2020版高考語(yǔ)文一輪復(fù)習(xí)全程訓(xùn)練計(jì)劃天天練49實(shí)用類文本閱讀專練一含解析

1、實(shí)用類文本閱讀專練一（非連續(xù)性/新聞）一、2019遂寧市零診考試改編閱讀下面的文字，完成后面的題。材料一城市化是人類為了滿足自身發(fā)展需要而不斷遷入、拓展、優(yōu)化城市，并最終達(dá)到城鄉(xiāng)一體化目標(biāo)的歷史過(guò)程，又叫城鎮(zhèn)化、都市化。城市化的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)一般采用城市化率（城鎮(zhèn)人口/總?cè)丝冢页鞘谢倪M(jìn)程有一定的規(guī)律性。R.M.諾瑟姆將城市化的進(jìn)程分為三個(gè)階段：城市化率在025%；城市化發(fā)展的初始期，城市化發(fā)展速度較緩慢；城市化率在25%-75%；城市化發(fā)展的加速期，城市化發(fā)展的速度飛快；城市化率在75%A上為城市化發(fā)展的成熟期，此時(shí)城市化發(fā)展的速度減慢且相對(duì)穩(wěn)定。中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，和歐美發(fā)達(dá)國(guó)家城市化進(jìn)程情

2、況比較如下圖：W504O3O2DIC00204flM80中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)達(dá)國(guó)家城市化避程（有刪改）材料二我國(guó)的現(xiàn)狀是，伴隨大城市人口的快速和高度集中，人口資源的空間矛盾進(jìn)一步加劇。首先就城市自身而言，城市人口過(guò)快增長(zhǎng)對(duì)土地資源的壓力不容小覷。按國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)城市轄區(qū)內(nèi)人均建成區(qū)面積大于或等于250平方米時(shí)，通常認(rèn)為城市無(wú)土地資源壓力。2010年我國(guó)兩大一線城市的人均土地面積分別是北京82平方米/人，上海56.6平方米/人。其次，人口和產(chǎn)業(yè)不斷向城市聚集，使城市生活和工業(yè)用水需求量大增，并且污染加重，給城市水資源帶來(lái)了巨大壓力。另外，人口過(guò)度向大城市集中，使城市規(guī)劃和建設(shè)盲目向周邊攤大餅式地?cái)U(kuò)

3、延，而城市市政設(shè)施、公共交通以及城市綠化等公用事業(yè)卻沒有跟上。城市人口的迅速增加除了造成城市本身的資源超載外，城市環(huán)境污染問(wèn)題也進(jìn)一步加劇。人口分布相對(duì)集中的東部地區(qū)，2010年城市化率為58.36%,生活污水排放總量、工業(yè)二氧化硫排放量和生活垃圾清運(yùn)量分別占全國(guó)總量的58.2%、41%54.7%;另?yè)?jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2011年底全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.25億輛， 近五年保持較快增長(zhǎng)速度， 其中北京市2010年民用汽車擁有量為449萬(wàn)多輛，居全國(guó)之首。大城市私人小汽車的增加，將直接造成市區(qū)交通嚴(yán)重?fù)矶拢黾恿宋矚馀欧帕亢驮胍?，使我?guó)的大城市環(huán)境問(wèn)題尤為嚴(yán)峻。其他社會(huì)問(wèn)題如教育資源和醫(yī)療資源

4、緊張、交通擁堵、社會(huì)治安狀況糟糕等日益突出。（選自童玉芬、武玉中國(guó)城市化進(jìn)程中的人口特點(diǎn)與問(wèn)題，有刪改）材料三另一種情況是城市化和工業(yè)化起步都晚的發(fā)展中國(guó)家，第二次世界大戰(zhàn)以后，生產(chǎn)和生活在很低水平的基礎(chǔ)上有所提高，農(nóng)村不講究計(jì)劃生育，人口增長(zhǎng)過(guò)快，人多地少；城市化主要是依靠傳統(tǒng)的第三產(chǎn)業(yè)來(lái)推動(dòng)，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱甚至是無(wú)工業(yè)化，或者重復(fù)投資一些低水平的勞動(dòng)密集型企業(yè)，而政府又沒有采取必要的宏觀調(diào)控措施，單純?yōu)榱送七M(jìn)城市化讓大量農(nóng)村人口涌入少數(shù)大中城市，出現(xiàn)了單從城市人口比重來(lái)看的城市化水平明顯高于工業(yè)化水平，而從綜合的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素來(lái)看的城市化水平和工業(yè)化水平都較低的現(xiàn)象。因此，當(dāng)城市的人口數(shù)量超過(guò)

5、城市合理的人口容量時(shí)，特別是城市人口增長(zhǎng)速度超過(guò)企業(yè)部門就業(yè)的增長(zhǎng)速度和城市基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度時(shí)，就形成了嚴(yán)重的“城市過(guò)度膨脹病癥”，出現(xiàn)了諸如城市擁堵不堪、住房緊張、環(huán)境污染嚴(yán)重等現(xiàn)象，同時(shí)大量城鎮(zhèn)人口缺少就業(yè)機(jī)會(huì)，產(chǎn)生大量的城市貧困人口，造成“偽城市化”。如墨西哥的工業(yè)化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)國(guó)家，但1993年其城市人口比重已達(dá)74%明顯高于同期瑞士的60%奧地利的55%芬蘭的62嘛口意大利的67%（選自張隆家城市化與工業(yè)化的關(guān)系，有刪改）1.下列對(duì)材料一相關(guān)內(nèi)容的分析，不正確的一項(xiàng)是（）A.新中國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)城市化水平總體呈不斷上升的發(fā)展趨勢(shì)。和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前仍有較大的差距，還

6、處于城市化發(fā)展的加速期。B.自1980年以來(lái)，中國(guó)城市化以每十年超過(guò)10%勺增幅快速發(fā)展，但由于起步晚，現(xiàn)在僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家20世紀(jì)中葉的城市化水平。C.歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化水平已經(jīng)進(jìn)入了成熟期，城市化將會(huì)呈現(xiàn)發(fā)展速度減緩和相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。D.在同一城市化階段，中國(guó)的城市化發(fā)展速度更快。按照目前的速度，中國(guó)在二十年內(nèi)就可能趕上或超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化水平。答案：B解析：本題考查理解文章內(nèi)容的能力?！懊渴瓿^(guò)10%勺增幅”說(shuō)法有誤。1980年1990年的十年增幅小于10%2 .下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是（）A.城市化又叫城鎮(zhèn)化、都市化，是以城市化率為常用測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，以城鄉(xiāng)一體化

7、為最終發(fā)展目標(biāo)的歷史過(guò)程。B.衡量一個(gè)國(guó)家城市化水平的高低，不應(yīng)單純看城鎮(zhèn)人口和國(guó)家總?cè)丝诘谋嚷剩€應(yīng)該綜合考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。C.目前我國(guó)的城市化進(jìn)程中，出現(xiàn)了人口資源的空間矛盾加劇、水資源壓力加大、公共設(shè)施不足、環(huán)境污染嚴(yán)重等社會(huì)問(wèn)題，限制城鎮(zhèn)人口規(guī)模勢(shì)在必行。D.墨西哥的前車之鑒告誡我們，城市化要綜合考慮就業(yè)和城市基礎(chǔ)設(shè)施等因素，不能片面追求城市化速度。答案：C行”說(shuō)法絕對(duì)，目前我國(guó)城市化發(fā)展還不足，還要不斷擴(kuò)大城鎮(zhèn)人口規(guī)模。即使限制人口規(guī)模，也只針對(duì)個(gè)別城市。3 .綜合材料，簡(jiǎn)要概括怎樣解決城市化中出現(xiàn)的“城市過(guò)度膨脹病癥”。答：答案：提升城市工業(yè)化水平，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，提升城市經(jīng)濟(jì)水平。

8、強(qiáng)化政府管理職能，大力發(fā)展城市配套建設(shè)。解析：本題考查篩選并整合文中信息的能力。閱讀材料三，篩選出相關(guān)內(nèi)容。原文表述為“當(dāng)城市的人口數(shù)量超過(guò)城市合理形成了嚴(yán)重的城市過(guò)度膨脹病癥，所以要解決城市化中的“城市過(guò)度膨脹病癥”，就要解決就業(yè)問(wèn)題和城市基礎(chǔ)設(shè)施的問(wèn)題。如何解決？結(jié)合材料可知，解決就業(yè)問(wèn)題，需要政府提升城市工業(yè)化水平；解決城市基礎(chǔ)設(shè)施的問(wèn)題，需要政府加強(qiáng)管理職能，大力發(fā)展城市配套建設(shè)。二、2019河南聯(lián)盟考評(píng)改編閱讀下面的文字，完成后面的題。材料一公共出行的“最后一公里”問(wèn)題一直是許多城市交通系統(tǒng)面臨的難題。在北京、上海等一線城市，這個(gè)問(wèn)題顯得尤為突出。如今各路商家開始瞄上了用020臺(tái)改造

9、“自行車”的機(jī)會(huì)，希望給“自行車”插上“互聯(lián)網(wǎng)+”的翅膀。目前以ofo共享單車和摩拜單車為代表的“共享單車”模式開始在城市中流行起來(lái)。在高校、地鐵口和各大商圈等人流密集點(diǎn)，“小黃車”和“小紅車”紛紛扎堆現(xiàn)身，特別醒目。用戶通過(guò)手機(jī)APP客戶端軟件的定位功能就能查找到附近的自行車，通過(guò)手機(jī)軟件掃描車身上的二維碼取車與還車，并支付費(fèi)用。對(duì)于在校學(xué)生和上班族來(lái)說(shuō)，這種有科技感的自行車帶來(lái)不少便利。共享單車正越來(lái)越多地引起人們的注意。由于其符合低碳出行理念，給人們的出行帶來(lái)極大的便利，政府目前對(duì)這一新鮮事物也處于善意的觀察期。不過(guò)，共享單車在政策和法規(guī)的監(jiān)管上仍存在著空白。（摘編自林俊共享單車：出行的

10、新寵）材料二4.003002.()0i.on解析：本題考查理解文中的重要概念和句子的能力。C項(xiàng)，“限制城鎮(zhèn)人口規(guī)模勢(shì)在必材料三共享單車投放各大城市,在給市民出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也給城市管理造成壓力。一是數(shù)量巨大，給人以見縫插針、無(wú)處不在的感覺，使本就擁擠的城市公共空間進(jìn)一步2016-2019 年中國(guó)共享單車用戶規(guī)模及預(yù)測(cè)2016用戶岫H化入）一堵速800.00%60C.OO%400.00%200.00%-200.00%減小； 二是亂放嚴(yán)重， 社區(qū)里、 人行道， 乃至自行車道都有隨意停放的共享單車；三是競(jìng)爭(zhēng)激烈，仿佛一夜之間，城市的各個(gè)角落都被各色各樣的共享單車占領(lǐng)了；四是一些兒童騎車上路或在小

11、區(qū)騎玩，安全堪憂。（摘編自規(guī)范共享單車）材料四4月21日，北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）開始征求意見，針對(duì)的是其中提到的停車管理、賬戶押金監(jiān)管、車輛準(zhǔn)入和回收機(jī)制等問(wèn)題。指導(dǎo)意見要求，共享單車企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并安裝衛(wèi)星定位裝置，及時(shí)退出不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的車輛，對(duì)此，摩拜單車回應(yīng)稱“完全贊同”，并呼吁相關(guān)政府部門強(qiáng)制要求行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)立即召回、全部銷毀不具備衛(wèi)星定位功能的共享單車，保障用戶騎行安全，尤其保障12歲以下兒童騎行時(shí)的安全。指導(dǎo)意見還要求共享單車企業(yè)開發(fā)電子圍欄，利用技術(shù)手段加強(qiáng)車輛停放管理，屑拜單車認(rèn)為，這在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)揮了指導(dǎo)作用，有助于推動(dòng)共享單車行

12、業(yè)的健康發(fā)展和技術(shù)升級(jí)。在押金監(jiān)管方面，摩拜單車表示，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)押金安全監(jiān)管，將“100保用戶押金安全”。（摘編自王鵬摩拜單車回應(yīng)指導(dǎo)意見）4 .下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是（）八144的二I如何找車I丁一心玨獨(dú)|怎樣用車A.共學(xué)單車手機(jī)定位功能掃描二維碼取車還車并支付費(fèi)用B.|20162019年中國(guó)共享單車用戶規(guī)模及預(yù)測(cè)|用巴野1迅速擴(kuò)大用以螂急劇下降并趨于平緩出臺(tái)目的鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享單車開發(fā)電子圍欄，利用技術(shù)手段答案：B解析：本題考查篩選并整合文中信息，把握材料觀點(diǎn)的能力。B項(xiàng)，分析錯(cuò)誤，用戶增速應(yīng)是20162017年迅猛增長(zhǎng)，20172018年急劇下降，20182019年趨于平

13、緩。5 .下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項(xiàng)是（）A.由政府倡導(dǎo)的共享單車出行模式有效緩解了公共出行“最后一公里”的問(wèn)題，而網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的強(qiáng)大是促進(jìn)其發(fā)展的重要原因。C.指導(dǎo)意見針對(duì)問(wèn)題停車管理、賬戶押金監(jiān)管、車輛準(zhǔn)入和回收機(jī)制等D.指導(dǎo)意見車輛準(zhǔn)入符合標(biāo)準(zhǔn)并安裝衛(wèi)星定位裝置停放管理B.材料一介紹了共享單車產(chǎn)生的背景及其使用方法，而材料三和材料四都提到要關(guān)注兒童騎共享單車時(shí)所面臨的安全問(wèn)題。C.由材料四可知，共享單車行業(yè)存在單車質(zhì)量不合格、押金退費(fèi)難、單車隨意停放、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈等問(wèn)題。D.摩拜單車對(duì)北京市出臺(tái)的指導(dǎo)意見反應(yīng)積極，完全贊同，表示實(shí)現(xiàn)了押金安全監(jiān)管，100嘛保了用戶押金安全。答案：B解析：本題考查概括和分析材料內(nèi)容的能力。A項(xiàng)，文中并未體現(xiàn)出共享單車是由政府倡導(dǎo)的。C項(xiàng)，共享單車“行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈”不是由材料四得出的，而是材料三的內(nèi)容。D項(xiàng),將主觀愿望當(dāng)作客觀事實(shí)，原文是“將100喊保，不是“100喊保了”。6 .怎樣才能促進(jìn)共享單車的良性發(fā)展？請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要概括。答：答案：政府方面，政府相關(guān)部門要出臺(tái)管理細(xì)則/指導(dǎo)意見，規(guī)范監(jiān)督共享單車行業(yè)，解決存在的問(wèn)題如停放管理、共享單車準(zhǔn)入和回收機(jī)制等，保障共享單車用戶的權(quán)