工完畢仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處應(yīng)用噴燈小火烘烤使其粘結(jié)緊密。9、 施工中注意事項(xiàng)9.1 混凝土澆筑在5以上進(jìn)行，經(jīng)振搗成活后

32、的混凝土，應(yīng)作到平整一致不露石子，無浮水及砂眼。最后進(jìn)行面部抹光，一般須三遍或四遍。9.2基層施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場排水設(shè)施，以便降雨時(shí)地面水能及時(shí)排除，確保工程質(zhì)量。9.3表面修整和防滑 水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時(shí)，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，還會(huì)把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強(qiáng)度。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí)，其機(jī)械上安裝圓盤，即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。 為了保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。水泥混凝土路面應(yīng)用刻紋機(jī)刻紋，刻紋寬度為3mm，紋距22mm，紋

33、深3.5mm。 五、施工安全技術(shù)措施1、施工前的安全管理1.1開工前要制訂好安全生產(chǎn)保證計(jì)劃，根據(jù)各施工階段的特點(diǎn)，開列危險(xiǎn)源清單，編制出針對(duì)性的安全技術(shù)措施，安全技術(shù)措施要周密而有針對(duì)性。1.2施工前，工地負(fù)責(zé)人必須向全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)總交底，其內(nèi)容應(yīng)做到面廣，突重點(diǎn)。在具體施工期間應(yīng)根據(jù)施工工藝流程，分期向作業(yè)人員進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底。1.3施工現(xiàn)場要有醒目的安全標(biāo)語，安全警告標(biāo)示牌、文明施工網(wǎng)絡(luò)圖、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖。作業(yè)人員必須穿戴與其工作相適應(yīng)的個(gè)人防護(hù)用品，特殊工種必須持證上崗，并有安全員巡視檢查。2、安全教育管理2.1項(xiàng)目經(jīng)理、安全員等施工管理人

34、員應(yīng)持證上崗，現(xiàn)場作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)和崗前教育，并建好“三級(jí)教育卡”。2.2編制培訓(xùn)計(jì)劃，結(jié)合施工特點(diǎn)合理安排職工進(jìn)行教育培訓(xùn)和特殊工種的審證工作。2.3安全教育要經(jīng)?；?、制度化。提高全體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系，對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。3、特殊工種的安全管理3.1特殊工種人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，認(rèn)真審查特種作業(yè)人員的操作證件是否有效，無證人員嚴(yán)禁上崗。3.2特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記匯總，并且附上每位特種作業(yè)人員的證件復(fù)印件。1.3.3加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育，在特殊區(qū)域或危險(xiǎn)場所工作，要先進(jìn)行安全交底，并有可靠的對(duì)操作人員

35、本人和對(duì)他人的安全防護(hù)措施。3.4嚴(yán)禁特殊工種作業(yè)人員只掛名，不跟班現(xiàn)象，或一名特殊作業(yè)人員同時(shí)監(jiān)管若干個(gè)工地的現(xiàn)象。4、機(jī)械設(shè)備安全管理4.1所有施工機(jī)具設(shè)備、機(jī)動(dòng)車輛的進(jìn)場，均要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收記錄。在使用時(shí)由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。4.2機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩戴個(gè)人勞防用品，做到持證上崗。4.3機(jī)具設(shè)備及車輛在使用過程中，應(yīng)定期維修和保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，凡已維修保養(yǎng)的設(shè)備，車輛均應(yīng)在設(shè)備臺(tái)帳中如實(shí)記載。4.4作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。4.5現(xiàn)

36、場的機(jī)具設(shè)備和車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，實(shí)行定期保養(yǎng)制度，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用。4.6操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作不相符的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無特種操作證的人員操作。5、測量施工安全措施測量釘樁要注意周圍的安全，不得對(duì)面使錘、鋼釬等其它工具，不得隨意拋擲。6、路基工程安全措施6.1路基壓實(shí)必須在壓路機(jī)前后左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。壓路機(jī)靠近路堤留有足夠的安全距離。6.2振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行，在堅(jiān)硬的路面行駛，嚴(yán)禁振動(dòng)。碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1-2遍，然后在振動(dòng)碾壓。6.3裝卸、灑鋪及翻動(dòng)粉狀材料時(shí)，操作

37、人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻減少粉塵。六、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施遵照工程設(shè)計(jì)依據(jù)的施工次序及要求,確保計(jì)劃實(shí)施與之相符,并滿足設(shè)計(jì)功能的各項(xiàng)需求,通過細(xì)分流水段,合理組織勞動(dòng)力,調(diào)動(dòng)全公司資源,確保投入充足的,先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,本工程計(jì)劃施工安排在 年 月 日開始施工,到2017年 月 日竣工,總工期為 個(gè)日歷天。本工期施工總進(jìn)度計(jì)劃是按關(guān)鍵線路法編制的,根據(jù)各分項(xiàng)工程的施工方法及所需施工時(shí)間分別安排其進(jìn)度,并分析其關(guān)鍵線路,從而達(dá)到控制總工期的目的,在保證關(guān)鍵工序施工的同時(shí),合理安排施工工序,精細(xì)組織施工,力求達(dá)到平行作業(yè),流水作業(yè)相結(jié)合,盡量縮短施工期,保證

38、按計(jì)劃工期完成施工任務(wù)。一、施工進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)招標(biāo)文件要求及現(xiàn)場勘測工程概況，編制施工總進(jìn)度計(jì)劃。序號(hào)施工項(xiàng)目日期天數(shù)1開工及物資準(zhǔn)備2定位、測量、放線3路基開挖4素土夯實(shí)5路基填筑6水穩(wěn)層施工7混凝土路面施工8附屬工程施工9竣工清理10竣工驗(yàn)收 二、確保工期的組織措施1、建立工期保證體系為有效保證工程順利進(jìn)行和工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，我們將在總的管理體系下建立工期保證體系，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)推動(dòng)整個(gè)體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過有效的控制方法和資源協(xié)調(diào)，保證各項(xiàng)工作全面展開，優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程建設(shè)。保證體系職責(zé)表序號(hào)部門名稱職責(zé)內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本工期保證體系的責(zé)任人和監(jiān)督實(shí)施者，負(fù)責(zé)本工程的總進(jìn)度計(jì)劃

39、的實(shí)施。根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)保證工程進(jìn)度的施工要素進(jìn)行合理的調(diào)配。2總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)方面的管理工作，負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制訂與審查。3工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人圖紙審核、施工方案編制、測量放線、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、技術(shù)資料管理、技術(shù)交底與培訓(xùn)、檢測試驗(yàn)、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)。4綜合辦公室負(fù)責(zé)人醫(yī)療、食堂管理、生活設(shè)施、文件、信函收發(fā)、對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、接待、生活辦公用品及用具。5質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理，對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查控制、安全防護(hù)措施的實(shí)施、檢查驗(yàn)收等；負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工和消防衛(wèi)生活動(dòng)；通過質(zhì)量、安全的管理，從而避免工程因質(zhì)量問題造成返工，以及因安全事故造成人員傷亡和勞動(dòng)生產(chǎn)率降低，保證工程工期的實(shí)

40、現(xiàn)。6物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)本工程中各類設(shè)備材料的確認(rèn)和采購，認(rèn)真分析各工序材料的需用量，做好各種乙供材料采購計(jì)劃；做好甲供材料領(lǐng)用計(jì)劃，并報(bào)業(yè)主備案，以保證各種材料設(shè)備按工程要求進(jìn)場，保證各工序按計(jì)劃順利實(shí)施。7財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程資金的計(jì)劃和調(diào)配，滿足工程進(jìn)度的要求，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段保證工程施工的需要。2、各專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場本工程施工戰(zhàn)線長、專業(yè)性綜合性強(qiáng)，各系統(tǒng)相互之間的交叉施工配合多，各專業(yè)、分包單位的適時(shí)進(jìn)場直接關(guān)系到各專業(yè)工序的有機(jī)銜接。作為施工承包單位，組織專業(yè)施工人員、機(jī)械按施工總進(jìn)度計(jì)劃有序的進(jìn)場，可以保證各工序之間的有續(xù)展開，保證施工現(xiàn)場的管理井然有序。3、物資材料計(jì)劃應(yīng)明確材

41、料的數(shù)量、規(guī)格和進(jìn)場時(shí)間，現(xiàn)場材料儲(chǔ)備應(yīng)有一定的庫存量，以保證現(xiàn)場施工能正常進(jìn)行。做好施工前的準(zhǔn)備工作，按施工進(jìn)度組織材料提前進(jìn)場。按材料性能采取防火、防水、防曬等措施。做好材料進(jìn)場的驗(yàn)收工作，保證進(jìn)場的材料數(shù)量相符、質(zhì)量合格、技術(shù)資料完整齊全。材料部門應(yīng)按預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度分批逐次供料，以免造成大量積壓或浪費(fèi)，若不按計(jì)劃提供材料。認(rèn)真做好材料的堆放和臨時(shí)倉庫的搭設(shè)，做到方便施工。三、確保工期的技術(shù)措施1.做好圖紙會(huì)審工作各專業(yè)技術(shù)人員盡快熟悉圖紙、吃透圖紙，把握?qǐng)D紙重點(diǎn)、施工難點(diǎn)；并列出圖紙問題。圖紙會(huì)審階段，解決存在的圖紙問題，明確各專業(yè)各系統(tǒng)之間相互交叉施工作業(yè)的內(nèi)容和相互之間的關(guān)

42、系和工序之間的相互搭接的關(guān)系，為以后在施工中的相互交叉配合做好技術(shù)基礎(chǔ)。2.采取合理的施工方案保證措施充分熟悉本工程的設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)擬定的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及方法進(jìn)行認(rèn)真地分析比較,做到統(tǒng)籌組織,全面安排,確保總體目標(biāo)計(jì)劃,在施工過程中制定階段性工期控制點(diǎn),確保按期完工.針對(duì)施工特點(diǎn),采用平行施工與分段流水相結(jié)合的施工組織方法,減少技術(shù)間歇,集中力量,突出重點(diǎn),制定嚴(yán)密的,緊湊的,合理的施工穿插,盡可能壓縮工期,加快施工進(jìn)度.重視施工組織設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化,確定以管理安裝的主線路為重點(diǎn)進(jìn)行組織施工。合理地加大投入,提高機(jī)械化作業(yè)程度,充分滿足工程所需的人、財(cái)、物要求。3.積極推廣新技術(shù)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)計(jì)劃實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,通過關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),從而確?？偣て诳刂颇繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和成熟適用的科技成果,依靠科技提高工效,加快工程進(jìn)度。四、確保工期的經(jīng)濟(jì)措施1、本工程執(zhí)行?？顚Ｓ弥贫纫苑乐故┕ぶ幸?yàn)橘Y金問題而影響工程的進(jìn)展,充分保證勞動(dòng)力,機(jī)械的重組配備,材料的及時(shí)進(jìn)場。隨著工程各階段控制日期的完成,支付個(gè)專業(yè)隊(duì)伍的勞務(wù)費(fèi)用,為施工作業(yè)人員的充足準(zhǔn)備提供保證。本工程所有收支的資金執(zhí)行嚴(yán)格的預(yù)算管理。項(xiàng)目準(zhǔn)備期間,編制項(xiàng)目全過程現(xiàn)金流量表,預(yù)測項(xiàng)目的現(xiàn)金流,對(duì)資金做到平衡使用，以豐補(bǔ)缺,避免資金的