汽輪機(jī)運(yùn)行值班員中級(jí)工判斷題

1、 汽輪機(jī)運(yùn)行值班員中級(jí)工判斷題 推斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“” ，共100道題） 1. 蒸汽初壓和初溫不變時(shí)，提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)熱效率。 ( ) 2. 物體導(dǎo)熱系數(shù)越大則它的導(dǎo)熱力量也越強(qiáng)。 ( ) 3. 在焓熵圖中，每條等壓線上的壓力都相等。曲線從左到右壓力由低到高。 （ ） 4. 焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。 ( ) 5. 氣體溫度越高，氣體的流淌阻力越大。 ( ) 6. 沿程阻力系數(shù)只與管壁粗糙度和雷諾數(shù)Re有關(guān)。 ( ) 7. 蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí)，壓力降低，比體積將減小，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，所以蒸汽流速增加了。 ( ) 8. 當(dāng)氣體的流速較低時(shí)，氣體參數(shù)變

2、化不大，可以不考慮其壓縮性。 ( ) 9. 管子外壁加裝肋片的目的是使熱阻增大，傳熱量減小。 ( ) 10. 汽輪發(fā)電機(jī)組每生產(chǎn)1kW.h的電能所消耗的熱量叫熱效率。 ( ) 11. 汽輪機(jī)軸端輸出功率也稱汽輪機(jī)有效功率。 ( ) 12. 給水泵出口裝設(shè)再循環(huán)管的目的是為了防止給水泵在低負(fù)荷時(shí)發(fā)生汽化。 ( ) 13. 凝汽器熱負(fù)荷是指凝汽器內(nèi)凝聚水傳給冷卻水的總熱量。 ( ) 14. 發(fā)電廠全部鍋爐的蒸汽送往蒸汽母管，再由母管引到汽輪機(jī)和其他用汽處，這種系統(tǒng)稱為集中母管制系統(tǒng)。 ( ) 15. 熱力循環(huán)的熱效率是評(píng)價(jià)循環(huán)熱功轉(zhuǎn)換效果的主要指標(biāo)。 ( ) 16. 汽輪機(jī)組停止供應(yīng)調(diào)整抽汽后，其

3、調(diào)整系統(tǒng)的調(diào)整原理就和凝汽式機(jī)組一樣。( ) 17. 運(yùn)行中對(duì)汽缸檢查的項(xiàng)目包括軸封溫度，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排汽缸振動(dòng)三項(xiàng)。 ( ) 18. 金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危急性較大。 ( ) 19. 當(dāng)物體冷卻收縮受到約束時(shí)，物體內(nèi)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力。 ( ) 20. 液壓離心式調(diào)速器利用液柱旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力的原理，把感受到的轉(zhuǎn)速變化信號(hào)，轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪旱淖兓盘?hào)。 ( ) 21. 汽輪機(jī)軸向位移愛(ài)護(hù)裝置按其感受元件結(jié)構(gòu)，可分為機(jī)械式、液壓式、電氣式三大 類(lèi)。 ( ) 22. 在穩(wěn)定狀態(tài)下，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與功率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系稱調(diào)整系統(tǒng)的靜態(tài)特性，其關(guān)系曲線稱為調(diào)整系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。 ( ) 23.

4、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)，汽缸轉(zhuǎn)子等金屬部件的溫度等于室溫，低于蒸汽的飽和溫度，所以，沖動(dòng)轉(zhuǎn)子的開(kāi)頭階段，蒸汽在金屬表面凝聚并形成水膜，這種形式的凝聚稱膜狀凝聚。 ( ) 24. 汽輪機(jī)從冷態(tài)啟動(dòng)、并網(wǎng)、穩(wěn)定運(yùn)行工況運(yùn)行到減負(fù)荷停機(jī)，轉(zhuǎn)子表面、轉(zhuǎn)子中心孔、汽缸內(nèi)壁、汽缸外壁等的熱應(yīng)力剛好完成一個(gè)交變應(yīng)力循環(huán)。 ( ) 25.電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)規(guī)定調(diào)整系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)不大于.5%，對(duì)新安裝的機(jī)組應(yīng)不大于0.2%。 ( ) 26. 汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流部分工作的完善程度，一般該效率在78%-90%左右。 ( ) 27. 當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的112%-115%時(shí)，超速愛(ài)護(hù)裝置動(dòng)作，緊急停機(jī)

5、。( ) 28. 采納標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置測(cè)量流量時(shí)，要求流體可不布滿管道，但要連續(xù)穩(wěn)定流淌，節(jié)流件前流線與管道軸線平行，其無(wú)旋渦。 ( ) 29. 彈簧管壓力表內(nèi)裝有游絲，其作用是用來(lái)克服扇形齒輪和中心齒輪的間隙所產(chǎn)生的儀表變差。 ( ) 30. 動(dòng)圈式溫度表中的張絲除了產(chǎn)生反作用力矩和起支撐軸的作用外，還起導(dǎo)電作用。( ) 31. 抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。 ( ) 32. 采納回?zé)嵫h(huán)，可以提高循環(huán)熱效率，降低汽耗率。 ( ) 33. 高壓給水管道系統(tǒng)有集中母管制，切換母管制，單元制和擴(kuò)大單元制四種形式。( ) 34. 超高壓再熱機(jī)組的主蒸汽及再熱蒸汽管道又可分為單管制和雙管制兩種形式。(

6、 ) 35. 背壓機(jī)組按電負(fù)荷運(yùn)行或按熱負(fù)荷運(yùn)行，同步器與排汽壓力調(diào)整器不能同時(shí)投入工作。 ( ) 36. 調(diào)整系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動(dòng)率也越大。 ( ) 37. 所謂熱沖擊就是指汽輪機(jī)在運(yùn)行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過(guò)水，造成對(duì)金屬部件的急劇冷卻。 ( ) 38. 凝聚水泵安裝在熱井下面0.5-0.8m處的目的是防止水泵汽化。 ( ) 39. 鍋爐本體設(shè)備是由汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和幫助設(shè)備組成。 ( ) 40. 鍋爐汽壓調(diào)整的實(shí)質(zhì)是調(diào)整鍋爐的燃燒。 ( ) 41. 發(fā)電廠中低壓廠用電系統(tǒng)，一般多采納三相四線制，即380/220V。 ( ) 42. 觸電者死亡的五個(gè)特征（1.心跳、呼吸停止；2.瞳孔放大；3.尸斑；4. 尸僵；5.血管硬化），只要有一個(gè)尚未消失，就應(yīng)堅(jiān)持搶救。 （ ） 43. 濃酸強(qiáng)堿一旦濺入眼睛或皮膚上，首先應(yīng)用2%稀堿液中和方法進(jìn)行清洗。 ( ) 44. 發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，打算了溝通電動(dòng)勢(shì)的頻率。 ( ) 45. 回?zé)嵯到y(tǒng)普遍采納表面式加熱器的主要緣由是其傳熱效果好。 ( ) 46. 當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度等于或高于蒸汽溫度時(shí)，蒸汽的熱量以對(duì)流方式傳給金屬表面，以導(dǎo)熱方式向蒸汽放熱。 ( ) 47. 溝通電完成一次循環(huán)所需要的時(shí)間稱為周