龍門吊軌道基礎(chǔ)施工方案(1)

1、廣州市軌道交通21號線工程【施工11標(biāo)】水西站長平站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井45T龍門吊軌道基礎(chǔ)施工方案編制: 審核: 審批: 目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工方案13.1龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計概況13.2基礎(chǔ)梁技術(shù)參數(shù)33.3軌道基礎(chǔ)梁預(yù)埋件43.4 物資、設(shè)備準(zhǔn)備、施工人員準(zhǔn)備5四、龍門吊軌道基礎(chǔ)施工工藝流程5五、結(jié)構(gòu)及內(nèi)力計算65.1已知條件65.2龍門吊軌道梁驗算65.3 受壓驗算75.4 深梁驗算85.4.1 正截面受彎承載力85.4.2 受剪截面驗算95.4.3 斜截面受剪承載力9六、基礎(chǔ)梁施工技術(shù)控制要點106.1測量放樣106.2開挖溝槽106.3人工清理基地106.4鋼筋加工與安

2、裝106.5地連墻、冠梁、頂板錨筋116.6砼施工116.7砼收面116.8養(yǎng)生12七、質(zhì)量保證措施127.1制度保證127.2保證質(zhì)量的控制措施12八、施工安全保證措施148.1消防保證措施148.2安全交底培訓(xùn)148.3防止機械傷害1418一、工程概況廣州市軌道交通21號線11標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間工程包括水西站長平站盾構(gòu)區(qū)間，盾構(gòu)機先后分別從中間風(fēng)井始發(fā)，向水西站掘進，分別到達水西站吊出。線路累計全長2628.3米，區(qū)間共設(shè)置3個聯(lián)絡(luò)通道。管片外徑6米，內(nèi)4徑5.4米，環(huán)寬1.5米，分直線環(huán)、左轉(zhuǎn)彎環(huán)和右轉(zhuǎn)彎環(huán)，采用錯縫拼裝，結(jié)構(gòu)形式為單線單洞結(jié)構(gòu)。中間風(fēng)井兼始發(fā)井采用明挖法施工，根據(jù)施工場地及結(jié)構(gòu)

3、埋深情況，圍護結(jié)構(gòu)采取地下連續(xù)墻支護方式，墻厚0.8m，上部設(shè)1200×1000mm冠梁。主體結(jié)構(gòu)頂部采用1200×1000mm鋼筋混凝土壓頂梁；主體側(cè)墻厚度800mm，頂板暗梁尺寸1800×1200mm，柱子尺寸1200×1000mm；頂板厚800mm。施工完成后頂板上方回填土至地面標(biāo)高。二、編制依據(jù)1混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-20102起重機設(shè)計規(guī)范GB3811 3起重機械安全規(guī)程GB6067 4通用門式起重機GB/T14406 5橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差GB/T101836起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278 7.混凝土結(jié)

4、構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程JGJ145-20048.中間風(fēng)井主體及圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙9. 45T門式起重機設(shè)計參數(shù)三、施工方案3.1龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計概況為滿足盾構(gòu)施工要求，考慮在端頭井上方安裝兩臺45T雙梁吊鉤門式起重機（簡稱“門吊”）。門吊軌道水平于中間風(fēng)井線路方向橫跨端頭井；北側(cè)軌道基礎(chǔ)安裝在主體側(cè)墻上方的冠梁上，南側(cè)軌道基礎(chǔ)安裝在場地硬化基礎(chǔ)上，軌道基礎(chǔ)頂面與地面齊平；如圖1、圖2所示。圖1：中間風(fēng)井井口門吊布置圖軌道中心線圖2：現(xiàn)場照片門吊軌道跨度23.40m，軌道長160m,門吊自重124T、最大載重45T，總重約170T，軌頂標(biāo)高與地面齊平。北側(cè)軌道與冠梁中間采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)軌道梁填充。冠梁下

5、部與地下連續(xù)墻連接部分存在40cm的懸挑部分，該部分需采用C35混凝土澆筑填實（如下圖所示）。南側(cè)軌道梁直接布置在場地硬化范圍內(nèi)。冠梁結(jié)構(gòu)配筋圖3.2基礎(chǔ)梁技術(shù)參數(shù)（1）冠梁技術(shù)參數(shù)中間風(fēng)井冠梁長40m、寬1.2m、高1.0m，冠梁采用C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，具體配筋見下圖5：冠梁結(jié)構(gòu)配筋圖（2）軌道梁技術(shù)參數(shù)軌道梁采用800×600mm鋼筋混凝土梁，C35商品砼澆筑。原梁植筋采用ø20螺紋鋼，錨固深度200mm,錨固間距500mm。箍筋間距200mm，鉤筋梅花形布設(shè)。具體配筋如圖7所示。軌道梁結(jié)構(gòu)配筋圖（3）地上段軌道基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)在軌道南側(cè)軌道梁設(shè)置在原硬化場地內(nèi)；基槽開挖

6、深度40cm，基底寬度80cm，兩邊適當(dāng)放坡；縱向框架間距1000mm，鋼筋采用焊接，焊接要求滿焊；軌道固定采用鋼筋兩邊焊接支撐固定，軌道調(diào)直固定完成后方可進行混凝土澆筑。混凝土采用C35商品混凝土。3.3軌道基礎(chǔ)梁預(yù)埋件在軌道基礎(chǔ)梁施工時要預(yù)埋22的地腳螺栓，此螺栓在安裝軌道時與軌道扣板連接固定軌道，縱向中心間距為300，橫向中心間距為224，預(yù)留高度100mm；螺栓與鋼筋之間采用焊接，要求焊接牢固。軌道梁與預(yù)埋地腳螺栓圖3.4 物資、設(shè)備準(zhǔn)備、施工人員準(zhǔn)備施工中需用的施工人員、設(shè)備見下表：表1 施工設(shè)備準(zhǔn)備表序號名稱數(shù)量序號名稱數(shù)量1渣土車1臺3鋼筋調(diào)直機1臺2挖掘機1臺4鋼筋彎折機1臺表

7、2 施工人員準(zhǔn)備表序號名稱數(shù)量序號名稱數(shù)量1施工員（技術(shù)員）2人4鋼筋工5人2安全員2人5木工3人3混凝土工5人6電工1人四、龍門吊軌道基礎(chǔ)施工工藝流程養(yǎng)護龍門吊軌道基礎(chǔ)施工工藝流程圖五、結(jié)構(gòu)及內(nèi)力計算分析龍門吊軌道行進過程中最不利受力狀態(tài)主要是當(dāng)龍門吊整體跨越中間風(fēng)井時，龍門吊兩個行走輪的軸向荷載全部傳遞至圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻及主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻上，因此需對地連墻及主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻的抗壓強度及穩(wěn)定性進行計算。5.1已知條件圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻厚度800mm，深度1618m，混凝土強度等級C30水下；冠梁尺寸1200×1000mm，混凝土強度等級C30；主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻厚度800mm，頂板暗梁1800

8、×1200mm，壓頂梁尺寸1200×1000mm，頂板厚度800mm，混凝土強度等級均為C35 P8。5.2龍門吊軌道梁驗算45t龍門吊軌道梁布設(shè)在盾構(gòu)出土口冠梁上，模型簡化為跨度為23.4m的簡支深梁。 45t龍門吊設(shè)計參數(shù)自重：124t，G1=124×1000×10=1240KN；載重：40t， G2=40×1000×10=400KN；跨距為23.4m，邊輪間距為11.5m；最大輪壓為320KN?；炷翉姸龋浩胀ɑ炷翉姸菴35，C=35×1000=35000KPa當(dāng)龍門吊吊運40t物體至一側(cè)時，此時軌道梁受力最大，受力

9、如下圖3-1：龍門吊受力圖 此時軌道受力最大，對a點取矩得：（23.4+3）×40=Fb×23.4得Fb=45.13t，故F= G1/2+Fb=170/2+45.13=130.13t=1301.3KN.5.3 受壓驗算極限狀態(tài)下每個輪子受力f=1301.3/4=325.3KN>最大輪壓=320KN，考慮實際施工時，龍門吊負(fù)責(zé)渣土運輸及常規(guī)物力運輸，實際貨物遠遠達不到40t，故滿足輪壓要求。受力按最大輪壓320KN驗算。45t龍門吊單側(cè)受力圖如下： 龍門吊單側(cè)受力分析圖根據(jù)受力圖，兩條鋼軌完全作用于其下面的混凝土結(jié)構(gòu)上的鋼塊，鋼塊鑲嵌在混凝土上，故而進行混凝土強度驗證：

10、假設(shè)：（1）整個鋼軌及其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完全剛性（安裝完成后的鋼軌及其結(jié)構(gòu)是不可隨便移動的）。（2）龍門吊完全作用在它的邊輪間距內(nèi)（事實上由于整個鋼軌極其基礎(chǔ)是剛性的，所以單個龍門吊作用的長度應(yīng)該長于龍門吊邊輪間距）。即：龍門吊作用在鋼軌上的距離是：L=11.5m根據(jù)壓力壓強計算公式：壓強=壓力/面積，轉(zhuǎn)換得：面積=壓力/壓強要使得龍門吊對地基混凝土的壓強小于2MPa才能達到安全要求。即最小面積：Smin=4×320KN/20000KPa=0.064m2擬采用有效面積為0.1×0.3=0.03 m2的鋼板墊塊，鑲嵌于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)。對于45t龍門吊來說，0.03×3=0.0

11、9大于0.064，最少需要3個墊塊塊墊住鋼軌才能能滿足混凝土強度要求，墊塊間距是：11.5÷3=3.8米。故鋼板間距L=3.8m?？紤]到龍門吊荷載不是均布在鋼軌上面的，而是從輪子直接作用到鋼軌，雖然鋼軌已經(jīng)被作為剛性結(jié)構(gòu)來考慮，但是現(xiàn)實中鋼軌并不是完全絕對剛性的。所以，降低鋼軌墊塊的間距以求安全，取墊塊間距L=2米。5.4 深梁驗算因45t龍門吊最大輪壓為320KN，當(dāng)45t龍門吊單側(cè)作用到地下連續(xù)墻跨中時，此時為極限，計算模型簡化見下圖：深梁計算示意圖M=1/4FL=0.25×11.5×640=1840KN·mV=1/2F=0.5×640=3

12、20KN深梁計算參數(shù)：5.4.1 正截面受彎承載力截面有效寬度：因為：且截面為跨中，所以：取因：由：得根據(jù)深梁截面實配鋼筋，故滿足要求。5.4.2 受剪截面驗算混凝土強度影響系數(shù)：確定： 截面的腹板高度取為因為：不等式右側(cè)=5090KNV=320KN故截面滿足要求。5.4.3 斜截面受剪承載力因，根據(jù)混凝土深梁設(shè)計規(guī)程第2.3.3條可不進行斜截面受剪計算，按構(gòu)造要求配置分布鋼筋即可。實際拉筋間距為C12450×450，滿足第4.3.2條拉筋沿水平和豎直兩個方向的間距均不宜大于600mm的要求。根據(jù)第4.3.3條水平分布鋼筋的配筋率和豎向分布鋼筋的配筋率不應(yīng)小于下表的規(guī)定。分布鋼筋的最

13、小配筋百分率（%）表鋼筋種類水平分布鋼筋豎向分布鋼筋集中荷載作用于連續(xù)深梁頂部，且一般情況級0.250.250.20級、級0.200.200.15根據(jù)配筋圖計算得故滿足要求。綜上所得，軌道梁基礎(chǔ)設(shè)計滿足作為45t龍門吊軌道梁的要求。六、基礎(chǔ)梁施工技術(shù)控制要點6.1測量放樣測量放樣要嚴(yán)格按照技術(shù)準(zhǔn)備（交底）放樣。6.2開挖溝槽溝槽施工作業(yè)平臺小，工序銜接緊密。開挖溝槽時，考慮到機械開挖的方便及支立模板要求，按照測量中心點兩側(cè)各500設(shè)置、用石灰灑好邊線后用挖機進行開挖，開挖的深度應(yīng)低于基礎(chǔ)梁底面標(biāo)高50。6.3人工清理基地溝槽開挖完成，及時測量基底標(biāo)高，確定應(yīng)清理的高度后，安排施工人員清理基底，

14、依次清理到位；當(dāng)基底標(biāo)高不夠時，組織進行同級土回填。清理完成后后的基底標(biāo)高應(yīng)低于基底設(shè)計標(biāo)高50，以保證設(shè)計要求埋置深度，然后對基底位置進行復(fù)測，檢查基底偏位情況?；讬z測合格后方能進行下一道工序施工。6.4鋼筋加工與安裝（1）、鋼筋彎制前必須除銹，鋼筋的表面應(yīng)該潔凈，油漬，漆垢、和鐵銹應(yīng)立即清除干凈。在焊接前，水銹應(yīng)清除。鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折，成盤的和彎曲的鋼筋均應(yīng)該調(diào)直。（2）、鋼筋接頭采用搭接焊，焊接接頭與鋼筋彎曲處距離不應(yīng)小于10d。同一區(qū)段范圍內(nèi)（35d）主筋搭接焊數(shù)量不得超過主筋數(shù)量的50%，所有焊工均持證上崗。（3）、在澆注砼之前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋檢查，填寫檢查記錄，如有誤差

15、應(yīng)及時糾正，并給監(jiān)理報驗進行隱蔽驗收，合格后方可進行下道工序（4）、基礎(chǔ)梁鋼筋加工嚴(yán)格按照施工圖加工。6.5地連墻、冠梁、頂板錨筋（1）、工藝流程彈線定位 鉆孔 清孔 配膠 注膠 植筋 檢查驗收（2）、技術(shù)控制要點彈線定位必須嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸線縱線后橫線進行彈線定位。鉆孔采用鉆頭直徑22mm沖擊電鉆，鉆孔必須垂直，深度統(tǒng)一達到17cm；鉆孔過程中如遇到梁主筋可以一個主筋直徑的位置重新鉆孔。原鉆出的未成形廢孔用1:1水泥砂漿填補抹平。清孔采用電吹風(fēng)機配合毛刷進行，清孔必須達到孔內(nèi)無明顯粉塵，孔壁干凈。孔內(nèi)注膠時，以鋼筋插住后有少許膠液被擠出為宜，不可過多或過少注膠，以免影響植筋質(zhì)量和植筋效果。植

16、筋完成后，在24小時內(nèi)不得擾動鋼筋，達到要求強度后方可進行鋼筋綁扎工序。6.6砼施工施工基礎(chǔ)梁砼前要用鋼刷將鋼筋上的淤泥清洗干凈，預(yù)埋螺栓絲扣用膠帶纏繞保護?；A(chǔ)梁混凝土采用C35商品砼，施工時盡量安排在溫度較低時進行，以降低混凝土的入模溫度，基礎(chǔ)梁混凝土盡量一次澆注完成。嚴(yán)格按砼配合比通知單進行施工，砼采用拌和站集中拌和，混凝土采用灌車運輸。澆注砼前將溝槽內(nèi)的雜物清除干凈，用清水沖洗模板并對鋼筋與預(yù)埋螺栓再次進行檢查。砼灌注從低處開始逐層擴展升高，并保持水平分層，當(dāng)卸落砼的高度大于2米時應(yīng)設(shè)置溜槽等設(shè)備，以防止砼降落高度較高而造成離析。振搗使用插入式振搗棒，分層厚度為10cm。振搗棒插入的距

17、離以直線行列控制，間距不得超過作用半徑的1.5倍。振搗棒應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振搗棒開動后方可插入砼內(nèi)，振完后應(yīng)徐徐提出，不得過快或停轉(zhuǎn)后再拔出機頭，以免留下孔洞。振搗棒應(yīng)稍插入下層使兩層結(jié)合成一體。振搗合格的要求：砼停止下沉，無氣泡上升，表面平坦、無翻漿。砼澆注應(yīng)連續(xù)進行，如因故間歇不應(yīng)超過允許間歇時間，以免在前層砼初凝前將本層振搗完畢。6.7砼收面砼面初凝成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用木抹子抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查砼面平整度，符合要求后用鋼抹子人工抹光。6.8養(yǎng)生砼養(yǎng)護采用塑料布或土工布覆蓋灑水養(yǎng)護，保證濕潤養(yǎng)生時間不少于7

18、天。七、質(zhì)量保證措施7.1制度保證（1）建立開工前的技術(shù)交底制度本工序開工前，必須由技術(shù)主管向全體施工人員進行技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法、注意事項以及與其它工程的關(guān)系等，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。（2）建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。（3）建立質(zhì)量自檢制度施工過程中自覺進行自檢、互檢

19、、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量檢查，嚴(yán)格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。任何一項工程完工后，都要進行質(zhì)量檢測，驗收檢測在項目部內(nèi)部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項目部審查，并由項目部進行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后報監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或“審批”。7.2保證質(zhì)量的控制措施（1）施工操作控制施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性強的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗；按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進操作者提高控制施工質(zhì)量的意識；整個施工過程中，做到施工操作程序化

20、、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的操作管理方法，確保工程質(zhì)量。（2）施工過程控制原材料的驗證、配合比設(shè)計等標(biāo)準(zhǔn)試驗及定線測量工作；特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批；施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。進行工序及工藝過程的試驗檢驗控制。糾正不良操作方法，改進和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；記錄、整理施工原始記錄；形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請報告；對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題及時進行協(xié)調(diào)、改正和處理。（3）鋼筋制安實測項目和容許偏差： 表3鋼筋制安實測項目和容許偏差值表項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1受力鋼筋間距（m

21、m）±20檢查2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋間距（mm）±10檢查510個間距3鋼筋骨架長度（mm）±10按骨架總數(shù)30%抽查4鋼筋骨架寬、高（mm）±5按骨架總數(shù)30%抽查5保護層厚度（mm）±10沿模板周邊檢查8處（4）基礎(chǔ)梁實測項目和容許偏差： 表4基礎(chǔ)梁實測項目和容許偏差值表序號檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1混凝土強度（Mpa）35 Mpa按驗收標(biāo)準(zhǔn)2尺寸（mm）±30尺量：長、寬、高檢查各2點3頂面高程（mm）±20水準(zhǔn)儀：檢查5處4軸線偏位（mm）15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測2點（5）混凝土養(yǎng)護混凝土澆搗后，為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養(yǎng)護。養(yǎng)護采用覆蓋養(yǎng)護，在混凝土初凝以后開始覆蓋養(yǎng)護，在終凝后開始澆水（12小時后）覆蓋塑料薄膜。澆水工具采用水管澆水。正溫條件下養(yǎng)護時間應(yīng)不少于7天。八、施工安全保證措施8.1消防保證措施工地內(nèi)的易燃物品倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火，動用明火實行嚴(yán)格的用火證管理，特種作業(yè)