電梯安全管理員模擬考試

1、電梯安全管理員模擬考試電梯安全管理員模擬考試一1 、申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員身體健康應(yīng)當(dāng)滿足申請從事的作業(yè)種類對(duì)身體的特殊要求。A、正確2、安全鉗按結(jié)構(gòu)和工作原理可分為瞬時(shí)安全鉗和漸進(jìn)式安全鉗。A、正確3、電梯定期檢驗(yàn)周期為二年。B、錯(cuò)誤（每月2次，電梯公司負(fù)責(zé)，每季度一次，電梯公司負(fù)責(zé)，每年一次年審，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)4 、 特種設(shè)備生產(chǎn)、 使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。B、錯(cuò)誤5 、特種設(shè)備使用單位發(fā)生重大事故的，處50 萬元以上 200 萬以下罰款。A、正確6、電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)做好保存期不低于2年的保養(yǎng)記錄。B、錯(cuò)誤7、在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為二年一

2、次。B、錯(cuò)誤8 、 電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期滿前的 30 日內(nèi)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請。A、正確9 、軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器、鐵路機(jī)車、海上設(shè)施和船舶以及礦山井下使用的特種設(shè)備、民用機(jī)場專用設(shè)備的安全監(jiān)察不適用特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 。A、正確10 、特別重大事故是指特種設(shè)備事故造成 30 人以上，或者100 人以上重傷（ 包括急性中毒工業(yè)中毒）或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。A、正確11、電梯使用單位根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和公共場所安全需要，配備電梯駕駛員。A、正確12 、有下列情形：如起重機(jī)械整體傾覆、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時(shí)以上為較大事故。A、正確13 、 日常

3、維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在所承擔(dān)日常維護(hù)保養(yǎng)的電梯轎廂的顯著位置，標(biāo)明 本單位的名稱、急修和投訴電話。 A、正確14 、盤車手輪一般安裝在曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)主軸端，有的直接放在橋廂明顯的位置。B、錯(cuò)誤15 、特種設(shè)備安全管理員應(yīng)對(duì)本企業(yè)的特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。A、正確16 、 特種設(shè)備安全監(jiān)督部門和行政監(jiān)察等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)為舉報(bào)人進(jìn)行公開表彰，并按照國家規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。B、錯(cuò)誤17 、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全監(jiān)察時(shí)， 發(fā)現(xiàn)有違反本條例規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)范要求的行為或者在用的特種設(shè)備存在事故隱患、 不符合能效指標(biāo)的， 應(yīng)當(dāng)以書面形式發(fā)出特種設(shè)備安全監(jiān)察指令

4、，責(zé)令有關(guān)單位及時(shí)采取措施，予以改正或者消除事故隱患。A、正確18 、特種設(shè)備異地發(fā)生事故后，業(yè)主或聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告設(shè)備使用登記注冊地質(zhì)量監(jiān)督行政部門，同時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門。B、錯(cuò)誤19 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書上崗作業(yè)的特種設(shè)備使用單位， 由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，逾期不改，處 2000元以上2萬元以下的罰款。A、正確20 、乘客電梯，由專業(yè)的司機(jī)操作，主要是為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)制造的電梯。適用于商場、倉庫等運(yùn)載貨物或運(yùn)載裝在手推車或機(jī)動(dòng)車上的貨物及裝卸人員。B、錯(cuò)誤21 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)

5、索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修以及場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后 30 日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位，高耗能特種設(shè)備還應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求提交能效測試報(bào)告。 使用單位應(yīng)當(dāng)將其存 入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。 A、正確A、正確22 、 通常將電梯的組成分為機(jī)房、井道、轎廂、層站四大部分。23 、 特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患的，無改造維修價(jià)值或超過規(guī)定使用年限的特種設(shè)備使用單位應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，并向原登記的安全監(jiān)督部門辦理注銷。A 、正確24 、持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的，按規(guī)定持證人3年內(nèi)不得再次申請?zhí)?/p>

6、種設(shè)備作業(yè)人員證。A、正確25 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，各縣以上地方負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備實(shí)施安全監(jiān)察。A、正確26 、 從事電梯安裝、改造、維修活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)將擬進(jìn)行活動(dòng)的時(shí)間、地點(diǎn)和內(nèi)容等情況，于施工前3個(gè)工作日書面告知施工所在的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局。A、正確27 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，重大事故由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、正確28 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，對(duì)有證據(jù)表明不符合安全技術(shù)規(guī)范要求的或者有其他嚴(yán)重事故隱患的特種設(shè)備，予以查封或者扣押。B、錯(cuò)誤29 、安全三角鑰匙鎖，是供有資職人員，在電梯發(fā)

7、生意外情況，需要在層門外將層門打開時(shí)用的專用三角鑰匙打開層門的特殊安全門鎖。A、正確30 、 在發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行安全隱患、需要停止使用時(shí)，電梯專職安全管理員有權(quán)作出暫時(shí)使用的權(quán)利。B、錯(cuò)誤31 、緩沖器是當(dāng)電梯由于控制失效，曳引力不足或制動(dòng)失效等發(fā)生轎廂對(duì)重蹲底時(shí)，它將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能，減少?zèng)_擊。A、正確32、當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)及時(shí)予以排除。A、正確33、電梯目前共分7類，30個(gè)品種。A、正確34 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例所稱的特種設(shè)備是鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械和 設(shè)備。A、場（廠）內(nèi)車輛B、壓力管道C、客運(yùn)索道D、大型游樂設(shè)施35 、本市 等行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自

8、職責(zé)，共同做好本市電梯的安全監(jiān)察工作。A、建設(shè)B、公安C、工商D、房地資源36 、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向報(bào)告。A、現(xiàn)場安全管理員C、單位負(fù)責(zé)人37 、電梯的終端保護(hù)裝置有 部件組成。A、強(qiáng)迫減速開關(guān)B、終端限位開關(guān)D、終端極限開關(guān)38 、電梯停駛后應(yīng)關(guān)閉 部件。A、電源開關(guān)B、轎廂內(nèi)照明C、轎門D、層門39 、安全管理制度應(yīng)包括：相關(guān)人員職責(zé)、維修保養(yǎng)制度、常規(guī)檢查制度、人員考核培訓(xùn)制度、事故救援及緊急救援制度還有 制度。A 、操作人員守則 B 、安全操作規(guī)程D 、定期報(bào)檢制度40 、電梯專職安全管理員應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)：做好運(yùn)行記錄、督促日常維護(hù)保養(yǎng)

9、工作、 發(fā)現(xiàn)運(yùn)行安全隱患作出暫停使用的建議并報(bào)告單位負(fù)責(zé)人和下列 工作職責(zé)。A、監(jiān)督電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位定期檢修保養(yǎng)C、妥善保管電梯層門三角鑰匙、機(jī)房鑰匙41 、自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置主要有下 。A、電磁制動(dòng)器B、超速限速器C、電動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)裝置D、梳齒保護(hù)裝置等42 、電梯專職安全管理員應(yīng)妥善保管電梯的 鑰匙。B、三角D、機(jī)房43 、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的運(yùn)營單位，應(yīng)將 置于易于為乘客注意的顯著位置。A、安全注意事項(xiàng)C、警示標(biāo)志44、特種設(shè)備發(fā)生事故，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施， 措施。A、組織搶救B、防止事故擴(kuò)大C、減少人員傷亡D、減少財(cái)產(chǎn)損失45 、特種設(shè)備管理員應(yīng)配合有關(guān)機(jī)構(gòu)做好事故的

10、調(diào)查和其他 工作。B、處理C、匯總D、統(tǒng)計(jì)46 、依據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 ，已經(jīng)取得許可、核準(zhǔn)的特種設(shè)備生產(chǎn)單位、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)有 行為之一的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，處2 萬元以上 10 萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，撤銷其相應(yīng)資格？A、未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求辦理許可證變更手續(xù)的。B、不再符合本條例規(guī)定或者安全技術(shù)規(guī)范要求的條件，繼續(xù)從事特種設(shè)備生產(chǎn)、檢驗(yàn)檢測的。C、未依照本條例規(guī)定或者安全技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行特種設(shè)備生產(chǎn)、檢驗(yàn)檢測的。D、偽造、變造、出租、出借、轉(zhuǎn)讓許可證書或者監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告的。47 、生產(chǎn)單位禁止制造、安裝存在 缺陷，可能危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的電梯。A、產(chǎn)品48 、 中

11、華人民共和國安全生產(chǎn)法就是從 保證生產(chǎn)經(jīng)營單位健康有序的開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，避免和減少生產(chǎn)安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。B、制度上49 、特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)至少 進(jìn)行一次自行檢查并作出記錄。B、每月50 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，從事監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)和無損檢測的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測人員應(yīng)當(dāng)經(jīng) 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得檢驗(yàn)檢測人員資格證書，方可從事檢驗(yàn)檢測工作。 A、國務(wù)院51 、從事監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測，應(yīng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得 證書，方可從事其檢驗(yàn)檢測工作。C、檢驗(yàn)檢測52、特種設(shè)備安全監(jiān)察

12、條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn) 行特種設(shè)備教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全節(jié)能 知識(shí)。A、安全節(jié)能53、電梯超載保護(hù)裝置是當(dāng)轎廂內(nèi)的載重超過額定載重時(shí)，能發(fā)出信號(hào)，使電 梯不能關(guān)門啟動(dòng)。C、警告54、新增置的電梯，在投入使用前，應(yīng)經(jīng)法定檢測驗(yàn)收合格，領(lǐng)取,并進(jìn)行注 冊登記。D、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志55、本地區(qū)建設(shè)、公安、安全監(jiān)察、工商、房地資源等行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各 自職責(zé)，共同做好本地區(qū)電梯的安全工作。C、監(jiān)察56、電梯發(fā)生關(guān)人事故時(shí)，應(yīng)勸阻乘客不要自行脫離轎廂，耐心等待oC、救援57、特種設(shè)備使用單位在特種設(shè)備投入使用前或使用后30日內(nèi)，未向特種設(shè)備安

13、 全監(jiān)督管理部門登記，擅自將其投入使用的，處以罰款。B、2000元以上2萬元以下58、電梯設(shè)備發(fā)生火災(zāi)后，要經(jīng)維修人員對(duì)電梯嚴(yán)格檢查和工作后，才能投入 使用。C、試驗(yàn)59、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局接到電梯暫停使用報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。C、2小時(shí)60、修改后特種設(shè)備安全監(jiān)察條例于2009年起施行。A、5月1日61、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，國家鼓勵(lì)實(shí)行責(zé)任保險(xiǎn)制度，提高事故 賠付能力。C、特種設(shè)備62、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，未依法取得許可、核準(zhǔn)、登記的單位擅自從 事特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用或檢驗(yàn)檢測活動(dòng)的，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，應(yīng)當(dāng)依 法C、予以處理63、特種設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)單位在用的特種設(shè)備

14、進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定 期A、自行檢查64、特種設(shè)備的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后 日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。B、3065、當(dāng)日使用電梯工作完畢后，安全管理員或電梯駕駛員應(yīng)將電梯轎廂停放在口 位置。B、基站66、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)確保其從事檢驗(yàn)檢測活動(dòng)的人員具有規(guī)定的資格。A、國家67、日常維護(hù)保養(yǎng)的要求規(guī)定每年不少于次對(duì)電梯運(yùn)行情況進(jìn)行全面檢查。A、1次68、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例適用于涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容 器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。 D、壓力管道69、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定從時(shí)候開始

15、實(shí)施。C、 2002-4-2170、電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的屬于A、一般事故71、電梯制造單位應(yīng)向使用單位提供專業(yè)排險(xiǎn)救援等技能B、培訓(xùn)72、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)在用特種設(shè)備的安全 附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表進(jìn)行校驗(yàn)、檢修, 并作出記錄。C、定期73、特種設(shè)備異地發(fā)生事故，業(yè)主或聘用單位人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告口質(zhì)量監(jiān)督行政 部門。B、設(shè)備使用當(dāng)?shù)?4 、未經(jīng)許可。擅自從事特種設(shè)備維修或者日常維護(hù)保養(yǎng)的，由監(jiān)督部門予以取 締，處： B 、 1 萬元以上 5 萬元以下罰款75 、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重

16、大維修過程，必須經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行 。B、監(jiān)督檢驗(yàn)76 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，特種設(shè)備制造、安裝、改造單位應(yīng)具備條件：有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和。A、檢測手段77 、發(fā)生一般事故后，事故發(fā)生單位或業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向 單位報(bào)告B、設(shè)備使用注冊登記機(jī)構(gòu)78 、 中華人民共和國安全生產(chǎn)法是各類生產(chǎn)經(jīng)營單位及其從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)所必須遵循的行為C、準(zhǔn)則79 、 中華人民共和國安全生產(chǎn)法于 ，通過全國人大第二十八次會(huì)議，通過于 2002 年 11 月 1 日施行。 B 、 2002-6-2980 、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 ，經(jīng)國務(wù)院第 68 次常務(wù)會(huì)議通過

17、現(xiàn)予公布，自 起施行。 C、 2003 年 6 月 1 日81 、特種設(shè)備使用單位發(fā)生較大事故的，處 以下罰款。 B、 20 萬元以上 50 萬82 、當(dāng)電梯轎廂或?qū)χ赜捎诠收?，超越極限工作位置有 部件來吸收轎廂或?qū)χ叵聣嫊r(shí)的動(dòng)能。A、緩沖器83 、電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期滿前的 日內(nèi)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請。C、 3084 、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和行政監(jiān)察等部門應(yīng)當(dāng)為舉報(bào)人做何工作，并按國家有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。 C 、保密85 、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立技術(shù)檔案資料，它包括： C 、設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄86 、造成 死亡，定為特別重大事故。 C、 30 人以上87 、

18、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況 所屬地區(qū)的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門后方可施工。C、書面告知88 、管理混亂，隨意安排無證人員上崗 1 事故簡要經(jīng)過：本市某居民大樓（共二十層）有二臺(tái)自動(dòng)門電梯，有專職電梯司機(jī)駕駛，當(dāng)班司機(jī)因家中有事請假，管理部門安排一名電梯修理工代班（無操作證） 。該修理工因上廁所，且把電梯處于檢修狀態(tài)， 待回來時(shí)見電梯門關(guān)閉， 認(rèn)為電梯門自動(dòng)關(guān)閉 （實(shí)際上有人用通用電梯鑰匙把電梯開上四樓） ，就拿出三角鑰匙打開層門，由于用力過猛，人體前沖跌入底坑，造成多處骨折致殘。 2 事故現(xiàn)場情況：電梯處于檢修狀

19、態(tài)；年檢合格，在有效期內(nèi)運(yùn)行使用。 3 事故原因分析： A、大樓管理制度不嚴(yán)B、無證操作電梯C、電梯鑰匙應(yīng)有專人保管89 、違規(guī)維修，乘客遭罪 1 事故簡要經(jīng)過：某區(qū)一商業(yè)大樓內(nèi)電梯發(fā)生了故障，用戶馬上通知了維保單位到現(xiàn)場進(jìn)行維修。 維修公司到現(xiàn)場后， 在沒有采取切實(shí)有效的安全防護(hù)措施情況下， 在機(jī)房就展開了維修， 使得電梯可以在轎廂門和廳門敞開時(shí)向下運(yùn)行。 此時(shí)， 有一名正從轎廂內(nèi)出去的乘客李某， 被向上以檢修速度運(yùn)行的轎廂擠壓在層門的上檐大呼救命。 所幸檢修人員聽到了呼救， 馬上停止了轎廂的運(yùn)行，可是乘客李某已被擠壓成腰椎骨折。 2 事故現(xiàn)場情況：該電梯當(dāng)時(shí)處在檢修狀態(tài)， 電梯的其他安全裝

20、置有效， 電梯檢驗(yàn)合格報(bào)告及電梯安全檢驗(yàn)合格證書齊全且在有效。A、電梯維修工違反電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程。B、電梯進(jìn)行故障檢修時(shí)，未采取安全防護(hù)措施。90 、 徒弟頂班， 盲目操作 1 事故簡要經(jīng)過： 本市某居民樓使用一臺(tái)信號(hào)控制電梯。因年代久遠(yuǎn)，部份機(jī)件損壞嚴(yán)重，設(shè)備處帶 “病”運(yùn)行狀態(tài)。事故當(dāng)天，電梯司機(jī)剛好外出，讓其徒弟（未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證）頂班。正當(dāng)電梯乘載三名客人由底層向五層運(yùn)行時(shí)， 在不到三層位置時(shí)， 電梯突然停車開門， 但電梯轎廂已高出三樓平面近 50cm ， 轎廂門刀已離開層門門鎖橡膠輪， 致使三層層門在重錘作用下，三層層門慢速緩慢關(guān)閉， 其中一名中年乘客從轎廂內(nèi)跳出，

21、當(dāng)班司機(jī)沒有制止， 同時(shí)應(yīng)使電梯慢速向下運(yùn)行， 與三層樓平面找平， 可惜其由于過份緊張反而使電梯慢速上行。A、徒弟不能獨(dú)立操作C、電梯司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并穩(wěn)定乘客情緒91 、擅離崗位，盲目推料進(jìn)出轎廂（） 1 事故簡要經(jīng)過：本市某毛紡廠電梯司機(jī)將電梯停在二樓， 等待裝貨， 見裝卸工還沒有把貨物從車間推出來， 就暫離轎廂去喝水，剛好此時(shí)裝卸工將一車坯料從車間推出，看到電梯司機(jī)不在， 就把坯料推進(jìn)轎廂。5 分鐘后，又將另一車坯料從車間推出來，看到原來的坯料還沒有運(yùn)走，電梯司機(jī)又不在， 就將第二車坯料也推進(jìn)轎廂。 過了一會(huì)兒。 電梯司機(jī)返回電梯發(fā)現(xiàn)層門、轎門都開著，而轎廂卻在徐徐下降，誤以為有人在操作

22、電梯慢車運(yùn)行。她一面叫喚，一面跨入轎廂，當(dāng)她身體一半還在外面時(shí)，轎廂下墜速度加快，將該電梯司機(jī)軋?jiān)谵I廂。A、裝卸工盲目裝運(yùn)貨物超重B、電梯司機(jī)擅自離開崗位D、電梯司機(jī)違規(guī)操作92 電梯安全知識(shí)缺乏，隨意使用電梯三角鑰匙1 事故簡要經(jīng)過：本市某醫(yī)院的一臺(tái)病床電梯， 在某早上六時(shí)許， 一名清潔工上早班到各樓層打掃衛(wèi)生， 并向門衛(wèi)要了鑰匙，自行開啟電梯上至五樓，推出垃圾車，清掃衛(wèi)生。按常理當(dāng)電梯到達(dá)五層樓后， 離開轎廂， 應(yīng)當(dāng)將操縱箱的電源鑰匙開關(guān)或安全開關(guān)等切斷電源。 由于該清潔工缺乏電梯司機(jī)專業(yè)知識(shí)，何況未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證 。當(dāng)清掃五層樓衛(wèi)生后， 由于冬天凌晨六時(shí)， 轎廂內(nèi)燈光較昏暗， 實(shí)

23、際電梯已有人乘座開啟上升至8樓，清潔工很自然盲目的推著垃圾車邁向電梯，這樣清潔工速車帶人一起跌入電梯井道。A、電梯匙無專人保管B、無證上崗，擅自操作電梯93 、違規(guī)操作，安裝人員墜落井道1 事故簡要經(jīng)過：某日上午，在某工業(yè)開發(fā)區(qū)的電梯安裝工地，一電梯安裝工程有限公司的二名員工正準(zhǔn)備安裝電梯廳門地坎，他們倆采取了操作不具備安全運(yùn)行的電梯轎廂裝載貨物上行， 這時(shí)電梯轎廂突然加速上行， 見狀后薛某急忙從轎廂內(nèi)向井道外的二樓門處跳， 由于二樓門口有保護(hù)欄桿， 薛某身體碰保護(hù)欄反彈墜入底坑， 被送醫(yī)院搶救無效后死亡2 事故現(xiàn)場情況：電梯安裝尚在過程中，轎門、轎廂壁、安全裝置等都沒有安裝完成，每個(gè)層樓的層門處都用固定護(hù)欄隔離， 電梯的控制系統(tǒng)尚未調(diào)試， 接入的動(dòng)力電源屬于臨時(shí)電源。3 事故原因分析 A、作業(yè)人員違反安裝工藝規(guī)程。B、現(xiàn)場施工混亂，沒有安全監(jiān)督。C、無證人員違章施工。94 、 濫用三角鑰匙， 員工墜落井道