門式腳手架的使用安全

1、式腳手架的使用安全建筑門式腳手架可以最大限度確保施工作業(yè)人員安全，同時(shí)能夠降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省勞動(dòng)力，大大提高生產(chǎn)效率。建筑門式腳手架是一種多功能腳手架，主要由門架、交叉架、交叉支撐桿、插銷、掛口式腳手板和連接棒等部件組成。由于主架呈“門”字型，所以稱為門式或門型腳手架，也稱鷹架或龍門架。門式腳手架20 世紀(jì) 50 年代起源于美國， 20 世紀(jì) 60 年代風(fēng)行歐洲、北美國家。目前國外門式腳手架在建筑領(lǐng)域已占50%，我國于20世紀(jì) 80 年代引進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)，逐步應(yīng)用于建筑、市政和大型設(shè)備安裝及裝修等工程。此外，門式腳手架不但能用作建筑施工的內(nèi)外腳手架，又能用作樓板、梁模板支架和移動(dòng)式腳手架等，具

2、有較多的功能，所以又稱多功能腳手架。施工現(xiàn)場的腳手架是一個(gè)復(fù)雜的空間受力體系，門式鋼管腳手架在門架立桿的豎直方向采用連接棒和鎖臂連接，縱向以交叉支撐、掛扣式腳手板連接門架立桿，由此構(gòu)成門管腳手架的基本組合單元。這些基本組合單元相互連接，逐層疊高，左右伸展，再加以水平加固桿、剪刀撐、掃地桿、封口桿及連墻件等增強(qiáng)門式鋼管腳手架的剛度和整體性的加固件，構(gòu)成整體門式鋼管腳手架或模板支撐架。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定保安全一般腳手架的失穩(wěn)原因腳手架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是工程結(jié)構(gòu)安全性的重要內(nèi)容，也是確保 施工人員安全作業(yè)的前提。通常高處墜落事故的發(fā)生是由于腳手架 結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)現(xiàn)象造成，而失穩(wěn)現(xiàn)象發(fā)生的主要原因主要有：構(gòu)架結(jié) 構(gòu)本身

3、存在缺陷；附墻拉桿設(shè)置不足，連墻件剛度不夠；水平加固 桿或剪刀撐設(shè)置不夠；對(duì)鋼管的材料性質(zhì)了解不夠，對(duì)不同壁厚鋼 管的不當(dāng)混用；荷載考慮不夠充分，穩(wěn)定驗(yàn)算有誤；施工管理不到 位。按其發(fā)生的范圍可分為整個(gè)結(jié)構(gòu)或部分失穩(wěn)，個(gè)別構(gòu)件失穩(wěn)和 構(gòu)件的局部失穩(wěn)；且均可分為平面內(nèi)及平面外失穩(wěn)。有時(shí)在彈性范 圍內(nèi)不發(fā)生屈曲，而在全截面達(dá)到塑性以前發(fā)生彈塑性屈曲，因此 還可分為彈性穩(wěn)定、彈塑性穩(wěn)定與塑性穩(wěn)定。任何一種失穩(wěn)現(xiàn)象都 可能使結(jié)構(gòu)不能有效地工作。門式腳手架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)門式腳手架架體穩(wěn)定表現(xiàn)在：門架的內(nèi)外側(cè)均設(shè)交叉支撐，其尺寸與門架間距相匹配，并與門架立桿鎖牢。此外，門式腳手架是連墻件的設(shè)置，在架高45m以下

4、時(shí)，垂直w 6nl每兩層設(shè)一處，水平w 8nl架高4560m0寸，垂直w 4m每層設(shè)一處），水平w 65 并應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。門式腳手架在設(shè)置時(shí)，若架高 45m以下則每兩步門 架設(shè)置一道；架高4560mg寸，水平架每步門架設(shè)置一道。止匕外，連 墻件的設(shè)置按規(guī)定間距隨腳手架搭設(shè)同步進(jìn)行。連墻件采用剛性作法，其承載力不小于i0kN,靠近門架橫梁設(shè)置，在腳手架轉(zhuǎn)角處及 一字型或非閉合的腳手架兩端增設(shè)連墻件。架體防護(hù)上，門式腳手架在施工作業(yè)層外側(cè)按臨邊防護(hù)要求，設(shè)置了兩道防護(hù)欄桿和擋腳板，防止作業(yè)人員墜落和腳手板上物料滾落。腳手架的外側(cè)設(shè)置的密目安全網(wǎng)使用合格要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm（每個(gè)環(huán)間隔）

5、系牢在腳手桿上。安裝方面，門式建筑腳手架每層都滿鋪鋼制腳踏板，無需再次移裝，安全性和方便性較好；門式建筑腳手架插裝連接，無損耗。傳統(tǒng)一般最上層和最下層配備安裝竹踏板，上層施工完畢再將該層竹踏板移轉(zhuǎn)至下一層使用，增加工作強(qiáng)度，增加二次搭裝費(fèi)用，安全性和施工方便性較差。注意承載能力承載方面，門式腳手架每根立桿容許荷載超過25kN,為傳統(tǒng)鋼管腳手架的 2.5 倍，此外，門式腳手架滿鋪鋼制腳踏板，并將腳踏板與腳手架用鎖片連接，保證腳踏板不會(huì)隨意活動(dòng)從而能確保施工人員安全。另外，門式腳手架組裝高度原則上不超過60mm超過60m要采用三角托架重新起搭。腳手架的極限承載力與腳手架的破壞形式密切相關(guān)，而破壞形

6、式又取決于腳手架的結(jié)構(gòu)組成情況。門式腳手架是在其抗彎剛度弱的平面外方向屈曲失穩(wěn)破壞。由于門式腳手架具有很大的橫向 （ 門架平面內(nèi)方向 ） 剛度，因此實(shí)測(cè)的腳手架橫向位移和彎曲變形與門架平面外彎曲變形相比，小 1 個(gè)量級(jí)以上。當(dāng)連墻件間距為 6個(gè)步距時(shí)，門式腳手架將發(fā)生橫向整體破壞。在連墻件正常設(shè)置條件下 （ 豎向及橫向間距小于或等于 3 步 3 跨 ） ，門式腳手架不會(huì)發(fā)生橫向的整體失穩(wěn)破壞。交叉支撐只在腳手架單側(cè)設(shè)置時(shí)，雖然失穩(wěn)方向仍在門架平面外，但失穩(wěn)變形曲線由雙側(cè)設(shè)置交叉支撐的多個(gè)小波轉(zhuǎn)變?yōu)樯贁?shù)大波。小波屈曲屬于門架立桿局部失穩(wěn)，大波屈曲屬于門架整體失穩(wěn)，后者的穩(wěn)定承載力遠(yuǎn)低于前者。保安

7、全穩(wěn)定的措施使用要求門式腳手架除了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載力大的特點(diǎn)，在使用時(shí)必須增加一些構(gòu)造措施，才能增強(qiáng)門架的支撐能力，這也是門式腳手架能夠做到安全不倒的訣竅。高度在 4.5m 以上的高支模在施工前必須由施工單位編制專項(xiàng)技術(shù)方案。技術(shù)方案應(yīng)包括模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)及拆除，混凝土澆筑方法，澆筑過程觀測(cè)及安全控制要求等方面內(nèi)容。沒有編制技術(shù)方案的不得施工。此外，門式腳手架產(chǎn)品的輕型化使得它拆裝方便，也就減輕了建筑工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，腳手架的設(shè)計(jì)趨向輕型化，選用內(nèi)外源動(dòng)性鋼管，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的鋼材耗材量比傳統(tǒng)的鋼管式腳手架節(jié)約40%以上。因此，在建筑施工拆裝方面減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，使他們?cè)谧鳂I(yè)中沒有

8、那么累，精神狀況也就相對(duì)好了，安全系數(shù)自然上升。安裝標(biāo)準(zhǔn)門式腳手架安裝有自己的標(biāo)準(zhǔn)，要整齊劃一，并在相互垂直的兩個(gè)方向上有保證其穩(wěn)定的支撐系統(tǒng)，在搭設(shè)之前要在實(shí)地按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格放線。門架支撐安裝時(shí)要求每安裝一層門架就要加一道48X 3.5鋼管水平拉桿將其扣住。縱橫向垂直剪刀撐按間距小于6m布置。門式鋼管腳手架支撐受力主要靠支撐架整體受力，要發(fā)揮這種整體效應(yīng)，就要靠縱橫向水平拉桿和縱橫向垂直剪刀撐將各根單薄的門架“捆綁”連接起來。如果不設(shè)置縱橫向水平拉桿和縱橫向垂直剪刀撐，就好像筷子一樣容易折斷，門架支撐就極易坍塌，這種情況必須杜絕?？烧{(diào)托座（底座 ）調(diào)節(jié)螺栓伸出長度不宜大于200mm，當(dāng)可調(diào)托

9、座（含底座）的螺栓伸出長度大于200mm寸，可采取增加一道水平拉桿的固定措施。許多操作工人不了解這一點(diǎn)，把螺栓擰出較長，又不采取措施加固，使門架受力大打折扣，往往導(dǎo)致坍塌事故發(fā)生。連接構(gòu)建方面，門架的各種連接扣件螺栓擰緊扭力矩在4065N-m之間，以防構(gòu)件不能有效承力或被破壞，搭設(shè)完成后用扳手隨機(jī)抽樣檢查，不合格的必須重新擰緊，直至合格為止。不允許缺少連接構(gòu)件或螺栓擰而不緊或在安裝后隨意拆卸，使門式腳手架 發(fā)生變形而受到破壞。支撐立桿要垂直，縱橫向水平桿要平整。立 桿應(yīng)盡量采用通長鋼管，如需接管，接頭要錯(cuò)開，不在同一步距內(nèi), 立桿口必須按規(guī)范對(duì)接，確保架體垂直度。相鄰的兩根縱向水平桿 的接頭要互相交錯(cuò)，接駁口必須按規(guī)范對(duì)接。事故搶救措施若發(fā)生腳手架坍塌事故不要盲目去搶險(xiǎn)，如有危