氨制冷作業(yè)安全操作要點

1、 氨制冷作業(yè)安全操作要點 制冷系統(tǒng)中的平安裝置對生產(chǎn)運行中所消失的特別危急狀況，防止發(fā)生爆炸或重大事故起到了良好的保證作用。但由于錯誤的操作方式或違反平安技術(shù)規(guī)程而造成的重大事故還時有發(fā)生。因此，為了保證制冷系統(tǒng)平安、正常運行，必需具備以下幾個條件。 1、制定科學(xué)而合理、有用的平安操作規(guī)程，并仔細(xì)執(zhí)行。2、定時和不定時地進(jìn)行運行中的巡察檢查（尤其是在系統(tǒng)啟動運行的初期階段），如發(fā)覺運行中消失特別或依據(jù)運行中有關(guān)參數(shù)的變化趨勢推斷有可能發(fā)生特別時，要準(zhǔn)時進(jìn)行運行調(diào)整。假如自動調(diào)整不能奏效時，可采納手動方式進(jìn)行。如運行中制冷系統(tǒng)的高壓部分消失特別高壓，發(fā)生濕沖程，液爆、液擊等誤操作都將會發(fā)生設(shè)備重

2、大事故。一、閥門的平安操作閥門的啟閉操作是制冷操作中的主要工作。閥門的作用是掌握和引導(dǎo)制冷劑的流量和流向，切斷的導(dǎo)通設(shè)備與設(shè)備之間或設(shè)備與外界的聯(lián)系。閥門的操作不當(dāng)確定會引起擔(dān)心全因素而消失故障。所以，閥門的操作必需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，以免造成事故。操作閥門應(yīng)留意以下幾點。1、對閥門的操作肯定要做到認(rèn)準(zhǔn)對象，決不能要開甲閥門時而誤將不應(yīng)打開的乙閥門打開而造成人為事故。2、開啟制冷壓縮機的吸氣閥門、冷凝器或儲液器的出（供）液閥時肯定要緩慢進(jìn)行，甚至要開、停交叉進(jìn)行，以避開由于開啟速度過快而造成制冷壓縮機的濕沖程，同時在開啟過程中留意傾聽制冷劑的流淌聲音是否正常，以便準(zhǔn)時實行必要的補救措施。3、各種

3、閥門在開啟過程中，尤其在接近最大開度時，肯定要緩緩扳動手輪，不得用力過大，以免造成閥芯被閥體卡住、閥板脫落等現(xiàn)象。而且在閥門處于最大開度時（以手輪扳不動為限）應(yīng)將手輪回轉(zhuǎn)12圈。由于對于一般閥門而言，其開度在70% 100%之間時流量變化不大。這樣就可以避開操在不了解閥門是開或關(guān)的狀態(tài)時進(jìn)行開啟操作而由于用力過大使閥桿變形或斷裂。4、有液態(tài)制冷劑的管道和設(shè)備，嚴(yán)禁同時將兩端的閥門關(guān)閉。尤其在工作狀態(tài)下，供液管、排液管、液態(tài)制冷劑調(diào)整站等管道一般是布滿液體的，在停機前都應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)抽空。否則，當(dāng)在滿液狀況下，關(guān)閉設(shè)備或管道的進(jìn)、出口截止閥時，因汲取外界熱量，液體產(chǎn)生體積膨脹而使設(shè)備或管道引起爆炸事

4、故，通常稱為“液爆”。一般狀況下，液爆大都在閥門處崩裂。防止液爆的正確操作是：在關(guān)閉液管閥門時，應(yīng)將管內(nèi)的液體抽空后再關(guān)閉。在特別狀況下，液管不能抽空時，應(yīng)將液管一端閥門關(guān)閉，另一端與設(shè)備連接閥處于開啟狀態(tài)，如在壓縮機全部停止運轉(zhuǎn)時，首先應(yīng)關(guān)閉儲液器的供液閥，待系統(tǒng)及液管抽空后再關(guān)閉去調(diào)整站的總供液閥。在制冷系統(tǒng)中，可能發(fā)生液爆的部位應(yīng)特殊加以留意，這些部位有：冷凝器與高壓儲液器之間的液體管道；高壓儲液器至膨脹閥之間的管道；兩端有截止閥的液體管道；高壓設(shè)備的液位計，在氨容器之間的液體平衡管；液體安排站，氣液分別器出口閥至蒸發(fā)器（或排管）間的管道，低壓循環(huán)儲液器出口閥至氨泵吸入端的管道；氨泵供液

5、管道；容器至緊急泄氨器之間的液體管道；全部可能造成液封的管道。5、長期不進(jìn)行啟閉的閥門，應(yīng)定期進(jìn)行啟閉敏捷性的檢查工作。壓縮機至冷凝器總管上的各閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài)。只有全部停車檢查時或因事故需要截斷管路時（壓縮機全部停車后）才可以關(guān)閉有關(guān)閥門。待事故排解完畢，應(yīng)全部開啟，掛上禁止關(guān)閉的牌子，并做好記錄，以免開車時消失差錯而引起事故。各種備用閥、充液閥、排污閥等，平常應(yīng)關(guān)閉并拆除手輪或加鉛封。對連通大氣的管接頭應(yīng)加悶蓋，防止誤開閥門造成事故。6、全部掌握閥手輪上，可以掛啟閉牌，調(diào)整站上的閥門應(yīng)注明掌握某冷間或某設(shè)備的標(biāo)志，最好在全部靠近閥門的管道上標(biāo)上制冷劑的流向箭頭。二、設(shè)備的平安操作1、玻璃

6、管液面指示器角閥平常應(yīng)呈全開啟狀態(tài)。應(yīng)在一個月左右開關(guān)一次，試驗其敏捷性。開閥時應(yīng)先開氣相體閥，后開液相體閥。關(guān)閉時，應(yīng)先關(guān)液相體閥，后關(guān)氣體相閥。這樣操作，可使玻璃管先承受氣相所供應(yīng)的壓力，萬一玻璃管不能耐壓發(fā)生意外，事故可小些。對玻璃指示器閥要求在開啟狀態(tài)時必需呈全開狀態(tài)，不能只開幾圈。由于只有當(dāng)指示器閥呈全開狀態(tài)，當(dāng)玻璃管發(fā)生意外爆裂時，閥內(nèi)鋼珠可在容器內(nèi)壓力和外界大氣壓的壓力差值作用下，密閉地被壓緊在指示器閥的內(nèi)閥座上；若不是呈全開狀態(tài)，閥芯頂住鋼珠，鋼珠就不能壓緊在閥的內(nèi)閥座上，不能起平安愛護(hù)作用。2、平安閥和壓力表應(yīng)定期送檢，浮球閥、電磁閥和遠(yuǎn)距離液位指示器等零件，要進(jìn)行定期檢查、

7、清洗和校正。3、為了便于平安閥的調(diào)試、檢測和更換、平安閥前可裝設(shè)截止閥，但在正常狀況下截止閥應(yīng)處于常開狀態(tài)。4、放空器、集油器上減壓閥門應(yīng)處于常開狀態(tài)，以防止容器內(nèi)的壓力上升，保證平安。5、冬季設(shè)備停止運行時，要準(zhǔn)時將冷凝器、壓縮機缸蓋冷卻器、油冷卻器及水管中的剩水放盡，以防凍壞設(shè)備。6、低壓設(shè)備假如長期停用，應(yīng)定期進(jìn)行設(shè)備抽氣減壓，或抽出氨液，以防止在停用期間因溫度上升造成壓力超高的危急。7、配組式雙級壓縮機停機時，必需先停低壓級壓縮機，待中間壓力降至0.1MPa后再停高壓級壓縮機。8、中間冷卻器在停用期間，壓力不得超過0.5MPa，如超過0.5MPa，要進(jìn)行準(zhǔn)時排液降壓處理，并查明緣由加以

8、消退。三、設(shè)備與管道檢修的平安操作在設(shè)備與管道檢修前應(yīng)預(yù)備好水管、通風(fēng)機、防毒面具、橡皮手套、防護(hù)服裝及臨時急救物品等，以便在拆檢中由于閥門泄露或其他意外狀況發(fā)生時可準(zhǔn)時搶救。為防止制冷系統(tǒng)檢修時因設(shè)備內(nèi)殘存的制冷劑造成操的中毒和窒息，尤其是避開氨與空氣混合到肯定比例后通明火而發(fā)生爆炸，以及氟里昂制冷劑在遇到明火而分解出劇毒物質(zhì)，在制冷劑未抽完或未置換完全而未與大氣接通時，嚴(yán)禁拆卸機器設(shè)備或?qū)υO(shè)備附件進(jìn)行焊接作業(yè)。在搶修制冷設(shè)備時，為了防止發(fā)生觸電事故和其他意外事故，尤其對于集中掌握的系統(tǒng)，必需在電源開關(guān)、掌握操作柜等處掛上工作牌，檢修完后由檢修者親自取下，其他人無權(quán)亂動。在制冷機房、泵房進(jìn)行設(shè)備和閥門檢修時，必需使用36V以下電壓的照明電源，潮濕地區(qū)應(yīng)采納12V以下的照明電源。在檢修制冷系統(tǒng)的管道時，假如需要更換或增加新管路時，必需采納符合規(guī)定的無縫鋼管，堅決禁止使用水煤氣鋼管（有縫鋼管）。四、充灌制冷劑的平安操作充灌制冷劑的預(yù)備工作及整個充灌過程必需遵守平安技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。